Fraport

Fraport AG Frankfurt Airport Services Worldwide
juridisk form	AG
ER I	DE0005773303
grunnleggelse	1947
Sete	Frankfurt am Main , Tyskland Tyskland
ledelse	Stefan Schulte , administrerende direktør Anke Giesen Michael Müller Matthias Zischang Pierre Dominique Prümm Michael Boddenberg , styreleder
Antall ansatte	21,164 (2020)
salg	1,68 milliarder euro (2020)
Gren	Flyplasser
Nettsted	www.fraport.de
Per 31. desember 2020

Den Fraport AG (av Fra nkfurt Air port , forretningsjuss: Fraport AG Frankfurt Airport Services Worldwide ), med hovedkvarter i Frankfurt am Main er det børsnoterte driftsselskap for Frankfurt Airport . Fraport er et offentlig selskap som et flertall statlig eid selskap . Fraport er involvert i andre tyske og utenlandske flyplasser.

historie

Fraport AG-andel (prøve)

Fraport hovedkontor om natten. Bygning 178 - Gate 3 - Frankfurt lufthavn

Når Frankfurt Rebstock flyplassen i 1930, dets kapasitetsgrensen nådd, var i 1936 i byskogen av fly og luftskipet port Rhein-Main bygget.
Etter at flyplassen ikke ble fullstendig ødelagt i andre verdenskrig , kort tid etter etableringen av US Air Base i 1947, ble Rhein-Main Public Transport Company (VAG) grunnlagt og et parallelt rullebanesystem ble fullført.
Med det økonomiske miraklet på 1950-tallet endret VAG navn til Flughafen Frankfurt / Main AG (FAG). Utvidelsen av West Runway på 1970- og 1980-tallet førte til voldelige konflikter mellom flyplassoperatøren og miljøbevegelsen.

I 1997 signerte FAG en kontrakt med den filippinske regjeringen for bygging og drift av den planlagte nye terminal 3 på Ninoy-Aquino-flyplassen i Manila , det såkalte Manila Terminal Project. Avtalen innebar å bygge terminalen sammen med lokale partnere og deretter operere den eksklusivt i 25 år. Den totale investeringen på rundt 350 millioner euro senere måtte avskrives fullstendig. Statsadvokater etterforsket senere påstander om korrupsjon og tillitsbrudd mot ledere i selskapet i Tyskland, men de ble gjeninnsatt.

Etter å ha blitt børsnotert i 2001 ble selskapet delvis privatisert og omdøpt til Fraport AG Frankfurt Airport Services Worldwide . Siden desember 2012 har hovedkontoret vært lokalisert i en ny bygning som koster 57 millioner euro ved Gate 3 i Frankfurt lufthavn.

Se også: Historien om Frankfurt lufthavn

Aksjonærstruktur

(Fra 14. februar 2018)

Historisk eierskap

I lang tid var de eneste aksjonærene i FAG (Flughafen Frankfurt / Main AG) delstaten Hessen , byen Frankfurt am Main og den føderale regjeringen .

1955 frem til børsintroduksjonen

• 45,24% Hessen
• 28,89% Frankfurt am Main
• 25,86% Forbundsrepublikken Tyskland

Etter å ha blitt offentlig i 2001

• 31,94% Hessen
• 20,40% Frankfurt am Main
• 18,27% Forbundsrepublikken Tyskland
• 29,39% fri flyt

Salg av føderale aksjer i 2005

I oktober 2005 solgte den føderale regjeringen sin andel, som hadde blitt holdt på depotkontoen til Bundeskasse Bonn ved Bundesbanks hovedkvarter i Frankfurt am Main, for rundt 660 millioner euro. Noen dager etter at den føderale regjeringen hadde solgt sine aksjer, kjøpte Deutsche Lufthansa 5 prosent av Fraport-aksjene.

Flyplassinnehaver

Selskapet har en eierandel i flyplassene i Antalya (51% stemmerett) i Tyrkia , Lima (70%) i Peru og de bulgarske flyplassene Burgas og Varna (60% hver). I begynnelsen av 2006 ble et konsortium med Fraports eierandel på 10% tildelt kontrakten for den langsiktige driften av New Delhi lufthavn i India . I begynnelsen av 2010 ble et konsortium med Fraports deltagelse på 35,5% tildelt kontrakten for den langsiktige driften av St. Petersburg lufthavn i Russland . Det Frankfurt-baserte selskapet har hatt en eierandel på 24,5% i Xi'an lufthavn (Folkerepublikken Kina) siden september 2008 . I mars 2015 overtok Fraport 100% av Ljubljana lufthavn .

Hellas

Allerede i 2000 tok det som den gang var FAG en minoritetsandel i Athen lufthavn . Det var en av de første investeringene fra dagens Fraport utenfor Frankfurt.

