Oberhafenbrücke

Oberhafenbrücke
Oberhafenbrücke
Dømt Nord-sør forbindelsesbane, 4-spor
Dempet Oberhafen og gatene Stadtdeich og Stockmeyerstraße
plass Hamburg
Underholdt av DB og Hamburg
konstruksjon Truss bridge
Total lengde 152 moh
bredde 16 m (spor); 14 m (vei)
Antall åpninger 4. plass
ferdigstillelse Mai 1904
åpning 1904
byggetid 2 år
Status fornyet i 2007
plassering
Koordinater 53 ° 32 '42 "  N , 10 ° 0 '24"  E Koordinater: 53 ° 32 '42 "  N , 10 ° 0' 24"  E
Oberhafenbrücke (Hamburg)
Oberhafenbrücke

Den Oberhafenbrücke er en kombinert jernbane- og vei bro i Hamburg . Det nedre nivå er reservert for veitrafikk, på det øvre nivå, og alle de fjernjernbanetrafikk mellom Hamburg sentralstasjon og Hamburg-Harburg jernbanestasjonen blir utført på fire spor .

Broen ble bygget som en fagverksbro fra mai 1902 og fullført i mai 1904. Den krysser Oberhafen , en forbindelse mellom Norderelbe kort tid etter Rothenburgsort og Zollkanal . I 2007 ble den erstattet av et nytt design.

historie

Omorganiseringen av jernbanetrafikken i Hamburg, inkludert utvidelse av forbindelseslinjen og byggingen av sentralstasjonen, fullført i 1906, gjorde den ugunstig plasserte Hannover jernbanestasjon overflødig for persontrafikk, som deretter fungerte som godstasjon. For å koble nettverket til Elbe-broene, måtte Oberhafen, som går parallelt med Elben, krysses. Ruten ble utført på søylebanen som ble bygget samtidig .

I 1902 bestilte den preussiske jernbaneadministrasjonen en arbeidsgruppe med planlegging og brobygging. Samtidig var den ment å brukes som veibro med en klaring på 4,40 m. Det ble bygget en gangbro på begge sider av bindingsverkskonstruksjonen for fotgjengere.

Brokonstruksjonen ble utført som en naglet ramme. De to hovedbjelkene veide sammen 1300 t.

Frakt skal fortsatt være mulig, noe som gjorde det nødvendig å bygge en svingbro . Utførlig konstruksjon av søylen for å imøtekomme den roterende mekanismen for broen, som ble betjent med trykkluft generert av en bensinmotor. Hele dreieprosessen kunne fullføres på fire og et halvt minutt. I løpet av elektrifiseringen av ruten ble ledningsmaster festet til brostrukturen i 1964.

Fundamentet til broen ble forsterket på midten av 1980-tallet. Alle søylene var innrammet med nye spuntvegger . I mellomrommene mellom de gamle søylene og de nye spuntveggene ble dobbelt-T-bjelker rammet inn i de bærende jordlagene. Fordi jernbanedrift ikke fikk avbrudd på de fire hovedsporene, var høyden på arbeidsområdet sterkt begrenset. Bærebjelkene kunne derfor bare rammes inn i undergrunnen i seksjoner og måtte sveises sammen fra flere korte deler etter hvert som rammingen utviklet seg. Rommet mellom de nye spuntveggene og de gamle søylene var fylt med betong. Bryggehodene ble fullstendig fornyet og mottok nye støtter for bindingsverksoverbygningene . I løpet av dette arbeidet ble delene av den ikke lenger funksjonelle svingmekanismen fjernet.

erstatning

Den høye belastningen fra den økende trafikkfrekvensen og også fra togens høyere vekt, satte en betydelig belastning på den gamle konstruksjonen og gjorde det nødvendig å erstatte konstruksjonen .

Stålkonstruksjonsarbeidet for den tunge konstruksjonen på 3.529 t ble utført av selskapet Eiffel Germany Steel Technology .

De 49 nye enkeltdelene ble samlet på nabotomten til den tidligere Hannover togstasjon. Den ferdig monterte broen ble brakt til sin destinasjon i ett stykke via en hjelpestruktur. Gatene Stadtdeich og Stockmeyerstraße er krysset med to doble felt.

Den siste uken i desember 2007 ble den gamle broen demontert i flere deler og fraktet bort med pontonger som ble manøvrert under komponentene ved lavvann.

Søylen som den roterende mekanismen var plassert på, er større enn resten av søylene. Den forble uendret da broen ble fornyet.

diverse

  • I anledning en utstilling av den sveitsiske kunstneren Rémy Zaugg i Deichtorhallen i 1992, ble ordene "Kanaler, jernbanebro, lager, skip, skyer, himmel, vind, havnekraner" festet med store hvite bokstaver. Etter at broen ble fornyet, ble ordene satt på plass igjen. Skriften kan leses fra vest.
  • Ved bydiken er det en skyveport for flomsikring, som kan låse flomsikringssystemet mot brodekket.
  • Den Oberhafenkantine ligger på Stockmeyerstraße delvis under broen.
  • Den Oberhafen stopp sør for broen på søylen jernbanen ble forlatt i 1944. I dag er det et bussholdeplass oppkalt etter broen i umiddelbar nærhet av bygningen, men den serveres bare innimellom.
  • Den minnetavle for flommen av Elbe av 1771 er nå i Banksstrasse / hjørne av Oberhafenstrasse på den nordlige anlegg av Oberhafenbrücke ( → Lage ) og har vært fredet siden 1961.
  • Den Elberadweg fører forbi Oberhafenbrücke.
  • Oberhafenbrücke brukes ofte som et sted for ulike TV- og videoproduksjoner. For eksempel kan hun bli sett flere ganger i episoder av Hamburg kultserien Großstadtrevier (episode 334 Pretty Woman ) og i barnas kriminalitet serie Die Pfefferkörner (episode 123 Tester av Courage , episode 126 Fare fra høyre ). Bygningen finnes også i noen musikkvideoer. Blant annet bandet Beginner , Johannes Oerding og Lina Larissa Strahl brukte broen som bakgrunn for videoene sine.

  • før fornyelse

  • etter fornyelse

  • Detaljer

  • Sporenivå med utsikt over Oberhafenkantine

  • Gateplan

Individuelle bevis

  1. ↑ Privat nettside på Hamburg hoved godstasjon (HGBF)
  2. ↑ http://www.geschichtsspuren.de/
  3. ^ Prosjektside til det utførende stålkonstruksjonsfirmaet Eiffel ( Memento fra 12. januar 2015 i Internet Archive )
  4. ↑ Ledsager forsamlingen
  5. ↑ http://www.eisenbahn-kurier.de/
  6. ^ NN: Jernbane- og veibro over Oberhafen, Hamburg. Kutt 1: 100. I: Atlas til tidsskriftet for bygging. Ministry of Public Works, 1907, åpnet 6. februar 2021 .
  7. ↑ Anerkjennelse fra Karin Günter
  8. ↑ Monument Protection kontor i tilsynet for kultur, idrett og medier (Ed.): Liste over monumentene i Free og hansabyen Hamburg, som 13. april, 2010 (Pdf, 915 kB) ( Memento fra 27 juni 2011 i den Internet Archive ) (PDF, 915 kB) ., Per 13. april 2010. Hamburg 2010, s 17, liste over monumenter no. 496.

weblenker

Commons : Oberhafenbrücke  - samling av bilder, videoer og lydfiler