Kampfgeschwader 53 "Legion Condor"
Kampskvadron 53 | |
---|---|
aktiv | 1. mai 1939 til 15. mars 1945 |
Land | Tyske imperiet |
Armerte styrker | Armerte styrker |
Armerte styrker | luftstyrke |
Gren av tjenesten | Luftstyrke |
Type | Kampskvadron |
struktur | Skvadronpersonale og 4 grupper |
plassering | Personalet Ansbach I. Gruppe Ansbach II. Gruppe Schwäbisch Hall III. Gruppe Giebelstadt IV. (Supplerende) Gruppe Giebelstadt |
utstyr | Heinkel He 111 |
Andre verdenskrig |
Angrep på Polen Vestkampanje Luftkamp for England Tysk-Sovjet-krig |
Skvadronkommodorer | |
Første commodore | Oberst Philipp Zoch |
Den Kampfgeschwader 53 Legion Condor var en sammenslutning av Luftwaffe i den tyske Wehrmacht under andre verdenskrig . Den ble oppkalt etter Condor Legion , en forening av Wehrmacht som ble brukt i den spanske borgerkrigen .
Oppstilling
Kampskvadronen 53 var 1. mai 1939 til 1. april 1937 i Gablingen etablert i Augsburg Kampfgeschwader 355. Fra vingestaben og gruppe I i KG 355 1. mai 1939 i Ansbach ( plassering ) av stangen og I./KG 53 satt opp. II. Gruppen av KG 53 ble dannet 1. mai 1939 fra II./KG 355 i Schwäbisch Hall ( Lage ). III. KG 53-gruppen ble dannet 1. mai 1939 i Giebelstadt ( Lage ) fra III./KG 355. I juni 1940 ble IV (supplerende) gruppen etablert i Giebelstadt. Skvadronen var utstyrt med Heinkel He 111 gjennom hele sin eksistens . Imidlertid hadde den 15. (kroatiske) skvadronen til Kampfgeschwader 53 som ble utplassert i Agram i juli 1942, blitt utstyrt med Dornier Do 17 Z. Den skvadron identifikasjon var A1.
historie
Personalet, II.Og III./Kampfgeschwader 53 var 1. september 1939 under ledelse av 6. Fliegerdivisjon av Luftflotte 3 i vest på torgene i Schwäbisch Hall og Giebelstadt. I.-gruppen var underlagt den første Fliegerdivision of Air Fleet 1 i Märkisch-Friedland / Crössinsee ( Lage ) og deltok aktivt i angrepet på Polen .
Under kampanjen i vest var alle tre gruppene under ledelse av II. Fliegerkorps of Air Fleet 3. Fra stedene i Roth ( Lage ), Oedheim ( Lage ) og Frankfurt / Main ( Lage ) var det luftangrep på flyplasser. for å oppnå luftoverlegenhet og taktiske oppdrag for hærstøtte.
I det påfølgende slaget om Storbritannia forble hele skvadronen hos II Air Corps, men nå under ledelse av Air Fleet 2 . Der fløy den fra baser i okkupert Frankrike ( Lille-Nord eller Lille-Mouvaux ( Lage ) og Vitry-en-Artois ( Lage )) luftangrep mot England, spesielt nattangrep på London , Coventry , Birmingham , Liverpool og andre.
I den tysk-sovjetiske krigen , skvadronen med staben, I., II. Og III. Gruppe. Personalet og II-gruppen startet fra 22. juni 1941 fra Radom-Piastow ( sted ), I.-gruppen fra Grojek ( sted ) og III. Gruppe fra Radzyn ( Lage ) til fine flyreiser. For dette formålet var de underordnet det andre luftkorpset for luftflåte 2 i den sentrale delen av østfronten. I mange taktiske oppdrag for å oppnå luftoverherredømme og hærstøtte, ble det ofte brukt i kontaktpunktene midt på østfronten. Natt til 21. - 22. juli 1941 fra Minsk-Øst flybase ( Lage ) ble det utført et nattangrep på Moskva sammen med andre skvadroner . Andre angrep av denne typen fulgte.
Ved årsskiftet 1941/42 var gruppene på Schatalowka-Ost flybase ( Lage ) i den sentrale delen av Østfronten. Gruppe I bodde kort i Ansbach for å oppdatere, men var igjen stasjonert i Riga ved Østersjøen fra januar . Derfra gjennomførte hun også sjømål- og ubåtoppdrag over Østersjøen. III. Gruppen flyttet til Chartres ( Lage ) i Frankrike i en måned fra 15. juli . Der deltok den kort i dag- og nattangrep på England. Fra august ble hele skvadronen satt inn på østfronten igjen. Fra november 1942 flyttet gruppe II til den sørlige delen av østfronten. Der deltok den i forsyningen av Stalingrad-kjelen .
