Tauvei
Som trekkveien eller Treidel drive banen , Bomätscher og bane ( Sachsen ), Treppelweg ( Østerrike ) eller Reckweg ( Sveits ) er rett ved bredden av en måte elver eller kanaler kalles, som ble opprettet for å hjelpe folk, trekkdyr eller lokomotiver lasteskip var i stand til å trekke opp elva. Prosessen kalles treidling . De tårn og tauing hester vandre på towpaths var koblet til skipene med tauene .
Et spesielt trekk var situasjonen ved Iron Gate , Donau gjennombrudd gjennom de sørlige Karpaterne på grensen mellom Serbia og Romania . I flere tiår ble skipene som gikk oppoverbakke trukket dit med hjelp av jernbanelokomotiver som gikk på høyre (serbiske) bredde av elven (se slepestang ved jernporten ).
historie
Tauhandelen ble avsluttet med fremkomsten av maskindrevne skip og slepebåter . Fram til 1980-tallet var det kun tillatt å gå inn på de tidligere slepebane på egen risiko. De er fortsatt underlagt administrasjonen av vannveiene og fraktkontorene (WSA). De fleste trekkveiene har i mellomtiden blitt elvepromenader, sykkel- og turstier eller serviceveier for vann- og skipsfartsadministrasjonen.
Bevarte slepebaner
Langs Donau har Treppelweg blitt bevart på begge breddene over lange strekninger fra Bayern til Romania og utvidet som Donau sykkelsti til Budapest .
Tyskland, Østerrike
- Tauveien på Rhinen fra Basel til Nederland er nesten fullstendig bevart. Den brukes som fritidssti av fotgjengere og syklister.
- Nesten hele slepebanen er tilgjengelig på Ruhr mellom Duisburg og Witten . Fra 1780 til midten av 1800-tallet ble Ruhraaken høstet på Ruhr . Tauveien utgjør en del av Kaiser-ruten og Ruhr Valley-sykkelruten i rundt 75 km . Den trekkveien under Isenberg , den Lippe-Treidlerdorf Krudenburg og andre deler er en del av en rute for industriell kultur .
- På Wiener Neustädter-kanalen i Niederösterreich har Treppelweg blitt utviklet som en sykkelvei.
- Langs Salzach , Inn og Traun er det slepestier som går tilbake til de store tidene med den blomstrende salthandelen fra Hall in Tirol , Bad Reichenhall , Hallein og Salzkammergut .
- Det er en historisk slepebane ved en Weser-sving i nærheten av Dölme (Bevern) .
- I Hamburg - Winterhude er gaten Leinpfad , i dag en fin adresse, oppkalt etter en slepebane på Alster .
- I Brandenburg er slepebanen langs Finow-kanalen utviklet som en sykkelsti .
- I Saarland er slepebanen langs Saaren redesignet til en sykkelsti. Dette fører fra Saargemünd i Frankrike på venstre bredde av Saar gjennom Saarbrücken til Völklingen . I store seksjoner, for eksempel i store deler av Saarbrücken og Völklingen, er også slepebanen bevart på høyre bredd.
- I Hessen er deler av slepestien bevart i Rheingau mellom Rüdesheim am Rhein og Walluf , som brukes som gang- og sykkelveg. På svingen av hoved mellom Frankfurt am Main og Offenbach am Main , de Fechenheim Towpath fører flere kilometer langs høyre bredd av Main.
Slepebåt foran Bonn og Siebengebirge , kobbergravering av Peter Schenk, 1852
Slepebane foran silhuetten av Düsseldorf , maleri av Wilhelm Schreuer , rundt 1900
Tauveien over Hatzenport på Mosel, som er bevart i staten 1800-tallet
Tauvei på nivået med valgslottet Eltville på Rhinen
Tauvei i Mülheim an der Ruhr
Treppelweg i Hainburg an der Donau
Danmark
På Jylland ( Danmark ) er slepestien fra Randers til Silkeborg merket som en tursti.
Frankrike
Ved Bouziès er fjellflaten på sørbredden av Lot- elven uthulet for å danne en slepebane (chemin de halage) . Bredden av Seinen , Eure , Dordogne , Loire og deres store biflod Mayenne samt mange historiske kanaler er foret med slike stier.
Storbritannia
På midten av 1700-tallet oppstod behovet i England for å frakte store mengder gods mellom byene. I 1761 ble den første kanalen innviet for smalbåter ( engelsk for smale båter) , som ble trukket med hester av en båt og en hesteguide. Kanalnettverket ble utvidet mye til jernbanen gikk forbi smalbåter fra rundt 1850. Tauveiene brukes nå som tur- og sykkelstier.
Se også
weblenker
- Rute for industrikultur: slepebane under Isenberg
- På en slepebane i Dresden
- Slept av hester
- 150 år med slepebane fra Loschwitz til Pillnitz