Scythia (skip, 1875)

Scythia p1
Skipsdata
flagg StorbritanniaStorbritannia (handelsflagg) Storbritannia
Skipstype Passasjerskip
hjemhavn Liverpool
Eieren Cunard Line
Skipsverft J. & G. Thomson , Clydebank
Byggnummer 129
Start 28. oktober 1874
Idriftsettelse 1. mai 1875
Hvor som helst Ødelagt i 1899
Skipsdimensjoner og mannskap
lengde
128,3 m ( Lüa )
bredde 13 m
Utkast maks. 10,3 m
mål 4557 BRT
Maskinsystem
maskin En to-sylindret dampmotor

Topphastighet
12,5  kn (23  km / t )
propell 1
Transportkapasitet
Tillatt antall passasjerer I. klasse: 300
III. Klasse: 1100

Den Skytia (I) var en passasjerskip satt i tjeneste i 1875 av det britiske rederiet Cunard Line , som ble brukt i vanlige tjenester fra Liverpool via Queenstown til New York og Boston . Skipet ble skrinlagt i Italia i 1899 .

Skipet

4557 GRT jern dampskip Scythia ble bygget i Clydebank (Skottland) ved verftet til J. & G. Thomson, forgjengeren til John Brown & Company , og ble lansert 28. oktober 1874. Hennes søsterskip var også på J. &. G. Thomson bygde Bothnia (bygget i 1874). De to skipene ble ment som direkte konkurranse til Britannic og germanske av den White Star Line . De var blant de første skipene som hadde et sammenhengende promenadedekk og hytter som datidens aviser beskrev som "hotelllignende".

Den Scythia hadde en rett stilk , en skorsten, tre master med rigging av en bark, og en enkelt propell. Den to-sylindrede sammensatte dampmotoren utviklet 600 nominelle hk (nhp) og tillot en toppfart på 12,5 knop. Passasjerboligene ble designet for 300 passasjerer i første og 1100 i tredje klasse.

1. mai 1875 forlot Scythia Liverpool på sin jomfrutur via Queenstown til New York. 9. juli 1884 tok hun sin første tur fra Liverpool via Queenstown til Boston. 22. februar 1885 seilte Scythia igjen til New York og kom dagen etter i en orkan som førte sterk vind fra vest og høye bølger. Deler av bakre styrhus og styrbordskinne ble revet bort. Skipet tok inn mye vann etter at høye bølger krasjet over kvartdekket.

1. april 1887 var Scythia Liverpool 23. mars, med over 800 mennesker om bord igjen i en snøstorm nær fyret Minots Ledge Light i Scituate på kysten av den amerikanske staten Massachusetts på grunn. The Atlantic storm ble beskrevet av Captain Roberts som den verste han noen gang hadde sett. Ankomsten av Scythia til New York deltok av mange tilskuere.

20. september 1898 dro Scythia til sin siste reise til New York. I 1899 ble det skrotet i Italia.

weblenker