Sietas type 28
Den Hela på Elbe
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Den Type 28 er en type av dal-bane fra den Sietas verftet i Hamburg-Neuenfelde .
historie
Type 28 ble bestilt av forskjellige rederier tidlig på 1960-tallet og bygget i 16 enheter fra 1961 til 1968. I begynnelsen ble dekkene hovedsakelig brukt i små og mellomstore turer . Senere ble de solgt videre, delvis ombygd og for det meste uten lasteutstyr , i kystreiser rundt om i verden. Fra og med juli 2020 er minst to skip i serien fortsatt i bruk, hvorav det ene er omgjort til en storetransportør .
teknologi
De to holder med en kornvolum av 1983 m³ hver har et mellomliggende dekk og luke størrelser av 19,25 meter og 10,45 meter i lengde med 6,40 meter i bredde. På grunn av den stort sett uutviklede formen på lasterommet med lite underbud , kan denne typen skip også brukes i transport av cellulose eller parseltre. I tillegg har skipene et jevnt tanktak takket være det kontinuerlige doble gulvet . Enkle lukedeksler av tre med sjøbestandig presenningsdeksel ble brukt. Som standard mottok skipene tre lastebommer med en lastekapasitet på tre tonn.
Skipene i serien drives av firetakts dieselmotorer fra forskjellige produsenter, som i de fleste skip opererer på en fast propell.
Skipene
Sietas type 28 | |||||
---|---|---|---|---|---|
Bygningens navn | Bygg nummer |
IMO- nummer |
Lansert levering |
Klient | Gi nytt navn og hvor du befinner deg |
Jakob Becker | 500 | 5167231 | 10.01.1961 10.25.1961 |
Arnold Becker, Kingdom | 1974 Klazina → 1983 Ina → 1984 Balmoral → 1989 Pirlant → 1995 Zafer → 1997 Nejati K , ankom Aliağa (Tyrkia) 11. mars 2014 for riving |
Elbe | 498 | 5100439 | 24.10.1961 15.11.1961 |
Paul & Ernst August Rüsch, Hamburg | 1967 Kismet → 1989 Newbeg → 1990 Khaldoun S → 1993 Wadiah → 1994 Habakzi , tok fyr 10. juni 1999 i Latakia , skrotet i Aruad (Syria) i oktober 2000 |
Hildegard Bülow | 516 | 5150616 | 28.10.1962 17.11.1962 |
Hans-Günther Bülow, Reinbek | 1972 Schulau → 1976 Arosienne → 1977 Schulau → 1979 Douro → 1982 Arthos → 1/1997 Rainbow → 11/1997 Rainbow 1 → 2000 Sormovskiy , ankom Aliağa (Tyrkia) 28. juli 2012 for riving |
Marwa | 554 | 6515942 | 01.06.1965 06.30.1965 |
Wilfried Waller, snø | 1974 Sleipner , kolliderte i tåke med frakteskipet Marcelli Nowotko (IMO 5220928) 9. juli 1976 utenfor Rozewie (Polen) og gikk på grunn, brøt der i tungt hav 21. august 1976. |
Polaris | 564 | 6523016 | 08/11/1965 09/01/1965 |
Willi Lührs, Wischhafen | 1974 Rien Teekman → 1977 Bianca W → 1981 Al Salam III → 2007 konvertering til storfe transporter Falcon jeg , kom på 31 januar 2019 for riving i Aliaga (Tyrkia) |
Hoheburg | 579 | 6522969 | 22.08.1965 14.9.1965 |
Julius Penns, Burg / Dithm. | 1976 Marianne C → 1993 Wilmar → 1997 Svartehavet → 1998 Ocean Breeze 1 → 2004 Sea Taxi → 2009 Ophelia Brian , senket som et kunstig rev utenfor Key Biscayne (USA) 30. desember 2009 |
