Giordano Aldrighetti

Giordano "Nando" Aldrighetti (født 14. november 1905 i Milano , † 12. august 1939 i Pescara ) var en italiensk motorsykkel- og bilracingfører .

Karriere

Giordano kalt "Nando" Aldrighetti var en allsidig idrettsutøver. Han spilte fotball , ishockey og var en racerfører. Han bestred sitt første motorsykkelritt i en alder av 24 år, og i 1930 vant han den italienske mesterskapet i Seconda-serien .

I 1931 vant Aldrighetti fem nasjonale løp på en 250 cc Ariel . For neste sesong ble han ansatt for den nyopprettede motorsykkelavdelingen Scuderia Ferrari , som Enzo Ferrari drev med Bianchi , Norton og Rudge maskiner fra 1932 til 1934 . Sammen med vennen Aldo Pigorini ble Giordano Aldrighetti lagets mest suksessrike driver og oppnådde 19 seire på tre år. I 1932 ble han også nummer to i sølvvasklassifiseringen på den 14. internasjonale seksdagers turen i Merano sammen med det italienske laget og kollegene Aldo Pigorini og Silvio Vailati .

I 1933 vant Aldrighetti det italienske vei-mesterskapet i 500 cc-klassen på Rudge og seiret mot storheter som Omobono Tenni , Terzo Bandini og Amilcare Moretti . I tillegg, sammen med Aldo Pigorini og Terzo Bandini på Bianchi, ble han tredje i troféklassifisering av det 15. internasjonale seksdagersløpet i Llandrindod Wells ( Wales ). Da Scuderia Ferrari - Reparto Motociclistico ble stengt på slutten av 1934 sesongen, holdt Aldrighetti symbolet på racingteamet, cavallino rampante, på hjelmen .

I 1934 deltok Aldrighetti i en Scuderia Ferrari Alfa Romeo 8C 2300 Monza for første gang på Coppa Ciano på Circuito di Montenero i Livorno og dermed i et større bilritt, men trakk seg tilbake.

I 1936 vant Aldrighetti kvart- litersløpet om 3. italienske Grand Prix på hurtigløypa fra Monza på en Moto Guzzi . I samme året han deltok i Mille Miglia i en Fiat 508CS Balilla Sport , men pensjonert.

I 1938-sesongen vant han det nesten 1300 km lange gateløpet II Milano-Taranto / VII Coppa Mussolini .. Fra Milano til Taranto på en 500 cm³- Gilera - arbeidsmaskin med firesylindret motor , med en gjennomsnittsfart på 118 km / til den eksisterende rekorden. Samme år vant også Aldrighetti sin andre tittel i det italienske mesterskapet i 500cc.

I 1938, i en alder av 33 år, bestemte Giordano Aldrighetti seg til slutt å forlate motorsykkelracing og bytte til motorsport. Nok en gang ga Enzo Ferrari, som trodde mange eks-motorsykkelracere som piloter for bilene sine, ham en sjanse. Aldrighetti hadde en ulykke på en prøvekjøring der Ferrari selv var i bilen. Enzo Ferrari skadet nesa i prosessen.

På slutten av 1938 ble Aldrighetti ansatt av Alfa Romeo som testfører ved siden av Consalvo Sanesi og Emilio Villoresi . 7. mai 1939 kjørte han en av Tipo 158 Alfettas ved Gran Premio di Tripoli ved Autodromo della Mellaha i Voiturette- klassen og ble eliminert. Den 30. juli klarte han heller ikke å krysse mållinjen på Coppa Ciano i Livorno på grunn av overføringsproblemer .

Uheldig kjøretøy: Alfa Romeo Tipo 158 Alfetta

Noen dager senere, 11. august 1939, hadde Giordano Aldrighetti en alvorlig ulykke med sin Alfa Romeo i trening for XV Coppa Acerbo på den 25,8 km lange Circuito di Pescara . De første rapportene indikerte at Aldrighetti bare var lettere skadet. Han ble kjørt til sykehuset i Pescara , hvor han etterfulgte alvorlige indre skader like etter midnatt i en alder av 34 år.

tittel

Referanser

weblenker

Individuelle bevis

  1. If Leif Snellman, Felix Muelas: VIII ° COPPA CIANO. www.kolumbus.fi, 10. januar 2014, åpnet 9. februar 2014 .
  2. ^ Alle resultater av Giordano Aldrighetti. www.racingsportscars.com, åpnet 9. februar 2014 .
  3. ↑ Vincent Glon: 1937-1940, Milano-Taranto (Milano-Taranto). racingmemo.free.fr, åpnet 9. februar 2014 .
  4. ↑ Leif Snellman, Felix Muelas: XIII ° GRAN PREMIO DI TRIPOLI. www.kolumbus.fi, 27. april 2013, åpnet 9. februar 2014 .
  5. If Leif Snellman, Felix Muelas: XIX COPPA CIANO. www.kolumbus.fi, 9. april 2013, åpnet 9. februar 2014 .
personlig informasjon
ETTERNAVN Aldrighetti, Giordano
ALTERNATIVE NAVN Aldrighetti, Nando
KORT BESKRIVELSE Italiensk motorsykkel og bilracer
FØDSELSDATO 14. november 1905
FØDSELSSTED Milano
DØDSDATO 12. august 1939
DØDSSTED Pescara