Airbus Helikoptere H125
Airbus Helikoptere H125 Écureuil | |
---|---|
AS 350 "Écureuil" | |
Type: | Flerbrukshelikopter |
Designland: | |
Produsent: | |
Første fly: |
26. juni 1974 |
Idriftsettelse: |
1975 |
Produksjonstid: |
I serieproduksjon siden 1975 |
Den H125 Écureuil ( fransk for ekorn , tidligere AS350 ), fremstilt av Airbus helikoptre (tidligere Aerospatiale eller Eurocopter ) er en lys flerbruks helikopter med en motor. Det var det første Aérospatiale helikopteret som ble produsert på en samlebånd. I tillegg ble det såkalte “Starflex” rotorhodet introdusert med denne typen, et system der antall bevegelige deler var en fjerdedel av det vanlige designet, som utvidet vedlikeholdsintervallene og reduserte produksjonskostnadene betydelig.
Det er også tomotors AS 355- varianten . Dette tilbys imidlertid ikke lenger.
historie
Den første prototypen startet 27. juni 1974, selv med en Lycoming - turbin . Den AS 350C versjonen med Turbomeca Arriel turbin, som senere ble også installert i serie , hadde sin jomfrutur den 14. februar 1975. Andre sivile og militære versjoner fulgt.
AS 355E Écureuil 2 (eller Twinstar for det internasjonale markedet) ble lansert for første gang 27. september 1979 . Denne modellen var utstyrt med to turbiner, som i tillegg til høyere ytelse også burde gi mer sikkerhet. De 350 og 355 modeller har nå blitt videreutviklet i parallell: den 350L ble etterfulgt av 355m , f.eks . Etter at navnet ble endret til Eurocopter , ble typebetegnelsen først tatt i bruk. Den kraftigere EC130 ble senere hentet fra AS350 . Tvillingmotorvarianten ble avviklet til fordel for den større EC145 .
Etter at navnet ble endret igjen til Airbus Helicopters , ble den nye typebetegnelsen H125 introdusert.
Den Écureuil familie av helikoptre er fortsatt i produksjon, og har kunder over hele verden.
Records
- 25. mars 2002 nådde Frédéric North en høyde på 12954 m med en AS 350 og slo den nesten 30 år gamle høydenekorden for helikoptre satt opp av en SA-315 Lama . Denne posten har ikke blitt anerkjent av FAI så langt (2012) , så den gamle posten fra 1972 forblir på plass.
- 14. mai 2005 landet Didier Delsalle med en AS 350 B3 + som den første personen på toppen av Mount Everest (8848 m).
- Den 29. april 2010, Daniel Aufdenblatten ( pilot / Air Zermatt ) og Richard Lehner ( fjellrednings / Alpin Center Zermatt ) klarte å redde tre alpinklatrere fra 7000 m i Annapurna-regionen i Nepal med AS350 B3. Dette var den høyeste fjellredning med et helikopter.
Tekniske spesifikasjoner
AS 350 B3
Parameter | Data |
---|---|
mannskap | 1 |
Passasjerer | 4–6 (avhengig av utstyr) |
Rotordiameter | 10,69 moh |
Skroglengde | 10,93 moh |
Lengden totalt | 12,94 moh |
høyde | 3,34 m |
min | 1.274 kg |
maks | 2250 kg |
maks startmasse (med ekstern belastning) | 2800 kg |
maks. drivstoff | 426 kg |
Toppfart | 287 km / t |
Marsjfart | 235 km / t (normal), 260 km / t (rask) |
Svevende høyde med bakkeeffekt |
> 7000 moh |
Servicetak | 7010 moh |
Område | 630 km (normal kjørehastighet, uten reserve) |
Motor | en Turbomeca Arrius 2D- turbin |
Startkraft | 632 kW |
Kontinuerlig produksjon | 543 kW |
Militære varianter
Den H125M Fennec ( fransk for ørkenen reven , tidligere AS 550 ) er den militære versjonen av H125. Den to-motorede militære versjonen heter AS 555 Fennec , men er ikke lenger tilgjengelig.
Bevæpning
Nyttelast
- opp til 400 kg på to eksterne lasterammer
Luft-til-overflate styrt missil
- 2 × ESCO HeliTOW (for 2 × Raytheon BGM-71A TOW hver ) - ledningskontrollerte antitankstyrte missiler
- 2 × M299 bæreraketter, hver med 2 × Boeing Corp / Martin Marietta AGM-114 "Hellfire" - laserstyrte antitankstyrte våpen
Ustyrte luft-til-overflate-missiler
- 2 × TBA 68-12 rakettoppskytningscontainere for 12 × ikke- styrte SNEB luft-til- bakkeraketter hver ; Kaliber 68 mm
- 2 × FZ233 Forges de Zeebrugge rakettoppskytningscontainer for 7 × ustyrte FFAR luft-til- bakkeraketter hver ; Kaliber 70 mm
Ekstern beholder
- 2 × maskinkanonbeholder Nexter (GIAT) POD NC 621, hver med en 20 mm maskinkanon M621 og 180 runder ammunisjon hver
- 2 × FN Herstal ETNA TMP 5 MG containere (hver med 2 × 7,62 mm FN MAG 58P maskingevær og 500 ammunisjonsrunder hver)
weblenker
- Produsentens offisielle nettsted
- Typesertifisering av AS 350 - EASA-TCDS-R.008 (PDF; 1,7 MB)
- Typegodkjenning av AS 355 - EASA-TCDS-R.146 (PDF; 560 kB)
Individuelle bevis
- ↑ Fortis fulgte verdensrekord med helikopterhøyde . I: skyheli.ch . teip 1 , 2011, ISSN 1664-7017 , s. 57 ( Online [PDF; 8.2 MB ]). Tilgjengelig online (PDF, 7,8M B; 8,2 MB) ( Memento fra 28. oktober 2012 i Internet Archive )
- ↑ FAI Record ID # 754 ( Memento fra 3. desember 2013 i Internet Archive ) på fai.org, åpnet 28. september 2012
- ^ Everest 2005: Helikopteret lander på Everest med video: Men det er bra? (Engelsk)
- ↑ FAI Record ID # 11596 ( Memento fra 5. mars 2014 i Internet Archive ) på: Records.fai.org . (Engelsk)
- ↑ Heli-pilot og fjellredder mottar Heroism Award . Hentet 2. mai 2020 . . I: zermatt.ch .