Kuru (skip)
 | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Den Kuru var en finsk passasjerskip som sank i en alvorlig storm på 7 september 1929 på Lake Näsijärvi nær byen Tampere . 136 mennesker døde. Til dags dato er det den verste katastrofen i finske farvann.
historie
Den Kuru dampskip ble bygget på Sommers, af Hällström & Waldens verftet i Tampere og ferdigstilt i 1915. Skroget hennes var laget av stål . Eieren var det finske rederiet Höyrylaiva Osuuskunta Kuru rl Kuru var 28,22 meter lang og 116 BRT i størrelse da den ble satt i drift, men i 1923 skjedde ombygging, som et resultat av at skipet ble forstørret. Den Kuru ble brukt som et passasjerskip på finske vassdrag . Det ble registrert i Tammerfors, men hjemhavnen var Kuru . Under første verdenskrig var Kuru en del av den såkalte Satakundskaya-flåten til den keiserlige russiske marinen .
Lørdag 7. september 1929 ble skipet fanget i en kraftig storm på Näsijärvi- sjøen nær Tammerfors . Med vindkraft 8 på Beaufort-skalaen ble Kuru rammet av høye bølger og kantret . Det var tolv besetningsmedlemmer og 150 passasjerer om bord . Senkingen drepte 136 mennesker, med mange kilder som også rapporterte 138 omkomne. Den finske parlamentarikeren Ida Vihuri var blant omkomne .
Senkingen av Kuru er den verste katastrofen i finske farvann til nå. Fremfor alt bidro topptyngden til skipet til ulykken. I 1927 ble et tredje dekk lagt til uten å ta hensyn til skipets balanse og stabilitet. På grunn av den høye svulmen kom mye vann på dekk, som ikke kunne renne bort.
Samme år ble vraket til Kuru gjenopprettet. Det ble funnet at det knapt ble skadet. Noen omstillinger ble gjort for å balansere dampbåten. På midten av 1930-tallet ble det videre renovering. Maskinens ytelse økte til 355 hk. Den Kuru forble i tjeneste frem til 1939.
weblenker
- Tekniske og historiske data fra Kuru
- Historien til Kuru (illustrert)