CIF-pris

I utenrikshandel, den CIF prisen er den Incoterms- basert prisen for import av varer , som inkluderer alle kostnader ( engelsk C ost ), forsikring ( engelsk jeg nsurance ) og frakt ( engelsk F reight ).

Generell

Det er mange kostnader forbundet med eksport og import, for eksempel transportkostnader , lagringskostnader for eventuell midlertidig lagring , forsikringspremier (for eksempel transportforsikring ) eller toll . Handelspartnerne blir informert om den planlagte kostnadsfordelingen gjennom avtalt handelsklausuler . Fordeling av kostnader betyr at, som vanlig i handelen, ikke eksportøren eller importøren bærer kostnadene alene, men at de begge deler disse kostnadene. Ved internasjonal bruk skilles det derfor særlig mellom eksportørens FOB-pris ( engelsk gratis om bord ) og importørens CIF-pris ( engelsk kostnad, forsikring, frakt , men uten toll).

beregning

Importprosessen - basert på Incoterms - er som følger:

    Exporteur → Spediteur → Verlader → Reederei  →  Entlader → Spediteur → Importeur
EXW       → FAS       → FOB      → CFR/CIF   →  EX SHIP  → EX QUAI   → CIP

I henhold til kontrakten er eksportøren da forpliktet til å laste ut varene og skaffe og overlevere ledsagedokumentene (inkludert forsikring ) til importøren for egen regning . Eksportøren må alltid bære kostnadene opp til å bringe varene om bord i lastehavnen , forsikringspremien for transportforsikringen og fraktkostnadene opp til destinasjonshavnen. Importøren bærer alle anskaffelseskostnader fra destinasjonshavnen (starter med losningsgebyrene). Hvis transportkjeden vurderes, betaler eksportøren alle kostnadene for føretransport og hovedtransport , importøren for posttransport .

økonomiske aspekter

Gjennom en CIF-virksomhet kan eksportøren påvirke transporten og forsikringen av varene og arrangere virksomhet for rederier og forsikringsselskaper . Importøren er fritatt for arbeidet og noe av risikoen. De viktigste finansielle risikoer som forblir med importøren er oppfyllelsen risiko og kundekreditt (dersom eksportøren ikke kan ønsker å levere og importøren har allerede betalt eller ikke), valutakurs risiko (hvis kontrakten valuta ikke samsvarer importøren valuta), landrisiko , produksjonsrisiko og kvalitetsrisiko (hvis den faktiske produktkvaliteten er dårligere enn den avtalte avtalte). Importøren kan forsikre seg mot dette helt eller delvis ved å tegne eksportkredittforsikring (ytelsesrisiko, produksjonsrisiko ) , sikringstransaksjoner (valutakursrisiko, landsrisiko) eller kredittbrev / dokumentinnsamling (kundekreditt).

CIF-prisen er grunnlaget for å bestemme tollverdien , eventuelle antidumpingtiltak og kontrollere om verdibegrensningen i et overvåkingsdokument er overholdt.

I handelsbalansen registreres importvolumet med verdien den har ved statsgrensen, det vil si CIF-prisen. Eksportvolumet registreres med verdien den hadde da den forlot statsgrensen, FOB-prisen. FOB-verdien på eksporterte varer skiller seg fra CIF-verdien på de samme varene ved frakt- og forsikringskostnader fra landegrense til landegrense.

litteratur

Individuelle bevis

  1. Z Peter Zweifel / Robert H. Heller, Internationaler Handel: Theory and Empiricism , 1997, s.41
  2. ↑ Johannes Hischer / Jürgen Tiedtke / Horst Warncke, Kaufmännisches Rechnen , 2018, s.161
  3. ↑ Peter Koch, Gabler Versicherungs-Lexikon , 1994, s. 191
  4. ^ Georg Walldorf, Gabler Lexikon Auslands -shops , 2000, s. 113
  5. ↑ Manfred Borchert, Foreign Trade - Theory and Politics , 2001, s.4