U 62 (Navy)

U 62 (Kriegsmarine)
( forrige / neste - alle ubåter )
Type : II C
Feltpostnummer : M-23 080
Verft: Tyske verk , Kiel
Byggekontrakt: 21. juli 1937
Byggnummer: 261
Legging av kjøl: 2. januar 1939
Lansering: 1. november 1939
Idriftsettelse: 21. desember 1939
Befal:
  • 21. desember 1939 - 20. mai 1941
    Oberleutnant zur See Hans-Bernhard Michalowski
  • 20. mai 1941 - september 1941
    Oblt.zS Ludwig Forster
  • September 1941 - 4. november 1941
    Oblt.zS Max Wintermeyer
  • 5. november 1941 - 19. november 1941
    løytnant Waldemar Mehl
  • 20. november 1941 - 13. april 1942
    Oblt.zS Horst Schünemann
  • 14. april 1942 - 15. september 1942
    Oblt.zS Dietrich Epp
  • 16. september 1942 - 19. juli 1943
    Oblt.zS Alfred Schönberg
  • 20. juli 1943 - 31. oktober 1944
    Oblt.zS Horst Slevogt
  • 1. november 1944 - 20. mars 1945
    Lt.zS Hans-Eckart Augustin
Samtaler: 5 patruljer
Vasker:
  • 2 skip (4792 BRT)
  • 1 krigsskip (1350 t)
Hvor det er selvsunket 5. mai 1945

U 62 var en ubåt av type II C , som i andre verdenskrig av den tyske marinen ble brukt.

historie

Kontrakten for å bygge ubåten ble tildelt Deutsche Werke i Kiel 21. juli 1937 . Den kjølen ble lagt 2. januar 1939 lanseringen 16. november 1939 og ferdigstillelse i henhold Oberleutnant zur See Hans-Bernhard Michalowski på 21 desember 1939.

Fra idriftsettelsen til 31. desember 1939 var båten en del av "Emsmann" ubåtflotillen i Kiel som treningsbåt . Da U-Flotilla ble omorganisert, ble 1. U-Flotilla i Kiel brukt som trenings- eller frontbåt 1. januar 1940 . Så ble den brukt fra 1. oktober 1940 til 3. mai 1945 som skolebåt i det 21. U-Flotilla i Pillau . Den ble til slutt senket i Wilhelmshaven 5. mai 1945.

U 62 tok fem under sin tjeneste patruljer , hvor det er to skip med en samlet tonnasje på 4792 GRT og en destroyer t sank med 1350.

Bruk statistikk

Første patrulje

Båten ble sjøsatt 13. februar 1940 kl 14.30 av Helgoland og 6. mars 1940 klokken 21:15 i Wilhelmshaven en. Ingen skip ble senket eller skadet i løpet av denne 23-dagersperioden og omtrent 1.360 nm over og 105 nm undersjøisk ekspedisjon i Nordsjøen .

Andre patrulje

Båten forlot Wilhelmshaven 4. april 1940 klokka 8:15 for Weser Exercise Company og ankom Kiel 25. april 1940 klokken 20:15. Båten kom inn i Bergen 14. april 1940 klokken 15.20 for å supplere den og reiste der igjen klokka 19.10 samme dag. Ingen skip ble senket eller skadet på denne 22-dagersdagen og ca. 2200 nm over og 613 nm under vann i Nordsjøen utenfor Bergen.

Tredje patrulje

Båten forlot Kiel 18. mai 1940 klokka 09.00 og gikk inn i Wilhelmshaven 3. juni 1940 klokka 12.30. I løpet av denne 15-dagers og rundt 780 nm over og 336 nm undervannsoperasjoner til Den engelske kanal og utenfor Dunkerque ble en ødelegger med 1350 ton senket.

