Duell (film)

Film
Tysk tittel duell
Originaltittel Duell
Produksjonsland USA
originalspråk Engelsk
Forlagsår 1971
lengde 90 minutter
Aldersgrense FSK 16
stang
Regissør Steven Spielberg
manus Richard Matheson
produksjon George Eckstein
for Universal Television
musikk Billy Goldenberg
kamera Jack A. Marta
skjære Frank Morriss
okkupasjon
  • Dennis Weaver : David Mann
  • Jacqueline Scott : Fru Mann
  • Eddie Firestone: Kaféeier
  • Lou Frizzell: bussjåfør
  • Gene Dynarski : Man in the Cafe
  • Lucille Benson: Kvinne med slangegården
  • Tim Herbert: Bensinstasjonstjener
  • Charles Seel: gammel mann
  • Shirley O'Hara: Servitør
  • Alexander Lockwood: eldre bilist
  • Amy Douglass: seniorpassasjer
  • Dick Whittington: radioprogramleder
  • Carey Loftin : Lastebil
Den originale lastebilen ved siden av en Plymouth Valiant

Duel er en 1971 regissert av Steven Spielberg- entstander Thriller og hans eldste, fremdeles helt originale spillefilm . Den minimalistiske iscenesatte og dialogfattige filmen ble opprinnelig spilt inn som en TV- film, men kom senere til og med til europeiske kinoer . Arbeidet, som ble skutt på en sko, var en uventet suksess på kassa og mottok positive anmeldelser fra mange kritikere, og gjorde filmverdenen oppmerksom på Spielberg i større skala. Som et minne om B-filmen ble handlingen plukket opp i spillefilmer, musikkvideoer og til og med reklame på 2000-tallet.

plott

Forretningsmannen David Mann kjører bilen sin på en motorvei over California . Under den lange, ensomme reisen dukker det opp et tankskip foran ham på et eller annet tidspunkt . Føreren bremser merkbart og hindrer Mann i å forbikjøres. Når mannen lykkes med forbikjøringsmanøveren, ser det ut til at lastebilsjåføren uten tilsynelatende grunn har bestemt seg for å jakte på mannen. Han overhaler ham, bremser ham ned, lar seg overhale igjen og prøver til og med å presse menn av veien. Mannen stopper da ved en bensinstasjon, lar bilen fylle seg og ringer kona. Øyeblikk senere holder også lastebilens neste bil, men sjåføren får bare kort tid (bare cowboystøvlene hans blir sett) og gjør bensinstasjonen ledsager med hornet for å vekke oppmerksomhet.

Etter stoppet på bensinstasjonen gjenopptar lastebilen jakten. Han tvinger mannen til å øke hastigheten på motorveien med full gass, og derved presse ham til grensen for sine kjøreferdigheter. Mannen klarer bare å stoppe kjøretøyet sitt ved et rasteplass, der han skader et gjerde. Han blir værende i bilen, forstyrret, mens lastebilen kjører forbi. En eldre mann spør hvordan han har det, men tror han er forvirret når en mann forteller ham at en lastebil vil drepe ham. Synlig utmattet går mannen inn i rasteplassen og tror i utgangspunktet at han er trygg. Selv om bartenderen spør hva som skjedde med ham, gir Mann ingen informasjon. Etter å ha bestilt en sandwich og forsøkt å roe seg, merker han at lastebilen er foran huset. Siden han ennå ikke har sett lastebilens ansikt, men bare cowboystøvlene , ser han nå på sjåførene som er til stede, og lurer på hvem av dem som kan være hans forfølger. Men siden nesten alle mennene på hvilestasjonen har på seg cowboystøvler, kan han ikke identifisere ham. Til slutt nærmer han seg en gjest som han mener er skyldige. Han forsvarer seg og gir ham noen slag, og det viser seg at mannen har mistenkt feil person.

Mennesket blir bedt om å forlate restauranten på grunn av hendelsen. Han ser lastebilen begynne å kjøre igjen. Litt senere kjører han også videre, men etter en kort kjøretur må han stoppe fordi en bussjåfør ber ham skyve skolebussen med bilen sin. Mens mannen forgjeves sliter med å flytte skolebussen fra stedet, dukker lastebilen opp langt inn i den nærliggende tunnelen. Han stopper og sjåføren ser ut til å se på handlingen. Mannen legger ikke merke til ham foreløpig, men blir i stedet fanget i støtfangeren på skolebussen med støtfangeren på bilen sin. Når han endelig merker lastebilen, slår sjåføren på lysene og kjører av gårde. Mennesket prøver febrilsk å påpeke faren og å kjøre barna tilbake til skolebussen, men bussjåføren reagerer med uforståelse. I panikk, med hjelp av bussjåføren, løsner mannen de sammenlåste støtfangerne og løper av i motsatt retning og drar forbi lastebilen som nettopp har kommet. I bakspeilet ser han lastebilen snu og skyve skolebussen. Så gjenopptar han jakten og når Mann ved en lukket kryssovergang . Han prøver å skyve Manns bil mot godstoget som bare går forbi. Da toget passerte planovergangen akkurat i tide, kjører mannen opp en fylling og klarer å rømme.

