Leonhard Adler

Leonhard Maria Adler (født 4. august 1882 i Milano , Italia ; død 16. desember 1965 der ) var en østerriksk-tysk ingeniør , politiker og religiøs prest .

Liv

Leonhard Adler i gondolen til luftskipet LZ 127 , 1928

Leonhard Adler ble født i en stor jødisk-østerriksk industriell familie. Etter farens død flyttet familien til Wien , hvor Adler studerte maskinteknikk og elektroteknikk . I 1905 ble han assistent ved det tekniske universitetet i Brno . I 1906 gikk han inn i den evangeliske kirken . Etter forfremmelsen til Doktoringenieur giftet han seg i 1911 med Adelheid Poppy og i 1912 overingeniør ved generaldirektoratet for AEG i Berlin. Han konverterte til den katolske troen i 1917 og ble gift i Berlin i desember ifølge den katolske riten.

På forslag fra Senterpartiet ble han en ikke-parti byplanlegger for trafikk i 1920; Adler var den første katolikken som var et betalt medlem av dommeren . Med utnevnelsen ble han samtidig en preussisk og tysk statsborger . Som visjonær var Adler drivkraften bak realiseringen av en ny flyplass på Tempelhofer Feld . Fra 1923 var han ansvarlig for utvidelsen av Tempelhof lufthavn ; Han ble utnevnt til den første styrelederen i representantskapet til det nystiftede Berliner Flughafen-Gesellschaft mbH (BFG) i 1924. Han spilte også en nøkkelrolle i grunnleggelsen av Berliner Verkehrs-AG (BVG) i 1928. I desember 1932 flyttet familien til Oberammergau som et forholdsregel av politiske årsaker . Adler selv ble opprinnelig i Berlin, men gikk under jorden i Westfalen etter Röhm Putsch i 1934 .

Etter tilbakekallingen av naturaliseringen i 1935, som også gjaldt hans kone og tre barn, emigrerte han til Italia i 1936, hvor han jobbet som konsulent for Fiat i Torino og Alfa Romeo i Milano. I 1937 dro Adler til Libya , hvor han var opptatt med å bygge opp og utvide bybussetaten i Tripoli til han ble løslatt i 1938 .

De neste årene gjemte han seg hos en katolsk pastor og arbeidet ulovlig som formann for den katolske aksjonen . Etter slutten av andre verdenskrig forble Adler i tjeneste for de britiske okkupasjonsmaktene i Libya til 1947. Fra 1948 til han gikk av med pensjon i 1952 var han byråd for transport i Milano og generaldirektør for transport.

Pave Pius XII Leonhard Adler godkjente opptak til den franciskanske ordenen i 1953, etter at kona Adelheid hadde sagt ja til dette prosjektet , selv om Adler var gift. 4. oktober 1956 ble han ordinert til prest i den franciskanske kirken i Milano , og Adler holdt sitt prestedømme med arbeiderne i selskapet, som han var generaldirektør for, i et depot i trikken i Milano .

litteratur

• Reichs Handbuch der Deutschen Gesellschaft - Håndbok for personligheter i ord og bilder. Første bind, Deutscher Wirtschaftsverlag, Berlin 1930, s. 8, ISBN 3-598-30664-4
• Ferdinand Tönnies (Vorr.): Reichs Handbuch der Deutschen Gesellschaft - Håndbok for personligheter i ord og bilder (bind 1, A - K). Deutscher Wirtschaftsverlag, Berlin 1930, ISBN 3-598-30664-4 , s. 8–9.
• Dieter Schmidt: Leonhard Adler (1882-1965). I: Wolfgang Knauft (red.): Medbygger av bispedømmet Berlin - 50 års historie i karakterbilder. Morus-Verlag, Berlin 1979, ISBN 3-87554-176-6 , s. 23-33.
• Christine Fischer-Defoy : Leonhard Adler - lokalpolitiker, trafikkekspert, utvandrer, prest. I: Årbok for erkebispedømmet Berlin (bind 2007). Verlag Christliche Familie, Köln 2006, ISBN 978-3-939168-07-2 , s. 36-40.
• Heiko Schützler: BVG er grunnlagt . I: Berlin månedlig journal ( Luisenstädtischer Bildungsverein ) . Utgave 6, 2000, ISSN  0944-5560 , s. 118-123 ( luise-berlin.de ). 
• Hans Aschenbrenner: Paradeplass blir til flyplass . I: Berlin månedlig journal ( Luisenstädtischer Bildungsverein ) . Utgave 2, 1998, ISSN  0944-5560 , s. 78-81 ( luise-berlin.de ). 

weblenker

• Litteratur av og om Leonhard Adler i katalogen til det tyske nasjonalbiblioteket
• Litteraturliste i online katalogen til Berlin statsbibliotek
• Biografi av Leonhard Adler på exilarchiv.de; Hentet 7. februar 2013
• Biografi Leonhard Adler: Fra ingeniør for maskinteknikk og elektroteknikk til Franciscan Father ( minner fra 15. juli 2009 i Internet Archive ) på flughafen-berlin-tempelhof.de

Individuelle bevis

1. ↑ Anna Stein: Hjemsøk i tro. Leonhard Adler. I: Konradsblatt , 15. desember 2013, s. 17.
2. ↑ I følge Schmidt feiret han også sin første klasse her, som ble etterfulgt av nok en førsteklasses seremoni i trikkedepotet.
3. ↑ sitert fra Verkehrsgeschichtliche Blätter (Edition 6/2006), side 153. Det:. Som et svakt redigert tekst fra: Vor dø Türsitz. Berlins byråd og medlemmer av dommeren forfulgt under nasjonalsosialismen fra 1933 til 1945. Brosjyre for utstillingen i Berlin representanthus, Active Museum Association, Berlin 2006.