Metropolitan Express
Den Metropolexpress , forkortet MEX , er en tysk togtype i lokal skinnepassasjertransport . Den ble introdusert for tidsplanendringen 13. juni 2021 og kan bare bli funnet i Baden-Württemberg , i utgangspunktet opererer bare en linje .
Konsept og linjer
På vegne av ansvarlig offentlig transportmyndighet , Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg (NVBW), skal følgende forbindelser tilbys på mellomlang sikt, som alle er knyttet til hverandre i Stuttgarts sentralbanestasjon :
| linje | Jernbaneselskaper | Gangvei | kjøretøy |
|---|---|---|---|
| MEX 13 (planlagt) | Go-Ahead Verkehrsgesellschaft Deutschland | Stuttgart Hbf - Aalen Hbf | Flørt 3 , tre og fem deler |
| MEX 14 (planlagt) | DB Regio | Stuttgart sentralstasjon - Horb | Talent 2 , firedelte |
| MEX 16 | Go-Ahead Verkehrsgesellschaft Deutschland | Stuttgart Hbf - Ulm Hbf | Flørt 3, tre og fem deler |
| MEX 17 (planlagt) | Abellio Rail Baden-Württemberg | Stuttgart Hbf - Pforzheim Hbf | Talent 2, tre- og femdelt |
| MEX 18 (planlagt) | Abellio Rail Baden-Württemberg | Heilbronn Hbf - Stuttgart Hbf - Tübingen Hbf | Talent 2, tre- og femdelt |
| MEX 19 (planlagt) | DB Regio | Stuttgart Hbf - Schwäbisch Hall-Hessental | Talent 2, firedelte |
Målet med konseptet er å også betjene de rutene i Stuttgart-regionen med 30-minutters intervaller som ikke er integrert i Stuttgart S-Bahn- nettverk. Bare seksjonene Geislingen (Steige) - Ulm Hbf og Murrhardt - Schwäbisch Hall-Hessental serveres bare hvert 60. minutt. Som med tidligere Stadt-Express stopper MEX-tog generelt på alle stasjoner utenfor S-Bahn- nettverket, men bare på viktige overføringspunkter innenfor S-Bahn-nettverket. Tidligere kjørte togene under samme linjenummer som regionale tog (RB).
weblenker
Individuelle bevis
- ↑ Thomas Durchdenwald: Første tiltak fra kollektivtraktaten . I: Stuttgarter Zeitung . Nei. 229 , 5. oktober 2015, s. 18 ( online ).