I begynnelsen av 1943 var personalet og I.-gruppen i Korowje-Selo ( sted ) og III. Gruppe i Dno ( Lage ) i den nordlige delen av Østfronten. Den andre gruppen lå i Greifswald ( Lage ) for å oppdatere seg . Fra 5. til 22. juni deltok de i luftangrepene på Gorky og Jaroslavl. I nattangrep, sammen med andre kampsekvadroner, skulle panservognanlegget “Molotov” og det syntetiske gummianlegget i Yaroslavl bli angrepet. 282 mennesker ble drept i Gorki, 527 skadet og 52 bygninger av anlegget ble ødelagt. I Jaroslavl ble over 120 mennesker drept, rundt 150 andre skadet og over 200 bygninger (inkludert noen av gummiverkene) ødelagt fullstendig. Deretter personalet og I. til III. Gruppen til flybasen Olsufjewo ( Lage ) og deltok i kampen om Kurskbuen . Alle tre gruppene var overveiende utstyrt med Heinkel He 111H-16 og underordnet den første Fliegerdivision of Air Fleet 6 .
I 1944 var hele skvadronen i den sørlige delen av Østfronten. Natt til 22. juni til 23. juni angrep den Poltava ( Lage ) flyplass fra Radom-Piastow ( Lage ), som ble brukt av amerikanske fly som en del av Operasjon Frantic . 43 amerikanske B-17-bombefly ble ødelagt og ytterligere 26 skadet. I tillegg ble et ammunisjonslager og 900 000 liter flydrivstoff ødelagt.
I august flyttet hele skvadronen til Vestfronten . Operasjonshavnene var Toul ( Lage ), Nancy ( Lage ) og Verdun ( Lage ). Men i slutten av august omskolerte skvadronen seg til bruk med V1 . Disse ble hengt opp fra vingen, mellom skroget og motoren, og bleknet ut i en høyde på 500 m over Nordsjøen. Den fløy V1-angrep av denne typen mot London fra nordtyske flybaser som Ahlhorn ( plassering ), Bad Zwischenahn ( plassering ), Varrelbusch ( plassering ), Vechta ( plassering ), Eggebek ( plassering ), Leck ( plassering ) og Schleswig ( plassering) )
Det siste angrepet mot London fant sted 5. januar 1945. Etter det forble skvadronen i sine nordtyske stillinger og grep herfra inn i kampene i øst. Oppløsningen fant sted 15. mars.
Kommandører
Skvadronkommodorer
Rang | Etternavn | tid |
---|---|---|
Oberst | Philipp Zoch | 1. mai 1939 til 31. juli 1939 |
Oberst | Erich Stahl | 1. august 1939 til desember 1940 |
Oberst | Paul Weitkus | 15. desember 1940 til 31. oktober 1942 |
Oberst | Karl-Eduard Wilke | 1. november 1942 til 31. mars 1943 |
Oberstløytnant | Fritz Pockrandt | 14. april 1943 til 15. mars 1945 |
Gruppekommandører
- I. gruppe
- Oberstløytnant Karl Mehnert, 1. mai 1939 til 10. mai 1940
- Oberstløytnant Erich Kaufmann, 16. mai 1940 til desember 1941
- Major Joachim Wienholtz, desember 1941 til 30. mars 1942
- Major Fritz Pockrandt, 11. april 1942 til 13. april 1943
- Major Karl Rauer, 17. april 1943 til september 1944
- Major Martin Vetter, 15. oktober 1944 til mars 1945
- II. Gruppe
- Oberstløytnant Wilhelm Kohlbach , 1. mai 1939 til juli 1940
- Major Reinhold Tamm, 23. juli 1940 til 18. august 1940
- Major Hans Steinweg, 18. september 1940 til juli 1941
- Oberstløytnant Hans Bader, 25. juli 1941 til mai 1942
- Oberstløytnant Schulz-Müllensiefen, mai 1942 til 14. april 1943
- Major Herbert Wittmann, 25. mai 1943 til mars 1945
- III. gruppe
- Major Friedrich Edler von Braun, 1. mai 1939 til mars 1940
- Major Willi Rohrbacher, mars 1940 til februar 1941
- Major Richard Fabian, februar 1941 til april 1942
- Major Walter Brautkuhl, april 1942 til 5. august 1942
- Major Hans Waldforst, 17. august 1942 til 13. september 1942
- Major Hubert Mönch, 21. oktober 1943 til 27. mai 1943
- Major Emil Allmendinger, 24. juni 1943 til 18. mars 1945
- IV. Gruppe
- Major Joachim Wienholtz, 21. mars 1941 til 3. desember 1941
- Major Karl-Andreas Zahn, 4. desember 1941 til 11. april 1943
- Major Ludwig Grözinger, 12. april 1943 til 20. august 1944
Kjente skvadronmedlemmer
- Ernst Ebeling (1919-1991), var 1972-1980 lege general i den luftforsvaret av de tyske væpnede styrkene
litteratur
- Wolfgang Dierich: Luftforsvarets foreninger 1935-1945 . Skisserer og korte kronikker ett dokument. Red.: Wolfgang Dierich. Heinz Nickel Verlag , Zweibrücken 1993, ISBN 3-925480-15-3 (703 sider).
