Themsen

Themsen
Kart over Themsen

Kart over Themsen

Data
plassering Sør-England
Elvesystem Themsen (Rhinen under siste istid)
kilde Thames Head på Kemble
51 ° 41 '44'  N , 2 ° 1 '49'  W.
Kildehøyde 110  m
munn Southern Bight , Nordsjøkoordinater : 51 ° 30 ′ 20 "  N , 0 ° 39 ′ 4"  E 51 ° 30 ′ 20 "  N , 0 ° 39 ′ 4"  E
Munnhøyde m
Høyde forskjell 110 m
Bunnhelling 0,32 ‰
lengde 346 km
Nedslagsfelt 12 935 km²
Avløp MQ
65,8 m³ / s
Store byer Oxford , Reading , London
Navigerbar Fra Lechlade i Gloucestershire
Themsen i Oxford

Themsen i Oxford

Sourstone ved Thames Head .
Themsen i London, sett fra Jubilee Bridge: til venstre London Eye pariserhjul , Westminster Bridge i midten av bildet, Palace of Westminster (sete for det britiske parlamentet ) og Elizabeth Tower (med 'Big Ben' klokke ).
Morgenstemning på Themsen i London, fotografert fra Tower Bridge.
Fortøyd i midten: HMS Belfast , et flytende museum for Royal Navy.
The Thames nær London (1998)

The Thames ( engelsk Themsen [ tɛmz ]; i antikken, Latin Tamesis i Tacitus også Latin Tamesa eller gamle greske Τάμεσα Támesa for greske geografer) er en elv som flyter gjennom det sørlige England , som forbinder London med Nordsjøen (elvemunning). Etter Severn er Themsen den nest lengste elven i Storbritannia på 346 km .

Til tross for berømmelse og lengde regnes Themsen vanligvis ikke blant de store europeiske elvene . Gjennomsnittlig utslipp i Kingston upon Thames er 66 m 3 / s, noe som er mindre enn for eksempel vannstrømmen i Ruhr eller Ems . Fordi den er ganske bred - selv i byen London - flyter den veldig sakte.

kurs

Themsen stiger i en høyde av 110 m over havet. Kilden er Thames Head nær landsbyen Kemble i Cotswold Hills , et karstområde med lite overflateavrenning. The Ha'penny Bridge i Lechlade på kanten av Cotswolds regnes som starten på den farbare Themsen. Den flyter deretter delvis i utpregede slyngede buer gjennom Oxford (her kalt "Isis", en forkortelse av det latinske navnet Thamesis ), Wallingford , Reading , Maidenhead , Eton og Windsor . Etter at den har forlatt sin opprinnelse Gloucestershire , danner den tradisjonelt grensen mellom fylkene, først mellom Gloucestershire og Wiltshire , mellom Berkshire på sørbredden og Oxfordshire i nord, deretter mellom Berkshire og Buckinghamshire , Buckinghamshire og Surrey , Surrey og Middlesex og mellom Essex og Kent . Selv i dag er Themsen en administrativ grense, om enn en som ikke lenger er så viktig.

Den første foten av Stor-London passeres med Syon House , Hampton Court Palace , Richmond (med en kjent utsikt over Themsen fra Richmond Hill) og Kew før den flyter gjennom sentrum av London, deretter Greenwich og Dartford før den når sin sammenløp nådd Nordsjøen i et elvemunning ved Southend-on-Sea . Området vest for London kalles også Thames Valley ("Thames Valley") (det er for eksempel Thames Valley University og Thames Valley Police ), området øst for London siden 1990-tallet Thames Gateway ("Thames Gate").

Fra Teddington-slusen omtrent 90 kilometer før munningen, blir tidevannet fra Nordsjøen merkbart. I følge tradisjonen ble London gjort til hovedstaden i det romerske Storbritannia fordi det var der i 43 f.Kr. Første tidevannsaktivitet begynte å vises i BC, men en kombinasjon av faktorer har forskjøvet dette punktet oppstrøms de siste 2000 årene. I London inneholder vannet små mengder havsalt ( brakkvann ).

Mellom Maidenhead og Windsor forsyner Themsen en kunstig kanal for flombeskyttelse, Jubilee River . Det er også mange øyer i Themsen.

