Kampfgeschwader 53 "Legion Condor"

Kampskvadron 53

aktiv 1. mai 1939 til 15. mars 1945
Land German Reich NSGerman Reich (nazitiden) Tyske imperiet
Armerte styrker Armerte styrker
Armerte styrker luftstyrke
Gren av tjenesten Luftstyrke
Type Kampskvadron
struktur Skvadronpersonale og 4 grupper
plassering Personalet Ansbach
I. Gruppe Ansbach
II. Gruppe Schwäbisch Hall
III. Gruppe Giebelstadt
IV. (Supplerende) Gruppe Giebelstadt
utstyr Heinkel He 111
Andre verdenskrig Angrep på Polen
Vestkampanje
Luftkamp for England
Tysk-Sovjet-krig
Skvadronkommodorer
Første commodore Oberst Philipp Zoch

Den Kampfgeschwader 53 Legion Condor var en sammenslutning av Luftwaffe i den tyske Wehrmacht under andre verdenskrig . Den ble oppkalt etter Condor Legion , en forening av Wehrmacht som ble brukt i den spanske borgerkrigen .

Oppstilling

Kampskvadronen 53 var 1. mai 1939 til 1. april 1937 i Gablingen etablert i Augsburg Kampfgeschwader 355. Fra vingestaben og gruppe I i KG 355 1. mai 1939 i Ansbach ( plassering ) av stangen og I./KG 53 satt opp. II. Gruppen av KG 53 ble dannet 1. mai 1939 fra II./KG 355 i Schwäbisch Hall ( Lage ). III. KG 53-gruppen ble dannet 1. mai 1939 i Giebelstadt ( Lage ) fra III./KG 355. I juni 1940 ble IV (supplerende) gruppen etablert i Giebelstadt. Skvadronen var utstyrt med Heinkel He 111 gjennom hele sin eksistens . Imidlertid hadde den 15. (kroatiske) skvadronen til Kampfgeschwader 53 som ble utplassert i Agram i juli 1942, blitt utstyrt med Dornier Do 17 Z. Den skvadron identifikasjon var A1.

historie

Personalet, II.Og III./Kampfgeschwader 53 var 1. september 1939 under ledelse av 6. Fliegerdivisjon av Luftflotte 3 i vest på torgene i Schwäbisch Hall og Giebelstadt. I.-gruppen var underlagt den første Fliegerdivision of Air Fleet 1 i Märkisch-Friedland / Crössinsee ( Lage ) og deltok aktivt i angrepet på Polen .

Heinkel He 111 H-2 av 9./KG 53 (9. skvadron av Kampfgeschwader 53)

Under kampanjen i vest var alle tre gruppene under ledelse av II. Fliegerkorps of Air Fleet 3. Fra stedene i Roth ( Lage ), Oedheim ( Lage ) og Frankfurt / Main ( Lage ) var det luftangrep på flyplasser. for å oppnå luftoverlegenhet og taktiske oppdrag for hærstøtte.

I det påfølgende slaget om Storbritannia forble hele skvadronen hos II Air Corps, men nå under ledelse av Air Fleet 2 . Der fløy den fra baser i okkupert Frankrike ( Lille-Nord eller Lille-Mouvaux ( Lage ) og Vitry-en-Artois ( Lage )) luftangrep mot England, spesielt nattangrep på London , Coventry , Birmingham , Liverpool og andre.

I den tysk-sovjetiske krigen , skvadronen med staben, I., II. Og III. Gruppe. Personalet og II-gruppen startet fra 22. juni 1941 fra Radom-Piastow ( sted ), I.-gruppen fra Grojek ( sted ) og III. Gruppe fra Radzyn ( Lage ) til fine flyreiser. For dette formålet var de underordnet det andre luftkorpset for luftflåte 2 i den sentrale delen av østfronten. I mange taktiske oppdrag for å oppnå luftoverherredømme og hærstøtte, ble det ofte brukt i kontaktpunktene midt på østfronten. Natt til 21. - 22. juli 1941 fra Minsk-Øst flybase ( Lage ) ble det utført et nattangrep på Moskva sammen med andre skvadroner . Andre angrep av denne typen fulgte.

