Holsten Gate

Med utsikt over bysiden av Holsten fra Peterskirken og nedover
Utsikt fra Holstentorplatz til feltsiden av Holstentor

Den Holstentor ( "Holstein Gate") er en byport som grenser den gamle byen i hansabyen Lübeck i vest. Det er symbolet på byen. City History Museum of Lübeck har vært lokalisert i Holsten Gate siden 1950.

Den sengotiske bygningen er en av restene av Lübecks byfestninger . Holsten- porten er den eneste gjenlevende byporten i Lübeck , sammen med Burgtor . I mer enn 300 år stod den som "Middle Holsten Gate" på rad med tre andre Holsten Gates som ble revet på 1800-tallet. Middle Holsten Gate, nå kjent som "Holsten Gate", har blitt restaurert flere ganger, sist i 2005/2006.

Beliggenhet og omgivelser

Holsten Gate (utsikt over bysiden), ved siden av saltlageret ved bredden av Trave (til venstre for midten av bildet)

Holsten Gate ligger på en (visuell) akse med sentralbanestasjonen i forstaden St. Lorenz , Puppenbrücke (ved Lübeck Wallanlagen), Holstenbrücke og Holstenstraße , som fører direkte til sentrum av sentrum.

Den Holstentorplatz er sett fra gamlebyen bak Holstentor. Det er omgitt av grenen til Deutsche Bundesbank , hvis Reichsbank- bygning har blitt supplert med en ny bygning på baksiden. På den andre siden, mellom de historiske saltlagringsanleggene og fagforeningsbygningen til DGB, ligger den mursteinekspresjonistiske Holstentorhalle , som ble omgjort til et praksis- og undervisningsbygg for Lübeck University of Music mellom 2005 og 2007 med midler fra Possehl Foundation . En ytterligere gangbro over Obertrave ble ferdigstilt våren 2007 for å få forbindelse med hovedbygningskomplekset til universitetet i gamlebyen.

Utseende

konstruksjon

Bysiden av Holsten Gate 2015

Holsten Gate består av et sørtårn, nordtårn og sentral bygning. Den har fire etasjer , hvor første etasje i midtbygningen er utelatt, da passasjen ( porten ) ligger her . Den siden som vender mot vest (ut av byen) kalles feltsiden ; den innovervendte siden er bysiden .

Sett fra bysiden utgjør de to tårnene og den sentrale bygningen en enhet med en kontinuerlig, rett front. På feltsiden er bygningsdelene tydelig skilt fra hverandre. De to tårnene stikker ut her i en halvcirkel og er på det bredeste punktet av sin radius 3,5 meter foran sentralbygningen. Et konisk tak sitter på hvert av tårnene; den sentrale bygningen er okkupert av en gavl .

Passasjen og inskripsjonene

Passasjen var tidligere utstyrt med to portblad på feltsiden, som ikke er bevart. En " koøye " ble først installert i 1934 og tilsvarer ikke de opprinnelige sikkerhetssystemene. På dette tidspunktet var det en gang et såkalt organ der jernstengene ble senket hver for seg og ikke som en helhet. Så det var mulig å senke alle stolper bortsett fra en eller to og deretter vente med å la dine egne menn komme seg gjennom eller forhindre fiendens kavaleri eller kjøretøy fra å invadere med minimal innsats ved å begrense passasjen. Det er en inskripsjon over passasjen både på byen og på feltsiden.

Innskrift felt side: CONCORDIA DOMI FORIS PAX

På bysiden leser innskriften SPQL , innrammet av datoene 1477 og 1871; Førstnevnte var antatt byggedato (riktig dato er, som vi nå vet, 1478), sistnevnte dato for restaurering og grunnleggelse av det tyske imperiet . Denne inskripsjonen var modellert av den romerske SPQR ( Latin Senatus populusque Romanus - Senatet og folket i Roma) og skulle følgelig stå for Senatus populusque Lubecensis . Det ble imidlertid ikke festet før i 1871. Før var det ingen påskrift på dette tidspunktet. Det hadde heller ikke gitt særlig mening, ettersom utsikten over Holstenportens nedre områder fra bysiden ble blokkert av høye murer.

En annen innskrift er på feltsiden. Det står Concordia domi foris pax (" Eintracht inni, utenfor fred"). Også denne skrivingen er fra 1871 og er en forkortet form for inskripsjonen som tidligere hadde stått på inngangsporten (ikke bevart): Concordia domi et foris pax sane res est omnium pulcherrima (“Enhet inne og fred utenfor er virkelig for alle am best ”, se Ytre Holsten Gate ).

