Terrasse bank
| Terrasse bank | |
|---|---|
 | |
 | |
| Terrassebank under Brühl-terrassen (til venstre) | |
| Grunnleggende data | |
| plass | Dresden |
| Distrikt | Indre gamleby |
| Laget | 1852 / 1874–1879 / 1910 |
| Hist. Navn | Appareille, An der Elbe, Ludendorffufer |
| Koblingsveier | Käthe-Kollwitz-Ufer, Devrientstrasse |
| Kryss gater | Schulgutstrasse, Rietschelstrasse, Steinstrasse, Hasenberg, Münzgasse , Brühlsche Gasse, rampe til Schloßplatz, tilgang til Theaterplatz |
| Steder |
Sachsenplatz , Bernhard-von-Lindenau-Platz |
| Bygninger |
Carolabrücke , Brühlsche Terrasse med Jungfernbastei , ekspedisjonsbygg , Augustusbrücke , italiensk landsby , Basteischlösschen , Semperoper |
| bruk | |
| Brukergrupper |
Motortrafikk , gangtrafikk , sykkeltrafikk |
Den Terrassenufer er en indre-city gate i sentrum av Dresden rett på venstre bredd av Elbe og en del av en viktig indre by øst-vest aksen. Den går langs den nordlige kanten av distriktene Innere Altstadt og Pirnaische Vorstadt og følger Elbe-buen der. Den er oppkalt etter Brühlsche Terrasse , som ligger på sørsiden. Køya til Saxon Steamship Company ligger ved bredden av terrassen . Deler av terrassebankverkene er beskyttet som et kulturminne .
Den Terrassenufer ble bygd i 1852 som et trekkveien , som ble ekspandert inn i en asfaltert vei 1874-1879. Dette ble i sin tur utvidet i 1910 under Augustus- broen til Theaterplatz og, etter andre verdenskrig , lenger nord-vest til den nåværende statlige parlamentsbygningen .
.jpg)
Byrom
Det faktiske urbane rommet Terrassenufer, som danner den nordlige enden av den indre gamlebyen, ligger i den smale stripen mellom elven og Brühlsche Terrasse. Men øst for Carolabrücke , som spenner over Terrassenufer så vel som Augustusbrücke , bærer fortsatt gaten til Sachsenplatz dette navnet. Denne delen tilhører Pirnaische Vorstadt og er bredere. Det er en omfattende stripe med grønt mellom veien og kaimuren, som danner overgangen til Elbeengene som grenser til nordøst . Begge seksjonene har til felles bankforsterkningen ved en kai , som kjennetegner hele gamlebyen i Elben i 26er-ringen . Fra Sachsenplatz til Carolabrücke og spesielt fra inngangen til Theaterplatz til Augustusbrücke, har gaten en merkbar stigning. Den laveste delen av terrassebanken ligger mellom broene Augustus og Carolabrücke.
I tillegg til asfaltveien, bygges fortauplater og belegg av lusatisk granitt opp til kaimuren , det er ingen trær. I stedet har terrassebanken i seksjonen øst for Steinstrasse karakteren av en allé. Gateplassen er også mer romslig på nivå med Semperoper - med en smal median og grønne striper på begge sider. Fra terrassen er det utsikt mot Neustadt-bredden av Elben på motsatt side. Mot nordvest, på nivå med det saksiske statsparlamentet , følger den nye terrassen - på Bernhard-von-Lindenau-Platz der bøyer veien seg 90 grader. Rett nedenfor Carolabrücke strømmer Kaitzbach ut i Elben på terrassen . Imidlertid er munnen ikke synlig, strømmen er ledet på sin laveste del fra Bürgerwiese / Georgplatz-området .
trafikk
Terrassebanken er en del av en trafikkakse som brukes sterkt av motorisert individuell trafikk. Den strekker seg i øst-vest retning fra Schillerplatz over Käthe-Kollwitz-Ufer og Terrassenufer på Ostra-Ufer til Magdeburger og Bremer Straße. Terrassenufer forbinder dermed Sachsenplatz-området og dermed Johannstadt via Pirnaische Vorstadt og den indre gamlebyen med Bernhard-von-Lindenau-Platz og dermed Wilsdruffer Vorstadt . Den vestlige delen av Terrassenufer er en del av strandpromenaden rundt den indre gamlebyen.