Heinkel He 111 H-6 (A1 + JH) av 1./KG 53, rundt 1942/43 i Ansbach o. Gablingen

Ved årsskiftet 1941/42 var gruppene på Schatalowka-Ost flybase ( Lage ) i den sentrale delen av Østfronten. Gruppe I bodde kort i Ansbach for å oppdatere, men var igjen stasjonert i Riga ved Østersjøen fra januar . Derfra gjennomførte hun også sjømål- og ubåtoppdrag over Østersjøen. III. Gruppen flyttet til Chartres ( Lage ) i Frankrike i en måned fra 15. juli . Der deltok den kort i dag- og nattangrep på England. Fra august ble hele skvadronen satt inn på østfronten igjen. Fra november 1942 flyttet gruppe II til den sørlige delen av østfronten. Der deltok den i forsyningen av Stalingrad-kjelen .

I begynnelsen av 1943 var personalet og I.-gruppen i Korowje-Selo ( sted ) og III. Gruppe i Dno ( Lage ) i den nordlige delen av Østfronten. Den andre gruppen lå i Greifswald ( Lage ) for å oppdatere seg . Fra 5. til 22. juni deltok de i luftangrepene på Gorky og Jaroslavl. I nattangrep, sammen med andre kampsekvadroner, skulle panservognanlegget “Molotov” og det syntetiske gummianlegget i Yaroslavl bli angrepet. 282 mennesker ble drept i Gorki, 527 skadet og 52 bygninger av anlegget ble ødelagt. I Jaroslavl ble over 120 mennesker drept, rundt 150 andre skadet og over 200 bygninger (inkludert noen av gummiverkene) ødelagt fullstendig. Deretter personalet og I. til III. Gruppen til flybasen Olsufjewo ( Lage ) og deltok i kampen om Kurskbuen . Alle tre gruppene var overveiende utstyrt med Heinkel He 111H-16 og underordnet den første Fliegerdivision of Air Fleet 6 .

Heinkel He 111 med Fi-103 flygende bombe under vingen

I 1944 var hele skvadronen i den sørlige delen av Østfronten. Natt til 22. juni til 23. juni angrep den Poltava ( Lage ) flyplass fra Radom-Piastow ( Lage ), som ble brukt av amerikanske fly som en del av Operasjon Frantic . 43 amerikanske B-17-bombefly ble ødelagt og ytterligere 26 skadet. I tillegg ble et ammunisjonslager og 900 000 liter flydrivstoff ødelagt.

I august flyttet hele skvadronen til Vestfronten . Operasjonshavnene var Toul ( Lage ), Nancy ( Lage ) og Verdun ( Lage ). Men i slutten av august omskolerte skvadronen seg til bruk med V1 . Disse ble hengt opp fra vingen, mellom skroget og motoren, og bleknet ut i en høyde på 500 m over Nordsjøen. Den fløy V1-angrep av denne typen mot London fra nordtyske flybaser som Ahlhorn ( plassering ), Bad Zwischenahn ( plassering ), Varrelbusch ( plassering ), Vechta ( plassering ), Eggebek ( plassering ), Leck ( plassering ) og Schleswig ( plassering) )

Det siste angrepet mot London fant sted 5. januar 1945. Etter det forble skvadronen i sine nordtyske stillinger og grep herfra inn i kampene i øst. Oppløsningen fant sted 15. mars.

Kommandører

Skvadronkommodorer

Rang Etternavn tid
Oberst Philipp Zoch 1. mai 1939 til 31. juli 1939
Oberst Erich Stahl 1. august 1939 til desember 1940
Oberst Paul Weitkus 15. desember 1940 til 31. oktober 1942
Oberst Karl-Eduard Wilke 1. november 1942 til 31. mars 1943
Oberstløytnant Fritz Pockrandt 14. april 1943 til 15. mars 1945

