Weser sykkelsti

Weser sykkelsti
Skilt weserradweg.jpg
Total lengde 520 km
plassering NiedersachsenNiedersachsen Niedersachsen Nordrhein-Westfalen Bremen Hessen
Nordrhein-WestfalenNordrhein-Westfalen 
BremenBremen 
HessenHessen 
Utgangspunktet Hann. Münden
51 ° 24 ′ 45,5 ″  N , 9 ° 39 ′ 24,9 ″  Ø
Målpunkt nordøst for Fort Kugelbake i Cuxhaven
53 ° 53 ′ 30,1 ″  N , 8 ° 40 ′ 55,8 ″  Ø
Steder underveis Hann. Münden , Wesertal , Bodenfelde , Bad Karlshafen , Beverungen , Höxter , Holzminden , Bodenwerder , Hameln , Hameln , Rinteln , Vlotho , Bad Oeynhausen , Porta Westfalica , Minden , Petershagen , Nienburg , Hoya , Achim , Bremen , Elsfleth , Brake , Nordenham , Bremerhaven , Cuxhaven
Gulv for det meste asfaltert
Høyde forskjell liten stigning mot Nordsjøen, få stigninger
vanskelighet lett
Trafikkvolum liten mengde
Forbindelse til D-Route 9 ,
Else-Werre-Radweg ,
Aller-Radweg ,
Europaradweg R1
Werratal-Radweg
ADFC- sertifisering 4 av 5 stjerner  ADFC-logo 2009.svg
nettadresse weserradweg-info.de

Den Weser sykkelsti er en 520 kilometer lang -Avstand sykle sti langs Weser og fører ned Weser gjennom delstatene av Hesse , Nordrhein-Westfalen , Niedersachsen og Bremen . Den første utviklingen skjedde i 1978 i det østvestlige distriktet Höxter .

Weser sykkelvei er en del av det tyske sykkelnettet , et nasjonalt langdistanse sykkelrutenettverk med tolv nasjonale sykkelruter. Weser sykkelsti er en del av D-Route 9 Weser - Romantic Road og er skiltet deretter.

historie

Her går den langs Werra til Thüringen eller langs Fulda i retning Rhön eller Main
Weser sykkelvei mellom Oedelsheim og Gieselwerder
Ferge på Great Weserbogen ( Bad Oeynhausen )
Krysset Minden vannvei. Utsikt over Weser mellom kanalbroene

Den første sammenhengende ruteseksjonen ble anlagt i årene 1978 til 1987 av Höxter-distriktet i Nordrhein-Westfalen. Den tidligere sjefen for Höxter-distriktet, Paul Sellmann , regnes som initiativtaker og pioner, og han anerkjente tidlig mulighetene for mild turisme som var knyttet til utviklingen av Weserdalen gjennom en kontinuerlig sykkelsti. Selv om sykling foreløpig ikke var på moten, vant han de politiske komiteene for å implementere ideen sin. Etter nesten åtte år med planlegging og bygging ble den 40 kilometer lange strekningen fra Niedersachsen statsgrense i nord til den hessiske statsgrensen i sør åpnet for publikum 14. oktober 1987.

Den Weserbund e. V. i Bremen ved først å publisere en erfaringsrapport av senior distrikts bygningsdirektør Mussenbrock, som da var involvert i planlegging og bygging, i magasinet DIE WESER i august 1982. Rapporten tok for seg særegenheter og problemer i konstruksjonen av stien i flomområdet til Weser og foreslo løsninger for planlegging og delt bruk av landbruksbiler. Etter dette har Weserbund e. V. initiativet til å åpne alle distrikter og byer langs Weser mellom Hann. Münden og Bremerhaven blir vunnet for en kontinuerlig sykkelsti langs Weser. På denne måten klarte han å lage et overordnet konsept som ble implementert bit for bit i årene som fulgte. Siden 2011 har et samarbeid mellom turistforeningene langs Weser vært ansvarlig for den videre utviklingen av turisme på Weser sykkelvei.