Den Dresdner Verkehrsbetriebe tilbyr ikke offentlig transport på Terrassenufer . På broene Augustus og Carolabrücke går to linjer med Dresden-trikken over Terrassenufer; de neste stoppene er på Rathenauplatz og Theaterplatz. Langs veien, som, bortsett fra korte venstre svingfelt, har ett kjørefelt i hver retning, er det fortau og, i seksjoner, sykkelfelt eller beskyttelsesfelt.
Ved Sachsenplatz er det en forbindelse til Käthe-Kollwitz-Ufer, men også til Albertbrücke og via Sachsenallee til Güntzstraße og Gerokstraße. I Pirnaische Vorstadt Schulgutstraße (bare som en gangsti), Rietschelstraße (med en trapp mot Elben på motsatt side av gaten) og Steinstraße strømmer fra sør - sistnevnte som en forbindelse til Pillnitzer Straße og Rathenauplatz . I den indre gamlebyen avgrener gaten Hasenberg (i retning Tzschirnerplatz ) samt Münzgasse og Brühlsche Gasse, som går under Brühlsche Terrasse . En navnløs rampe fører opp til Schloßplatz og Augustusbrücke, det er også en utvendig trapp og en inngang til Theaterplatz .
Terrassenufer er en del av den saksiske vinruten , en av de viktigste saksiske ferierutene. Mellom Steinstraße og Augustusbrücke går Elbe sykkelsti rett på kanten av veien på terrassen. På nivået med Carolabrücke er det en bussparkering på Terrassenufer (inngang via Hasenberg, avkjørsel til Steinstraße) og en parkeringsplass på Elbesiden. Det påløper et gebyr for bruk av parkeringsplassene, inkludert på gaten. Rundt 15 flytende brygger oppstrøms i Elben utgjør det sentrale landingsstedet for det saksiske dampskipet , som er den eldste og største paddelbåtflåten i verden og fungerer som et turistmiddel. Etter St. Pauli Landungsbrücken i Hamburg er det den største landingsfasen for linjefart på Elben. Alle ni av selskapets padledampere er blant de tekniske monumentene i Dresden . Det er også et stopp for Dresden bytur på bredden av terrassen.
De høye trafikkvolumene på Terrassenufer forårsaker en sterk skilleeffekt mellom gamlebyen og Elben. For å overvinne dem ble hastighetsreduksjoner, krysshjelpemidler og tiltak for en konfliktfri syklistrafikkstyring implementert. Dresden 2025plus trafikkutviklingsplan fra 2011 sier at “en grunnleggende løsning på denne konflikten for øyeblikket ikke er forutsigbar”. Det er også et samspill med Wilsdruffer Straße , som skjærer gjennom den indre gamlebyen noen få meter lenger sør parallelt med Terrassenufer.
historie
_1901_in_Dresden.jpg)
Fram til senmiddelalderen var området med dagens terrassebank fullstendig asfaltert. Medlemmene av fiskesamfunnet i Dresden , som var utenfor bymuren, holdt på med arbeidet der. Da området rundt Neumarkt ble innlemmet i Dresden på begynnelsen av 1500-tallet , flyttet de mektige Dresden-festningene av Elbe- sandstein , som Brühlsche Terrasse kom fra, opp til bredden av Elben. På den tiden var det ikke behov for en trafikkvei i det smale området mellom bymuren og Elben, spesielt siden det ville ha undergravd funksjonen til Elben som en vollgrav som beskytter byen .
Øst for festningen, under Augustus den sterke , begynte det å bygge fantastiske bygninger langs Elben, etter modellutviklingen ved Canal Grande i Venezia. Stien dit, som ble bygget på den ene siden, nådde fra i det minste 1600-tallet til dagens Courthouse Street og ble kalt An der Elbe . Begrunnelsen for Dresden fugleeng var i innlandet til denne stien til 1840 . Maleren Caspar David Friedrich hadde sitt studio i An der Elbe 26; Blant annet skapte han bildet sitt Woman at the Window der og ble også portrettert der selv . I 1820 flyttet han og familien noen meter lenger inn i huset på An der Elbe 33, som den norske maleren Johan Christian Clausen Dahl også bodde i, hvorfra han skapte maleriet Riverside in the Fog .