Fjerde patrulje

Båten forlot Wilhelmshaven 13. juni 1940 klokka 11.30 og gikk inn i Bergen 5. juli 1940 klokka 1:45. På dette 22 dagers lange og 2000 nm lange og 467 nm lange oppdraget i Nord-Atlanteren og nær Hebridene ble et skip med 211 BRT torpedert og antagelig senket.

  • 26. juni 1940: Senking av den britiske fiskebåten Castleton med 211 BRT. Dampbåten ble truffet av en torpedo. Senkingen kunne ikke observeres, men Castleton har vært savnet siden 28. juni 1940.

Femte patrulje

Båten forlot Bergen 10. juli 1940 klokken 14 og gikk inn i Kiel 2. august 1940 klokken 20. Båten kom inn i Bergen 27. juli 1940 klokka 1:20 for å supplere den og dro igjen 28. juli 1940 klokka 20.00. Et skip med 4581 GRT ble senket på den 19-dagers og omtrent 2100 nm og over 434 nm under vann ekspedisjon i Nord-Atlanteren, det nord Minch og Nord-kanalen .

  • 19. juli 1940: senking av den britiske dampbåten Pearlmoor ( Lage ) med 4581 BRT. Dampbåten ble senket av en torpedo. Han hadde lastet 7,860 tonn jern malm og var på vei fra Pepel , Sierra Leone via Freetown til Methil og Immingham. Skipet var en straggler av Convoy SL-38 med 30 skip. Det var 13 døde og 26 overlevende.

Hvor som helst

Båten ble 20. mars 1945 i Wilhelmshaven avviklet og der den 5. mai 1945 i det vestlige kammeret til IV. Innkjørsel (Raeder-lås) i samsvar med langvarig, men av admiral Doenitz opphevet på kvelden 4. mai 1945 Rainbow kommandoen til mannskapet hans kastet . Vraket ble løftet og skrotet etter krigens slutt.

litteratur

  • Clay Blair : Submarine War. Volum 1: Jegerne. 1939-1942. Heyne, München 1998, ISBN 3-453-12345-X .
  • Clay Blair: Submarine War. Bind 2: The Hunted, 1942–1945. Heyne, München 1998, ISBN 3-453-16059-2 .
  • Rainer Busch, Hans-Joachim Röll: Ubåtkrigen 1939-1945. Volum 1: De tyske ubåtkommandørene. ES Mittler und Sohn, Hamburg et al. 1996, ISBN 3-8132-0490-1 .
  • Rainer Busch, Hans-Joachim Röll: Ubåtkrigen 1939-1945. Bind 2: Bygging av ubåter på tyske verft. ES Mittler und Sohn, Hamburg et al. 1997, ISBN 3-8132-0512-6 .
  • Rainer Busch, Hans-Joachim Röll: Ubåtkrigen 1939-1945. Bind 3: Tyske ubåtsuksesser fra september 1939 til mai 1945. ES Mittler und Sohn, Hamburg et al. 2001, ISBN 3-8132-0513-4 .
  • Rainer Busch, Hans-Joachim Röll: Ubåtkrigen 1939-1945. Volum 4: Tyske ubåtap fra september 1939 til mai 1945. ES Mittler und Sohn, Hamburg et al. 1999, ISBN 3-8132-0514-2 .
  • Rainer Busch, Hans-Joachim Röll: Ubåtkrigen 1939-1945. Bind 5: Ridderkorsbærerne av ubåtvåpenet fra september 1939 til mai 1945. ES Mittler og Son, Hamburg et al. 2003, ISBN 3-8132-0515-0 .
  • Erich Gröner : Die Handelsflotten der Welt 1942 og supplement 1944. JF Lehmanns Verlag, München 1976, ISBN 3-469-00552-4 (opptrykk av utgaven 1942–1943).
  • Erich Gröner: Søkeliste for skipets navn (= Verdens handelsflåter. Supplerende volum). JF Lehmanns Verlag München 1976, ISBN 3-469-00553-2 (opptrykk av 1943-utgaven).

Se også

weblenker