Minden festning

Festningsmuren foran fiskebyen i Minden

Den Minden Fortress var en festning i Øst falsk byen Minden på Weser i det som nå Nordrhein-Westfalen . Det tjente et strategisk formål, fikk et garnison og kunne, takket være befestningene, forsvares permanent mot alle angrep. Det omslutte den strategisk viktige byen på Weser ford og gjennombruddsdalen i Porta Westfalica , samt det tidligere bispedømmet Minden .

Festningen ble lukket i en ring rundt byen, som bare kunne komme inn gjennom fem byporter . Det var forskjellige grader av utvidelse fra middelalderens bymur til den preussiske festningen med voller og befestninger . Minden-festningen skulle beskytte byen mot å bli skutt av artilleri med de militære bolverkene og for å kontrollere inngangen og utgangen ved hjelp av festningsportene.

Minden-festningen hadde et tydelig ildfelt rundt festningsstrukturene ; det var mange militære bygninger i sentrum. På grunn av manglende utvidelsesmuligheter for byen og innkvartering av soldater økte befolkningstettheten i byen til et gjennomsnitt på 12,1 personer per boligbygning på 1800-tallet . I sammenlignbare byer i Westfalen var dette tallet rundt 7,6 i samme periode.

Som et resultat av Wien-kongressen i 1814/15, var Preussen i stand til å utvide sitt nasjonale territorium betydelig med Rhin-provinsen og provinsen Westfalen . Kong Friedrich Wilhelm III. ga ordre om å befeste de store byene og dermed også Minden. Den rayon lovgivningen hadde en innvirkning på byens beboelighet.

historie

Minden ligger på Weserfurt nord for det lave fjellkjeden ved inngangen til den nordtyske sletten . Mindener ford gjorde det mulig å enkelt krysse elven Weser, de neste alternativene var bare langt oppstrøms. Viktige handelsruter fra middelalderen krysset i Minden . Det har derfor alltid vært av strategisk interesse å militært beskytte denne krysset i Minden. Miljøhistorisk ble det tilbudt en festning i lang tid, noe som skulle gjøre det vanskelig for motstandere å ta byen. Det var ikke før utviklingen av artilleri og annekteringen av det nærliggende kongeriket Hannover av Preussen i 1866 at festningen ble overflødig fra et militært synspunkt, og Minden-festningen ble oppløst.

Utvidelsen av Minden-festningen

Den eldre festningen i byen Minden 1501–1618

Den første komplette bymuren rundt Minden kan spores tilbake til år 1270. I perioden før det syntes det imidlertid alltid å ha vært deler av byen som hadde bymur: I 1232 nevnes for eksempel Marientor og en liten Wesertor som må ha ført til fiskebyen .

Fra 1306 var byen Minden i stand til å administrere seg selv med sitt eget råd og en ordfører, og å gi opp bispestilsynet. Den Minden Biskopen Gottfried von Waldeck flyttet sin bispedømme fra Minden fra Minden-katedralen og katedralen Frihet til Petershagen i Petershagener Schloss . Forsvar og militær suverenitet tilhørte også borgernes nye oppgaver .

Inntil da var byen Minden omgitt av en bymur som var befestet med en bygrav foran den . Foran denne bymuren ble nye voller strømmet inn fra 1501 i en avstand på 10 til 12 meter . Vollen forløp tilpasset middelalderens vegger. Bare ved bredden av Weser ble voldene flyttet lenger utover, slik at nedre del av Bastau- elven nå løp inn i festningen og kunne levere vann i grøftene .

En annen befestet port ble bygget foran de gamle portene i samme avstand fra 10 til 12 meter til utsiden av byen. Forsvarstårn, såkalte kenneler , ble bygget i området mellom de indre og ytre portene . Kennelene på Marien- og Simeonstor ble ferdige i 1521.

I høyden av dagens Schlagde for å sette den såkalte Weser Rondell på, ble det påført flere rundeler på hjørnene av Weserseksjonen.