Det har vært en sti fra Schloßplatz på Elbe-siden av Brühl's Terrace siden 1820-tallet. Imidlertid var den ikke kontinuerlig og til å begynne med bare utvidet så langt til landingsstedet for dampbåt. For å overvinne forskjellen i høyde ble den såkalte Appareille stablet opp. Det franske navnet betyr "rampe" og betyr inngangen til en voll. På den tiden ble området under Brühls terrasse hovedsakelig brukt som fortøynings- og lagerområde. Rundt 1820, den gondol port av Dresden ble bygget ved munningen av den østlige festningen, som var fylt i som en del av riving på den tiden, direkte over jomfru bastion .
Den Bomätscher , da tårnene ble kalt i Sachsen, brukte Elbe broen og Brühl terrassen for å trekke skip. Etter at dette hadde mistet sin forsvarsfunksjon, ønsket de fra 1820-årene og fremover å bygge en slepebane langs sjøveggen. "Consessionirte Sächsische Schiffer-Verein", grunnlagt i 1846, Dresdens handelsforening av Elbe-båtfolk, representerte også ettertrykkelig dette kravet for å lette skipsfarten. Allerede i 1835 var det planlagt en utvidelse av stien fra Schlossplatz til landingsstadiene. Det skjedde imidlertid ikke før i 1852, etter at hydraulikkingeniøravdelingen også hadde gått inn for bygging av slepebanen. Det ble lagt en sti foran jomfrubastionen, hvis grunnvegger tidligere hadde avgrenset Elben. Dette var første gang det var en kontinuerlig forbindelse fra Schloßplatz til nesten dagens Sachsenplatz.
I løpet av dette ble gondolhavnen, som bare noen få omsluttende vegger er bevart av, fylt ut igjen, og området opp til bjørnepennen ble redesignet til en park. Navnet (An der) Appareille ble også overført til bankseksjonen opp til nivået med dagens Carolabrücke og forble i bruk til 1877, da navnet An der Elbe ble utvidet til dette området. Enkelte myndigheter brukte også navnet Hochuferstraße før hele gaten fra Augustusbrücke til Sachsenplatz fikk navnet Terrassenufer i 1879 - oppkalt etter Brühlsche Terrasse, som har vært offisielt kjent siden 1853, på baksiden av Terrassengasse, oppkalt etter samme mønster. , løper. Bakgrunnen for omdøpet var utvidelsen av slepebanen til en trafikkvei mellom 1874 og 1879.
Fra 1800-tallet var det en lukket utvikling på terrassebanken. I tillegg til vertshuset "Zum Schwarzen Bär" (hus nr. 9), som sannsynligvis ble bygget før syvårskrigen og regnes som det "kanskje mest kunstneriske overlevende forstadshuset" i Dresden, fremfor alt det venetianske huset (huset nummer 3) og det også gotiske huset på Terrassenufer 5 , bygget rundt 1880 . På 1870-tallet ble Landgraben , som til da hadde strømmet til Terrassenufer nær Rietschelstrasse, flyttet til Blasewitz .
På slutten av det nittende bygningen av den største Gruppenbau Dresden ble grunnlagt på Terrassenufer mellom retts- og Rietschel-veien denne gangen, Sonntagsche-blokkleiligheten . Fireblokk-komplekset ble bygget i 1873/74 etter planer av Hugo Strunz og oppkalt etter eieren Hermann Sonntag. Den 70 meter lange fasaden ved bredden av terrassen viste et symmetrisk anordnet, fire-etasjes kompleks med 24 akser med sandsteinstrukturer. Den nyrenessanse bygningen, stilistisk langt borte fra den mye enklere Semper Nicolai School , ble avrundet ved gathjørnene og hadde tårnlignende vedlegg.
30. november 1890 åpnet "Deutsche Strassenbahn-Gesellschaft" (tysk trikkeselskap), som bare fikk lisens i 1889, en hestedrevet trikketrase i Dresden, populært kjent som "The Red" på grunn av fargen på vognene. . 6. juli 1893 ble den utvidede ruten fra Hasenberg til Schloßplatz innviet . Den fortsatte fra Sachsenplatz til Blasewitz og gikk inn i historien som den første elektrisk drevne trikken i Sachsen.
