Kjøreskolebil
En kjøreskolebil (også en treningsbil , undervisningsbil ) er en spesiell bil som er tilpasset for en kjøreskole .
forhold
Kjøreskolebiler skal gjøre det lettere for nybegynnere å lære å kjøre og også komme sammen med forskjellige sjåfører, samt gi sikkerhet og gi kjørelæreren muligheten til å gripe inn og kommunisere med eleven. I følge Gerhard von Bressendorf, styreleder i Federal Association of Driving Instructors 'Associations, er det avgjørende for kjøreskoler at bilene har en videresalgsverdi og blir godt mottatt av eleverne . Ulike produsenter utvikler forskjellige alternativer for bedre opplæring i trafikkutdanning for elever.
funksjoner
Typiske trekk ved kjøreskolebiler, som også er påkrevd ved lov i Tyskland, er:
- to dører til høyre
- et sete som gjør at kjørelæreren kan holde styr på trafikken og bilen
- doble speil innvendig og utvendig
- Dobbelpedaler slik at kjørelæreren kan gripe inn og bremse i en nødssituasjon.
Merking
Kjøreskolebiler kan merkes for veitrafikk i Tyskland for f.eks. B. å gjøre andre trafikanter oppmerksomme på treningsnivået og gi dem muligheten til å tilpasse seg det. Dette gjøres med et skilt på biltaket, foran eller bak med den røde bokstaven FAHRSCHULE på hvit bakgrunn. Den må være minst 350 millimeter lang og 80 millimeter bred og maksimalt 520 millimeter lang og 110 millimeter bred. Skilt med tilleggsinnskrift og andre enheter som kan forårsake forvirring med skiltet eller svekke dets effektivitet, kan ikke brukes i veitrafikken. Skiltet kan bare brukes til opplæringsformål (gjennomføringsforskriften § 5, paragraf 4 for kjørelærarloven ). Noen ganger er bilen også merket som en kjøreskolebil og annonserer kjøreskolen.
Modeller og markedsandel i Tyskland
Ofte brukte kjøreskolebiler i Tyskland i 2013 var følgende modeller:
39,1% av kjøreskolebilene kom fra Volkswagen , 10,1% fra Audi , 9,7% fra Mercedes , 7% fra BMW , 6% fra Opel , 4,9% fra Ford , 2,6% fra Škoda Auto , 2,2% fra Renault , 2,1% fra Seat og 1,9% fra Peugeot .