Martha Ahrens | 562 | 6522995 | 02.09.1965 25.09.1965 |
Hans-Erich Ahrens, Bützfleth | 1975 Ruthensand → 1980 Santana → 1987 Ocean Sun → 1988 Kessma → 2002 Mareb , tilstand og oppholdssted uklart |
Hermann-Hans | 559 | 6522957 | 09/11/1965 10/06/1965 |
Hermann Behrens, Estebrugge | 1975 Paaschburg → 1987 Yathreb → 2006 Habary , ankom Ajman ( UAE ) 1. april 2008 for riving |
Birte Andreasen | 566 | 6523987 | 10.02.1965 10.31.1965 |
H. Andreasen, København | 1968 Joseph Banks → 1978 Lae Chief → 1982 Piquero → 1998 Luis Felipe , strandet på øya Galápagos Isabela 27. juni 1999 , slept til Guayaquil (Ecuador) for riving og senket der den 25. november 2000 |
Helmuth Feldtmann | 569 | 6611837 | 01.05.1966 29.01.1966 |
Carl-Heinz Feldtmann, Hove | 1978 Estetor → 1984 Donsailor → 1984 Miss Mary M , slettet fra skipsregisteret i 1999 |
Esther Andreasen | 583 | 6622446 | 09/27/1966 13.10.1966 |
Holger Andreasen, København | 1969 Aage Andreasen → 1976 Erik Boye , sank i Middelhavet 6. november 1979 etter å ha kollidert med Golden Miranda (IMO 6925367) til posisjon 36.10N, 04.16W |
Charlotte | 581 | 6622771 | 10.06.1966 10.22.1966 |
Günter Kleige, Wedel | 1989 An Bien 06 → 1993 Le Ngoc Thuy → 1998 Song Hau → 2006 Shipmarin 09 , skrotet i Vietnam i september 2013 |
Wotan | 582 | 6702284 | 22.10.1966 11.02.1966 |
August & Walter Meyer, Wischhafen | 1991 Lore → 1993 Hela → 2011 Hein , så 2020 i bevegelse |
Sjøhauke | 592 | 6702272 | 12.11.1966 27.11.1966 |
Hermann Raap, Hammelwarden | 1976 Athene → 1992 Firas M → 1996 Dalal B → 1999 Dana M → 2005 Konvertering til storfe lastebil Salver A → 2013 Al Hassna , så i 2020 |
Hein Schriewer | 610 | 6703458 | 24.11.1966 12.08.1966 |
Heinrich Schriewer, Neuhaus / Oste | 1974 Jebis → 1978 Sawa II → 1979 Hein Schriewer → 1982 Hein → 1986 Iris D → 1989 Ibis → 1990 Sable → 1995 Shannen → 1996 Arbi → 2005 Reenvi II , ankom 25. januar 2010 for riving i Durrës (Albania) og der i Skrapet mars 2010 |
Jæren | 637 | 6703458 | xx.09.1968 02.10.1968 |
Det Starvangerske Dampskibsselskab, Starvanger, Norge | 1981 Black Molly , kantret 16. februar 1981 under lossing i Helsingborg (Sverige), solgte til Panama og satt i drift igjen 1. mai 1985 på reisen fra Tampico (Mexico) til Kingston (Jamaica) på posisjon 20.05N, 83,20W falt |
weblenker
litteratur
- Detlefsen, Gert Uwe; Abert, Hans Jürgen: Chronicle of the German Coasters 1945-1995 . 1. utgave. Verlag Gert Uwe Detlefsen, Bad Segeberg 1995, ISBN 3-928473-24-7 (3 bind).
- Detlefsen, Gert Uwe; Abert, Hans Jürgen: Register over de tyske Kümos samt andre last- og containerskip fra 500 til 1600 BRT og opp til GT 5000 1945-1999 . 1. utgave. Verlag Gert Uwe Detlefsen, Bad Segeberg 1999, ISBN 3-928473-54-9 (2 bind).
Individuelle bevis
- ↑ Gemo-Netz, dataark for skip: "Hela" / IMO 6702284 , åpnet 9. juli 2019