RMS Andania (skip, 1913)
.jpg) Den Andania siden av HMS Ajax
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
Den RMS Andania (I) ble satt i drift i 1913 Transatlantic - passasjerdamperen av det britiske rederiet Cunard Line , den person- og godstrafikk fra Storbritannia til Canada og USA ble brukt. Skipet ble senket av en tysk ubåt 17. januar 1918 .
Skipet
Den 13405 GRT stål dampskip Andania ble bygget av Greenock Dockyard selskapet på Scotts Shipbuilding and Engineering Company i den skotske byen Greenock . Det 158,58 meter lange og 19,50 meter brede skipet ble sjøsatt 22. mars 1913 og sto ferdig 13. juli 1913. Den Andania ble drevet av to åttesylindret firedoble utvidelse dampmotorer hvis nominelle effekt ble beregnet til 1324 hk. De tillot en maksimal hastighet på 15 knop (27,8 km / t). Den var utstyrt med to skorsteiner, to master og to propeller . Hennes strukturelt identiske søsterskip var RMS Alaunia (13.405 BRT, 1913) og RMS Aurania (13.936 BRT, 1917). Alle de tre skipene var kun beregnet for befordring av passasjerer i andre og tredje klasse. Den Andania hadde passasjerkapasitet for 520 andre og 1540 tredje klasse passasjerer. I stedet for utdaterte sovesaler hadde Andania hytter for fire til seks personer.
14. juli 1913 løp Andania i Liverpool for sin jomfrutur på Southampton til Quebec City og Montreal fra. 19. august 1913 kjørte hun for første gang fra London via Southampton til Québec og Montreal, og i januar 1914 løp hun ut for den første av tre turer på ruten Liverpool - Queenstown - Portland - Boston . Fra april 1914 serverte Andania igjen ruten London - Southampton - Québec - Montreal.
I august 1914, som et resultat av utbruddet av første verdenskrig, ble den omgjort til en troppetransport som fra da av bar kanadiske soldater. I 1915 ble den også brukt på Themsen for å imøtekomme tyske krigsfanger . Under slaget ved Gallipoli transporterte Andania de irske infanteriregimentene Royal Inniskilling Fusiliers og Royal Dublin Fusiliers fra Cape Helles til Suvla . Fra 18. mars 1916 ble skipet brukt igjen i persontrafikk mellom London og New York, og fra 31. januar 1917 koblet Andania igjen Liverpool til New York.
Synker
26. januar 1918 løp Andania med 40 passasjerer og rundt 200 besetningsmedlemmer i Liverpool for en ny overfart til New York. En dag senere, den 27. januar 1918 ble hun truffet to nautiske miles nordøst for øya Rathlin i North Channel midtskips av en torpedo fra tyske ubåten U 46 under kommando av løytnant Leo Hillebrand.
Skipet fikk straks tung liste mot styrbord og begynte å synke. Forsøk på å taue det synkende skipet mislyktes. Syv besetningsmedlemmer ble drept da Andania sank . Den vraket av skipet ligger ved posisjon 55 ° 20 ' N , 6 ° 12' W på en dybde av 175 til 189 meter.