Autoroute A 6
Autoroute A6 i Frankrike | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
kart | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Grunnleggende data | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operatør: | APRIL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Start på gaten: |
Wissous ( 48 ° 44 '9' N , 2 ° 19 '0' E ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Slutten av gaten: |
Lyon ( 45 ° 44 '59' N , 4 ° 49 '36' E ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Total lengde: | 447 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Regioner : |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kursets gang
|
Den Autoroute A 6 , også kjent som Autoroute du Soleil ( 'Sun motorveien'), er en fransk motorvei som forbinder Paris med Lyon gjennom Saône dalen. Den har en lengde på 447 km. Fortsettelsen fra Lyon sør til Marseille går via A 7 . A 6 er en del av de europeiske veiene E 15 , E 21 og E 60 . Selskapet Autoroutes Paris-Rhin-Rhône er ansvarlig for driften av ruten .
historie
A 6 autoroute ble bygget mellom 1953 og 1971. I 1953 begynte byggingen av den første 34 km lange delen mellom Paris og Le Coudray-Montceaux , som åpnet syv år senere i 1960. I 1961 ble SAPL (forkortelse for Société de l'Autoroute Paris-Lyon ; tysk selskap for motorveien Paris-Lyon ) grunnlagt. Byggearbeidet på den 25 km lange strekningen mellom Auxerre- Sud og Nitry startet sommeren 1961 og varte til strekningen åpnet i 1963. Bruk av motorveien var i utgangspunktet gratis.
I 1964 ble strekningen fra Nitry til Avallon åpnet for trafikk. I tillegg ble bompengene innført for alle biler på strekningen mellom Auxerre og Avallon . Resten av ruten mellom Fleury-en-Bière og Limas ble også en toll. En gratis seksjon ble åpnet mellom Le Coudray-Montceaux og Ury .
I 1965 ble seksjonene mellom Auxerre-Nord og Auxerre-Sud- kryssene og mellom Ury og Nemours åpnet. De neste årene ble ytterligere strekninger fra Arnas -Nord til Arnas-Sud (tolv kilometer) og fra Nemours til Auxerre-Nord fullført. Fra 1967 forbinder motorveien Paris med Avallon i 210 km uten avbrudd.
I 1969 ble seksjonene mellom Avallon og Pouilly-en-Auxois , mellom Villefranche-sur-Saône og Mâcon-Nord og mellom Anse og Limonest åpnet. Med overleveringen av den siste delen mellom Pouilly-en-Auxois og Mâcon-Nord (1970) og åpningen av Fourvière- tunnelen , ble byggingen av A 6 fullført.
I 1972 ble en motorvei mellom Cachan og Paris-Porte d'Italie åpnet som Autoroute A 6b . I 1975 ble SAPL omdøpt til SAPRR (forkortelse for Société des Autoroutes Paris-Rhin-Rhône ; German Society of the Motorways Paris-Rhin-Rhône ). I årene som fulgte ble det investert i å forbedre trafikksikkerheten. I 1982 ble seksjonen nær Beaune utvidet til 2 × 3 baner . I 1997 startet tiltak for å forbedre sikkerheten i Fourvière-tunnelen. I 2006 ble fartsgrensen i Fourvière-tunnelen redusert fra 90 km / t til 70 km / t. I 2007 ble den automatiserte bompengeinnkrevingen introdusert.
Planlegger
A 77 i retning Lyon til 2 × 3 baner . A 466 ble bygget nord for Lyon som en kobling mellom A 6 og A 46 . Denne fire kilometer lange ruten kostet 76 millioner euro. Åpningen var planlagt i slutten av 2015 [foreldet] .