I området Nordrhein-Westfalen tilhørte rundt 40 kilometer av dagens Weser sykkelvei NRW sykkelnettverk . Denne ruten ble kalt R99 .

Etter omfattende forbedringer av ruten tildelte ADFC Weser Cycle Path en 4-stjerners kvalitetssyklerute på ITB i 2017.

kurs

Weser sykkelsti begynner ved sammenløpet av elven Werra og Fulda nær Hann. Münden og følger elveløpet til munningen i Nordsjøen nær Bremerhaven . Derfra fortsetter den til Cuxhaven , hvor den møter Elbe sykkelsti . Lengden på sykkelstien overstiger 452 kilometer av elven med rundt 50 kilometer fordi den ikke alltid kan følge elveløpet nøyaktig. I store deler er det sykkelstier på begge sider av elva, slik at det nesten alltid er alternative strekninger i tillegg til den offisielle hovedruten.

Sykkelstien følger Øvre Weser fra Hann. Münden via Bad Karlshafen , Beverungen , Höxter , Holzminden , Bodenwerder , Hameln , Hessisch Oldendorf , Rinteln , Vlotho , Bad Oeynhausen (det er en forbindelse til sykkelstien Else-Werre ), Porta Westfalica - Möllbergen gjennom den midtre Weserdalen til Minden , deretter langs Mittelweser gjennom Nordtyske sletten via Petershagen , Nienburg , Hoya , Achim til Bremen og Unterweser til Nordsjøkysten ( Elsfleth , Brake , Nordenham , Bremerhaven , Cuxhaven ).

I Weser- høylandet fører ruten forbi mange historiske bindingsverksbyer ( Weser-renessansen ). Ved Verden er det en forbindelse til Aller sykkelveg . Europaradwanderweg R1 krysser nær Höxter .

landskap

I Weser- høylandet begynner ruten på den tyske eventyruten , den tyske bindingsverksruten , Wesertalstrasse og Weser-renessansen . Den beiter eller krysser naturparkene Solling-Vogler og Weser Uplands Schaumburg-Hameln .

Det er flere vindmøller mellom Rinteln og Porta Westfalica - det er her stien møter Mühlenroute sykkelsti - og innsjøer med fritidsfasiliteter. Skråningen til Wiehengebirge (nær det store Weserbogen, mellom Wittekindsburg og Kaiser Wilhelm-monumentet ) er hjemmet til et sveve- og hangglidersenter. Den Elland kanalen krysser Weser ved Minden vannveien skjæringspunktet .

Fra Minden fører stien uten noen signifikante stigninger gjennom den nordtyske sletten langs de sentrale Weser med sine sperrer , stammer og låser , gjennom geest og myrlandskap (alluvialt land) .

Den 90 kilometer lange delen langs Nedre Weser begynner i hansestaden Bremen .

Valg av kjøreretning

Weserdalen er en viktig nord-sør-forbindelse for sykkelturer . Det er veldig godt egnet for sykling i begge retninger.

Forskjellen i høyde mellom Hann. Münden og Minden er relativt lave (75 meter på 199 kilometer), den mellom Porta Westfalica og Nordsjøkysten er enda lavere (40 meter i høyde på over 250 elvkilometer).

I den brede delen av Weserdalen mellom Hameln og Vlotho strømmer Weser mot vest, i slettene til Allermuende i nord, men deretter til Hunte i nordvest.