Feste på feltsiden

Utsikt over Holsten Gate fra vest (feltside) mot gamlebyen. Til venstre tvillingtårnene til Marienkirche . Til høyre tårnet til Petrikirche , foran det historiske saltlageret .

Når det gjelder funksjon, er felt og bysider utformet veldig annerledes. Mens bysiden er rikt dekorert med vinduer, ville slikt utstyr på feltsiden vært uegnet med tanke på de forventede kampsituasjonene. Det er derfor bare noen få små vinduer på feltsiden. I tillegg var det murverk av smutthull . Veggene på feltsiden er også 3,5 meter tykkere enn på bysiden (mindre enn 1 meter der). Det kan også ha vært planlagt å raskt ødelegge porten fra bysiden i en nødsituasjon slik at den ikke skulle falle i hendene på en fiende.

Smutthullene og åpningene til pistolkamrene peker mot feltsiden. I hvert tårn var det tre våpenkamre i første etasje, i første og andre etasje. Disse er ikke bevart i første etasje. Siden strukturen har sunket ned i bakken gjennom århundrene, er de nå 50 centimeter under bakken og fortsatt under det nye gulvet. I første etasje er det i tillegg til de nevnte kamrene to smutthull for mindre våpen, som var plassert over og mellom de tre nevnte kamrene. Det er også mindre åpninger i tredje etasje, hvor det er hakk som peker nedover og fremover for håndvåpen.

Sentralbygningen har ingen smutthull. Vinduene over gangen var også designet for å slukke en inntrengende fiende med pitch eller kokende vann.

Materialer og dekorasjoner

Rød og svart: feltsiden av Nordtårnet glassert murstein i firkantet form, og en formstein , terrakotta Elastisk, kalkstein (Sims, faller de nedre skuddåpningene) og granitt (konsollene til de øvre skuddåpningene)

De mest iøynefallende dekorasjonene som ikke er festet fra et praktisk synspunkt, er de to såkalte terrakottabåndene som løper rundt bygningen. Disse består av individuelle paneler, som vanligvis er firkantede og 55 centimeter lange. En av tre forskjellige ornamenter kan sees på de enkelte platene : et arrangement av fire heraldiske liljer , et symmetrisk rutenett og en representasjon av fire tidselblader. Det er ingen gjenkjennelig rekkefølge av disse tilbakevendende symbolene, men en annerledes utformet plate følger alltid etter åtte plater. Dette har formen av et heraldisk skjold og bærer enten Lübsche heraldiske ørn eller et stilisert tre. Disse skjoldene er innrammet av to mannlige figurer som våpenskjold.

Terrakottabåndene ble restaurert under restaureringen mellom 1865 og 1870. Bare tre av de originale platene har overlevd som museumskopier. De nye platene reproduserer omtrent de tidligere motivene, selv om du tillot deg mye frihet under restaureringen. For eksempel i utformingen av våpenskjoldet ørn er det originale motivet på ingen måte gjengitt nøyaktig.

Gavelen ble heller ikke designet tro mot originalen under restaureringen; Restauratørene har ikke skylden her, for på 1800-tallet hadde gavlen for lengst opphørt og det opprinnelige utseendet var ukjent. En gammel skildring på en altertavle av Lübschen Castle Monastery viser en Holsten Gate med fem gavlstårn; Siden Holsten-porten i dette bildet er midt i et fantasilandskap av fjell og skog, er imidlertid troverdigheten til skildringen kontroversiell. I dag er det tre tårn på gavlen, men de kan bare sees fra bysiden.

Replikert kanon i Holsten Gate

Det indre

Det indre av tårnene er designet på samme måte. Første etasje og første etasje har høyeste tak , mens etasjene over er betydelig lavere. To smale vindeltrapper vind opp mellom sentralbygningen og det tilstøtende tårnet. Korridorer i hver etasje forbinder rommet i den sentrale bygningen med rommene i tårnene, som er i samme høyde. I dag er taket i andre etasje i nordtårnet brutt av, slik at andre og tredje etasje danner et felles rom her. Dette redesignet ble laget i 1934 og samsvarer ikke med den opprinnelige utformingen.

Våpenkamrene er foran smutthullene. I andre etasje kan du fremdeles finne kanoner i kamrene, men disse ble senere utstilt her og er ikke originaler. Det er kroker over pistolkamrene, hvor kjeder var festet til kanonene for å dempe rekylen. De øvre våpenkamrene i første etasje kunne bare nås via stiger .

