Hupac

Hupac AG
juridisk form	Selskap
grunnleggelse	1. mars 1967
Sete	Chiasso TI Sveits
ledelse	Bernhard Kunz ; (direktør) ; Hans-Jörg Bertschi ; ( styreleder )
Antall ansatte	470
salg	CHF 485,6 millioner
Gren	logistikk
Nettsted	www.hupac.com
	Per 31. desember 2017

Den Hupac AG (offisielt ital. Hupac SA ) er et trans-Alpine godstrafikk på skinnelinjen opererer Swiss -gruppen av selskaper. Den driver både ledsaget (full semitrailer ) og uledsaget (bare semitrailere eller sjøcontainere uten slepekjøretøy ) såkalt kombinert eller intermodal transport . Navnet stammer fra Hu cke pac k, navnet brukes ikke lenger for kombinert godstransport. Hovedkontoret ligger i grensebyen Chiassoi kantonen Ticino . Bernhard Kunz er direktør for Hupac Group, som ved utgangen av 2017 besto av 18 selskaper basert i Sveits, Tyskland, Italia, Nederland, Belgia, Russland og Kina.

Ved utgangen av 2017 hadde Hupac totalt 470 ansatte og oppnådde i 2017 et salg på 485,6 millioner sveitsiske franc . Selskapet fraktet totalt 763.101 veiforsendelser (2009: 607.284) med en totalvekt på 14,36 millioner tonn (2009: 10,7 millioner tonn) med 110 tog per dag , hvorav 508 893 vegforsendelser eller 9,7 millioner tonn i transalpintrafikk.

Transport- og spedisjonsselskaper fra Sveits, Tyskland, Italia, Frankrike, Østerrike og Nederland har 72% av aksjekapitalen på 20 millioner franc, samt flere jernbaneselskaper med 28%. Hupac AG har på sin side betydelige minoritetsandeler i ulike selskaper innen kombinert transport , inkludert de kombinerte transportoperatørene Cemat og RAlpin , terminalselskapet Combinant og leverandøren av databehandlingstjenesten Cesar Information Services.

Siden sveitsisk transportpolitikk har som mål å flytte godstrafikk over Alpene fra vei til jernbane, kan Hupac stole på statlige subsidier fra drivstofftariffer . For eksempel ble terminalene i Busto Arsizio - Gallarate i Nord-Italia og Singen (Hohentwiel) finansiert med slike subsidier fra Sveits.

Hupac Group

HUPAC lokomotiv av typen Siemens ES64U2

Under paraplyen til Hupac AG i Chiasso, som forvalter varige driftsmidler, utføres den operasjonelle virksomheten gjennom forskjellige tilknyttede selskaper. Av de rundt 400 ansatte er 50% ansatt i datterselskapene i Italia.

Hupac Intermodal AG, Chiasso (100%)
Hupac SpA, Busto Arsizio (97%), et jernbaneselskap
Hupac GmbH, Singen (100%)
Termi AG, Chiasso (100%)
- Termi SpA, Busto Arsizio (5% direkte, 95% via Termi AG, Chiasso)
Fidia SpA, Milano (97%)
Hupac Intermodal BVBA, Antwerpen (99,94% direkte, 0,06% via Hupac Intermodal NV, Rotterdam)
Hupac Intermodal NV, Rotterdam (100%)
Hupac Maritime Logistics GmbH, Duisburg (100%)
Centro Intermodale SpA, Milano (100%)
- Terminal Piacenza Intermodale SrL, Piacenza
Piacenza Intermodale SpA, Piacenza (94%)
Hupac LLC, Moskva (98%)
Intermodal Express LLC, Moskva (75%, 25% med Andrey Munkin)

Hupac LLC i Moskva ble grunnlagt i februar 2014; deres oppgave er anskaffelse og utleie av rullende materiell.

Hupac International Logistics (Shanghai) Co. Ltd, Shanghai (100%)
ERS Railways BV, Rotterdam (100%)

Hupac har også følgende minoritetsinteresser:

Mercitalia Intermodal SpA, Milano (34,48%)
Cesar Information Services Scarl, Bruxelles (25,1%)
Combinant NV, Antwerpen (35%)
RAlpin AG , Olten (33,11%)
SBB Cargo International (25%)

Tilkobling av den rullende autobanen

RoLa har blitt operert gjennom Sveits av datterselskapet RAlpin siden 2011 .

Tilkoblinger i uledsaget kombinertransport ( UCT )

Spesiell HUPAC vogn for semitrailere

Ca 170 forbindelser på følgende ruter:

Skandinavia ⇔ Italia
Tyskland ⇔ Italia
Nederland ⇔ Italia
Belgia ⇔ Italia
Import / eksport Sveits transalpine
Innlandetrafikk i Sveits transalpine
Import / eksport Sveits ikke transalpine
Benelux / Tyskland ⇔ Sørøst-Europa
Benelux / Tyskland ⇔ Polen
Belgia ⇔ Sør-Frankrike / Spania

Infrastruktur

Hupac driver omlastingsterminaler i Sveits , Italia , Tyskland og Nederland ( Busto Arsizio - Gallarate , Singen , Antwerpen , Aarau , Basel , Chiasso , Piacenza , Lugano Vedeggio , Novara ).

Rullende materiell inkluderer rundt 5900 jernbanevogner og 13 lokomotiver. En vedlikeholdsbutikk i Busto Arsizio er ansvarlig for vedlikehold av kjøretøyene.

Se også

Ny Alpine Transversal Railway (NEAT)
Rollende Landstrasse / Rollende Autobahn

weblenker

Individuelle bevis

↑ ^a^b Oppføring av "Hupac SA" i det kommersielle registeret til Ticino ( siden er ikke lenger tilgjengelig , søk i webarkiver ) Info: Linken ble automatisk merket som defekt. Vennligst sjekk lenken i henhold til instruksjonene og fjern deretter denne meldingen.@1@ 2Mal: Toter Link / ti.powernet.ch
↑ ^a^b^c^d Årsrapport 2014
↑ Årsrapport 2017. Hupac AG, 20. april 2018, åpnet 21. april 2019 .
↑ Hupac overtar ERS Railways for å styrke sin posisjon innen maritim innlandstransport. Hupac Intermodal SA, 2. mai 2018, åpnet 21. april 2019 .
↑ Egne ressurser, sterk markedsposisjon. Fra nettstedet Hupac, åpnet 11. mars 2018

[HR-1] Oppføring av "Hupac SA" i det kommersielle registeret til Ticino ( siden er ikke lenger tilgjengelig , søk i webarkiver ) Info: Linken ble automatisk merket som defekt. Vennligst sjekk lenken i henhold til instruksjonene og fjern deretter denne meldingen.@1@ 2Mal: Toter Link / ti.powernet.ch

[GB-2014-2] Årsrapport 2014

[GB-2017-3] Årsrapport 2017. Hupac AG, 20. april 2018, åpnet 21. april 2019 .

[Hupac_20180502-4] Hupac overtar ERS Railways for å styrke sin posisjon innen maritim innlandstransport. Hupac Intermodal SA, 2. mai 2018, åpnet 21. april 2019 .

[5] Egne ressurser, sterk markedsposisjon. Fra nettstedet Hupac, åpnet 11. mars 2018

Languages