En slepebane , som nå er en tursti - Themsestien - følger elven nesten over hele lengden.

historie

Themsens opprinnelige forløp var annerledes enn den er i dag. I Oxfordshire fulgte den sin nåværende kurs, men den vendte seg da mot Bedfordshire og East Anglia og strømmet ut i Nordsjøen ved Ipswich . I Elster-isingen blokkerte isen denne utstrømningen. Det oppdemmede vannet, sammen med smeltevannet fra isen, dannet en innsjø som gravde et nytt avløp gjennom krittet ved det som nå er Goring Gap og avledet Themsen på en sørligere rute.

På høyden av den siste istid , den Vistula istid , England, sammen med den tørre delen av dagens Nordsjøen ( Doggerland ) og det kontinentale Europa, dannet en sammenhengende landmasse. På den tiden var Themsen en biflod til Rhinen .

I løpet av den lille istiden på 1600- og 1700-tallet ble Themsen ofte frosset over om vinteren. I 1607 ble det for første gang arrangert en " frostmesse " i form av en teltby på elven, som tilbyr en rekke underholdninger, inkludert iskjegler. Etter at temperaturene steg igjen fra 1814, frøs elva ikke lenger helt. En annen faktor kunne ha vært byggingen av den nye London Bridge i 1825: Den nye broen hadde færre brygger og lot elven strømme raskere, slik at den ikke lenger var treg nok til å fryse over helt.

På 1700-tallet ble Themsen en av de travleste vannveiene i verden da London ble sentrum for det store, merkantile britiske imperiet. Oppstrøms opprettet Oxford-kanalen en forbindelse fra Themsen nær Oxford via Coventry-kanalen til Midlands fra 1790 , noe som ytterligere lette kullleveranser til London.

På den tiden skjedde den alvorligste skipsulykken på britiske innlandsvann på Themsen, da den 3. september 1878 kolliderte den tungt passasjerrike padlebåten Princess Alice (bygget i 1865) og kullfraktskipet Bywell Castle ved Gallions Reach. 640 av rundt 800 mennesker omkom i kollisjonen. Da var Marine Police Force, basert i Wapping, utstyrt med dampdrevne redningsskip. Blant annet trådte en forskrift i kraft i 1880 som sørget for levering av redningsvester i fremtiden.

Under den store stanken sommeren 1858 ble forurensningen og tilhørende stank av elven så ille at møtene i Underhuset i Westminster måtte avbrytes. I en samordnet aksjon ble det derfor bygget store kloakker på begge breddene under ledelse av ingeniøren Joseph Bazalgette (se også: London avløpssystem ).

Med fremkomsten av jernbanen fra 1800-tallet, økningen i veitrafikk og nedgangen til imperiet fra årene etter 1914, gikk også den økonomiske betydningen av Themsen ned. Selve London er ikke lenger en viktig innlandshavn, Port of London ligger lenger nedstrøms på Tilbury . Livet vender sakte tilbake til den tidligere døde, forurensede elven, og Themsen er nå en av de reneste elvene i verden som strømmer gjennom en metropol.

I Woolwich , et distrikt sørøst i London, har Thames Barrier siden 1984 sperret . Det beskytter oppstrømsområder fra stormflo i den Nordsjøen . Med en lengde på 523 meter og 10 svingbare porter, er det et av de største stormbeskyttelsessystemene i verden. Den britiske regjeringen bestilte konstruksjonen på £ 534 millioner etter den katastrofale stormstrømmen i 1953 som drepte over 300 mennesker. Når portene er åpne, forblir tidevannsstrømmer og skipstrafikk uhindret.

Mange broer krysser elva, hvorav den mest kjente er Tower Bridge i London. Tre- og steinbygningene som gikk foran London Bridge er historisk viktige (noen med hus fra 1176 til slutten av 1700-tallet, tusen år før den er laget av tre). I 2006 gikk en hval tapt i Themsen. Han døde til tross for forsøk på å få ham tilbake i havet. Viktige kryssinger for biltrafikk og røret (T-banen) er utformet som tunneler .

Panorama: Themsen ved Southwark i London sentrum.
Fra venstre til høyre: Tower Bridge, rådhuset , London Bridge.

Se også

weblenker

Commons : Thames  - samling av bilder, videoer og lydfiler