Da han prøvde å ringe politiet på en annen bensinstasjon, dukket lastebilen opp og rullet ned telefonboden. Mennesket stikker av, løper av og gjemmer seg bak en jernbanevoll , fordi han ikke klarer å hekte av lastebilen. Han gir forbipasserende lastebil et forsprang og håper å bli kvitt den. Etter timevis begynner han å kjøre igjen og er oppslukt når lastebilen venter på ham bak en bakketopp. På en oppstigning mot fjellovergangen prøver han å løsrive den fremmede, men en radiatorslange brister, motoren blir overopphetet og lastebilen tar igjen igjen. Han når toppen av passet akkurat i tide, der veien skråner ned igjen og bilen hans får fart. På tomgang ruller han nedover gaten med lastebilen rett bak seg. Deretter mister han kontrollen over kjøretøyet når motoren kutter ut og bremsene svikter, og får ham til å gni seg mot et fjellflate og stoppe. Lastebilen har nesten nådd ham, motoren kan startes på nytt og mannen flykter inn i en støvete sidegate, som ender brått foran en kløft etter en kort kjøretur. Hjørnet og fratatt nesten alle muligheter for flukt, går han i offensiv: han styrer bilen front mot forfølgeren, klemmer kofferten foran gasspedalen og sparer seg i tide ved å hoppe ut av bilen i bevegelse, like før lastebilen gjør værer og faller ned med avgrunnen.

Først hopper du rundt av glede, men blir der hvor handlingen er mens solen sakte går ned.

bakgrunner

manus

Den manus ble skrevet av Richard Matheson , som tidligere hadde publisert novelle for det i Playboy magazine . Historien var basert på en sann historie der Matheson ble jaget av en lastebil mens han var på vei hjem fra et golfspill med forfatteren Jerry Sohl .

Spielberg reduserte linjene til dialog til rundt 35 til 40, og han lot dem bare være der etter råd fra TV-ansvarlige. Snarere ville han foretrukket å skyte uten noen dialog.

Som Alfred Hitchcock demonstrerte i The Invisible Third in the Corn Field, viser Spielberg at redsel kan slå i villmarken selv i skarpt dagslys og ikke er avhengig av skygger eller skjevhvelv.

Fra TV-filmer til kinofilmer

Duell ble opprinnelig produsert som en TV-film for den amerikanske kringkasteren ABC16 mm film og ble sendt 13. november 1971, men ble utgitt i 1973 på grunn av sin store suksess. For dette formålet ble den kopiert på 35 mm kinofilm ved hjelp av sprengningsprosessen . Den opprinnelig 74-minutters TV-versjonen ble utvidet tilsvarende med senere skutt scener for å lage en 90-minutters spillefilm. Telefonsamtalen mellom David Mann og hans kone, scenen ved planovergangen da lastebilen prøvde å skyve bilen inn i et tog som krysset gaten, og møtet med skolebussen ble skutt på to dager. Filmen ble også vist i Europa og hadde premiere i Tyskland 7. august 1973.

Film og opptak

Mesteparten av filmen ble spilt i Sør-California, spesielt i Canyon Country i og rundt Agua Dulce og Acton . Skytingen fant sted spesielt på Sierra Highway, Agua Dulce Canyon Road, Soledad Canyon Road og Angeles Forest Highway. Mange av stedene er fremdeles i samme tilstand i dag som de var da.

Filmen ble spilt av Steven Spielberg med et minimalt budsjett på omtrent to uker. I løpet av DVDen forklarer Steven Spielberg i detalj hvor vanskelig det var å lage filmen på så kort tid. Den røde, underdrevne Plymouth Valiant ble valgt med omhu. Mens Spielberg var relativt likegyldig til biltypen, var det viktig for ham at den slående fargen kontrasterte godt med de lyse omgivelsene på ørkenveien. Spielberg var mer kresen når det gjaldt valg av lastebil. Valget av langhettede Peterbilt 281 med delt frontrute og de runde frontlysene skal gi lastebilen et "ansikt" og formidle en følelse av trussel.