Planene inkluderer utvidelse av strekningen etterRute
posisjon | Antall baner | høyeste tillatte hastighet | km | Type | seksjon | Breddegrad | Lengdegrad |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 130 | Begynnelsen på Autobahn | A 6b: Boulevard périphérique (BP) - Porte d'Italie | 48,8162 | 2.3574 | |
2 | 2 | 130 | 0,3 | Innhegning | 48,8140 | 2,3550 | |
3 | 2 | 130 | 1 | Innhegning | 48,8070 | 2.3470 | |
4. plass | 2 | 130 | 2 | Slutten av motorveien | A 6 | 48,7981 | 2.3436 |
5 | 2 | 130 | Begynnelsen på Autobahn | A 6a: Boulevard périphérique (BP) - Porte d'Orléans | 48,8166 | 2.3392 | |
Sjette | 2 | 130 | 1 | bro | 48,8070 | 2.3410 | |
7. | 3 | 130 | 2 | delvis utviklet trekant | A 6a - A 6b | 48,7981 | 2.3436 |
8. plass | 3 | 130 | 5 | delvis utviklet trekant | En 106 vers aéroport d'Orly | 48,7665 | 2.3437 |
9 | 3 | 130 | Sjette | fullt kors | A 86 (Versailles) - N 186 (Créteil) | 48,7560 | 2.3340 |
10 | 3 | 130 | 8. plass | fullt kors | A 10 (Bordeaux) | 48,7362 | 2.3174 |
11 | 3 | 130 | 11 | delvis utviklet trekant | A 126 (Palaiseau) | 48.7094 | 2.3070 |
12. plass | 3 | 130 | 12. plass | delvis utviklet trekant | Chilly Mazarin ' | 48.6993 | 2.3119 |
13 | 3 | 130 | 15. | komplett kryss | Savigny-sur-Orge | 48,6770 | 2.3385 |
14. | 3 | 130 | 18. | komplett kryss | Viry-Châtillon | 48,6596 | 2.3735 |
15. | 3 | 130 | 19. | Delkryss | Grigny | 48,6496 | 2.3846 |
16 | 3 | 130 | 19.5 | Delkryss | 48,6466 | 2.3876 | |
17. | 3 | 130 | 20.5 | Delkryss | 48,6391 | 2.3953 | |
18. | 3 | 130 | 21 | Delkryss | N 104 (vers A 10) | 48,6341 | 2.4031 |
19. | 3 | 130 | 23 | Delkryss | 48,6240 | 2.4199 | |
20. | 3 | 130 | Delkryss | 48,6168 | 2.4284 | ||
21 | 3 | 130 | 24 | full trekant | k (D) - N 104 (vers A 5 og A 4) | 48.6080 | 2.4342 |
22 | 3 | 130 | 26. plass | Hvilestopp | Lisses - Villabé | 48,5950 | 2.4428 |
23 | 3 | 130 | 27 | komplett kryss | Villabé | 48.5922 | 2.4446 |
24 | 3 | 130 | 29 | bro | solen | 48,5770 | 2,4640 |
25 | 3 | 130 | 29.5 | Delkryss | Corbeil-Essonnes - Mennecy | 48,5715 | 2.4688 |
26. plass | 3 | 130 | 31 | Delkryss | le Coudray-Montceaux | 48,5613 | 2.4829 |
27 | 3 | 130 | 32 | Delkryss | St-Fargeau-Ponthierry | 48.5576 | 2.4896 |
28 | 3 | 130 | 38 | Hvilesteder | Les Roches - St-Sauveur-sur-Ecole | 48.4914 | 2.5126 |
29 | 3 | 130 | 40 | delvis utviklet trekant | Trekant RN37 (Fontainebleau) | 48.4741 | 2.5168 |
30. | 3 | 130 | 42 | komplett kryss | Kryss [13] - Milly-la-Forêt | 48.4563 | 2.5213 |
31 | 3 | 130 | 45 | Rasteplasser med bro | Fleury | 48.4291 | 2,5388 |
32 | 3 | 130 | 46 | Bomstand | Fleury en Bière | 48.4277 | 2.5395 |
33 | 3 | 130 | 52 | Hvilested | Arbonne | 48.4135 | 2,5474 |
34 | 3 | 130 | 57 | Hvilestopp | Achères | 48.3621 | 2,5735 |
35 | 3 | 130 | 61 | komplett kryss | Ury | 48.3388 | 2,5923 |
36 | 3 | 130 | 65 | Hvilested | Villiers | 48.3134 | 2.6358 |
37 | 3 | 130 | 70 | Delkryss | Fontainebleau | 48.2902 | 2.6820 |
38 | 3 | 130 | 71 | bro | le Loing | 48,2866 | 2.6919 |
39 | 3 | 130 | 72 | komplett kryss | Nemours | 48.2730 | 2.7134 |
40 | 3 | 130 | 74 | Nemours / Darvault | 48,2629 | 2.7224 | |