Opprinnelig ble Münz- og senere Brühlsche Gasse utvidet med gjennombrudd gjennom festningen i Brühlsche Terrasse opp til terrassebanken. Siden den ble fullført i 1895, har Carolabrücke strukket Terrassenufer omtrent halvveis. Skipene fra Saxon Steamship Company har ligget på bredden av terrassen siden 1910. Da Augustus-broen også ble bygget i 1910, ble terrassebanken passert under den første buen til broen i gamlebyen. Før det hadde det bare vært en smal slepebane der. For redesignet av Elbe-siden av Theaterplatz, som var planlagt på den tiden, var Helbigs restaurant allerede revet i 1904, som lukket torget for Elben og hvis ølhage lå i området til den senere terrassebanken .
Den nye gaten brukte denne åpne plassen og ble ledet rundt den italienske landsbyen bygget i 1911 til Theaterplatz. For dette formålet beskrev hun en 180-graders kurve mellom den nye bygningen og bygningskomplekset til den tidligere Calberlaschen-sukkerkjelen, kjent siden 1853 som "Hotel Bellevue" . Som et resultat ble trikkeveien, som til da hadde endt på rampen til Schloßplatz, utvidet under broen til Theaterplatz og åpnet 12. desember 1911.
Da, i løpet av en første forenkling av trikkens nettverk etter første verdenskrig, spesielt rutene i sentrum ble oppbundet, ble hele ruten mellom Theaterplatz og Sachsenplatz utelatt av operasjonelle årsaker og ble stengt 19. april, 1922. Sporene og luftlinjene på Terrassenufer ble imidlertid ikke revet, men holdt i drift i det minste fram til 1930-tallet, og ble noen ganger brukt som en omdirigeringsvei for offisielle linjer, men også for trikketurer i byen.
Fra 1923 til 1946/47 lå pionerminnesmerket på Terrassenufer på nivået til den tidligere gondolhavnen til minne om de 4000 saksiske pionerene som døde i første verdenskrig . De kommunistiske herskerne fikk fjernet pionermonumentet etter andre verdenskrig. Løvefiguren og noen steiner ble imidlertid reddet med vanskeligheter og befant seg i byens lapidarium (tidligere Zion-kirke og katakomber under Brühl-terrassen). Etter et år med rask gjenoppbygging har pionerminnesmerket stått på hæroffiserskolen på Stauffenbergallee siden 2012 .
Fra 27. juni 1938 til slutten av andre verdenskrig ble gaten kalt Ludendorffufer etter generalen og politikeren Erich Ludendorff (1865-1937). Terrassenufer ble også hardt rammet under luftangrepene på Dresden i februar 1945. Bygningene i den østlige delen ble ødelagt og deretter revet. Siden gjenoppbyggingen fører ikke Schulgutstrasse og Rechtsstrasse lenger til Terrassenufer. Elbberg-gaten, som en gang var en direkte forbindelse fra Terrassenufer til dagens Rathenauplatz, ble bygd over på slutten av 1960-tallet da Carolabrücke ble ombygd med brorampen som førte mot Neustadt.
Det var også endringer i den vestlige enden av terrassebanken som et resultat av klareringen etter luftangrepene. Hotel Bellevue, tidligere Calberlasche Zuckersiederei, ble ødelagt og fjernet i 1950. Sporet av Elbezweigbahn som endte der, var ikke lenger til nytte og ble forkortet. Som et resultat ble terrassebanken utvidet fra den italienske landsbyen til dagens Bernhard-von-Lindenau-Platz og har siden snudd skarpt i retning Zwingerteich der statens fjernvarme- og elektrisitetsverk stod til slutten av 1970-tallet . Denne nye delen av Terrassenufer erstattet funksjonelt Große Packhofstraße, som gikk mellom Hotel Bellevue og Semperoper som en direkte utvidelse av Devrientstraße til Theaterplatz.
Theaterkahn Dresden ble åpnet 3. oktober 1994 og har vært plassert rett under Augustus-broen siden. Siden slutten av 1990-tallet har Terrassenufer vært en nærmålsdel av løpearrangementene Oberelbe Marathon og Dresden Marathon . Terrassenufer er regelmessig stengt for dette formålet, samt for arrangementer som Dresden City Festival og International Dixieland Festival . I 2005 ble en av de to høyhusene bygget på 1960-tallet ved sammenløpet med Steinstrasse revet. På grunn av renoveringen av Augustus-broen ble den syke brobuen over Terrassenufer revet i begynnelsen av november 2017 og gjenoppbygd i første halvdel av 2019.