I november 2014 ble det kjent at Fraport og Copelouzos Group hadde fått tildelt kontrakten for å drive 14 greske flyplasser i 40 år. Fraport / Copelouzos satte seg blant annet. av mot budgruppene Holding Corporation America / Metka og Vinci / Ellaktor. Operatør av de 14 greske nasjonale flyplassene er Fraport Greece, aksjene fordeles som følger: 73,4% Fraport og 26,6% Copelouzos Group. Flyplassene ligger i Thessaloniki , Aktio , Kavala og Chania , samt flyplassene på øyene Kefalonia , Korfu , Kos , Lesvos, Mykonos , Rhodos , Samos , Santorini , Skiathos og Zakynthos . Den greske staten forblir grunneier og beholder en eierandel på 28,5% i den operative virksomheten. I tillegg til kjøpesummen på 1,234 milliarder euro, forpliktet Fraport seg til å investere ytterligere 400 millioner euro i flyplassene innen 2021. Overleveringen av flyplassene ble fullført tidlig i 2017.

Tabelloversikt over Fraport flyplassinnehaver

flyplassen	andel av	siden
Slovenia Ljubljana	100%	2015
Tyrkia Antalya	51% stemmerett
Peru Lima	70%
Bulgaria Burgas	60%	2006
Bulgaria Varna	60%	2006
India New Delhi	10% av den langsiktige driften som medlem av et konsortium	Tidlig i 2006
Russland St. Petersburg	Konsortium med Fraport-deltakelse på 35,5% for langsiktig drift	Tidlig i 2010
Folkerepublikken Kina Xi'an	24,5%	September 2008
Hellas Athen	Minoritetsandel	2000
Brasil Fortaleza	100%	Mars 2017
Brasil Porto Alegre	100%	Mars 2017

Tidligere beholdninger og engasjementer

I Manila vant det filippinske prosjektselskapet Piatco, hvor Fraport hadde en eierandel på 30 prosent, kontrakten om å bygge og drive den tredje terminalen. Rett før ferdigstillelse ble prosjektet ekspropriert av den filippinske høyesterett i 2003 på grunn av korrupsjon. I 2011 tildelte en filippinsk domstol Fraport 175 millioner dollar i erstatning. Den internasjonale voldgiftsretten ICSID bestemte i februar 2015 at Fraport ikke hadde rett til erstatning fordi nasjonale lover bevisst ble ignorert. Derimot bestemte statens høyeste domstol i 2015 at konsortiet måtte kompenseres med Fraport minoritetsandel. I oktober 2016 fikk Fraport 270 millioner dollar i erstatning.

I 2009 overførte Fraport sin eierandel på 65 prosent i Frankfurt-Hahn lufthavn, som ligger rundt 100 kilometer fra Frankfurt, til delstaten Rheinland-Pfalz av økonomiske årsaker . Samarbeidet med Hunsrück flyplass vil imidlertid fortsette, da dette fungerer som et alternativ for nattfly.

En ledelseskontrakt om drift av flyplassen i Kairo, Egypt, ble avsluttet i januar 2014. Det heleide datterselskapet Fraport Saudi Arabia var ansvarlig for ledelse, drift og videreutvikling av Jeddah og Riyadh Airports frem til slutten av juni 2014 .

I august 2018 solgte Fraport sin eierandel på 30% i Hannover lufthavn til en britisk finansinvestor (med virkning fra 9. oktober 2018).

Konkurrenter

Fraport konkurrerer med tyske og internasjonale flyplassoperatører om innsatser på flyplasser. Disse inkluderer franske Vinci , Canadian Avialliance (tidligere Hochtief Airport), British Heathrow Airport Holdings (tidligere BAA) og Australian Macquarie Airports. Imidlertid er selskapet også i direkte konkurranse med andre tyske flyplasser, spesielt München lufthavn , om Lufthansas volumer.

Sponsoravtale

Siden den ble grunnlagt har Fraport vært sportssponsor, hovedsakelig i Rhinen-Main-området . Fraport var hovedsponsor for Eintracht Frankfurt fra 2001 til 2012 og har vært en premiumsponsor siden. Fraport støtter også FSV Frankfurt , 1. FFC Frankfurt og Kickers Offenbach . I juni 2011 kunngjorde Fraport at de også ville investere i basketball for sesongen 2011/2012. Basketballspillerne fra Frankfurt, tidligere kjent som Deutsche Bank Skyliners , har spilt i Bundesliga siden 2011 som Fraport Skyliners . I tillegg sikret Fraport seg navnerettighetene på stedet for Skyliners, ballidrettshallen i Frankfurt . Dette har blitt kalt Fraport Arena siden 2011 .

Innen kunst og kultur støtter Fraport Rheingau Music Festival , Weilburg Palace Concerts og Centralstation i Darmstadt.

Personligheter

Borde

Divisjoner

(Fra 1. januar 2021)

Datterselskaper og beholdninger

Dokumentasjon

• Vi er i! Gruppelobbyister i maktens sentrum , Sascha Adamek, Kim Otto, WDR (2007) (fokus på Fraport)
• Job wonder store flyplass? På støyen i møte med økonomien , Scobel, 3Sat (2012) (rapport om Fraport)

weblenker

• Fraport AGs nettsted

Individuelle bevis

50.052072 8.5824Koordinater: 50 ° 3 ′ 7,5 ″  N , 8 ° 34 ′ 56,6 ″  Ø