Gruppekommandører

I. gruppe
  • Oberstløytnant Karl Mehnert, 1. mai 1939 til 10. mai 1940
  • Oberstløytnant Erich Kaufmann, 16. mai 1940 til desember 1941
  • Major Joachim Wienholtz, desember 1941 til 30. mars 1942
  • Major Fritz Pockrandt, 11. april 1942 til 13. april 1943
  • Major Karl Rauer, 17. april 1943 til september 1944
  • Major Martin Vetter, 15. oktober 1944 til mars 1945
II. Gruppe
  • Oberstløytnant Wilhelm Kohlbach , 1. mai 1939 til juli 1940
  • Major Reinhold Tamm, 23. juli 1940 til 18. august 1940
  • Major Hans Steinweg, 18. september 1940 til juli 1941
  • Oberstløytnant Hans Bader, 25. juli 1941 til mai 1942
  • Oberstløytnant Schulz-Müllensiefen, mai 1942 til 14. april 1943
  • Major Herbert Wittmann, 25. mai 1943 til mars 1945
III. gruppe
  • Major Friedrich Edler von Braun, 1. mai 1939 til mars 1940
  • Major Willi Rohrbacher, mars 1940 til februar 1941
  • Major Richard Fabian, februar 1941 til april 1942
  • Major Walter Brautkuhl, april 1942 til 5. august 1942
  • Major Hans Waldforst, 17. august 1942 til 13. september 1942
  • Major Hubert Mönch, 21. oktober 1943 til 27. mai 1943
  • Major Emil Allmendinger, 24. juni 1943 til 18. mars 1945
IV. Gruppe
  • Major Joachim Wienholtz, 21. mars 1941 til 3. desember 1941
  • Major Karl-Andreas Zahn, 4. desember 1941 til 11. april 1943
  • Major Ludwig Grözinger, 12. april 1943 til 20. august 1944

Kjente skvadronmedlemmer

litteratur

Individuelle bevis

  1. a b c d e Wolfgang Dierich, s. 124–125.
  2. Bernhard R. Kroener : Den tyske Reich og den andre verdenskrig , Volume 5/1, Ed. Military History Research Office , Deutsche Verlags-Anstalt , Stuttgart 1988, ISBN 3-421-06232-3 ., S 718-719 .
  3. Leo Niehorster : Battle for France, German Battle of Battle, 3rd Air Force, II Air Corps, 10. mai 1940. 4. november 2010, åpnet 8. januar 2017 (engelsk).
  4. Ulf Balke: Flykampen i Europa 1939-1941 . Bechtermünz Verlag, Augsburg 1998, ISBN 3-86047-591-6 , s. 408 (1057 s.).
  5. Leo Niehorster: German Air Force, Order of Battle, andre Air Fleet, II Air Corps, June 22, 1941. 1 oktober 2010, vist på 8 januar 2017 (engelsk).
  6. Henry L. deZeng IV: Air Force Airfields 1935-1945, Russland (inkl Ukraina, Hviterussland og Bessarabia.) Pp 413-415 , tilgjengelig på 14 mars 2020.
  7. Henry L. deZeng IV: Luftwaffe Airfields 1935-1945, Russland (inkl. I Ukraina, Hviterussland og Bessarabia) s 607. , Nås på 14 mars 2020.
  8. Henry L. deZeng IV: Air Force Airfields 1935-1945, Russland (inkl Ukraina, Hviterussland og Bessarabia.) Pp 301-302 , tilgjengelig på 14 mars 2020.
  9. Henry L. deZeng IV: Air Force Airfields 1935-45, Russland (inkl. Ukraina, Hviterussland og Bessarabia) s. 154-156 , åpnet 14. mars 2020.
  10. Horst Boog : Det tyske riket og andre verdenskrig , det tyske riket på defensiven , bind 7, Deutsche Verlags-Anstalt , Stuttgart 2001, ISBN 3-421-05507-6 , s. 347.
  11. AV Fedorčuk: Jaroslavl '. Istorija tvoego goroda , Akademija Razvitij, ISBN 5-7797-0630-1 , s.79
  12. Henry L. deZeng IV: Air Force Airfields 1935-45, Russland (inkl. Ukraina, Hviterussland og Bessarabia) s. 482-483 , åpnet 15. mars 2020.
  13. ^ Karl-Heinz Frieser , Klaus Schmider og Klaus Schönherr : Det tyske imperiet og andre verdenskrig . Volum 8: "Østfronten 1943/44 - Krigen i øst og på sidefrontene." Red.: Military History Research Office, DVA 2007, ISBN 978-3-421-06235-2 , s. 90-92 .
  14. Henry L. deZeng IV: Air Force Airfields 1935-45, Poland S. 42-43 , åpnet 15. mars 2020
  15. Horst Boog : Det tyske imperiet og andre verdenskrig . Bind 7. Deutsche Verlags-Anstalt , Stuttgart 2001, s. 364.
  16. Henry L. deZeng IV: Luftwaffe Airfields 1935-1945, Frankrike (med Korsika og Kanaløyene) . P 370 , nås på 17 mars 2020.
  17. Horst Boog, Gerhard Krebs , Detlef Vogel: Das Deutsche Reich and the Second World War, Volume 7 , dva, Stuttgart 2001, ISBN 3-421-05507-6 , s. 392.
  18. Wolfgang Dierich, s. 126.