Utvikling
Terrassenufer er den eneste virkelige fyllingen på venstre bredde av Elben i 26er-ringen, da det meste av Ostra-Ufer med kongressenteret også er bygget opp mot elven. Helt vest på terrassebanken dominerer den Elbe-sidede fasaden på Semperoper gaten. Det tradisjonelle operahuset i Dresden ble bygget fra 1871 til 1878 etter planer av Gottfried Semper på Theaterplatz og lagt til baksiden som en del av gjenoppbyggingen, som ble fullført i 1985. Overfor sammenløpet av oppkjørselen til Theaterplatz ligger Basteischlösschen , bygget i 1912 og fungerte som en restaurant , en av de få bygningene på den Elbe-vendende siden av gaten på terrassebanken. I 1913 ble den italienske landsbyen , også en restaurant , bygget i henhold til designet av Dresdens byråd Hans Erlwein . Det er et offentlig toalett på den tilstøtende utvendige trappen direkte på terrassen. Øst for den spenner Augustus-broen over gaten. Bromannen , et landemerke i Dresden, ligger på søylen i gamlebyen på nedstrøms siden, rett ved siden av gaten . Semperoper, Basteischlösschen, Italian Village og Augustus Bridge er alle oppført.
Brühl-terrassen stiger øst for Augustus-broen. Den tidligere festningen med bygningsensemblet på sørsiden er et viktig kulturminne og turistattraksjon i Dresden . På 1800-tallet ble den også fredede skipsbygningen på rampen til Schloßplatz med adressen Terrassenufer 1, som nå fungerer som en restaurant, bygget på ytterveggen i etapper . Det er også et servicepunkt for den saksiske dampskiptjenesten på Terrassenufer - en moderne bygning med en glassfasade, hvis kubatur er basert på en tidligere bygning på samme sted fra begynnelsen av 1900-tallet. Selskapet eier også enetasjesbygningen Terrassenufer 2, som også er tilknyttet Brühlsche Terrasse og inneholder lagringsplass og kontorer. Den østlige enden av Brühl-terrassen er Maiden Bastion med Moritz-monumentet på toppen og Dresden festningsmuseum inne. Museet kan bare nås fra Georg-Treu-Platz på den andre siden av Brühlschen Terrasse, ettersom de fire inngangspartiene på bakken på terrassen er permanent låst. De oppførte relikviene fra gondolhavnen ligger i nærheten av Hasenberg-sammenløpet, og den nye synagogen, som åpnet i 2001, ligger bare noen få meter fra Terrassenufer . Øst for den spenner Carolabrücke gaten.
Øst for Steinstrasse ligger Hotel Am Terrassenufer på nummer 12. Den tolv etasjes prefabrikkerte bygningen ble bygget i 1963 og åpnet som hotell 14. mai 1964. Det er den første bygningen i Dresden som har prefabrikkerte vegger med farget keramisk kledning og den andre midtgangen i byen. Et stort sett identisk høyhus i umiddelbar nærhet (hus nummer 14) ble revet i 2005. Husnummer 15 er en skolebygning av typen Dresden Atrium , som blant annet tjente Marie-Curie-Gymnasium Dresden og Gymnasium Dreikönigschule Dresden som en alternativ bygning eller gren. Huset er det sentrale stedet for outsourcing av skolen i Dresden; Fra sommerferien 2018 til vinterferien 2021 var grunnskolen Dresden-Plauen der, og siden den gang har grunnskolen Dresden-Cotta blitt plassert der. Mot øst, i en spiss vinkel mot gaten, er det tre boligblokker som tilhører Johannstadt borettslag. Bygningene (husnummer 16–19, 20–23 og 24–27) ble reist i 1961/62, med Rietschel og Schulgutstrasse mellom dem. Terrassebankforsterkningen på siden av gaten som vender mot Elben mellom Sachsenplatz og skolebygningen, der det opprinnelige rekkverket fra blant annet førkrigstiden ble bevart, er beskyttet som et kulturminne. Den ”høye bankfestningen med støttemurer, hvelv, rekkverk og tresteg” er spesielt under beskyttelse.