Grøntområde med Lübeck-løver

Det indre av Holstentorplatz er et langstrakt grøntområde som ble opprettet av Harry Maasz . På den vestlige smale siden av det grønne området overfor Holsten Gate er det satt opp to monumentale støpejernsløver fra Lübeck . De liggende løver fra 1823 er usignerte, de tilskrives Christian Daniel Rauch og ble muligens opprettet ved hjelp av Rauchs verkstedsmedarbeider Theodor Kalide . Det ene av de to løvene sover, det andre retter blikket oppmerksomt mot den sovende løven. Opprinnelig hadde Lübeck Lions vært fra hjemmet til kjøpmann og kunstsamler Johann Daniel Jacobj (1798–1847) i Große Petersgrube 19. Fra 1840 og fremover. De to løvene hadde stått foran Hotel Stadt Hamburg i Lübeck am Klingenberg. fra 1873 til det var i andre verdenskrig Ble ødelagt i 1942. Først senere ble løvene plassert foran Holsten Gate. Passende motsatt, på en grønn stripe i Willy-Brandt-Allee, står bronsestatuen av Striding Antilope av billedhuggeren Fritz Behn . Ytterligere kaster av de samme løvene finnes foran Philippsruhe slott i Hanau .

  • Grøntområde foran Holsten Gate

  • Ser på løve

  • Sovende løve

  • Stridende antilope

Holstentor Museum

Temarom

Skipsmodeller i Holstentor Museum

Den venstre treporten på bysiden av Holsten Gate fører inn til museet. En smal vindeltrapp forbinder gulvene. Ni rom har blitt satt opp i første til tredje etasje i Holsten Gate. Langdistansehandel, de opprinnelige befestningene og utviklingen av dagens nasjonalmonument vises i første etasje. I andre etasje vises frakt- og fraktruter, den skilpaddeaktige modellen til sentrum av Lübeck og markedet. I tredje etasje forklares den libyske loven og den libyske byen lovfamilien fra 80 til 100 byer og gjennomføring av straffer inkludert tortur og bødler.

Opprettelse av museet

Holstenporten ble allerede brukt som museum av nasjonalsosialistene ( se nedenfor ). Siden 1950 har Holsten Gate fungert som museum igjen, nå for byhistorie. Funn fra Alt-Lübeck ble presentert, utviklingen av middelalderens Lübeck avbildet i modeller og bilder og modeller av skipene fra Hansaen som flaggskipet Adler von Lübeck ble utstilt. Dette museet var heller ikke historisk nøyaktig. Den inneholdt også et torturkammer med et fangehull, et stativ og andre torturutstyr. Men i sannhet var det aldri noe slikt i Holsten Gate.

I 2002 ble Holsten Gate Museum modernisert. Ikke bare ble torturkammeret fjernet, men alle rom var utstyrt i henhold til et nytt konsept som også inkluderer bilde- og lyddokumenter. Siden 2006 har ledelsen av museet vært i Kulturstiftung Hansestadt Lübeck .

historie

Byportene til Lübeck

Gjennom århundrene følte den rike og velstående hansabyen Lübeck seg nødt til å beskytte seg mot eksterne trusler med stadig sterkere murer og befestninger. Tre byporter tillot tilgang til byen: Slottporten i nord, Kvernporten i sør og Holstenporten i vest. Mot øst ble byen beskyttet av den oppdemmede Wakenitz . Her førte den mindre krigsførende Hüxtertor ut av byen.

Disse byportene var i utgangspunktet enkle porter og ble styrket mer og mer, slik at det til slutt var tre til fire påfølgende porter i alle retninger. I dag har bare lite av det overlevd: den indre burgtoren og den midterste Holsten-porten, som nå bare kalles "Holsten-porten".

De fire Holsten-portene

Holsten-portene rundt 1700 (skisse). Rett foran er den andre ytre Holstenporten, etterfulgt av den ytre og midtre Holstenporten. Bak Holsten Bridge er den indre Holsten Gate - i denne tegningen bindingsverksbygningen som erstattet den opprinnelige porten på 1600-tallet.
Hele Holsten Gate i 1728, detalj fra utsikt over byen av Friedrich Bernhard Werner

Den indre Holsten-porten, den eldste av Holsten-portene, pleide å ligge mellom den midtre Holsten-porten og byen. Utenfor fulgte den ytre Holsten-porten og en fjerde port, som ble kalt "Andre ytre Holsten-porten". Navnene på de enkelte portene endret seg med komponentenes utseende og forsvinning. Den sentrale Holsten-porten ble kalt "Ytre Holsten-porten" før de to portene foran den ble reist. Selv i dag finner man ganske forvirring av navn når man ser på historiske tilbakeblikk.

