Sietas type 116
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
Den typen 116 , i dagligtale kalles også Estejumbo , er en flerbruksbeholder skipstype fra den Sietas verftet i Hamburg-Neuenfelde .
historie
Serien ble bestilt av to Hamburg-rederier på begynnelsen av 1980-tallet og ble produsert i tre enheter fra 1983 til 1985, hvorav to tilhørte undertypen 116a. De tre skipene ble for det meste brukt på forskjellige multifunksjons-, container- og prosjektlasttjenester. De ble senere også funnet i den verdensomspennende trampolineturen .
teknologi
Skipene i serien hadde dekkshus ordnet akterut med maskineri nedenfor. De to elektrohydrauliske kranene festet til babord side kunne løfte 35 tonn hver på typeskipet Dorothee . 80 tonns kraner ble brukt i de to påfølgende bygningene, som fikk typebetegnelsen 116a. De kunne betjenes koblet, noe som gjorde det mulig å overta tunge løft og prosjektbelastninger på opptil 160 tonn. De tre lasterom med en kornvolum på 17 405 kubikk (type 116) eller 17 300 kubikk (Type 116) var for transport av containere utstyrt og farlige beholdere og med celle guider tilpasset. På grunn av formen på lasterommene kunne skipene også brukes i bulkgods, cellulose eller trelasttransport. Den tank Taket ble forsterket for stuing av tung last. Hydraulisk betjente foldelukdeksler forsterket med tung last ble brukt. Den Dorothee kunne stuve opp til 804 20-fots standardcontainere (TEU), kapasiteten til den Hannoverland og Weserland var på maksimum 856 TEU.
Skipene ble drevet av åttesylindrede firetakts dieselmotorer . En MAK 8M601AK-motor ble installert på Dorothee , mens Hannoverland og Weserland fikk en Deutz SBV8M640. Køynings- og avstøpningsmanøvrene ble støttet av en baugpropeller .
Det isforsterkede skroget ble samlet i en snittkonstruksjon . Typeskipet hadde en total lengde på 146,25 m, de to skipene av undertypen 116a var 148,55 m lange.
Skipene
| Sietas type 116 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bygningens navn | Type | Bygg nummer |
IMO- nummer |
Lansert levering |
Klient | Gi nytt navn og hvor du befinner deg |
| Dorothee | 116 | 886 | 8303329 | 12.10.1983 26.11.1983 |
Baum & Co., Nordenham | Levert som Ville de Lumiere → 3/1985 Dorothee → 9/1985 Sanaa Crown → 1986 Dorothee → 1987 Red Sea Explorer → 1988 Nedlloyd Zaandam → 1989 Dorothee → 1991 Fet → 1992 Dorothee → 1994 Arizona → 1996 Teutonia → 1996 Ken Scout → 1997 Amazon Speider → 1998 Maersk Caracas → 1999 Teutonia → 1999 Malaysia Star I → 2007 Vivaldi → 2010 Fatma Topal , skrotet på Sok Denizcilik i Aliağa fra 12. februar 2012 . |
| Hannoverland | 116a | 946 | 8403595 | 06.11.1984 19.12.1984 |
Bugsier-, rederi og bergingsfirma, Hamburg | 1985 Lloyd Londres → 4/1986 Hannoverland → 9/1986 ACT 9 → 1990 Columbus Oregon → 2/1991 Hannoverland → 3/1991 Sea Beach → 4/1993 Hannoverland → 1994 Maersk La Plata → 3/1997 Christine Eberhardt → 6/1997 CGM De Lesseps → 1998 Melridge Christin → 3/1999 Christine Eberhardt → 6/1999 Horizon → 1/2000 Christine Eberhardt → 9/2000 Coral Christine → 2001 MSC Christine → 2002 Christine Eberhardt → 2003 P&O Nedlloyd Christine → 2004 CMA CGM Nord-Afrika 2 → 2009 Alessia → 2017 UK-Sea IV , skrotet i Alang fra 25. juni 2018 . |
| Weserland | 116a | 947 | 8411281 | 02/09/1985 26/03/1985 |
Bugsier-, rederi og bergingsfirma, Hamburg | 3/1985 Royal Eagle → 10/1985 Sudan Crown → 1987 Red Sea Endeavour → 1989 Antarctico → 1992 Sea Lake → 1993 Weserland → 1995 Wilma → 2000 Coral Wilma → 2001 Wilma → 2004 CMA CGM North Africa 1 → 2009 Fairwind , fra 4. Skrapet mars 2013 i Alang . |
litteratur
- Detlefsen, Gert Uwe; Abert, Hans Jürgen: Kronikken til de tyske dalbanene 1945-1995 . 1. utgave. Verlag Gert Uwe Detlefsen, Bad Segeberg 1995, ISBN 3-928473-24-7 (3 bind).
- Detlefsen, Gert Uwe; Abert, Hans Jürgen: Register over de tyske Kümos samt andre last- og containerskip fra 500 til 1600 BRT og opp til GT 5000 1945–1999 . 1. utgave. Verlag Gert Uwe Detlefsen, Bad Segeberg 1999, ISBN 3-928473-54-9 (2 bind).
- Gert Uwe Detlefsen, Hans Jürgen Abert: Historien og skjebnen til tyske seriefraktbåter . Volum 1 - Utviklingen, tysk serie etter 1945 Skjebnen til Hansa-A-Freighter. Verlag Gert Uwe Detlefsen, Bad Zwischenahn 1998, ISBN 3-928473-41-7 .
- Gert Uwe Detlefsen, Hans Jürgen Abert: Historien og skjebnen til tyske seriefraktbåter . Volum 2 - Skjebnen og CV-ene til Hansa B- og C-frakteskipene, de tyske flerbruksfraktene, type '36 / 36 L ', Trampko, type' Rendsburg ', BV 16/1800, RW 39/49 og Eco-Box. Verlag Gert Uwe Detlefsen, Bad Zwischenahn 1998, ISBN 3-928473-42-5 .