Flomrisiko
.jpg)
.jpg)
På grunn av sin svært lave beliggenhet rett ved bredden av Elben, er Terrassenufer en av de mest flomutsatte gatene i Dresden. Hvis nivået i Dresden, målt på den andre gamlebyens søyle i Augustusbrücke og digitalt vist på teaterbåten, overstiger 5,00 meter, kalles alarmnivå to i byen, som er knyttet til en rapporterings- og kontrolltjeneste. Deretter vil terrassebanken mellom Theaterplatz og Steinstraße bli stengt som en forholdsregel, da den oversvømmes steder på et nivå på rundt 5,20 meter. For å unngå trafikkork, ber skiltet deg om å kjøre rundt veien. Parkeringsplassene ved bredden av terrassen, sykkelstien Elbe samt innkjørsler, innganger og trapper til Elben vil også bli sperret.
Siste gangen gaten ble oversvømmet var spesielt høy i august 2002 med mer enn 4 meter og i juni 2013 med rundt 3,50 meter. En del av flomsikringen i Dresden er også et fleksibelt beskyttende veggsystem laget av stålplanker som kan installeres raskt i tilfelle en flom. Denne forsvarslinjen for å beskytte bygningene på Theaterplatz krysser terrassebanken på nivået Basteischlösschen. Et slikt system brukes også foran skipsbygningen og i gangene Brühlsche Gasse og Münzgasse under Brühlsche Terrasse.
litteratur
- Stadtlexikon Dresden AZ . Verlag der Kunst, Dresden 1995, ISBN 3-364-00300-9 .
- Manfred Zumpe : Brühlsche Terrasse i Dresden , Berlin 1991, ISBN 3-345-00207-8 .
weblenker
Individuelle bevis
- ↑ Svar på det store spørsmålet fra AfD stortingsgruppe 23. august 2016; Tillegg til Big Question Drs. 6/5471. (PDF; 9 MB) Hentet 22. august 2017.
- ^ Sylke Schwarz et al.: Transport Development Plan Dresden 2025plus. Synoptisk trafikkanalyse. Juli 2011. (PDF; 5 MB) Dresden / Aachen 2011, s. 40.
- ^ Adolf Hantzsch : Navnebok over gatene og torgene i Dresden (= meldinger fra Society for the History of Dresden . No. 17, 18 ). Wilhelm Baensch, Dresden 1905, s. 143 ( digitalisert versjon ).
- ↑ Oskar Merker: Tauestien. Bidrag til historien. I: Landesverein Sächsischer Heimatschutz (Hg.): Meldinger fra Landesverein Sächsischer Heimatschutz. Volum XX, utgave 5-8 / 1931, s. 268/269.
- ^ Adresse og forretningshåndbok for den kongelige hovedstaden og boligbyen Dresden , 1868. Hentet 22. august 2017.
- ^ Fritz Löffler : Den gamle Dresden - bygningens historie. EA Seemann, Leipzig 1981, ISBN 3-363-00007-3 , s. 386 f.
- Ba Thomas Baumann-Hartwig: Terrassebanken ved Augustusbroen senkes. I: dnn.de , 11. juli 2017. Hentet 22. august 2017.
- ↑ Terrassenufer er gratis igjen. I: sächsische.de . 5. november 2017. Hentet 10. desember 2018 .
- ↑ Gamlebyen og den nye byen: Byggearbeider på Augustusbroen. Statens hovedstad Dresden, 17. april 2019, åpnet 4. juli 2019 (pressemelding).
- ↑ Høyhuset på Terrassenufer forsvinner innen juli. Statens hovedstad Dresden, 2. mai 2005, åpnet 10. desember 2018 .
- ↑ Ny skolebygning laget av moduler på terrassebanken. Statens hovedstad Dresden 10. april 2018, tilgjengelig 10. desember 2018 (pressemelding).
- ↑ Lisa Thomas: Plauen og Cotta Grammar School er i bevegelse. I: Der ! Dresden ukeavis. 1. februar 2021, åpnet 8. mai 2021 .
- ↑ Kulturminner i Dresden-bykartet. Hentet 22. august 2017.
Koordinater: 51 ° 3 '14 " N , 13 ° 44' 59" Ø