Autoroute A 5

Mal: Infoboks høyt rangert vei / Vedlikehold / FR-A
Autoroute A5 i Frankrike
Autoroute A 5
 Rute européenne 54.svg Rute européenne 17.svg Rute européenne 511.svg
kart
Kurs på A5
Grunnleggende data
Operatør: APRIL
Total lengde: 238 km

Regioner :

2007.8.15 A5.jpg
A5 i nærheten av Troyes.
Kursets gang
node N 104
Kryss (10.A)  Carré Sénart
Kryss (10)  Moissy Caramayel
Kryss (11)  Savigny-le-Temple
Kryss (12)  Savigny-le-Temple
Kryss (1. 3)  Réau
node A105
Kryss (15)  Vaux-le-Vicomte
Kryss (16)  Melun
parkeringsplass Aire de Jonchets sens
Kryss (17)  Champagne-sur-Seine
Kryss (18)  Montereau-Fault-Yonne
parkeringsplass Aire de les Rasets / Gravon
node A19
parkeringsplass Aire de Montard / Montaphilans
parkeringsplass Aire de Villeneuve
Kryss (19)  Villeneuve-l'Archevêque
Kryss (20)  Troyes- du
Kryss (21)  Troyes-sud
node A26
Bensinstasjon Hvilestopp Aire de Troyes-Fresnoy / Troyes-le-Plessis
Kryss (22)  Bar-sur-Seine
parkeringsplass Aire de Mondeville / Langres
Kryss (23)  Bar-sur-Aube
Bensinstasjon Hvilestopp Aire de Châteauvillain-val-Marnay / Châteauvillain-orges
Kryss (24)  Chaumont
node A31

Den Autoroute A5 er en 238 km lang motorvei mellom Francilienne Paris ring road og Langres platået . Den ble bygget fra 1990 for å redusere trafikkorkene på A 6 og for å avlaste dem.

Motorveien tulles og betjenes av Autoroutes Paris-Rhin-Rhône (APRR) .

Følgende europeiske veier går langs denne motorveien: E 54 , E 17 og E 511 . Før byggingen startet på A 5, tilhørte strekningen mellom Troyes og Langres A 26 .

historie

  • 1983: Idriftsettelse av strekningen fra Beauchemin-avkjøringen til Semoutiers, som en del av daværende A 26
  • 1990: Idriftsettelse av Troyes- Semoutiers- seksjonen (77 km, også under navnet A 26)
  • 1993: Idriftsettelse av Melun - Sens-seksjonen med en lengde på 58 km
  • 1993: Igangkjøring av den fem kilometer lange strekningen mellom motorveikrysset på Sens (A 5 og A 19 ) og N 6 (riksvei 6), (fremtidig A 19, deretter en del av A 5)
  • 1994: Idriftsettelse av Sens-Troyes-seksjonen (67 km)
  • 1994: Idriftsettelse av den 16 km lange forbindelsen nordover til Francilienne (A 5b, fremover A 105 )
  • 1995: Idriftsetting av den ni kilometer lange forbindelsen mot vest til Francilienne (A 5a)

Betegnelsene A 5a og A 5b brukes fremdeles i dag.

Prosjekt

Regjeringen ga grønt lys for en videreføring av A5 fra Langres til Mulhouse . Denne ruten er for tiden planlagt som A 319 . Den nye bomstasjonen i Vesoul (åpning i 2018) vil dekke deler av kostnadene , resten av seksjonen blir betalt av den franske staten. Den skal bygges som en firefelts motorvei langs N 19 til A 36 mellom Belfort og Montbéliard.

weblenker