Ernst Glässel

Ernst Glässel

Gustav Ernst Glassel (født juni tjueen, 1878 i Altona , † 7 September, 1.95 tusen i Bremen ) var en Bremen rederi direktør og gründer.

biografi

Skipsmegleren Glässel, som kom fra Hamburg , var direktør i rederiet Roland-Linie fra 1905 . Mellom 1925 og 1928 overtok Norddeutsche Lloyd en rekke rederier, inkludert Roland-Linie, HABAL og Argo Reederei .

I 1926 ble Glässel stedfortreder i Lloyd-styret, som hadde blitt ledet av Lloyd-styremedlem Carl Stimming siden 1920 . Den ekspansive og stadig avgjørende Glässel var snart den virkelige drivkraften i Lloyd. Ved hjelp av amerikanske lån ble den massive utvidelsen av Lloyds flåte finansiert. I 1929 og 1930 ble de to store passasjerdampskipene, turbineskipene Bremen og Europa med henholdsvis 51556 BRT og 49746 BRT, satt i drift.

NDL-flagg

Fra 1931 til 1932 var Glässel medlem av Lloyds styre sammen med Stimming. Den store depresjonen i 1929, som startet i USA , skulle også ramme tyske rederier. I 1930 undertegnet derfor Lloyd og HAPAG en fagforeningsavtale for samarbeid. I 1932 kom NDL stadig mer inn i en økonomisk krise: permitteringer (rundt 5000 ansatte), lønnskutt og balansetap preget denne perioden.

Illikviditeten til Lloyd førte til avskjedigelsen av Glässel, og 19. februar 1934 utnevnte Reichs transportminister formannen for Association of German Shipowners Essberger som " tillitsmann for Reichs regjering for omorganisering av Maritim skipsfart ”. Rudolph Firle ble generaldirektør for NDL fra 1933.

I denne sammenhengen skrev Glässel en rekke notater om omorganiseringen av tysk skipsfart, hvis hurtige regulering ble krevd av alle skipsfartskretser i Bremen, og tilbød sitt samarbeid til det nye senatet under Richard Markert etter at nasjonalsosialistene kom til makten i Bremen 1. april 1933.

I 1934 grunnla Glässel sitt eget import- og eksportfirma i Bremen. Fra 1945 til 1949 var han visepresident for Bremen handelskammer .

Ernst Glässel var et kommersielt medlem av Haus Seefahrt Foundation siden 1918.

I Bremen-Mitte ble en gate oppkalt etter Glässel.

litteratur

Individuelle bevis

  1. Dieter Pfliegensdörfer: Fra et handelssenter for rustninger. Økonomi, stat og arbeiderklasse i Bremen fra 1929 til 1945 , s. 111.
  2. Dieter Pfliegensdörfer: Fra et handelssenter for rustninger. Økonomi, stat og arbeiderklasse i Bremen fra 1929 til 1945 , s. 432.
  3. ^ Karl Heinz Schwebel: "Seafaring House" Bremen. Hans kjøpmenn og kapteiner , s. 76.