Asashio-klasse

Asashio- klasse

den Asashio

Skipsdata land Japan Japan Skipstype ødelegger Byggeperiode 1935 til 1939 Lansering av typen skip 16. desember 1936 Byggede enheter 10 tjenesteperiode 1937 til 1945

Skipsdimensjoner og mannskap lengde 118,26 m ( Lüa ) 115 m ( KWL ) 111 m ( Lpp ) bredde 10,35 m Utkast maks. 3,69 m forskyvning Standard : 1 961 ts / 1 992 t Bruk: 2 370 ts / 2 408 t   mannskap 200 mann

Maskinsystem maskin 3 dampkjeler 2 girede turbinsett Maskinens ytelse 50.000 PS (36.775 kW) Topphastighet 35  kn (65  km / t ) propell 2

Bevæpning Ved igangkjøring 6 × 12,7 cm type 3 4 × 2,5 cm type 96 8 × torpedorør ⌀ 61 cm opptil 18 dybdeladninger Fra 1944 6 × 12,7 cm type 3 28 × 2,5 cm type 96 8 × torpedorør ⌀ 61 cm opptil 36 dybdeladninger Sensorer Type 22 marin målradar (fra 1943) Type 13 luftmålradar (fra 1944) Type 93 ekkolodd Type hydrofon 93

Den Asashio-klasse ( japansk 朝潮型駆逐艦 Asashio-gata kuchikukan ) var en klasse på ti destroyere av den keiserlige japanske marinen som ble brukt i andre verdenskrig .

historie

Utviklingshistorie

The London Naval traktaten av 1930 begrenset standard forskyvning av destroyere, med unntak av flotiljen ledere , til 1.500 ts. Dette gjorde at den keiserlige japanske marinen ikke lenger var mulig å ødelegge en spesiell type ( Fubuki - og Akatsuki- klassen ) å bygge, og derfor utviklet de den avtalte Hatsuharu - eller Shiratsuyu- klassen . Men admiralens stab var ikke helt fornøyd med spesifikasjonene til disse ødeleggerne, ettersom de hadde kommet på bekostning av fart og ildkraft i forhold til den spesielle typen . På grunn av begrensningene i flåtekontrakten ble det imidlertid ansett som umulig å forbedre disse spesifikasjonene uten å øke forskyvningen. Men siden regjeringen hadde bestemt seg for ikke å forlenge kontrakten, som skulle utløpe 31. desember 1936, kunne planleggingen av en ny klasse med ødeleggere begynne, som først ville bli tatt i bruk etter kontraktens slutt.

konstruksjon

Ti enheter ble bestilt fra to statlige og tre private verft som en del av det andre byggeprogrammet ( Maru 2 Keikaku ) fra 1934. Disse ble lagt ned mellom september 1935 og mars 1937 og tatt i bruk til slutten av juni 1939.

Liste over skip

teknisk beskrivelse

skrog

Skroget til en ødelegger i Asahio- klassen, delt inn i vanntette rom , var 118,26  meter langt, 10,35 meter bredt og hadde et trekk på 3,69 meter med en operasjonell forskyvning på 2.408  tonn .

kjøre

Den ble drevet av tre oljefyrte dampgeneratorer - Kampon kjeler av den Yarrow typen , hver plassert i et eget fyrrom - og to rettet turbinsett med som en samlet effekt på 50 000  hk (36,775  kW ) ble oppnådd. Kraften ble levert til to sjakter med en skrue hver . Toppfarten var 35  knop (65  km / t ). 508 tonn tung fyringsolje kunne bunkres, noe som tillot en maksimal kjøreavstand på 5700  nautiske mil (10 556 km) ved 15 knop.

mannskap

Mannskapet hadde en styrke på 200 offiserer, underoffisiere og menn.

Bevæpning

Oppsett av bevæpning

12,7 cm Type 3 modell C tårn, som brukt på Asahio- klassen.

artilleri

Artilleri-bevæpningen besto av seks 12,7 cm kanoner med en kaliberlengde på 50 Type 3 . Denne antiskipspistolen, introdusert i 1928, hadde en skuddhastighet på 5 til 10 runder per minutt. Den kunne skyte en 23 kilogram granat opp til 18,4 kilometer og ble plassert i tre 33 tonns tvillingtårn av C-modellen. Disse ble satt opp i båtens midtlinje, en foran brostrukturen og to bak eller på akterdekkhuset. Det indre tårnet (tårn B) var ordnet på en slik måte at det kunne skyte over det ytre (såkalt forhøyet endeposisjon). Disse tårnene hadde en retningshastighet på opptil 6 ° per sekund, en høydehastighet på opptil 27 ° per sekund og et høydeområde på -7 ° til + 55 °. De var de samme våpnene som hovedartilleriet til alle andre ødeleggere av den spesielle typen , bare tårnmodellen skilte seg.

Luftvern

For luftvern var fire 2,5 cm maskingevær av typen 96 i dobbel vogn tilgjengelig, som ble plassert på begge sider på en plattform på den bakre skorsteinen. De 2,5 cm maskingeværene avfyrte i bruk rundt 110 til 120 runder per minutt, og den effektive rekkevidden var omtrent 3 kilometer i 85 ° fathøyde. 1,1-tonns tvillingfeste kunne roteres 360 ° og hadde et høydeområde på -10 ° til + 85 °.

På grunn av de sterke allierte luftstyrkene under Stillehavskrigen , var det en kontinuerlig forsterkning av 2,5 cm-kanonene. Det ble startet å sette opp en ekstra dobbel vogn på en plattform foran broen, for så å sette tårn B på land og erstatte det med to tredobbelte vogner. Med de dobbelte festene på begge sider av den bakre trakten erstattet av triplettfester, var det nå fjorten 2,5 cm kanoner om bord. Fra 1944 ble ytterligere fjorten enkeltmonteringer lagt til, noe som økte totalt til tjueåtte våpen.

