Folia (skip)
| ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
.svg){kind=small}
Den Folia var et passasjerskip satt i tjeneste i 1907 , som opprinnelig seilte under italiensk flagg, og fra 1916 tilhørte det britiske rederiet Cunard Line , som brukte den på nordatlantiske ruten. 11. mars 1917 ble Folia senket av en tysk ubåt utenfor kysten av Sør- Irland.
historie
Dampskipet på 6,560 BRT ble bygget på Sir James Laing and Sons- verftet i den nord-engelske havnebyen Sunderland for det italienske rederiet Lloyd Sabaudo med base i Torino . Den ble lansert 28. februar 1907 og ble døpt Principe di Piemonte . Skipet, 131,06 meter langt og 16,06 meter bredt, var bygget av stål og hadde to trakter, to master og en enkelt propell . Den ble drevet av to seks-sylindrede trippel ekspansjonsdampmotorer som utviklet 869 PSi og tillot en toppfart på 14 knop. Den Principe di Piemonte er designet som et passasjerskip for Nord-Atlanteren rute og beregnet for 120 passasjerer i den første, 50 i den andre, og 1500 i den tredje klassen. 19. juni 1907 seilte hun fra Genova på sin jomfrutur via Napoli og Palermo til New York .
12. desember 1913 reiste hun for sin siste reise til Lloyd Sabaudo. I 1914 ble det solgt til Uranium Steamship Company, som trengte en erstatning for Volturno som hadde sunket året før . Skipet fikk det nye navnet Principello og forlot 14. februar 1914 for sin første reise på ruten fra Rotterdam via Halifax til New York. Den siste avgangen på denne ruten var 8. september 1914. 9. april 1915 kjørte skipet for første gang fra Avonmouth til Halifax og New York. Den siste nedstigningen på denne ruten fant sted 26. mai 1915.
Cunard Line
I 1916 ble skipet overført til British Cunard Line, som overtok beholdningen til Uranium Steamship Company for å kompensere for tidligere krigstap. I dette toget fikk skipet det nye navnet Folia . Den Folia som nevnt av uran Dampskipsselskap først og fremst som et lasteskip som brukes på Avonmouth-New York-ruten, men også transporterte passasjerer. På grunn av krigstilstanden var skipet utstyrt med en 12-tommers akterkanon og ble derfor ansett som et forsvarsbevæpnet handelsskip .
11. mars 1917 ble Folia senket fire nautiske mil sørøst for Ram Head nær Ardmore utenfor kysten av det sørlige irske fylket Waterford av den tyske ubåten U 53 (Kapitänleutnant Hans Rose ) med skudd og en torpedo (posisjon 51 ° 55 ′ N , 7 ° 35 ′ V ). Dampskipet var med 75 besetningsmedlemmer og 4400 tonn last ombord under kommando av kaptein Francis JD Inch på vestreise fra New York til Avonmouth. Syv besetningsmedlemmer ble drept i forliset. Inch hadde også vært kaptein på Volturno på sin siste reise i oktober 1913.
I 1977 ble deler av skipet berget.