Indre Holsten Gate

Den eldste Holstenporten var på vakt rett ved bredden av Trave . Fra byen måtte du gå gjennom denne porten for å komme til Holsten-broen over elven . Det er ikke kjent når en gate først ble reist her. Holsten-broen ble først nevnt i 1216 i en donasjonshandling fra den danske kongen. Det var sannsynlig at det allerede var en port og en vegg langs Trave på den tiden. Navngivningen som Holstenbrücke (og Holstentor) har den enkle bakgrunnen som den vestlige utgangen av byen pekte mot Holstein .

Krønikene viser at Holsten-broen og porten ble fornyet i 1376. Utseendet til porten som er reist her, passerer godt gjennom tresnittet i Lübeck-bybildet av Elias Diebel . Selv om det er utsikt over byen fra den østlige Wakenitz-siden av gamlebyen, bretter kunstneren viktige deler av vestsiden opp slik at også de blir synlige. Det var et rektangulært tårn med et tregalleri i øvre del.

På et ukjent tidspunkt på 1600-tallet ble den indre Holstenporten erstattet av en mindre, enkel gitterport - kanskje på grunn av de sterke ytre befestningene, var det ikke lenger noe poeng i en sterk indre port. Den indre Holsten-porten var koblet til tollerenes hus, som voktet inngangen til byen på dette tidspunktet.

Trussporten ble erstattet av en enkel gitterport i 1794; dette ble igjen revet i 1828, sammen med tollkontoret og bymuren langs Trave.

Modellkonstruksjon av den indre Holstenporten (by- og feltsiden)

Det er sannsynlig at det var en tidlig port på den motsatte bredden av Trave. Imidlertid har utseendet ikke blitt overført. Hvis det eksisterte, ble det revet før eller etter at Middle Holsten Gate ble bygget.

Middle Holsten Gate

På 1400-tallet ble portsystemene ikke lenger ansett som tilstrekkelige. Skytevåpen og kanoner gjorde sterkere befestninger nødvendige. Det ble besluttet å bygge en annen port - Ytre Holsten Gate, senere kjent som Middle Holsten Gate og nå bare kjent som Holsten Gate. Finansieringen ble sikret med et arv fra rådmannen Johann Broling over 4000 mark fra Luebisch. I 1464 startet rådsbyggeren Hinrich Helmstede byggingen, som ble fullført i 1478. Den ble reist på en syv meter høy, spesielt opphopet høyde. Denne basen viste seg allerede å være ustabil i løpet av byggeperioden. Sydtårnet sank i gjørmete bakken, slik at det ble gjort et forsøk på å kompensere for tilbøyeligheten da konstruksjonen ble videreført.

For videre historie om Middle Holsten Gate se nedenfor: Restaureringer av Middle Holsten Gate .

Ytre Holsten Gate

Modellkonstruksjon av den ytre Holstenporten (by- og feltside)

Den ytre Holsten-porten var også kjent som renessanseporten, Vororor eller Krummes Tor. Den ble bygget på 1500-tallet da en mur ble hevet vest for Middle Holsten Gate og en annen gate ble bygget inn i den. Den ytre Holstenporten sto ferdig i 1585. Den østlige utgangen var bare 20 meter fra Middle Holsten Gate, så denne nye porten blokkerte utsikten. Et inngjerdet område kalt Zwinger ble opprettet mellom portene .

Sammenlignet med Middle Holsten Gate, som var rundt hundre år eldre, var frontporten liten, men mye rikere dekorert på forsiden av feltsiden. Bysiden ble derimot holdt enkel. Den ytre Holstenporten var den første av portene som ble skrevet inn. Den ble festet til bysiden og leste: Pulchra res est pax foris et domi concordia - MDLXXXV ("Fred utenfor og harmoni inne - 1585"). Senere ble den flyttet til feltsiden og endret seg litt: Concordia domi et foris pax sane res est omnium pulcherrima (“harmoni innenfor og fred utenfor er virkelig best for alle”). Koblet til porten var huset til Wallmeister, som var ansvarlig for å vedlikeholde befestningene.