Voldbeltet ble ledsaget av grøfter som ikke kunne krysses og som ble oversvømmet med vannet nevnt ovenfor. Bare mellom Hahler Tor og Marientor tørket den defensive grøften ut på grunn av åssiden.

Den Weser Bridge ble sikret med Weser Gate og på motsatt elvebredd i øst, et brohode med et firkantet tårn beskyttet tilgang til Weser Bridge. En ny Weser-rondel nær Weser-broen ble bygget på veggen på Wesersiden.

Noen få verker ble bygd inn i vollene , for det meste ved festningens hjørnepunkter. I selve veggen var det enkle, tårnlignende porter. Disse ble forsterket på utsiden av nye porter, broer ble bygget for å forbinde de gamle og nye portene.

Tvist på 1500-tallet

I feiden mellom Minden-biskop Franz II von Waldeck og hertug Heinrich von Wolfenbüttel ble Minden uten hell beleiret av en hær ledet av Philipp von Wolfenbüttel mellom 1. og 4. mai 1553 . Bare forstedene Marien- og Simeonsvorstadt ble tatt i mellomtiden.

Som en konsekvens av denne beleiringen ble festningen ytterligere styrket og de to forstedene (Marien- og Simeonsvorstadt) utenfor festningene ble revet. Foran de fem byportene ble det laget mindre kløfter med en voldgrav. Dette betydde at tilgang til byen bare var mulig via disse ytre verkene. Et såkalt høyt batteri ble installert på høyden av Hahler Tor.

Minden i trettiårskrigen 1618–1648

Minden på en gravering av Wenceslaus Hollar i 1657

Minden ble ikke berørt under den første delen av trettiårskrigen . Først i 1625 flyttet krigshandlingene også til Westfalen . Imidlertid gjorde dette umiddelbart Minden strategisk interessant for de stridende partiene, fordi Westphalian Gate i sør kunne stenges med deres eiendom .

25. august 1625 ble byen innkalt til overgivelse av den keiserlige general Johann Tilly og deretter okkupert av troppene hans. Byen, som hadde blitt protestantisk under reformasjonen , ble katolisert på nytt og kirken gjeninnsatt i sine gamle funksjoner, Minden ble igjen bispedømme. Okkupasjonen av tropper som var lojale mot keiseren, forble i byen til 1634. Byen, som måtte sørge for soldatene og betale bidrag og okkupasjonskostnader, led hardt som et resultat. Festningen, som tidligere ble opprettholdt av byen, er nå utvidet av de okkuperende soldatene.

Rundt 1630 ble det runde teglbygde heksetårnet bygget mellom vollgrav og festningsmuren på nordsiden av byfestningene. Det var også en overløp i vollgraven , som regulerte vannforsyningen til Kumpgraben, den nordøstlige delen av festningsgravgraven, og til Stadtbeeke, som rant inn i byen.

De ytre verkene på Fischertor ble også fullført under Tilly. I tillegg ble ravelinene foran portene omgjort til bastioner .

I 1634 ble byen beleiret av svenske tropper i tre uker. For dette formål drenerte svenskene voldgravene og førte grøfter til veggene innenfor kanonområdet. I november 1634 overga byen seg til den svenske hæren under ledelse av hertug Georg von Braunschweig-Lüneburg .

De svenske troppene forble som okkupanter i Minden til Westfalenes fred ble avsluttet . Byens festningsverk ble utvidet etter plan i løpet av denne tiden, slik at navnet "Minden Fortress" ble etablert. Dette ble avstått til kurfyrsten i Brandenburg i 1650 og Minden ble en Brandenburg-preussisk garnison og festningsby. På slutten av trettiårskrigen var Minden økonomisk på slutten, befolkningen i stor grad utarmet. Denne økonomiske situasjonen førte til at en stor del av overklassen forlot byen for godt.