Transportlenker

Weser sykkelvei i Minden-Todtenhausen-området

Weser sykkelsti krysses av flere jernbanelinjer i Oberweser-området, som gir god tilgang til sykkelstien i Hann. Münden , Bad Karlshafen , Höxter og Holzminden gjør det mulig. Fra Hameln går jernbanelinjer parallelt med Weser via Bad Oeynhausen ( Weserbahn ), Minden , Nienburg , Verden til Bremen. Ytterligere jernbaneforbindelser finnes i Nordenham , Bremerhaven og Cuxhaven . Parallell bruk er ganske mulig mellom Hameln og Bremen. En sykkelbillett kreves i RE- og RB- togene.

markedsføring

For markedsføring fungerer Weser-Radweg Infozentrale i Hameln som det sentrale kontaktpunktet for hele Weser-Radweg fra Hann. Münden til Cuxhaven. I tett samarbeid med de kommunale turistorganisasjonene på Weser sykkelsti (Mittelweser Touristik GmbH, Bremer Touristik Zentrale, Touristikgemeinschaft Wesermarsch, Erlebnis Bremerhaven GmbH, Osterholz district og Cuxland Tourismus), er all informasjon og nasjonale markedsføringstiltak samlet her. Et gratis Weser-Radweg servicehefte gir gjestene omfattende informasjon om ruten, overnatting og severdigheter. På nettstedet er det flere moduler som nedlasting av informasjon om sykkelstien som GPX-spor og PDF, planlegging av egne turer, 3D-flytur over ruten og aktuelle ruterapporter.

Utmerkelser

I flere år har Weser sykkelsti gjentatte ganger mottatt priser som en del av ADFC syklusreisesanalyse. I 2019 ble Weser sykkelsti rangert først i syklusanalysen i 2019, noe som gjør den til den mest populære langdistansesykkelruten blant Tyskere. Med unntak av noen få seksjoner, kan ruten velges på en slik måte at anstrengende stigninger og tilbakegang så langt som mulig unngås.

Overganger til andre langdistanse sykkelstier

Følgende alternativer finnes for å bytte fra Weser sykkelvei til andre langdistanse sykkelstier (sortert i kjøreretningen nordover):

Trivia

Weser sykkelsti er innstillingen til en langdistanse sykkelsti kriminell thriller. I "Had, Had, Fahrradkette" utgitt av Martin Heinzelmann i 2019, skjer historien mellom forskjellige syklister på hele ruten fra Hann. Münden til Cuxhaven.

Se også

litteratur

  • Esterbauer Verlag (Hrsg.): Bikeline Radtourenbuch Weser-Radweg . 19. utgave. Verlag Esterbauer GmbH, Rodingersdorf 2020, ISBN 978-3-85000-835-8 , s. 160 .
  • "Weser Cycle Path - From the Weser Uplands to the North Sea" . Kart over InfoZentrale Weser-Radweg, Kompakt-Spiralo 1: 75.000, BVA Bielefelder Verlag, 2013, 3. utgave, ISBN 978-3-87073-591-3
  • "The RADGeber - tour guide for the Weser Cycle Path" . Ledsagende bok, ca. 200 sider, 2020-utgave, InfoZentrale Weser-Radweg Bremen
  • Sykkelkart - Leporello Weser sykkelsti . 1: 50 000, Publicpress-Verlag, ISBN 978-3-87073-124-3
  • Martin Heinzelmann: Ville ha, ville ha, sykkelkjede. En Weser sykkelsti-thriller. Schardt Verlag Oldenburg 2019, ISBN 978-3-96152-205-7

weblenker

Commons : Weserradweg  - Samling av bilder, videoer og lydfiler
Wikivoyage: Weser sykkelsti  - reiseguide

Individuelle bevis

  1. ↑ Weser sykkelsti på www.adfc-radtourismus.de, åpnet 18. mars 2018
  2. ↑ 4 stjerner for Weser sykkelsti. Hentet 9. mars 2017 .
  3. ↑ ADFC-Radreiseanalyse 2019 , åpnet 7. mars 2019
  4. ↑ Laura Giebner: Lesing: Hadde, hadde, sykkelkjede. I: Göttinger Tageblatt. 17. juli 2019, åpnet 12. juni 2021 .