Zeppelin Museum

Zeppelin Museum Friedrichshafen
ZM Logo ny WEB 4c.jpg
Data
plass Seestrasse 22,
88045 Friedrichshafen Koordinater: 47 ° 39 '2 "  N , 9 ° 28' 58.9"  EVerdensikon
Kunst
arkitekt Karl Hagenmayer
åpning 1996
Antall besøkende (årlig) mer enn 240 000
operatør
Zeppelin Museum Friedrichshafen GmbH
ledelse
Nettsted
ISIL DE-MUS-050213
Museet
Museet i havnen

Zeppelin-museet , som åpnet i 1996, ligger i Friedrichshafen , Baden-Württemberg . Det ligger i den tidligere havnestasjonen rett ved Bodensjøen . 1500 originale utstillinger vises.

Museet huser verdens største samling om historien og teknologien til luftskipsreiser , en walk-in, opprinnelig rekonstruksjon av en del av LZ 129 "Hindenburg". Kunstsamlingen representerer de største mestrene i Sør-Tyskland fra middelalderen til moderne tid.

konsept

Museet er designet under det doble rammeverket "teknologi og kunst". Det gjør det mulig å bli kjent med og oppleve disse to fagområdene sammen.

  • Teknologi: Zeppelin-samlingen
  • Kunst: Kunstsamlingen i byen Friedrichshafen

tur

Medierommet

Turen til museet begynner i mediarommet, hvor filmdokumentasjoner av berømte originalopptak om de viktigste historiske begivenhetene vises på en stor skjerm. Film i 2D og 3D er tilgjengelig.

Hindenburg - Rekonstruksjonen

Delvis rekonstruksjon av LZ 129 Hindenburg
Rekonstruksjonens skjelett

Den første store utstillingshallen er viet til historien og skjebnen til LZ 129 Hindenburg , den "luksusfôr i luften", som tok fyr 6. mai 1937 under en landingsmanøver i Lakehurst og styrtet. Den berømte live-rapporten av Herbert Morrison , en klassisk radiorapport, dokumenterer den dramatiske ulykken der 13 av de 36 passasjerene og 22 av de 61 besetningsmedlemmene ble drept. En mann fra det amerikanske bakkelaget døde også.

Rorbærearm fra LZ 129 Hindenburg

Denne utstillingshallen viser hvordan passasjerer opplevde luftskipsreiser til Nord- og Sør-Amerika på 1930-tallet - reisearrangementene som måtte gjøres, formalitetene og sikkerhetsbestemmelsene, men også luksusen om bord.

En viktig del av utstillingen er den kritiske belysningen av rollen til zeppeliner i nasjonalsosialisme . Tvangsarbeid ble brukt til tider under byggingen .

Fra den store utstillingshallen klatrer den besøkende inn i den trofaste rekonstruksjonen av passasjerområdene på LZ 129 Hindenburg . Promenadedekket i Bauhaus- design på 1930-tallet , originale passasjerhytter med hengslede servanter og toalettfasiliteter er vist.

Under rekonstruksjonen får besøkende også et innblikk i det daglige arbeidet til ombordpersonalet. Menneskene bak teknologien er opplyst her: fra cellevakt til radiooperatører . Den største bevarte delen av vraket til LZ 129 Hindenburg vises også her - rorbærearmen.

Fra luftballongen til Zeppelin NT - luftskipens historie

I den tilstøtende utstillingshallen, som strekker seg inn i museets østfløy, illustrerer mange detaljerte modeller og originale utstillinger, filmer og bilder historien til luftskipsreiser.

Fra begynnelsen til Montgolfier-brødrene med luftballongene på slutten av 1700-tallet til Zeppelin NT (ny teknologi) i vår tid, lærer besøkende alt om utviklingen av luftskipsreiser fra begynnelsen til i dag.

Kronologien til luftskipene

Den besøkende kan finne ut om turene over Atlanterhavet, omgåelsen av verden eller polturen. Unike utstillinger forteller historier, dokumenterer euforien og belyser skapelsen av sagn om luftens giganter . Et annet viktig aspekt er utviklingen av luftskip som krigsutstyr og oppdragene under første verdenskrig . Basert på de historiske fakta blir det også stilt spørsmålet om luftskipfenomenets betydning i dagens verden .

Zeppelin-familien - bedriftshistorie

Parallelt med luftskipets historie presenteres utviklingen av Zeppelin-gruppen den dag i dag. Fram til 1918 var luftskipets og selskapets historie nært knyttet sammen. Med diversifiseringen av selskapet fra 1920 og utover, skilte de to utviklingslinjene seg mer og mer til de ble fortalt helt separat fra hverandre på slutten av stiv luftskipsreise , vist i østfløyen på museet. Den utstilte perioden fra 1933 til i dag fokuserer på gjensidig avhengighet mellom Zeppelin-gruppen og nazistenes krigsøkonomi , ødeleggelsen av Friedrichshafen samt omorganisering og rekonstruksjon av industrielle virksomheter siden 1945. Av det store antallet selskaper fra Zeppelin siden 1908 luftskip oppsto, i dag de to globale grupper ZF Friedrichshafen AG og Zeppelin GmbH tilhører den Zeppelin Foundation , som ble eiendommen av byen Friedrichshafen i 1947.