Byggherren til renessanseporten var sannsynligvis rådsbygger Hermann von Rode, som baserte frontdesignet på nederlandske modeller. Nieuwe Oosterpoort i Hoorn er for eksempel direkte sammenlignbar . Porten eksisterte i rundt 250 år og ble til slutt offer for jernbanen : Den ble revet i 1853 for å gi plass til den første Lübschen jernbanestasjon og sporene. I dag eksisterer heller ikke denne stasjonen lenger; den nåværende sentralstasjonen er omtrent 500 meter mot vest.

Modellkonstruksjon av den andre ytre Holstenporten (by- og feltsiden)

Andre ytre Holsten Gate

På begynnelsen av 1600-tallet ble det bygd nye voller foran vollgraven under tilsyn av festningsbyggeren Johann von Brussel . Som en del av disse bygningene ble en fjerde Holsten Gate bygget i 1621. Det var helt innebygd i de høye vollene og kronet av et åttekantet tårn. Buene hadde påskriften Si deus pro nobis, quis contra nos (“Hvis Gud er for oss, hvem vil være imot oss?”, Bysiden ) og Sub alis altissimi (“Under beskyttelse av den høyeste”, feltsiden) . Porten, den siste av de fire Holsten-portene som ble bygget, var også den første som forsvant, nemlig i 1808. Puppenbrücke er den eldste steinbroen i Lübeck og fører til Holstein over bygraven .

Riving av tre porter på 1800-tallet

I løpet av industrialiseringen ble festningene bare sett på som irriterende hindringer. I 1808 ble den andre ytre Holstenporten, den indre Holstenporten i 1828 og den ytre Holstenporten i 1853 revet. På den tiden var det bare et spørsmål om tid før den sentrale Holstenporten, den eneste gjenværende av de fire portene, også skulle rives.

Restaureringer av Middle Holsten Gate

Restaurering 1863–71

I 1855 var det en begjæring fra borgere fra Lübeck til senatet om å endelig rive den gjenværende porten, da den sto i veien for å utvide jernbanesystemet. 683 signaturer støttet denne oppføringen.

Skråningen til Holsten Gate mot vest, mot feltsiden , utsikt fra Wallstrasse

Men på den tiden var det også motstand mot ødeleggelsen av det gamle bygningsstoffet. I 1852 skrev Reichensperger : «Selv Lübeck, en gang den stolte sjefen for hansen, ser ikke ut til å være i stand til å tåle refleksjonen av sin tidligere herlighet. Det lemlestes, omskjæres og hvitkalkes så utrettelig at den 'moderne opplysning' snart ikke lenger trenger å skamme seg over den. "

Da kong Friedrich Wilhelm IV av Preussen hørte om det, sendte han Ferdinand von Quast , den daværende kurator for kunstmonumenter i kongeriket Preussen , for å "redde det som kan reddes".

Striden om rivingen trakk seg lenge. Først i 1863 ble det tatt en avgjørelse der innbyggerne i Lübeck bestemte seg for, med et flertall på bare én stemme, å ikke rive bygningen og i stedet restaurere den grundig. I mellomtiden var porten i en veldig dårlig tilstand da den sank noen centimeter i bakken hvert år. De dypeste smutthullene var allerede 50 centimeter under bakken, og skråningen til hele porten ble farlig. Dette endret bygningens statikk drastisk, slik at man fryktet at den skulle kollapse.

Holstenporten ble fullstendig restaurert til 1871. Etter det endret forholdet mellom Lübeck og Holstentor. Det ble ikke lenger oppfattet som en irriterende ruin, men som et tegn på en stolt fortid. I det 20. århundre integrerte Luebsche-selskaper og den tyske byforeningen Holsten Gate i logoene sine ( se nedenfor ).

Restaurering 1933/34

Siden tårnhellingen fortsatte og en kollaps ikke kunne utelukkes, var en ny restaurering nødvendig. Dette skjedde i 1933/34, da Holsten Gate ble festet på en slik måte at den endelig var sikker. Under denne restaureringen ble armerte betongankre brukt til å sikre tårnene, som var omgitt av jernringer. Imidlertid var det også redesign som ikke samsvarte med portens opprinnelige karakter, inkludert ovennevnte sammenslåing av gulvene i nordtårnet.

Nasjonalsosialistene gjorde Holsten Gate til et museum. Dette ble kalt “Hall of Fame and Honor” og var ment å representere Lübsche og tysk historie fra synspunkt av nasjonalsosialistisk ideologi.

