M5 (Bosnia-Hercegovina)
| Magistralna cesta / Magistralni satte M5 i BiH | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| kart | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Grunnleggende data | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operatør: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Total lengde: | 505 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Avgang til Bihać fra retning Bosanski Petrovac | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Kursets gang
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Den M5 ( bosnisk / Tisk Magistralna cesta eller serbisk Магистрални пут / Magistralni put ) er en hovedvei i Bosnia Hercegovina . Den går fra den kroatiske grensen nær Bihać gjennom kantonene / regionene Una-Sana , Banja Luka , Sentral-Bosnia , Zenica-Doboj , Sarajevo , Sarajevo-Romanija , Bosnian Podrinje og Foča . Det er en del av den europeiske ruten E 761 Bihać - Zaječar .
kurs
M5 begynner ved Izačić- grenseovergangen til Kroatia, hvor den kobles til D217 eller D1 til Karlovac . Den første større byen er Bihać , der M5 går rett forbi gamlebyen og krysser Una . I den østlige delen av byen forgrener M4-2 seg til Velika Kladuša . M5 svinger nå sørover for å nærme seg det 790 m høye Brusovac- passet bak Dubovsko - først i Una-dalen, deretter på en serpentin rute . Etter å ha krysset den, går veien ned til Bosanski Petrovac . Der blir M14-2 fra Drvar med fra høyre .
Over to 797 og 717 m høye passeringer (Grla og Lanište) og gjennom Bravsko polje når hovedveien Sana- dalen nær Ključ , hvor den møter M15 fra Prijedor . Bak byen begynner Republika Srpska , frem til dette går M5 på territoriet til Føderasjonen Bosnia-Hercegovina . En serpentinvei fører over foten av Dimitor til Mrkonjić Grad . Før Jajce slutter seksjonen i Republika Srpska og M5 passerer Pliva Lakes.
I Jajce krysser veien Vrbas , svinger til høyre og går nå på en felles rute med M16 gjennom juvet mot sør, mens venstre gren av M16 fører til Banja Luka . I Donji Vakuf skiller de to veiene seg igjen, og M5 fører nordøstover over det 927 m høye Komar-passet inn i Lašva- dalen og til Travnik ; M16 fortsetter mot Bugojno . Bak Travnik forlater veien Lašva-dalen, i løpet av hvilken den er sterkt trafikkert, og fører over Busovača og Kiseljak og det 625 m høye Kobiljača-passet til Ilidža og Sarajevo .
Innenfor den bosniske hovedstaden kjører Magistralstrasse 5 på enveiskjøringsringen i indre by, og danner Sniper Alley i øst, som var beryktet under Bosnien-krigen . Veien forlater Sarajevo gjennom flere tunneler og når Republika Srpska og byen Pale igjen over stigninger på 10% .
Mellom blek og Višegrad bruker M5 nå hovedsakelig den gamle ruten til den bosniske østlige jernbanen . I Prača-dalen, som brukes som en transportkorridor, krysser den rundt 40 enfelts jernbanetunneler alene, som er opptil 900 m lange og ubelyste. Denne ruten er ennå ikke utvidet på de asfalterte 20 kilometerne mellom Prača og forbindelsen til M19-3 sør for Rogatica , selv om M5 konsekvent er merket som en stamvei på noen nåværende veikart.
Når du kommer til M19-3 fra Rogatica, blir ruten asfaltert igjen og tunnelene er opplyst og har to baner. I Ustiprača forgrener M20 seg mot Foča og Trebinje ; M5 vender mot nord og er nå godt utviklet til Višegrad på venstre bredde av den oppdemmede Drina . Under den osmanske Drina-broen krysser den elva via en ny veibro. Hovedveien gjennom Rzav- dalen når den serbiske grensestasjonen Kotroman 20 km etter Višegrad .
Innkjørsel fra Pale mot Prača
Ikke asfaltert hovedvei i den nedre Prača-dalen