Torpedoer

Torpedo-bevæpningen besto av to firdobbelte torpedo- rørsett med en kaliber på 61 cm, som kan svinges 360 °, og som avfyrte type 93 torpedoer . Disse ble satt opp i båtens midtlinje, det ene settet mellom de to skorsteinene og det andre mellom den andre skorsteinen og akterdekkhuset. Det var planlagt å ta med seg åtte reservetorpedoer.

Ubåtjaktutstyr

For ubåtjakt hadde skipene to dybdekostnader med 18  dybdekostnader . Senere, på grunn av den økte risikoen for ubåter, ble det installert flere dreneringsskinner og bæreraketter, og beholdningen av dybdekostnader økte til 36.

Gruvedeteksjonsutstyr

For selvbeskyttelse mot sjøminer var det tilgjengelige mineryddingsutstyr , bestående av to paravaner som ble senket ved hjelp av daviter på hekken.

Sensorer

Type 22 og 13 radarer, vist her i hovedmasten til en Akizuki- klasse ødelegger.

radar

Japanske ødeleggere var ikke utstyrt med radiomålingsteknologi fra begynnelsen av Stillehavskrigen . Det var først i midten av 1943 at utvalgte enheter mottok Type 22- radaren . Dette systemet, som er i stand til å overvåke havområdet og brannkontrollen , som besto av et dobbelthorn - et for sending og et for mottak - ble installert i hovedmasten bak broen. På grunn av det faktum at tidlige japanske radarapparater var upålitelige og deres driftspersonell var dårlig trent, hadde sjefer en tendens til ikke å ta informasjon fra dem på alvor og å stole på klassiske rekognoseringsmetoder som utkikk med optiske enheter. Denne tilliten ble mer og mer problematisk ettersom amerikanerne introduserte bedre og bedre radarsystemer og primært brukte dem til brannkontroll.

I 1944 mottok de overlevende ødeleggerne type 13- enheter for luftovervåkning , som hadde en lang stigeantenne som vanligvis var montert på aktermasten. Denne radarenheten kunne finne en gruppe fly opptil 100 kilometer og et enkelt fly opptil 50 kilometer. Den fungerte med en bølgelengde på 100 cm og hadde en overføringseffekt på 10 kW.

ekkolodd

For å søke etter ubåter var det ekkolokaliseringssystemet av typen 93 og en hydrofon - Still Type 93 stillas. Dette hydrofonsettet besto av to grupper på åtte sensorer hver, en gruppe på hver side av skipet.

litteratur

• Harald Fock: Fleet Chronicle - De aktive krigsskipene involvert i de to verdenskrigene og hvor de befinner seg . Koehlers Verlagsgesellschaft, Hamburg 2000, ISBN 3-7822-0788-2 , s. 173-200 . 
• Michael J. Whitley: Destroyer i andre verdenskrig . Motorbuch Verlag, Stuttgart 1997, ISBN 3-613-01426-2 , s. 193-194 . 
• Anthony J. Watts: Japanske krigsskip fra andre verdenskrig . Ian Allan Publishing, Shepperton 1974, ISBN 0-7110-0215-0 (engelsk). 
• Hansgeorg Jentschura, Dieter Jung, Peter Mickel: Warships of the Imperial Japanese Navy 1869-1945 . US Naval Institute Press, Annapolis 1977, ISBN 0-87021-893-X , pp. 147-148 (engelsk). 
• Mark Stille: Imperial Japanese Navy Destroyers 1919–45 . teip 1 . Osprey Publishing , Oxford 2013, ISBN 978-1-84908-984-5 , pp. 7–8 (engelsk). 
• Mark Stille: Imperial Japanese Navy Destroyers 1919–45 . teip 2 . Osprey Publishing , Oxford 2013, ISBN 978-1-84908-987-6 , pp. 5-99 (engelsk). 
• Kure Maritime Museum und Kazushige Todaka: Destroyers - Valgte bilder fra arkivet til Kure Maritime Museum / The Best from the Collection of Shizuo Fukui's Photos of Japanese Warhips . Naval Institute Press, Annapolis 2020, ISBN 978-1-59114-630-8 (engelsk). 

weblenker

• Asashio- klasse på ww2technik.de
• Asashio- klasse på combinedfleet.com
• Asashio- klasse på Navypedia
• Asashio- klasse på The Pacific War Online Encyclopedia

Individuelle bevis

1. ↑ Type 3 12,7 cm kanon. I: NavWeaps: Naval Weapons, Naval Technology og Naval Reunions. Tilgang 24. november 2020 . 
2. ↑ Type-96 2,5 cm automatisk kanon . I: NavWeaps: Naval Weapons, Naval Technology og Naval Reunions. Hentet 23. mai 2021 . 
3. ↑ Japanske dybdekostnader i andre verdenskrig. I: NavWeaps: Naval Weapons, Naval Technology og Naval Reunions. Tilgang 24. november 2020 . 
4. ↑ Type 22 Radar for allmenn bruk. I: The Pacific War Online Encyclopedia. Hentet 23. mai 2021 . 
5. ↑ Japansk radarutstyr i andre verdenskrig. I: combinedfleet.com. Hentet 23. mai 2021 . 
6. ↑ Japansk ekkolodd og Asdic (USNTMJ E-10). (PDF) US Navy Technical Mission to Japan, 14. desember 1945, s. 7 og 11 , åpnet 24. november 2020 .