I andre halvdel av 1900-tallet ble det utført mindre reparasjonsarbeider på Holsten Gate, som ikke lenger er fullt forståelig med tanke på bygningshistorien.

Restaurering 2005/06

Fornyet terrakottatallerken med en Lübsch-tohodet ørn

Fra mars 2005 til desember 2006 ble Holsten Gate restaurert igjen. Restaureringskostnadene ble anslått til rundt en million euro, med en sum på 498.000 euro (opprinnelig planlagte kostnader) som ble samlet opp av den tyske stiftelsen for monumentbeskyttelse og Possehl-stiftelsen . Resten av kostnadene ble hovedsakelig dekket av donasjoner fra privatpersoner, selskaper og vitenskapelige institusjoner.

Noen dager etter at stillaset ble reist, ble et hakekors som var festet i 1934, skåret ut av fremmede og tatt bort. Det var det siste som ble gjort på en offentlig bygning i Tyskland og skulle dekkes med et metallplate under arbeidet. I stedet for den stjålne hakekorset ble det festet en plate med året 2006 for å feire ferdigstillelsen av restaureringsarbeidet.

Under arbeidet ble porten dekket av et stillas presenning av sikkerhetsmessige årsaker. Utseendet til porten før arbeidets start ble vist i høy oppløsning på den trykte presenningen. 2. desember 2006 ble Holsten Gate gjort tilgjengelig for befolkningen igjen som en del av et lysshow av kunstneren Michael Batz .

Holsten Gate som motiv og symbol

Logo for den tyske byforeningen

Allerede i 1901 innlemmet marsipanprodusenten Niederegger Holsten Gate i selskapets våpenskjold. Andre flotte selskaper gjorde det samme. I 1925 integrerte den tyske byforeningen Holsten Gate i logoen .

I 1948 dukket den opp på de fire høyeste verdiene (1 DM, 2 DM, 3 DM og 5 DM) i byggeserien, den første serien med permanente frimerker i D-Mark- valuta. Et annet frimerke for 5,10 DM i serien " Sights " fulgte i 2000 .

Det er en gravering av den vestlige høyden (feltsiden) av Holsten Gate på baksiden av 50 DM- sedlene produsert fra 1960 til 1991 . I 2016 dukket en såkalt 0-euroseddel opp som en suvenir .

Holsten-porten kan sees på den tyske mynten på 2 euro fra 2006, da Schleswig-Holstein da var den vanlige formannen for Forbundsrådet.

Den rosa maling Holstentor av pop art kunstneren Andy Warhol fra 1980 eies av museer for kunst- og kulturhistorie .

Trivia

I 2008 ble en nedskalert og forenklet kopi av Holsten Gate bygget i Hansa-parken i Sierksdorf som en inngang for besøkende.

Sommeren 2010 la byen Lübeck et gult banner på feltsiden av Holstenporten med påskriften "Lübeck kjemper for universitetet" for å gjøre oppmerksom på den nåværende situasjonen ved Universitetet i Lübeck på et fremtredende sted .

litteratur

weblenker

Commons : Holstentor  - samling av bilder, videoer og lydfiler

3D og animasjon

litteratur

Individuelle bevis

  1. ↑ a b NDR : The Holstentor - Lübecks stolte landemerke , 19. juni 2017
  2. ^ Hansestaden Lübeck, Museum Holstentor: temarom i Museum Holstentor. Brosjyre fra rundt 2013.
  3. ^ Emil Ferdinand Fehling : Lübeckische Ratslinie. Nr. 525
  4. ↑ August Reichensperger: Den kristen-germanske arkitekturen og dens forhold til nåtiden . Ms Lintz, Trier 1845, s. 85, note 2 .
  5. ^ Otto Dziobek : History of the Infantry Regiment Lübeck (3rd Hanseatic) No. 162 ; første utgave 1922, i forbindelse med General v. Quast og betydningen av v. Quasts for Lübeck
  6. ↑ RP-Online: Hakekors stjålet fra Lübeck Holstentor , 21. mai 2005, åpnet 24. april 2010
  7. ↑ En Holsten Gate i Holsten Gate. Andy Warhols kunstverk kan sees på museet. I "LNONLINE", 17. juli 2015, forfatterforkortelse ar.
  8. ↑ bastianwehler.de og luebeck-kaempft.de åpnet 3. juli 2010
Denne artikkelen ble lagt til listen over gode artikler 17. november 2004 i denne versjonen .

Koordinater: 53 ° 51 ′ 58,7 ″  N , 10 ° 40 ′ 46,6 ″  Ø