Pressed Steel Company
The Pressed Steel Company (PSC) var en britisk karosseriprodusent med base i Cowley nær Oxford. Den ble grunnlagt i 1926 som et joint venture mellom industrimannen William Morris, Budd Corporation og en amerikansk bank. Det tidligere anlegget i Swindon eies nå av BMW- datterselskapet Swindon Pressings Limited .
Bilproduksjon
William Morris anerkjente potensialet i pressede bilkarosserier utviklet av Budd i USA. Det nye selskapet leverte opprinnelig Morris Motor Company (MMC), i nærheten av hvilken produksjonen var satt opp. I 1935 ble selskapet uavhengig etter avgang fra Budd og produserte nå også for andre bilprodusenter.
På slutten av 1950-tallet var de fleste av Storbritannias største produsenter Pressed Steel-kunder, inkludert Rolls-Royce , Rootes og Standard-Triumph . I 1956 bygde PSC et nytt anlegg i Swindon og 1961 i Linwood , Skottland , for å produsere karosseri til den nye Hillman Imp og Volvo P1800 sportskupé .
I 1966 fusjonerte PSC med Jaguar Cars og British Motor Corporation (BMC) for å danne den nye British Motor Holdings (BMH). I 1968 fusjonerte BMH og Leyland Motors for å danne British Leyland Motor Corporation (BLMC). På dette tidspunktet var PSC allerede verdens største uavhengige kroppsbygger og forsynte også selskaper utenfor Storbritannia karosserier og spesialmaskiner, inkludert Volvo , Alfa Romeo og Hindustan Motors .
Under BLMC fusjonerte PSC med karosseriproduksjonen til det tidligere BMC-datterselskapet Fisher & Ludlow. Sammen dannet de Pressed Steel Fisher .
I 1994 overtok BMW Rover Group og ble dermed eier av pressebutikken i Swindon. Selv om BMW solgte mesteparten av Rover i 2000, beholdt den produksjonsanlegget og etablerte datterselskapet Swindon Pressings Limited (SPL). SPL produserer nå de fleste kroppsdelene til MINI , som er produsert av konsernets datterselskap BMW Works Oxford i Cowley, det tidligere Morris-anlegget.
Jernbaneindustri
I 1947 kjøpte PSC en vognkonstruksjonsfabrikk i Linwood, Skottland. Det ble produsert mange persontogbiler for British Railways rundt 1960 . I tillegg ble det bygget diesel og elektriske flere enheter samt spisebiler. Etter å ha fullført moderniseringsprogrammet til jernbanen, kunne knapt noen ordrer anskaffes.
Flyindustrien
I 1960 grunnla PSC British Executive and General Aviation Limited (BEAGLE), en flyprodusent med filialer i Shoreham-by-Sea og Rearsby . I 1966 ble selskapet solgt til den britiske regjeringen.