Sietas type 144

Sietas type 144

Link Star , det andre skipet i serien

Skipsdata Skipstype RoRo flerbruks frakteskip Skipsverft Skipsverft JJ Sietas, Hamburg-Neuenfelde Byggeperiode 1988 til 1990 Enheter bygget 5

Skipsdimensjoner og mannskap lengde 107,45 m ( Lüa ) 98,00 m ( Lpp ) bredde 17.00 m Sidehøyde 9,90 m mål 1.599 BRT 5.627 GT, 1.690 NRZ

Maskinsystem maskin 1 × Wärtsilä Vasa 8R32D dieselmotor Maskinens ytelseMal: Infoboks skip / vedlikehold / serviceformat 2960 kW (4024 hk) Topphastighet 15,4  kn (29  km / t ) propell 1 × kontrollerbar stigepropell

Transportkapasitet Vektgrense 4017 dw Container 180 TEU

Andre Klassifiseringer Germanischer Lloyd, isklasse E3

Merknader Data Mini Star

Den type 144 er en ConRo skipstype fra den Sietas verftet i Hamburg-Neuenfelde .

historie

Serien ble produsert fra 1988 til 1990 i fem enheter, med tre skip av grunntypen 144 og to av undertypen 144a. De fem skipene brukes primært på tjenester med blandede laster av tilhengere, containere, papir og palleterte laster. Den modellen skipet av serien er Mini Star . Den ble levert 23. desember 1988 til det finske eierselskapet Oy Minicarriers Ab, som tilhører rederiet Godby Shipping Ab. Det andre skipet, Link Star , ble kjøpt opp av Godby Shipping gjennom datterselskapet Oy Trailer-Link Ab. Det tyske rederiet Ernst Russ bestilte også et skip av grunntypen 144. Alle de tre skipene ble opprinnelig brukt til Transfennica . De to siste nybygningene, som tilhører undertypen 144a, fikk i oppdrag av Oy Minicarriers Ab og det finske selskapet Rettig Ab å chartre ut til rederiet Bore Line .

teknologi

Den Midas er en av to type 144a skip

Skipene ble bygget i snitt og er klassifisert for en istykkelse på opptil 80 centimeter ( isklasse E3). De er utstyrt med en akterrampe som fører til hoveddekket, en styrbord side rampe og to 12-tonns lastheiser for håndtering av rullende last. Det 5,50 m høye hoveddekket har et areal på 1.216 m² og har 405  meter måler . Nedre lasterom er 4,19 m høyt og har et areal på 735 m². Til sammen har de et volum på 9765 m³. De øvre og nedre rommene har lufttørke- og ventilasjonssystemer og er satt opp for å dele opp forskjellige belastninger. På grunn av formen på lasterommet kan skipstypen brukes i transport av papir, cellulose eller tre. Hydraulisk betjente sammenleggbare lukedeksler fra produsenten MacGregor / Navire, som de innebygde ramper og heiser også kommer fra, ble brukt. Den tankdekslet er forsterket for stuing tungt gods . Opp til 180 20-fots standardcontainere (TEU) eller alternativt 90 40-fots standardcontainere (FEU) kan stues om bord  . Det er tilkoblinger for 20 kjølte containere hver på øvre dekk og på hoveddekket  .

Skipene av undertypen 144a ( Bore Star og Bore Sea ) har høyere sidevegger midtskip , ingen side rampe og et lukket øvre dekk uten klekkedeksler. Hoveddekket har en klar høyde på 6,20 m og har 429 meter måler. Øvre dekk med 365 gauge meter og nedre lasterom med 238 gauge meter kan lastes med kjøretøy fra hoveddekket ved hjelp av en 60-tonns lasteløft. Maksimal containerkapasitet er 120 TEU eller alternativt 60 FEU. Det er tilkoblinger for 24 kjølte containere hver på øvre dekk og på hoveddekk.

Skipene i serien drives av en dieselmotor av typen Wärtsilä-Vasa 8R32D eller 9R32E, som virker på en kontrollerbar propell . Køynings- og avstøpningsmanøvrene støttes av en baugpropeller .

Skipene

weblenker

litteratur

• Gert Uwe Detlefsen: Typeskipene til Sietas-verftet. Verlag HM Hauschild, Bremen, 2010, ISBN 978-3-89757-494-6
• Gerd D. Schneider: Ro / Ro frakteskip med sideheis. I: Internasjonal frakt. 10/1989, Schiffahrtsverlag "Hansa", Hamburg, s. 479.

Individuelle bevis

1. ↑ Godby Shipping Ab: Schiffsdatenblatt mv Link Star (på engelsk), åpnet 10. april 2020
2. ↑ Godby Shipping Ab: Schiffsdatenblatt mv Midas (på engelsk), åpnet 10. april 2020