Nummerplatene fra andre stater , som er festet til støtfangeren som trofeer, bidrar også til dette , noe som subtilt antyder at lastebilsjåføren allerede har jaget og drept andre bilister. Det illevarslende eksteriøret forsterkes av den visuelt kraftige slitasjen på lastebilen, etiketten Brannfarlig , det rustne og skitne utsiden og det beroligende eksosrøret. Bare en lastebil var tilgjengelig for innspillingen av TV-filmen, så den endelige scenen med krasj i skråningen måtte fullføres med ett skudd. Tre andre lignende lastebiler ble anskaffet for de ekstra scenene i filmen. Bare en av disse tankskipene som ble brukt i filmen eksisterer fortsatt i dag.

Filmen ble produsert for rundt 450 000 dollar og tjente 6 millioner dollar bare i Europa.

Tyske versjoner

Filmen ble kalt for første gang i 1973 for teatralsk utgivelse i mono . Den tyske versjonen ble produsert av Berliner Synchron . Boken ble skrevet av Ruth Leschin og regissert av Dietmar Behnke.

For DVD-evalueringen mottok filmen en ny synkronisering i 5.1 surroundlyd i 2004 , som ble opprettet i München.

rolle skuespiller Kino dubbing 1973 DVD-synkronisering 2004
David Mann Dennis Weaver Horst Stark Martin Umbach
Fru Mann Jacqueline Scott Bettina Schön Dagmar Dempe
Kaféeier Eddie Firestone Manfred Grote Michael Rüth
bussjåfør Lou Frizzell Edgar Ott Hartmut Neugebauer
Mann på kafé Gene Dynarski Manfred Meurer
Kvinne med slangegård Lucille Benson Erna Haffner Anita Höfer
Bensinstasjonstjener Tim Herbert Toni Herbert Hans-Rainer Müller
gammel mann Charles Seel Franz Nicklisch Osman Ragheb
Servitør Shirley O'Hara Inge Estate Marion Hartmann
eldre bilist Alexander Lockwood Knut Hartwig Manfred Schmidt
eldre medfører Amy Douglas Margit Weinert
Radioannonsør Dick Whittington Norbert Gescher

annen

  • Tankbilen er en Langhauber- type Peterbilt Conventional 281. Davids bil er en 1970 Plymouth Valiant Custom.
  • Da den forfulgte prøvde å kontakte et politibil som var parkert ved siden av veien, måtte han finne ut at det bare var en skadedyrbekjemper med etiketten ”Grebleips Pest Control” (”Spielberg” skrevet bakover).
  • I 1983 ga Steve Hackett ut sangen Duel på albumet Till We Have Faces , hvis innhold var relatert til filmen.
  • I 2000 ble handlingen av filmen plukket opp i musikkvideoen til sangen "No Speech" av rockebandet Guano Apes .
  • Spillefilmen Joyride - Joyride er svært lik denne filmen.
  • I skrekkfilmen Jeepers Creepers blir søsknene Trish og Darry terrorisert mens de kjører til foreldrene sine på motorveien av en fremmed i en gammel lastebil, hvis ytre tilstand minner sterkt om tankbilen i Duel .
  • I 2002 hadde Audi produsert en reklame , som i utgangspunktet begynner som en av jaktscenene i Duel : En Audi allroad quattro blir tilsynelatende jaget av en stor lastebil på en ensom landevei i et ørkenlignende område. Først i siste skudd kan du se at lastebilen ikke følger Audi, men blir tauet av den.
  • Filmen Hart am Limit inneholder også en kort hentydning til en duell , når motorsyklister først ser en rød bil på en avsidesliggende motorvei, og kort tid senere nærmer den bevisste lastebilen som følger bilen.
  • I 2005-filmen No Way Up - There is no escape (original title "Throttle"), blir en forretningsmann jaget og jaget av en enorm pickup på en underjordisk parkeringsplass . I begynnelsen av plottet kjører en rød Plymouth Valiant forbi denne forretningsmannen, hvis fører ligner karakteren til David Mann fra Duel . I tillegg heter hovedpersonen i filmen Tom Weaver , så etternavnet til David Mann-skuespilleren Dennis Weaver ble adoptert.
  • I 2009 ble en novelle av Stephen King og sønnen Joe Hill utgitt under tittelen Throttle , som forfatterne ser på som en hyllest til Duel . De engelske versjonene Duel and Throttle er også å finne i lydboken Road Rage .
  • Den Kongen av Queens episoden “The New Family” også tallbestemmélse til duell . Doug følges av en isbil som flere ganger prøver å drepe ham. Også her kan du se at den opprinnelig ukjente sjåføren av isbilen har på seg cowboystøvler.
  • Lastebilen, Plymouth og originale scener fra filmen ble brukt til den 7. episoden av den første sesongen av serien Hulk (1978-1982) "Die tödliche Spedition" (originaltittel "Never Give a Trucker an Even Break") med Bill Bixby . Dette førte til mange merkbare skjæringsfeil.
  • "Making Of" på DVDen beskriver hvordan Spielberg bruker visualisering for å holde oversikt over filmens ekstremt korte opptakstid.
  • En lastebil fra filmopptaket har vært utstilt på Brad's Trucks i North Carolina siden 2009 .
  • Denne filmen blir ofte referert til som Spielbergs første film. Dette er imidlertid ikke riktig fordi han produserte den 140 minutter lange spillefilmen Firelight allerede i 1964 i en alder av 18 år, hvor de originale filmrollene gikk tapt og som derfor bare er delvis tilgjengelig i dag. Derfor tok Spielberg opp et lignende tema igjen i filmen Close Encounters of the Third Kind 13 år senere.
  • I 2015 var den kanadiske skrekkthrilleren Wrecker en remake av Duell .

