Eurocaprail

Eurocaprail
Rute lengde: 397 km
Måler : 1435 mm ( standardmåler )
Toppfart: 160 (Belgia)  km / t

Den Eurocaprail er en motorvei for høyhastighetstog mellom Brussel og Strasbourg via Luxembourg . Det er TEN- V-prosjekt 28. Ruten er 397 km lang.

Seksjoner

Ruten består av fire deler:

Belgia

Mellom Brussel og Luxembourgs vestlige grense utvides de gamle linjene Brussel - Namur og Namur - Arlon til en maksimal hastighet på 160 km / t, og moderniseringen av noen stasjoner blir presset fremover. Byggingen startet i 2007, og prosjektet forventes å være ferdig innen desember 2015 [foreldet] . De totale kostnadene forventes å være 604 millioner euro.

Luxembourg

Det planlegges en modernisering av jernbanelinjen Arlon - Luxembourg fra den belgiske grensen til Luxembourg stasjon . I sør skal den eksisterende Metz-Luxembourg- linjen delvis erstattes av en ny linje mellom hovedstaden og byen Bettembourg , og stasjonen der skal utvides. Byggingen startet i februar 2011. De planlagte totale kostnadene utgjør 430 millioner euro.

Frankrike

De to seksjonene i Frankrike er en del av LGV Est européenne høyhastighetslinje og er en del av EUs transportprosjekter 4 og 17. Den 100 km lange ruten mellom Luxembourg og det nye jernbaneknutepunktet i Baudrecourt er en del av TEN-T-prosjekt 4.

En ny linje er bygget fra Baudrecourt til Vendenheim (nær Strasbourg). Byggingen begynte på denne andre delen av LGV Est européenne (TEN-T-prosjekt 17) i august 2010. Ferdigstillelse var planlagt i desember 2016, men på grunn av en ulykke i testfasen ble linjen ikke åpnet før rutetabellen 11. desember 2016 . De planlagte totale kostnadene beløper seg til 94 millioner euro.

Individuelle bevis

  1. https://ec.europa.eu/inea/en/ten-t/ten-t-projects/projects-by-priority-project/priority-project-28
  2. 2007-BE-28050-P. Euro Cap Rail på jernbaneaksen Brussel-Luxembourg-Strasbourg. (Ikke lenger tilgjengelig på nettet.) Trans-European Transport Network sentralt kontor, 2012, arkivert fra opprinnelig13 desember 2013 ; Hentet 9. desember 2013 (nettsted for den belgiske seksjonen). Info: Arkivkoblingen ble satt inn automatisk og har ennå ikke blitt sjekket. Vennligst sjekk originalen og arkivlenken i henhold til instruksjonene, og fjern deretter denne meldingen. @1@ 2Mal: Webachiv / IABot / tentea.ec.europa.eu
  3. 2007-LU-28020-P. EuroCapRail: modernisering av jernbaneaksen Brussel-Luxembourg-Strasbourg. (Ikke lenger tilgjengelig online.) Trans-European Transport Network Executive Agency, 31. desember 2012, arkivert fra originalen 13. desember 2013 ; Hentet 9. desember 2013 (engelsk, EU-side i Luxembourg-delen). Info: Arkivkoblingen ble satt inn automatisk og har ennå ikke blitt sjekket. Vennligst sjekk originalen og arkivlenken i henhold til instruksjonene, og fjern deretter denne meldingen. @1@ 2Mal: Webachiv / IABot / tentea.ec.europa.eu
  4. a b 2007-FR-17210-P. Ny jernbane høyhastighets linje "LGV Est". Andre fase: seksjon Baudrecourt-Vendenheim. (Ikke lenger tilgjengelig på nettet.) Sentralt kontor for Trans-European Transport Network, arkivert fra opprinnelig13 desember 2013 ; åpnet 9. desember 2013 (engelsk, EUs nettsted for prosjekter 4 og 17). Info: Arkivkoblingen ble satt inn automatisk og har ennå ikke blitt sjekket. Vennligst sjekk originalen og arkivlenken i henhold til instruksjonene, og fjern deretter denne meldingen. @1@ 2Mal: Webachiv / IABot / tentea.ec.europa.eu
  5. TEN-T EA: Priority Project 4 ( Minne til originalen fra 13. desember 2013 i Internett-arkivet ) Info: Arkivkoblingen ble automatisk satt inn og ennå ikke sjekket. Vennligst sjekk originalen og arkivlenken i henhold til instruksjonene, og fjern deretter denne meldingen. Høyhastighets jernbane akse øst; åpnet 9. desember 2013 @1@ 2Mal: Webachiv / IABot / tentea.ec.europa.eu