Brandenburg-preussisk regjeringsby (1650–1806)

I freden i Westfalen i 1648 ble fyrstedømmet Minden med sin hovedstad Minden tildelt kurfyrsten i Brandenburg. Friedrich Wilhelm var den første som satte fem kompanier av Brandenburg-soldater inn i byen. Minden, et medlem av Hansaen , prøvde å opprettholde sin egen rett til okkupasjon og forsvar, men mislyktes og ble integrert i den Brandenburg-preussiske staten og fra nå av bestemt av militæret og tjenestemennene til de regionale myndighetene i nesten tre århundrer. . Dette ble ledsaget av et tap av økonomisk betydning, da Minden bare fungerte som et militært brohode på Weser. Regjeringen ble flyttet tilbake fra Schloss Petershagen til byen i 1669 og flyttet inn i den gamle bispedomstolen. Den ble brukt til 1906. Festningen ble bare reparert og bevart til syvårskrigen .

Minden i syvårskrigen 1756–1763, slaget ved Minden 1. august 1759

Under syvårskrigen brøt slaget ved Minden ut . Selve kampen fant sted ved portene til byen, festningen spilte ingen egen rolle. Franskmennene okkuperte festningen etter å ha invadert festningen gjennom svik via brohodet og åpnet portene for sine egne soldater.

Den avgjørende kampen mot den preussiske hæren og dens allierte fant sted på det flate terrenget vest for byen. Hertug Ferdinand von Braunschweig vant denne kampen og var dermed i stand til å forhindre franskmennene i å komme inn i Nord-Tyskland. Seieren på Minden feires fortsatt i den britiske hæren som Rosens dag .

Festningen hadde ikke blitt modernisert de siste hundre årene. Derfor var ikke forsvarsverdien spesielt høy, under hele syvårskrigen skiftet festningen hender fire ganger.

Minden som en åpen by (1764–1807)

I etterkant av slaget ble festningen formelt stengt av den preussiske kongen Friedrich II etter å ha besøkt byen. Han trakk konsekvensene av den militære tilstanden til festningen, som ikke lenger ble ansett som moderne. De fleste festningsstrukturene ble revet, og resten forfalt. Veggene ble bare lappet opp når de var i forfall. Byen som bosettingsområde utvidet seg ikke lenger til tross for oppløsningen av festningen. Fram til 1800 var det ingen ytterligere plassbehov for byen, som fortsatte å utvikle seg innenfor festningens grenser.

Minden i det franske kongeriket Westfalen (1806–1813)

Minden ble okkupert av Napoleons tropper i november 1806 og tilhørte sammen med det tidligere Minden-klosteret kongeriket Westfalen fra 1807 til 1810 og deretter til det franske imperiet til 1813 . I løpet av denne tiden ble vollene midlertidig ombygd og reparert . Den Simeonskirche ble brukt som et militært sykehus, St. Johannis og St. Mauritius som militære magasiner . Napoleon Bonaparte brukte Weserfurt nær Minden i den russiske kampanjen . Etter slaget ved nasjonene nær Leipzig forlot de franske troppene byen og sprengte to buer av steinbroen over Weser da de trakk seg tilbake.

Minden som en preussisk festning (1815–1873)

Under inntrykk av den 100-dagers regjeringen til Napoleon, som hadde kommet tilbake fra eksil, og utvidelsen av statens territorium med Rhinprovinsen og provinsen Westfalen som et resultat av Wien-kongressen i 1814/15 , den preussiske kongen Friedrich Wilhelm III. beordrer straks å befeste de store byene.

Minden-festningen ble utvidet som en preussisk festning fra 1813 til 1850. Den skulle sikre de preussiske vestlige provinsene mot Kongeriket Hannover og Weser-gjennombruddet i Porta Westfalica .

Denne gjenoppbyggingen ble planlagt og implementert av festningsbyggingsavdelingen etablert i Minden i 1816. Dette fungerte for festningssjefen , som ble utnevnt av kongen. Den første festningskommandanten i Minden var oberst Ernst Michael von Schwichow . Først av alt ble strukturelle inventar gjort i 1814/15 og restene av den gamle festningen ble målt. Dette ble lagt til grunn for nybyggplaner.

