Autoroute A355
| Autoroute A355 i Frankrike | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Grunnleggende data | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operatør: | Arcos (100% datter av Vinci ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| videre operatør: | SANEF (operatør av Vendenheim-utvekslingen) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Start på gaten: |
Duttlenheim ( 48 ° 31 '1 " N , 7 ° 34' 58" O ) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Slutten av gaten: |
Vendenheim ( 48 ° 40 '36' N , 7 ° 44 '8' E ) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| hvorav i drift: | 25 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| hvorav under konstruksjon: | 24 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Regioner : |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status: | under konstruksjon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Kursets gang
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kart med alle koordinater: Den Autoroute A 355 , også kjent som Hotel Contournement Ouest de Strasbourg, tysk: Great Western Bypass av Strasbourg , er en fransk motorvei etter bygging som vil koble byene Heim og Vendenheim på A 35 motorveien . Det tetter gapet for A35 og er ment å tjene som en vestlig bypass fra Strasbourg . Den nordlige delen fra 
skal være belastbar.
Planene for denne ruten går tilbake til 1990. Hele ruten har vært under bygging siden slutten av 2018. Motorveistrekanten i Duttlenheim og Vendenheim ble midlertidig helt stengt for bygging sommeren 2020, og det var også betydelige begrensninger i hele større Strasbourg-området. Åpningen er planlagt i slutten av 2021. Etter ferdigstillelse vil motorveien være 25,0 km lang.
kurs
A 355 kobles til eksisterende A 35 ved Innenheim-krysset , derfra går A355 mellom byene Duttlenheim og Duppigheim . Første avkjørsel ved kilometer 3.0 blir Duttlenheim. Umiddelbart etter denne motorveiens avkjørsel og utkjøring vil motorveien føre gjennom industriparken der. Rett etterpå fører Viaduc de la Bruche over elven La Bruche . Kolbsheim- avkjørselen er på 6,5 km .
Den eneste bomstasjonen (Peage d'Ittenheim) på denne motorveien, som vil koble til Ittenheim- avkjøringen, ligger på kilometer 11 . Neste avkjørsel er på rutekilometer 16 ( Pfulgriesheim ) og rutekilometer 21 ( Vendenheim ). Motorveien krysser deretter industriområdet der og via Viaduc de Vendenheim til Hoerdt-krysset i Vendenheim og A35 .
diskusjon
Motorveiprosjektet har blitt bestridt flere ganger.
Kochersberg- regionen har gode jordarter som vil bli hindret av motorveien. Den hamster befolkningen i Alsace vil også være truet. Det ble også sendt inn en forespørsel til den franske kulturministeren Audrey Azoulay om byggingen av motorveien kan forårsake skade på eiendommen til Kolbsheim slott .
Motorveien møtte sterk motstand, men i motsetning til andre prosjekter har denne motstanden mislyktes ettersom byggingen fortsatte og igangkjøringen er planlagt til 2021.
weblenker
Individuelle bevis
- ↑ dna_web: 3D-simulering du projet d'autoroute A355. L'arrivée à la barrière de péage. Hentet 31. juli 2020 (fransk).
- ↑ Liste over nye motorvei- eller motorveiseksjoner med faktiske eller forventede åpningsdatoer. Hentet 5. mai 2019 .
- ↑ Le projet A355 - Le site du Contournement Ouest de Strasbourg - ARCOS. Hentet 6. september 2020 (fre-FR).
- ^ Culture et patrimoine. GCO et château de Kolbsheim: Bern, de Turckheim, Bové, entre autres, interpellent la ministre de la Culture. Hentet 17. september 2020 (FR-FR).