41 | 3 | 130 | 79 | delvis utviklet trekant | A 77 (Nevers) | 48.2169 | 2.7728 |
42 | 2 | 130 | 86 | Hvilesteder | Sonville / Floée | 48,1865 | 2.8263 |
43 | 2 | 130 | 91 | Hvilesteder | Le Liard / Egreville | 48.1596 | 2.8826 |
44 | 2 | 130 | 102 | Hvilesteder | Le Parc Thierry 7 La Roche | 48.1057 | 3.0179 |
45 | 2 | 130 | 111 | komplett kryss | Courtenay | 48.0566 | 3.0955 |
46 | 3 | 130 | 112 | fullt kors | A 19 | 48.0543 | 3.1000 |
47 | 3 | 130 | Hvilested | aire probablement fermée définitivement | 48.0277 | 3.1292 | |
48 | 3 | 130 | 117 | Hvilested | Les Châtaigniers | 48.0154 | 3.1452 |
49 | 3 | 130 | 123 | Hvilestopp | La Reserve / La Couline | 47,9740 | 3.1984 |
50 | 3 | 130 | 128 | komplett kryss | Joigny - Charny | 47,9385 | 3.2441 |
51 | 3 | 130 | 132 | Hvilested | la Racheuse / la Loupière ' | 47.9184 | 3.2870 |
52 | 3 | 130 | Hvilested | La hevn | 47.9119 | 3.2955 | |
53 | 3 | 130 | 144 | Hvilested | Les Pâtures | 47,8810 | 3.4376 |
54 | 3 | 130 | 149 | Hvilested | La Biche | 47,8658 | 3.4980 |
55 | 3 | 130 | 154 | bro | Auxerre Nord | 47,8551 | 3.5484 |
56 | 2 | 130 | 155 | komplett kryss | l'Yonne | 47,8555 | 3.5573 |
57 | 2 | 130 | 158 | Hvilesteder | Bois Impériaux / Le Thureau | 47,8453 | 3.6091 |
58 | 2 | 130 | 165 | komplett kryss | Auxerre Sud | 47,7992 | 3,6512 |
59 | 2 | 130 | 168 | Venoy - Grosse Pierre / Venoy - Soleil Levant | 47,7882 | 3.6721 | |
60 | 2 | 130 | Hvilested | La Big Tour | 47,7520 | 3.7280 | |
61 | 2 | 130 | Hvilested | Le Buisson Rond | 47,7160 | 3,7660 | |
62 | 2 | 130 | Hvilested | Le Chevreuil | 47,6940 | 3.8330 | |
63 | 2 | 130 | Hvilested | La Couée | 47,6820 | 3,8560 | |
64 | 2 | 130 | komplett kryss | Nitry | 47,6596 | 3.8845 | |
65 | 2 | 130 | Hvilested | Montmorency | 47,5980 | 3.9110 | |
66 | 2 | 130 | Hvilested | Herveaux | 47,5890 | 3.9180 | |
67 | 2 | 130 | komplett kryss | Avallon | 47.5138 | 3.9933 | |
68 | 2 | 130 | Hvilestopp | Maison-Dieu / La Chaponne | 47.5040 | 4.0360 | |
69 | 2 | 130 | Hvilested | Genetoy | 47.4950 | 4.1220 | |
70 | 2 | 130 | bro | le Serein | 47.4940 | 4.1240 | |
71 | 130 | 2 | Hvilested | Epoisses | 47.4860 | 4.1590 | |
72 | 130 | 2 | Hvilesteder | Ruffey / La Côme | 47.4490 | 4.2800 | |
73 | 130 | 2 | komplett kryss | Bierre lès Semur | 47.4350 | 4.3070 | |
74 | 2 | 130 | Hvilesteder | Fermenot / Marcigny | 47,3890 | 4.3660 | |
75 | 2 | 130 | Hvilestopp | Le Chien Blanc / Les Lochères | 47.3109 | 4.4998 | |
76 | 2 | 130 | full trekant (D) | A 38 | 47.2517 | 4.5565 | |
77 | 2 | 130 | Hvilesteder | Chaignot / La Repotte | 47.2215 | 4.5941 | |
78 | 2 | 130 | bro | Viaduc de l'Ouche | 47,1660 | 4.6976 | |
79 | 2 | 130 | Hvilested | La Garenne | 47.1560 | 4,6980 | |
80 | 2 | 130 | Hvilestopp | Le Creux Moreau | 47.1132 | 4.7110 | |
81 | 2 | 130 | Hvilestopp | La Forêt ' | 47.1049 | 4,7150 | |
82 | 2 | 130 | pass | Col de Bessey-en-Chaume ' | 47.1020 | 4,7360 | |
83 | * | 130 | Hvilested | Bois des Corbeaux ' | 47.0620 | 4.7730 | |
84 | * | 130 | Hvilested | Le Rossignol | 47.0580 | 4.7930 | |
85 | * | 130 | Hvilested | Savigny-lès-Beaune ' | 47.0560 | 4.8280 | |
86 | 130 | 2 | komplett kryss | Beaune North ' | 47.0395 | 4.8521 | |
