Autoroute A 5
Autoroute A5 i Frankrike | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
kart | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Grunnleggende data | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operatør: | APRIL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Total lengde: | 238 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Regioner : |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A5 i nærheten av Troyes. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kursets gang
|
Den Autoroute A5 er en 238 km lang motorvei mellom Francilienne Paris ring road og Langres platået . Den ble bygget fra 1990 for å redusere trafikkorkene på A 6 og for å avlaste dem.
Motorveien tulles og betjenes av Autoroutes Paris-Rhin-Rhône (APRR) .
Følgende europeiske veier går langs denne motorveien: E 54 , E 17 og E 511 . Før byggingen startet på A 5, tilhørte strekningen mellom Troyes og Langres A 26 .
historie
- 1983: Idriftsettelse av strekningen fra Beauchemin-avkjøringen til Semoutiers, som en del av daværende A 26
- 1990: Idriftsettelse av Troyes- Semoutiers- seksjonen (77 km, også under navnet A 26)
- 1993: Idriftsettelse av Melun - Sens-seksjonen med en lengde på 58 km
- 1993: Igangkjøring av den fem kilometer lange strekningen mellom motorveikrysset på Sens (A 5 og A 19 ) og N 6 (riksvei 6), (fremtidig A 19, deretter en del av A 5)
- 1994: Idriftsettelse av Sens-Troyes-seksjonen (67 km)
- 1994: Idriftsettelse av den 16 km lange forbindelsen nordover til Francilienne (A 5b, fremover A 105 )
- 1995: Idriftsetting av den ni kilometer lange forbindelsen mot vest til Francilienne (A 5a)
Betegnelsene A 5a og A 5b brukes fremdeles i dag.
Prosjekt
Regjeringen ga grønt lys for en videreføring av A5 fra Langres til Mulhouse . Denne ruten er for tiden planlagt som A 319 . Den nye bomstasjonen i Vesoul (åpning i 2018) vil dekke deler av kostnadene , resten av seksjonen blir betalt av den franske staten. Den skal bygges som en firefelts motorvei langs N 19 til A 36 mellom Belfort og Montbéliard.
weblenker
- Autoroute A 5 i den tyske og franske versjonen av SARATLAS
- Autoroute A 5 på WikiSara (fransk)