Individuelle bevis
- ↑ a b c d e Wolfgang Dierich, s. 124–125.
- ↑ Bernhard R. Kroener : Den tyske Reich og den andre verdenskrig , Volume 5/1, Ed. Military History Research Office , Deutsche Verlags-Anstalt , Stuttgart 1988, ISBN 3-421-06232-3 ., S 718-719 .
- ↑ Leo Niehorster : Battle for France, German Battle of Battle, 3rd Air Force, II Air Corps, 10. mai 1940. 4. november 2010, åpnet 8. januar 2017 (engelsk).
- ↑ Ulf Balke: Flykampen i Europa 1939-1941 . Bechtermünz Verlag, Augsburg 1998, ISBN 3-86047-591-6 , s. 408 (1057 s.).
- ↑ Leo Niehorster: German Air Force, Order of Battle, andre Air Fleet, II Air Corps, June 22, 1941. 1 oktober 2010, vist på 8 januar 2017 (engelsk).
- ↑ Henry L. deZeng IV: Air Force Airfields 1935-1945, Russland (inkl Ukraina, Hviterussland og Bessarabia.) Pp 413-415 , tilgjengelig på 14 mars 2020.
- ↑ Henry L. deZeng IV: Luftwaffe Airfields 1935-1945, Russland (inkl. I Ukraina, Hviterussland og Bessarabia) s 607. , Nås på 14 mars 2020.
- ↑ Henry L. deZeng IV: Air Force Airfields 1935-1945, Russland (inkl Ukraina, Hviterussland og Bessarabia.) Pp 301-302 , tilgjengelig på 14 mars 2020.
- ↑ Henry L. deZeng IV: Air Force Airfields 1935-45, Russland (inkl. Ukraina, Hviterussland og Bessarabia) s. 154-156 , åpnet 14. mars 2020.
- ↑ Horst Boog : Det tyske riket og andre verdenskrig , det tyske riket på defensiven , bind 7, Deutsche Verlags-Anstalt , Stuttgart 2001, ISBN 3-421-05507-6 , s. 347.
- ↑ AV Fedorčuk: Jaroslavl '. Istorija tvoego goroda , Akademija Razvitij, ISBN 5-7797-0630-1 , s.79
- ↑ Henry L. deZeng IV: Air Force Airfields 1935-45, Russland (inkl. Ukraina, Hviterussland og Bessarabia) s. 482-483 , åpnet 15. mars 2020.
- ^ Karl-Heinz Frieser , Klaus Schmider og Klaus Schönherr : Det tyske imperiet og andre verdenskrig . Volum 8: "Østfronten 1943/44 - Krigen i øst og på sidefrontene." Red.: Military History Research Office, DVA 2007, ISBN 978-3-421-06235-2 , s. 90-92 .
- ↑ Henry L. deZeng IV: Air Force Airfields 1935-45, Poland S. 42-43 , åpnet 15. mars 2020
- ↑ Horst Boog : Det tyske imperiet og andre verdenskrig . Bind 7. Deutsche Verlags-Anstalt , Stuttgart 2001, s. 364.
- ↑ Henry L. deZeng IV: Luftwaffe Airfields 1935-1945, Frankrike (med Korsika og Kanaløyene) . P 370 , nås på 17 mars 2020.
- ↑ Horst Boog, Gerhard Krebs , Detlef Vogel: Das Deutsche Reich and the Second World War, Volume 7 , dva, Stuttgart 2001, ISBN 3-421-05507-6 , s. 392.
- ↑ Wolfgang Dierich, s. 126.