Minimumshastighet (veitrafikk)

En minimumshastighet i veitrafikk er en bindende grenseverdi for kjøretøyets hastighet , som ikke må komme under.

Tyskland

I motsetning til den maksimalt tillatte hastigheten i vegtrafikkloven (StVO) § 3 nr. 3, er ikke minimumshastigheten ensartet regulert landsdekkende. Avsnitt 3 (2) i StVO bestemmer bare at motorvogner ikke kan kjøre så sakte at de hindrer trafikkflyten uten gyldig grunn. En minimumshastighet kan imidlertid bestemmes lokalt ved hjelp av reguleringsskilt i samsvar med § 41 Paragraf 1 StVO.

Skiltet 275 befaler å ikke kjøre langsommere enn den angitte minimumshastigheten, med mindre veien, trafikken, sikt eller værforhold forplikter. Det forbyr kjøretøy som ikke kan eller ikke får kjøre så fort å bruke en fil merket på denne måten.

Skiltet kan integreres i et felt eller et utvidelsesbrett. Da gjelder den foreskrevne minimumshastigheten bare den respektive banen som minimumshastigheten er spesifisert for.

Motorveier og motorveier kan bare brukes med motorvogner med en maksimal hastighet på mer enn 60 km / t, som bestemt av utformingen ; det samme gjelder tilhengere som fraktes ( vegtrafikkforskriften § 18 (1)). Denne "minimumshastigheten" refererer utelukkende til designrelaterte muligheter for det respektive kjøretøyet. På grunn av denne forskriften er derfor ikke bilister forpliktet til å faktisk kjøre minst 60 km / t på motorveien eller motorveiene. Snarere betyr forskriften at i henhold til StVO kan sykler , mopeder , mopeder , scootere eller traktorer ikke kjøres på grunn av typen konstruksjon. Hvis det er gyldige årsaker som svart is, dårlig sikt, tung trafikk eller trafikkork, er en hastighet under 60 km / t imidlertid berettiget.

Brudd på foreskrevet minimumshastighet og § 3 Paragraf 2 StVO kan straffes som en trafikkforseelse ( § 49 Paragraf 1 nr. 3, Paragraf 3 nr. 4 StVO, § 24 StVG). I tilfelle skader, som i tilfelle brudd på anbefalt hastighet, er det også mulig å kompensere for medvirkende feil .

Østerrike

Start av minimumshastighet (østerriksk reguleringsmerke nr. 19)

Føreren av et kjøretøy må ikke kjøre så sakte at han hindrer resten av trafikken uten tvingende grunn ( § 20 Abs. 1 StVO 1960 ). Motorveier kan bare brukes med motorvogner som har en konstruksjonshastighet på minst 60 km / t ( § 46 (1) StVO 1960).

På grunnlag av § 34 StVO 1960 utstedte forbundsministeren for vitenskap og transport veitrafikkskiltforordningen 1998 (StVZVO 1998), som gjelder alle veitrafikkskilt som er festet i samsvar med § 32 StVO 1960. Dette inkluderer også reguleringsskilt i begynnelsen og slutten av en minimumshastighet (nr. 19 og 19a).

Sveits

Slutt på minimumshastighet (Sveits)

Uten tvingende grunner kan det hende at føreren av kjøretøyet ikke kjører så sakte at han hindrer en jevn flyt av trafikk ( art. 4 VRV).

"Minimumshastighet" -signalet indikerer hastigheten i kilometer i timen, som ikke må undergraves under gunstige forhold for vei, trafikk og sikt. Kjøretøy som ikke kan eller ikke får kjøre så fort (f.eks. På grunn av spesielle egenskaper ved kjøretøyet eller lasten) er forbudt å fortsette reisen. Den signaliserte minimumshastigheten kanselleres med signalet "End of minimum speed" ( Art. 23 SSV).

Bare motorvogner som kan og kan nå en hastighet på minst 80 km / t er tillatt på motorveier og motorveier. Traktorer, larvebiler, kjøretøy med piggdekk og motorsykler med en kapasitet på opptil 50 cm³ eller en motoreffekt på ikke mer enn 4,00 kW er ikke tillatt å bruke dem ( art. 35 VRV)

Siden 1. januar 2016 kan venstre felt (forbikjøringsfelt) på trefelts motorveier bare brukes av kjøretøy som har lov til å kjøre 100 km / t eller mer. Dermed har ikke tunge motorvogner lov til å bruke denne banen, men firmabiler er det .

Se også

Individuelle bevis

  1. Se veitrafikkforskriften (StVO): Vedlegg 2 (til § 41 avsnitt 1) ​​Forskrift, avsnitt 7: Fartsbegrensninger og forbikjøringsforbud, skilt 275. BGBl. I 2013, 394-410.
  2. Minimumshastighet på Autobahn og Co. bußgeldkatalog.de, tilgjengelig 18. mai 2021.
  3. Leonie Kaufmann: Kjør saktere enn politiet tillater 27. mars 2019.
  4. Brandenburgisches OLG, dom av 14. juli 2016 - 12 U 121/15 margin nr. 51 ff.
  5. Minimumshastighet: Regulering og straffer i Autorevue i Østerrike 23. februar 2016.
  6. Federal Law Gazette II nr. 238/1998
  7. Minimumshastighet ved forbikjøring: Sveits setter slutt på snegeltempoet Der Spiegel , 24. juni 2015.
  8. arkivert kopi ( minnesmerke av den opprinnelige fra den 13 juli 2015 i Internet Archive ) Omtale: The arkivet koblingen ble satt inn automatisk og har ennå ikke blitt sjekket. Kontroller originalen og arkivlenken i henhold til instruksjonene, og fjern deretter denne meldingen. @1@ 2Mal: Webachiv / IABot / www.astra.admin.ch