Ryllikjele

Snitt gjennom en ryllikjele

En Yarrow-kjele er en type dampkjele utviklet av det britiske verftet Yarrow Shipbuilders , som hovedsakelig ble brukt på turbindrevne krigsskip .

konstruksjon

Det er en vannrørskjele med tre tromler i deltaform (Δ) med to små nedre tromler, som ble arrangert på begge sider av forbrenningskammeret og som var koblet til den sentrale øvre trommelen med rette rør. Den fremre enden av nedløpsrørene var utenfor forbrenningskammeret. De rette rørene var enkle å rengjøre, men forbindelsen til topptrommelen var vanskeligere å etablere på grunn av den varierende innløpsvinkelen.

• 

  Kjele i produksjon (utsikt forfra)

• 

  Kjele i produksjon (skrå visning)

• 

  Tre ryllikokasser

forpliktelse

Yarrow-kjelen er preget av sin kompakte og robuste design og var derfor godt egnet for skipets smale maskinrom. Den ble kombinert med både dampmaskiner og senere med dampturbiner .

Kjelen var veldig vellykket og ble mye brukt, spesielt på britiske skip produsert av Yarrow selv, men også av andre verft og andre nasjoner som kopierte designet. I Royal Navy , det ble først brukt som en test på HMS Hornet (1893) i byggingen av den Havoc-klasse torpedobåten destroyer i 1893 og deretter innført. En videreutvikling fra tiden mellom verdenskrigene ble kalt Admiralty tretrommelkjele og ble først installert i A-klasse ødeleggerne fra 1929 og utover.

Under andre verdenskrig ble Yarrow-kjeler av og til brukt - montert på en jernbaneramme - som dampgeneratorer for mobile kraftverk for militæret.

weblenker