Første utvidelsesfase av den preussiske festningen (1817–1821)

I den første fasen av utvidelsen til en preussisk festning ble de gamle delene av middelalderfestningen revet, noe som skapte frihet for den nye festningen som skulle bygges. For dette formålet, den militære statskassen også kjøpt nytt land og noen av husene som ble bebodd ble også revet, for eksempel husrekken på nordsiden av Deichhof.

Fra 1817 til 1821 ble vollene, portene og kasemattene fornyet og utvidet. Vollene var mye høyere enn de gamle vollene. Høyden over gateplanet foran vollene ( midtflatelagets øverste kant) var opptil ti meter. Denne nye bygningen av festningen var basert på de ytre konturene til den gamle festningen. I tillegg til vollene var fem byporter planlagt på hovedfartsveiene. De ble designet på forskjellige måter for å ta hensyn til militærteknologien , og også i samordning med de lokale forholdene:

  • Wesertor
  • Hausberger Gate
  • Simeons port
  • King's Gate
  • Marientor.

Slik ble Wesertor opprettet ved den gamle krysset over Weser i øst. Sør for byen var Hausberger Tor på Hausberger Front på vei til Barkhausen , vest for Simeonstor. I den vestlige delen av byen fulgte Königstor og i nordvest Marientor.

Hausberger Tor, Königstor og Marientor ble utformet som veggporter, til hvilke skjermkasemater var festet på begge sider av porten.

Marientor lå nordvest for byen ved overgangen mellom nedre og øvre by. Marienkirche sto i nærheten av ham. Her møtte den tørre grøften i den øvre byen den vannførende grøften i nedre byen. Porten ble bygget nøyaktig på denne kanten, byporten var på den nedre terrassen, porten til feltsiden måtte overvinne terrassenes forskjellige høyder. Den ble derfor ført hit i en buet tunnel. Det såkalte Sweden Tower var en del av Marientor-komplekset. Det hadde allerede vært en del av de eldre befestningene i Minden. Renoveringsarbeid betydde at det nå var dekket av jord.

Simeon-porten sør i byen ble bygget i 1820. Hele halsfronten på den generelle delen var designet som en to-etasjes vegg. Dette området var kun designet for rifleforsvar. På bysiden ble porten bygget med en balansert profil.

Weser-porten stengte veggen til Weser-fronten på elvesiden i nord og muliggjorde avkjøringen fra byen til broen over Weser. Weser-porten ble designet som en kazematport og var den eneste frittstående. På tre sider ble den utviklet for rifle- og artilleriforsvar og dekket med et jordlag. På toppen av dette jordlaget var en plattform som var omgitt av en askevegg .

Et befestet brohode ble satt opp i den østlige enden av Weser Bridge på høyre side av Weser . Det ble utvidet fra 1813 i form av den ekspanderte hornwork av den bastionary ordningen. Osterbach matet gravene sine. Det var en smal våpenbrønn foran gardinen . Inne i hornfabrikken var det to tømmerhus. Brohodet mistet sin faktiske funksjon med utvidelsen av stasjonsverkene fra 1848/50.

De nye halsfrontsystemene ble planlagt sør i byen. Det var planlagt i god tid før den generelle delen og krone arbeidet med den Hausberger Front ble opprettet. Her ble det bygget et inngjerdet område som kunne brukes som paradeplass i fredstid og som lagerområde i tilfelle krig. Vegghøyden var 9,25 m, grøften var delvis syv meter dyp.

Andre utvidelsestrinn - preussisk klassisisme (1827-1840)

Forsvarsbrakker, dagens preussiske museum

Den andre utvidelsesfasen av Minden Fortress er preget av byggingen av de store bybygningene:

  • Forsvarsbrakke 1827–1829
  • Sykehus 1829-1832
  • Garnison bakeri 1832–1843
  • Bestemmelser og kornmagasin 1835–1836.

Tredje utvidelsestrinn - Nye preussiske festesystemer (1848–1863)

Den tredje utvidelsestrinnet var preget av byggingen av Minden jernbanestasjon på østsiden av Weser og dermed ved portene til byen. Dette nye anlegget utenfor Minden-festningen måtte beskyttes av en utvidelse av festningen. Stasjonen var på et platå, omgitt av tre bekker. Stasjonsfestningene ble bygd her fra 1847 til 1863.

