Boeing P-26
| Boeing P-26 peashooter | |
|---|---|
 Boeing P-26 "Peashooter" i flukt | |
| Type: | Jagerfly |
| Designland: | |
| Produsent: | |
| Første fly: |
20. mars 1932 |
| Mengde: |
151 |
Den Boeing P-26 Peashooter (Model 266) var den første all-metal jagerfly brukt av United States Army Air Corps (USAAC). Den første prototypen av lavvingeflyet fløy for første gang 20. mars 1932 og ble brukt på Filippinene i begynnelsen av Stillehavskrigen .
historie
utvikling
Flyet var basert på Boeing Project Model 248 fra september 1931. Det hadde åpent cockpit og fast landingsutstyr. Den USAAC bestilt tre prototyper som XP-936 ble referert. Den første flyvningen fant sted 20. mars 1932.
Så mottok Boeing en bestilling på 111 serie maskiner av typen Model 266 , som fikk USAAC-betegnelsen P-26A . Denne versjonen hadde forbedrede vinger og var utstyrt med radioutstyr. Den P-26A første fløy den 10. januar, 1934. To maskiner med Pratt & Whitney R-1340-33 motorer, betegnet som P-26B , fulgt. Versjonen P-26C mottok noen endringer i forgasseren og drivstoffsystemet, hvorav 23 maskiner ble bygget.
Tolv andre Model 281- maskiner (eksportversjon av P-26C ) ble bygget for Kina (11) og Spania (1).
forpliktelse
De første kampoppdragene ble utført i Kina i 1936. 20. august 1937 møttes den andre kinesisk-japanske krigen åtte P-26 til seks japanske bombefly av typen Mitsubishi G3M2 og skjøt den av uten tap. Den sjette jagereskvadronen til det nye filippinske luftforsvaret mottok noen P-26C . Imidlertid var de allerede underlegne den japanske Mitsubishi Zero ved begynnelsen av Stillehavskrigen på slutten av 1941 og måtte trekkes tilbake tidlig på 1942.
- Operasjonsland
-
Kina
-
Guatemala
-
Panama
-
Filippinene
-
Spania (bare ett fly) -
United States Army Air Corps
Det guatemalanske luftforsvaret fløy P-26 til 1957.
Hvor som helst
Det er bare to originale P-26-er igjen i amerikanske museer. Den første er i Smithsonian Air & Space Museum og den andre er i Planes of Fame Museum i Chino, California . En kopi av en P-26 er i USAF Museum i Dayton, Ohio .
Tekniske spesifikasjoner
| Parameter | Data fra Boeing P-26A |
|---|---|
| mannskap | 1 |
| lengde | 7,19 m |
| span | 8,52 moh |
| Vingeområde | 13,89 m² |
| høyde | 3,06 moh |
| kjøre | en luftkjølt 9-sylindret radialmotor Pratt & Whitney Wasp R-1340-27 , 372 kW (507 hk) |
| Toppfart | 377 km / t i 1829 moh |
| Område | 580 km |
| Servicetak | 8350 moh |
| Tom masse | 987 kg |
| maks | 1340 kg |
| Bevæpning | to 7,62 mm MG Browning M1919 , en 91 kg bombe |
Se også
litteratur
- Frank B. Mormillo: Amerikas første all-metal- jeger . I: Flugzeug Classic . Nei. 8 , 2006, ISSN 1617-0725 , s. 20-22 .
weblenker
- Boeing P-26A peashooter. I: Collections Database. Smithsonian National Air and Space Museum, åpnet 23. juni 2009 .