87 | 5 | 130 | full trekant | A 31 | 47.0287 | 4.8755 | |
88 | 5 | 130 | komplett kryss | Beaune | 46.997 | 4,8600 | |
89 | x | 130 | Beaune Tailly ' | 46,9630 | 4,8370 | ||
90 | 3 | 130 | Hvilesteder | Curney // La Loyère ' | 46,8610 | 4.8220 | |
91 | 4. plass | 130 | komplett kryss | Chalon Nord ' | 46.8037 | 4.8259 | |
92 | 4. plass | 130 | komplett kryss | Chalon Sud | 46,7507 | 4.8321 | |
93 | 3 | 130 | Hvilestopp | La Ferté // St-Ambreuil | 46,6920 | 4,8440 | |
94 | 3 | 130 | Hvilesteder | Jugy // Boyer | 46.6070 | 4.8800 | |
95 | 3 | 130 | komplett kryss | Tournus | 46,5803 | 4.9002 | |
96 | 3 | 130 | Hvilested | Farges | 46.5130 | 4,9120 | |
97 | 3 | 130 | Hvilested | Uchizy | 46.5050 | 4,9060 | |
98 | 3 | 130 | Mâcon - St-Albain | 46.4200 | 4,8650 | ||
99 | 3 | 130 | bro | la Mouge | 46,3980 | 4,8540 | |
100 | 3 | 130 | komplett kryss | Mâcon Nord | 46.3687 | 4.8364 | |
101 | 4. plass | 130 | delvis utviklet trekant | En 40 vers Genève ' | 46.3509 | 4.8278 | |
102 | 3 | 130 | komplett kryss | Mâcon Sud | 46,2851 | 4.7892 | |
103 | 3 | 130 | Kryss uten tilkobling | N 79 vers Moulins og Mâcon ' | 46,2835 | 4.7891 | |
104 | 3 | 130 | Hvilesteder | En 40 vers Genève ' | 46,2350 | 4.7950 | |
105 | 3 | 130 | Hvilestopp | Mâcon Sud | 46,1420 | 4,7680 | |
106 | 3 | 130 | Hvilestopp | Taponas | 46,1350 | 4,7660 | |
107 | 3 | 130 | komplett kryss | Belleville | 46.1003 | 4.7509 | |
108 | 3 | 130 | Hvilesteder | Patural // Boitray | 46.0420 | 4.7270 | |
109 | 3 | 130 | komplett kryss | Villefranche nord | 46.0200 | 4.7200 | |
110 | 3 | 130 | komplett kryss | Villefranche sud | 45,9758 | 4.7341 | |
111 | 3 | 130 | Bomstand | Villefranche - Limas ' | 45,9692 | 4.7285 | |
112 | 3 | 130 | delvis utviklet trekant | A 46 vers Lyon est, Marseille ' | 45,9352 | 4.7278 | |
113 | 2 | 130 | Delkryss | Anse | 45,9275 | 4.7270 | |
114 | 2 | 130 | Hvilestopp | Les Chères | 45.9029 | 4.7298 | |
115 | 2 | 130 | delvis utviklet trekant | A 466 | 45,8975 | 4.7312 | |
116 | * | 130 | normal seksjon | Créneau à 3 voies debutant à Lissieu ' | 45,8580 | 4.7420 | |
117 | 3 | 110 | full trekant | A 89 | 45,8390 | 4,7545 | |
118 | 5 | 110 | komplett kryss | Limonest - D306_69 ' | 45,8224 | 4,7640 | |
119 | 3 | 110 | Delkryss | Tronchon - Techlid - Pôle économique ' | 45.8115 | 4.7676 | |
120 | 3 | 110 | Hvilestopp | Les Bruyères - Paisy ' | 45.8114 | 4.7677 | |
121 | 3 | 110 | Hvilestopp | Dardilly | 45,8043 | 4.7701 | |
122 | 3 | 110 | Delkryss | Tronchon - Techlid - Pôle économique ' | 45.8029 | 4.7715 | |
123 | 3 | 90 | komplett kryss | Ecully | 45,7856 | 4.7849 | |
124 | 3 | 90 | 451,5 | komplett kryss | Périphérique - Porte du Valvert ' | 45,7724 | 4.7882 |
125 | 2 | 90 | 452 | Kryss uten tilkobling | TEO (Périphérique nord) | 45,7718 | 4.7893 |
126 | 2 | 90 | 452 | bro | Viaduc sur avenue Victor Hugo et bretelles de | 45,7714 | 4.7902 |
127 | 2 | 90 | 452,5 | bro | Viaduc de Gorge-de-Loup ' | 45,7681 | 4.7952 |
128 | 2 | 90 | 452,8 | Delkryss | Tassin | 45,7656 | 4.7993 |
129 | 2 | 90 | 452,9 | Delkryss | Vaise - St Just ' | 45,7641 | 4.8018 |
130 | 2 | 70 | 453 | Enveis radar | 45,7631 | 4.8032 | |