Fjerde ekspansjonstrinn (1862–1873)

I det siste byggetrinn, det bestemmelser kontoret ble i Hohestraße bygget 1862-1863, samt en offisers rotet i Kampstrasse. I tillegg ble det bygd to grovfôrfjøser på Marienstrasse . Preussen annekterte Kongeriket Hannover i 1866, noe som gjorde Minden-festningen faktisk overflødig.

Avskaffelse av Minden-festningen

Oppløsningen av Minden-festningen i 1878, skyggelagte områder som byen Minden kjøpte opp

Med den keiserlige loven 30. mai 1873 bestemte kongen avskaffelsen av festningene, inkludert Minden. Forhandlingene med byen Minden om den formelle overleveringen av festningsverkene og kjøpesummen på landet er nå startet. Disse fortsatte til 5. mars 1879. På grunn av rayonlovgivningen ble ikke 600 meter av området foran murene bygget på. I 1884 ble også veggene fjernet. Utviklingen av de åpne områdene kunne begynne. I tillegg benyttet byen muligheten og opprettet et grønt belte , den såkalte Mindener Glacis , på den gamle festningsringen.

Bevarte bygninger fra den tidligere festningen

Stasjonsborg

Den gode tilstanden for bevaring av stasjonsfestningen er å anse som ekstraordinær i Tyskland, spesielt siden det også er operasjonelle strukturer fra åpningsåret til Köln-Minden-jernbanen. Dette jernbaneselskapet opprettet en forbindelse til Köln allerede i 1847 .

Fort C vindebro

Av de tre fortene rundt stasjonen, har Fort C blitt fullstendig bevart og kan betraktes som et godt eksempel på den nye prøyssisk stil av festningen konstruksjon. Den bevoktet avkjørselen av jernbanen i retning Köln. I dag er det en gren av det preussiske museet i Fort C. I tillegg blir Fort C brukt av 1st Citizens Company of Minden Citizens Battalion som en del av Minden Free Shooting som selskapets hovedkvarter. Av de to andre fortene er det bare reduksjonene som har overlevd . De sikret avkjørsler fra veier og jernbaner i retning Bremen , Hannover og Berlin . I dag brukes de som kontor- og lagerrom.

Den stasjonen Minden er en av de få stasjonene i Tyskland, som presenterer seg til tross for noen modifikasjoner fortsatt i sin opprinnelige form fra 1847th I sin opprinnelige unnfangelse fungerte den som en overføringsstasjon mellom Köln-Minden-jernbanen og Hannover-jernbanen. Fordi denne funksjonen ikke lenger var nødvendig fra 1866, var stasjonen i stand til å takle den ytterligere økningen i trafikk og trengte aldri å bli erstattet av en større struktur.

Etter den preussiske annekteringen av kongeriket Hannover i 1866, mistet festningen sin rett til å eksistere og ble gitt opp i 1873. De fleste befestningene ble revet de neste årene.

Festningskommandører og guvernører

Guvernørpostene var ofte forsyningsposter. Det daglige arbeidet ble utført av de respektive sjefene.

Preussiske guvernører

Preussiske sjefer

Etter at festningen ble okkupert av preusserne, overtok Kaspar Friedrich von Rentzel kommandantposten 18. september 1813. 17. mars 1815 etterfulgte oberst Johann August Friedrich Hiller von Gärtringen ham. Ernst Michael von Schwichow var festningskommandant fra 31. mars 1815 til 20. september 1818. Etter overføringen til Graudenz ble han utnevnt til festningskommandant på forespørsel fra byen Minden i mai 1823 aktiv i Minden, deretter fra 1823 til 1827 Oberst Carl Philipp Wilhelm von Rango . Robert Ilgner hadde kommandoen fra 20. januar 1850 til 8. januar 1864. I 1870 ble generalmajor Robert von Boswell kommandant for Minden.

