Sietas type A
 Den Julius Hauschildt
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
Den type A er en coaster typen av Sietas i Neuenfelde , ble 1957 åtte skip bygget av et år.
historie
Coaster-typen ble bestilt av forskjellige rederier. Typebetegnelsen er hentet fra første bokstav i Astarte , som var det første skipet i serien som ble bestilt. Hun løp 3. august 1957 ved bunken og ble levert 10. september 1957 Type A-skipene ble opprinnelig hovedsakelig brukt til små og mellomstore reiser . Senere ble de brukt over hele verden i kystreiser , for det meste i omgjort tilstand og uten lasteutstyr .
teknologi
Type A var basert på typen HG bygget i 1955 . På grunn av den stort sett uhindret formen av to holder med lite under- stuing, type skip var også egnet for transport av cellulose eller pakke ved, blant andre ting. Den hadde et dobbelt etasje med et flatt tankhimle overalt. Som standard hadde skipene tre lastebommer med en lastekapasitet på to tonn hver. Enkle lukedeksler av tre med sjøbestandig presenningsdeksel ble brukt. Skipene ble drevet av en firetakts dieselmotor fra produsenten Klöckner-Humboldt-Deutz (KHD), som virket på en fast propell. Motorene hadde en effekt på 500 hk, men ble stort sett strupet til 300 hk.
På Sietas-verftet ble Elfi Breuer (i 1960), Jürgen Wehr (1961), Martha Friesecke (1961), Astarte (1964) og Bewa (1964) utvidet med 7,70 meter. Som et resultat ble disse skipene re- målt på 499 GRT .
Skipene
| Sietas type A | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Bygningens navn | Byggnummer | IMO-nummer | Lansert levering |
Klient | Gi nytt navn og hvor du befinner deg |
| Barbara | 405 | 5036327 | 24.08.1957 21.09.1957 |
Gerda Janke, Hamburg | 1974 Pattree → 2005 Patri , så i 2019 |
| Lisa Eichmann | 418 | 5249388 | 18. september 1957 20. oktober 1957 |
Johann Eichmann, Hamburg | 1961 Nereus → 1987 Cavalier Star → 1998 Sea Queen → 2000 Thozina , tidlig på 2002 på grunn av narkotikasmugling i Miami beslaglagt 15. desember 2002 som et kunstig rev foran Lake Worth senket |
| Astarte | 419 | 5027455 | 08.03.1957 09.10.1957 |
Hinrich Lütje, Hamburg | 1970 Emmalies Funk , sank til posisjon 54 ° 30'N, 01 ° 50'E 18. april 1973 på vei fra Mönsterås til Hull i Nordsjøen |
| Martha Friesecke | 420 | 5226867 | 05.09.1957 08.10.1957 |
Adalbert Friesecke, Hamburg | 1976 Stem → 1982 Baltic Winter , ankom Hamburg den 5. mai 1987 for skroting |
| Bewa | 425 | 5043710 | 11/14/1957 - 12/1957 |
Walter Behrens, Estebrugge | 1974 Este → 1981 Sea Man → 1983 Haider C , slept til Poole i januar 1983 etter motorfeil, skrotet i London i juli 1984 |
| Jürgen Wehr | 426 | 5177664 | 10/12/1957 14/11/1957 |
Oskar Wehr , Hamburg | 1976 Duvenstedt → 1978 Angelika → 1984 Andromache I , i tung sjø 11. mars 1984 falt Libya |
| Julius Hauschildt | 430 | 5177078 | 10/01/1957 11/02/1957 |
H. Hauschildt, Cranz | 1969 John Bluhm → 1978 Caro → 1987 Edris → 2000 Anbar 2 → 2000 Hanna-1 , slettet fra Lloyd's Register i 2002 |
| Elfi Breuer | 433 | 5100972 | 24. oktober 1957 24. november 1957 |
JH Breuer, Hamburg | 1966 Niedermehnen → 1974 Sea Jewel → 1980 Dana Maria → 1984 Kriti , på turen 20. oktober 1985 Nisyros av Iraklion før Kreta falt |
weblenker
litteratur
- Detlefsen, Gert Uwe; Abert, Hans Jürgen: Kronikken til de tyske dalbanene 1945-1995 . 1. utgave. Verlag Gert Uwe Detlefsen, Bad Segeberg 1995, ISBN 3-928473-24-7 (3 bind).
- Detlefsen, Gert Uwe; Abert, Hans Jürgen: Register over de tyske Kümos samt andre last- og containerskip fra 500 til 1600 BRT og opp til GT 5000 1945–1999 . 1. utgave. Verlag Gert Uwe Detlefsen, Bad Segeberg 1999, ISBN 3-928473-54-9 (2 bind).