Wunderkammer - andaktige gjenstander

Zeppelin Chamber of Wonder

I Wunderkammer vises over 350 utstillinger som postkvitteringer og frimerker, suvenirer, medaljer, porselenstallerkener og kopper, tinnleker og alle slags Zeppelin knick-knacks.

Luftfartslaboratorium

I den vestlige fløyen av bygningen blir luftfartsteknologien tydelig og kan oppleves selv. På mange eksperimentstasjoner kan besøkende selv finne ut hva for eksempel statisk oppdrift betyr, hvorfor den strømlinjeformede formen ble utviklet og hvordan luftskiputstyr fungerer.

Kunst

Besittelsene til Municipal Museum of Bodensjøen fra 1927 ble offer for luftangrep i 1944. Alle gjenstander og museumsbygningen ble ødelagt. Begynnelsen til den nye samlingen går tilbake til 1948. Ved kjøp av nye kunstverk var det ment å bygge på innsamlingsaktivitetene i førkrigstiden. Museet ble åpnet igjen i 1957 i det nye rådhuset på Adenauer Platz med en ny kunstsamling, hovedsakelig fra regional kunst. I 1996 ble kunstsamlingen flyttet til bygningen til den gamle havnestasjonen og ble en del av Zeppelin Museum - Technology and Art.

Med nesten 4000 verk har museet en kunstsamling som samler de største mestrene fra Sør-Tyskland fra middelalderen til moderne tid og spenner over en bue til samtidskunst. Et spesielt fokus er på kunstverkene som trakk seg tilbake til "Inner Emigration" under det tredje riket ved Bodensjøen, som Otto Dix , Max Ackermann eller Erich Heckel. Tallmessig utgjør den grafiske samlingen den største andelen med ca. 2500 verk .

Berømte middelaldersnittkunstnere fra Ulm-skolen , som Hans Multscher og Jörg Stocker , eller Memmingen-alterskjæreren Ivo Strigel er også representert i samlingen med nøkkelverk.

Kunstavdelingen - mennesker og natur

Et annet fokus er barokkmaleri . Museet har malerier av Johann Heinrich Schönfeld , en av de viktigste tyske malerne i andre halvdel av 1600-tallet, og Johann Heiß .

Et spesielt høydepunkt i samlingen er godset til fotografen Andreas Feininger (1906–1999). Den består av 565 fotoutskrifter godkjent av Feininger; 261 av dem signerte, flere av kameraene hans, Kodak Super-XX-filmer, filmbokser og kassetter som Feininger jobbet med på den tiden. I tillegg inneholder arkivet mange originale utgaver av LIFE magazine, kataloger, bøker og fotohåndbøker utgitt av Feininger.

Den unike kunstsamlingen vises i skiftende, ikke-permanente samlingspresentasjoner. I kombinasjon med skiftende utstillinger av samtidskunst, gjenspeiler dette Zeppelin-museets påstand om aktivt å integrere sin egen samling i nåværende kunstteoretiske og sosio-politiske diskurser.

Spesielle utstillinger

  • 11. desember 2018 - 12. mai 2019: Avgang til det ukjente. Klassisk modernisme ved Bodensjøen. (100 verk fra første halvdel av 1900-tallet fra vår egen samling).
  • til 19. april 2020: Veier til abstraksjon. Marta Hoepffner og Willi Baumeister .
  • til 3. mai 2020: nettverksbygging i verden. Banebrytende turer og flytrafikk over Atlanterhavet .
  • 29. mai - 1. november 2020: Utover stater. Utover grensene for statsskap .
  • 4. desember 2020 - 11. april 2021: Hyggelig pensel og hakket hav. Kunst og litteratur om Bodensjøen .
  • 5. februar - 6. juni 2021: Utover stater. Utover grensene for statskap .

Arkiv og bibliotek

I samsvar med begrepet “teknologi og kunst” kombineres arkivet og biblioteket for å danne et forskningssenter om temaene luftfart, luftfart, kunst og kunsthistorie.

Historien om luftskipsreiser samt selskap og personlig historie om Zeppelin luftskip tar en stor del av biblioteket. Turrapportene (rutebeskrivelser) av zeppelinene er også lagret i arkivet.

Bokholderiene og dokumentene ligger her sentralt og er tilgjengelig for all slags forskning.

Bygningsutvikling

Museet skal utvides med 7000 kvadratmeter innen 2035. Det første trinnet er å sette opp et eget kunsthus for kunstsamlingen.

Museumsbutikk og havnerestaurant

Restaurant på museet

Museebutikken med litteratur, fotografier og zeppelin-suvenirer ligger i første etasje.