Se også

litteratur

  • Volkmar Ulrich Meinhardt: Minden-festningen. Form, struktur og historie til en byfestning. Bruns, Minden 1958, ( Mindener bidrag til historien, regional og folklore til det tidligere fyrstedømmet Minden 7, ZDB -ID 503480-2 ).
  • Ulf-Dietrich Korn (med bistand fra Thomas Tippach): festning og monumenter (= arkitektoniske og kunstminner i Westfalen. Volum 50: City of Minden. Del I: Introduksjoner og representasjon av formative strukturer), Essen 2005.
  • Christiane Hoffmann, Martin Beutelspacher: Da Minden var en festning (1500–1873). (= Det historiske stedet - festninger 82). Kai Homilius Verlag , Berlin 2000, ISBN 3-931121-81-X .
  • Leopold von Zedlitz-Neukirch : Statsstyrkene til det preussiske monarkiet under Friedrich Wilhelm III. Volum 3, s.207 Liste over guvernører og sjefer

weblenker

Commons : Minden Fortress  - Samling av bilder, videoer og lydfiler

Individuelle bevis

  1. ^ Christiane Hoffmann, Martin Beutelsbacher: Da Minden var en festning (1500–1873) . Kai Homilius Verlag, 2000, ISSN  1430-2144 , s. 24 .
  2. ^ City of Minden (red.): Minden. Vitner og bevis på byutviklingen . Minden 1979, s. 27 .
  3. ↑ a b Christinane Hoffmann, Martin Beutelsbacher: Da Minden var en festning (1500–1873) . Kai Homilius Verlag, 2000, ISSN  1430-2144 , s. 7 .
  4. ^ City of Minden (red.): Minden. Vitner og bevis på byutviklingen . Minden 1979, s. 50 .
  5. ↑ a b Ulrich Meinhardt: Minden festning. Form, struktur og historie til en byfestning . Minden 1958, s. 23 .
  6. ^ Christiane Hoffmann, Martin Beutelsbacher: Da Minden var en festning (1500–1873) . Kai Homilius, 2000, ISSN  1430-2144 , s. 8 .
  7. ^ City of Minden (red.): Minden. Vitner og bevis på byutviklingen . Minden 1979, s. 52 .
  8. ^ City of Minden (red.): Minden. Vitner og bevis på byutviklingen . Minden 1979, s. 52 .
  9. ^ City of Minden (red.): Minden. Vitner og bevis på byutviklingen . Minden 1979, s. 53 .
  10. ^ City of Minden (red.): Minden. Vitner og bevis på byutviklingen . Minden 1979, s. 54 .
  11. ^ Christiane Hoffmann, Martin Beutelsbacher: Da Minden var en festning (1500–1873) . Kai Homilius, 2000, ISSN  1430-2144 , s. 9 .
  12. ^ City of Minden (red.): Minden. Vitner og bevis på byutviklingen . Minden 1979, s. 61 .
  13. ↑ a b City of Minden (red.): Minden. Vitner og bevis på byutviklingen . Minden 1979, s. 63 .
  14. ^ City of Minden (red.): Minden. Vitner og bevis på byutviklingen . Minden 1979, s. 64 .
  15. ↑ a b c City of Minden (red.): Minden. Vitner og bevis på byutviklingen . Minden 1979, s. 74 .
  16. ^ Christiane Hoffmann, Martin Beutelsbacher: Da Minden var en festning (1500–1873) . Kai Homilius Verlag, 2000, ISSN  1430-2144 , s. 13 .
  17. Rich Ulrich Meinhardt: Minden-festningen. Form, struktur og historie til en byfestning . Minden 1958, s. 55 .
  18. ^ Johann Friedrich Seyfart , Life and Government History of Frederick the Other King , s.341
  19. ^ Slaget ved Wavre an der Dyle 18. og 19. juni 1815, s.69
  20. ↑ Ernst Ludwig von Borcke på geneagraphie.com

Koordinater: 52 ° 18 '  N , 8 ° 56'  E