131 | 2 | 70 | 453 | Begynnelsen av tunnelen | Tunnel de Fourvière (1800 m) ' | 45,7621 | 4.8046 |
132 | 2 | 70 | 454,8 | Enden på tunnelen | 45,7525 | 4.8199 | |
133 | 2 | 70 | 454,9 | Delkryss | Vieux Lyon ' | 45,7517 | 4.8207 |
134 | 2 | 70 | 455 | bro | la Saône | 45,7510 | 4.8220 |
135 | 2 | 70 | 455.2 | Delkryss | Lyon sentrum - Gares de Perrache ' | 45,7505 | 4.8234 |
136 | 2 | 70 | 455.3 | Delkryss | Del-Dieu | 45,7501 | 4.8249 |
137 | 2 | 70 | 455.4 | Innhegning | Centre d'échange de Perrache ' | 45,7495 | 4.8267 |
138 | 2 | 50 | 455,7 | Delkryss | Quais de Saône ' | 45,7488 | 4.8288 |
139 | 2 | 50 | 456 | Slutten av motorveien | A 7 vers Marseille ' | 45,7478 | 4.8298 |
- Retning Marseille to baner
Direction Boulevard tre baner
Autoroute A 6a
Autoroute A6a i Frankrike | ||||||||||||||||
Grunnleggende data | ||||||||||||||||
Operatør: | ||||||||||||||||
Start på gaten: |
Paris ( 48 ° 49 ′ 0 ″ N , 2 ° 20 ′ 12 ″ E ) |
|||||||||||||||
Slutten av gaten: |
Wissous ( 48 ° 44 '9' N , 2 ° 19 '0' E ) |
|||||||||||||||
Total lengde: | 10 km | |||||||||||||||
Regioner : |
||||||||||||||||
Kursets gang
|
De En 6a autoroute fører sør fra den Porte d'Orléans krysset på Boulevard Périphérique . Lengden deres er ti kilometer. Du kommer raskt til motorveien A 6b , som går fra Porte d'Italie . De to motorveiene kjører deretter parallelt med hverandre de neste par kilometerne, men er atskilt med en median og vekter. A 6a ender ved et motorveikryss med A 6b, A 10 og A 6.
Autoroute A 6b
Autoroute A6b i Frankrike | |||||||||||||||||||||||||
Grunnleggende data | |||||||||||||||||||||||||
Operatør: | |||||||||||||||||||||||||
Start på gaten: |
Paris ( 48 ° 48 '58' N , 2 ° 21 '24' E ) |
||||||||||||||||||||||||
Slutten av gaten: |
Wissous ( 48 ° 44 '9' N , 2 ° 19 '0' E ) |
||||||||||||||||||||||||
Total lengde: | 2 km | ||||||||||||||||||||||||
Regioner : |
|||||||||||||||||||||||||
Kursets gang
|
Motorveien A 6b fører sørover fra motorveikrysset Porte d'Italie på boulevard périphérique . Deres egen lengde er to kilometer. Du kommer raskt til motorveien A 6a , som går fra Porte d'Orléans . De to motorveiene kjører deretter parallelt med hverandre de neste kilometerne, men er atskilt med en median og vekter. Denne vanlige banen er omtrent syv kilometer. A 6b slutter ved et motorveikryss med A 6a, A 10 og A 6.
Motorveislipveien ble bygget på slutten av 1960-tallet for bedre å forbinde Paris med forstad Rungis . Etter noen år på 1970-tallet ble den brukt av rundt 100.000 biler hver dag. Resultatet var at linjen var utstyrt med støyskjermer på fire seksjoner til sammen 825 meter. I 2001 ble disse gamle støyskjermene fjernet. Innen 2012 hadde hele ruten blitt utstyrt med nye støyskjermer til en verdi av 120 millioner euro .
weblenker
- Autoroute A 6 i den tyske og franske versjonen av SARATLAS
- Autoroute A 6 på WikiSara (fransk)
- Autoroute française A 6a på WikiSara (fransk)
- Autoroute française A 6b på WikiSara (fransk)
Individuelle bevis
- ↑ Principaux investissements en cours ou programmés entre 2013 et 2015 ( Memento of March 4, 2016 in the Internet Archive ) (fransk; PDF; 37 kB)
- ^ Nettsted for prosjektet "Travaux de couverture - A6b (fransk)