Sarajevo bys motorvei

Denne artikkelen eller følgende seksjon er ikke tilstrekkelig utstyrt med støttedokumenter ( f.eks. Individuelle bevis ). Informasjon uten tilstrekkelig bevis kan fjernes snart. Hjelp Wikipedia ved å undersøke informasjonen og inkludere gode bevis.
Mal: Infoboks høytstående gate / Vedlikehold / BA / SRP-A
Autoput "City Motorway Sarajevo" i BiH
 Sarajevo bys motorvei
kart
Grunnleggende data
Operatør: JP Autoceste FBiH
Total lengde: 11 km
  hvorav i drift: 4 km
  hvorav i planleggingen: 7 km

Регија (regioner):

Utviklingstilstand: 2 × 2 baner
Kursets gang
node Butila / Sarajevo A1
strømme Bosna
bro Briješće Viaduct (900 m)
Kryss BriješćeM5

E761 M17

Rundkjøring Safeta Zajke / Briješće
Kryss Boljakov Potok
Kryss Buća Potok
Kryss Pofalići
Kryss Koševsko Brdo

Den Sarajevo urbane motorveien er en planlagt og delvis gjennomført urbane motorvei i Sarajevo. Det er en del av Sarajevo-omfartsveien, og når den er fullført, vil den føre fra motorveitrekanten med A1 nær Butila gjennom forstedene til Sarajevo til Koševsko Brdo i Sarajevo-Centar- kommunen .

Byens motorvei ble opprinnelig bygget som en mater til Briješće. Denne seksjonen har en lengde på 3,5 km og inkluderer blant annet en viadukt over jernbaneanleggene nær Rajlovac jernbanestasjon. I tillegg ble det på slutten av 2017 åpnet en ny strekning av bymotorveien opp til rundkjøringen på Safeta Zajke gate. Dette stykket er omtrent 500 meter langt.

Omgå

Den Sarajevo bypass var under bygging 2007-2014. Den ble delt inn i to seksjoner. Bymotorveien og A1 er integrert i omkjøringsveien .

Rute

Den ferdige bymotorveien vil løpe fra motorveistrillet ved Butila via Briješće, Buća Potok og Pofalići til Koševsko Brdo. Den vil løpe nord for jernbanelinjene Šamac - Sarajevo og Sarajevo - Ploče , som går parallelt fra Briješće til Sarajevo stasjon .

Byggframgang

Strekningen fra motorveikrysset i Butila til Briješće ble ferdigstilt og godkjent i slutten av 2015. På slutten av 2017 ble et nytt stykke til Safeta Zajke / Briješće ferdigstilt og utgitt. Dette stykket inkluderer en bro og ender i en rundkjøring. Byggearbeidet for den siste og strukturelt mest krevende delen til Koševsko Brdo har ennå ikke startet.

weblenker