Anmeldelser

"[Spielberg] revolusjonerte bokstavelig talt " tv-film " -sjangeren, som fremdeles var i sin spede begynnelse, og hjalp den - av og til - til å bli en kunstform i seg selv."

- Tony Crawley : Steven Spielberg - En suksesshistorie

" Et forsøk, dels gjort med hjelp av action film , for å modellere anonyme trusler, frykt og undertrykkelse som en opplevelse i veitrafikken og i menneskelig eksistens generelt."

“Det er knapt mulig å unnslippe fascinasjonen til denne filmen; tempoet er vilt [...] skuddene fra bilene som jager etter hverandre er ekstraordinært fengslende. En tur som er vel verdt å se. ( Times ) "

- Jens Golombek : Det store filmleksikonet: alle toppfilmer fra A - Å

“Senere filmer var mer perfekte, mer familievennlige og moralsk mer verdifulle - men her handler han virkelig om livet sitt og viser sitt geniale geni. Et tidlig, vilt mesterverk som selv Spielberg selv, med alle pengene i verden, ikke ville være i stand til å klare seg. "

- Tobias Kniebe : Der Standard , 3. februar 2006

Priser

Avoriaz Fantastisk filmfestival

  • Hovedprisen : 1973

Emmy

  • Beste notat : 1972

Nominasjoner

Golden Globe

  • Beste TV-film 1972

Emmy

  • Beste film for en TV-film : 1972

litteratur

  • Tony Crawley: Steven Spielberg: en suksesshistorie . Heyne, München 1989, ISBN 3-453-03409-0 .

weblenker

Individuelle bevis

  1. Crawley, s. 52 f.
  2. a b Dirk Manthey, Jörg Altendorf, Willy Loderhose (red.): Det store filmleksikonet . Alle toppfilmer fra A-Z . Andre utgave, revidert og utvidet ny utgave. Forlagsgruppe Milchstraße, Hamburg 1995, ISBN 3-89324-126-4 , s. 702 .
  3. ^ Crawley, s. 46.
  4. ^ Christian Lorenz: Duell
  5. a b duell. I: Lexicon of International Films . Filmtjeneste , åpnet 6. oktober 2016 .Mal: LdiF / Vedlikehold / Tilgang brukt 
  6. Duell Truck History ( Memento fra 11. april 2015 i Internet Archive )
  7. The Surviving Duel Truck ( Memento fra 2. mai 2015 i Internett-arkivet )
  8. ^ Crawley, s. 47.
  9. ^ Crawley, s. 56.
  10. El duell. I: synchronkartei.de. Tysk synkron indeks , åpnet 2. mars 2017 .
  11. El duell. I: synchronkartei.de. Tysk synkron indeks , åpnet 2. mars 2017 .
  12. DVD-evaluering på OFDb.de
  13. autobild.de: Hva er fangsten?
  14. Trivia on Firelight fra IMDb
  15. Firelight på mubi.com
  16. ^ Crawley, s. 44.
  17. derstandard.at: Steven Spielberg: "Duel"
  18. IMDB 1973
  19. Emmy 1972
  20. OppføringGolden Globe
  21. Emmy 1972