Havnerestauranten er tilgjengelig fra første etasje og utenfra. Det er fortsatt på samme sted som det pleide å være i den historiske havnestasjonen.

vennesirkel

De Venner av Zeppelin-museet i Friedrichshafen ble grunnlagt i 1983 og har 1600 medlemmer og venner over hele verden. Han var involvert i finansieringen av museet og eier 30 prosent av Zeppelin Museum GmbH . Freundeskreis donerte samlingen av utstillinger til byen Friedrichshafen.

Se også

litteratur

(i kronologisk rekkefølge)

  • Wolfgang Meighörner (red.): Zeppelin Museum Friedrichshafen - teknologi og kunst. Zeppelin Museum, Friedrichshafen 1996, ISBN 3-89549-001-6 .
  • Wolfgang Meighörner (red.): Veiledning gjennom samlingene / Zeppelin Museum Friedrichshafen - teknologi og kunst. Fink, Lindenberg 1997, ISBN 3-931820-46-7 . (2., modifisert utgave: Fink, Lindenberg 2002, ISBN 3-931820-46-7 ).
  • Zeppelin Museum Friedrichshafen: Vitenskapelig årbok. Zeppelin Museum / Gessler, Friedrichshafen 1998–2014, DNB 019337167 .
  • Christoph Hahn, Siegmar Hohl (red.): Den store museumsguiden. Samlinger om kunst, kultur, natur og teknologi i Tyskland. Bassermann Verlag, Gütersloh / München 2000, ISBN 978-3-8094-5013-9 , s. 204.
  • Jürgen Bleibler blant andre: Zeppelin Museum Friedrichshafen. Labhard Medien, Konstanz 2014, ISBN 978-3-944741-04-8 .
  • Statskontor for museumspleie Baden-Wuerttemberg , Museum Association Baden-Wuerttemberg eV (Red.): Museer i Baden-Wuerttemberg. 7., fullstendig revidert utgave. Theiss, Stuttgart 2018, ISBN 978-3-8062-2629-4 , s. 146-147.

weblenker

Commons : Zeppelin Museum Friedrichshafen  - Samling av bilder, videoer og lydfiler

Individuelle bevis

  1. ^ Historie av Zeppelin-museet
  2. ^ Zeppelin Museum: A House for Technology & Art. www.bodensee.de (Labhard Medien GmbH), åpnet 6. juni 2021 .
  3. a b Museet på Zeppelin Museums nettsted; Hentet 16. april 2015
  4. Teknologi og kunst . Inn: Tips om dårlig vær . Spesialutgave av Bodensee Ferienzeitung . Utgave 2/2009. Südkurier GmbH Medienhaus, Konstanz 2009, s.10.
  5. ^ Konsept og historie ( minnesmerke 2. januar 2014 i Internet Archive ) på Zeppelin Museums nettsted; Hentet 16. april 2015
  6. ^ Rekonstruksjonen LZ 129 Hindenburg ( Memento fra 16. april 2015 i Internet Archive ) på nettstedet til Zeppelin Museum; Hentet 16. april 2015
  7. ^ Historien om luftskipsreiser ( Memento fra 16. april 2015 i Internettarkivet ) på Zeppelin Museums nettsted; Hentet 16. april 2015
  8. ^ Historien til Zeppelin Group ( Memento fra 16. april 2015 i Internet Archive ) på Zeppelin Museums nettsted; Hentet 16. april 2015
  9. Ze Zeppelin Chamber of Wonder ( Memento fra 16. april 2015 i Internet Archive ) på Zeppelin Museums nettsted; Hentet 16. april 2015
  10. ^ Den eksperimentelle stasjonen ( minnesmerke 16. april 2015 i Internet Archive ) på Zeppelin Museums nettsted; Hentet 16. april 2015
  11. Informasjonsark: Hvordan får Zeppelin Museum en kunstsamling? Utstilling fra 4. mai 2018 til 3. februar 2019: Eiendom forplikter. En kunstsamling satt på prøve.
  12. ^ Siegmund Kopitzki: Mellom Seeidylle og Babylon Berlin. I: Südkurier , 5. januar 2019.
  13. Wolfgang Rößler: Zeppelin-Menges. I vårt land. Hjemmekalender for Neckar Valley, Odenwald, bygningsareal og Kraichgau. 2015. Verlag Rhein-Neckar-Zeitung GmbH, Heidelberg 2014. ISBN 978-3-936866-57-5 . Pp. 261-264.
  14. ^ Kerstin Mommsen: Zeppelin Museum utvides. I: Südkurier , 24. desember 2018.
  15. ^ Graf Zeppelin på 175-årsdagen. En spesiell publikasjon av SÜDKURIER fra 14. mai 2013, s. 25.
  16. Katy Cuko: Zeppelin arvinger samlet i Friedrichshafen. I: Südkurier av 26. februar 2016, supplement.