Elisabethenstrasse
Den Elisabethen er en historisk gamle veien fra den gamle Mogontiacum , dagens Mainz , til Wetterau , som ble utviklet av romerne som en militær vei og forsyningsrute og fikk en rask tilførsel av områdene på høyre bredd av Rhinen (→ Römerstraße ). I løpet av det er det også kjent som Steinerne Straße , Hohe Straße eller Heerstraße . Det erstattet eller supplerte eldre stier som løp i nærheten.
historie
En eldre forbindelse førte opprinnelig fra Mainz-Kastel via Höchst til Friedberger-området . Som en del av det romerske fremrykket fra Mainz til indre Germania ble det lagt en kunstig vei i retning Wetterau via Hofheim am Taunus til festningene nær dagens Frankfurt-Heddernheim . Fortet i nærheten av Heddernheim utviklet seg senere til en byoppgjør kalt Nida , som ble hovedbyen i det romerske Civitas Taunensium . Veien fortsatte derfra via Karben og Friedberg til Marburg .
Gaten fikk bare navnet Elisabethenstraße i middelalderen, da pilegrimsvandringene til graven til St. Elisabeth i Marburg gikk langs den . En del av ruten mellom Hofheim og Eschborner Kreuz er bygd over som motorvei A 66 , men rester av den romerske steinbelegg finnes fortsatt parallelt med motorveien. For å understreke viktigheten av denne forbindelsen, satte romerne også opp en æresbue i Mainz-Kastel, som hittil har blitt referert til som den nordligste.
kurs
Kommer fra Mainz-broen over Rhinen , kjører Elisabethenstrasse i en rett linje via Massenheim (lokal grense) til distriktene Hofheim-Diedenbergen og Marxheim til Hofheim (seksjon A). Fra Hofheim forbi Kriftel og Frankfurt-Zeilsheim , nord for Frankfurt-Unterliederbach (også her lokal grense) videre via Eschborn (her svinger motorveien sørover) til Frankfurt-Praunheim (Heerstraße) og videre til det tidligere forumet til den romerske byen Nida, dagens Frankfurt -Heddernheim, (seksjon B). Derfra i nordøstlig retning til Karben (seksjon C), for så å løpe nesten nordover til Friedberg (seksjon D). Bak Friedberg svingte denne veien til Butzbach (seksjon E), forlot romersk territorium der og fortsatte til Marburg. Bemerkelsesverdig at de nevnte delene A til E løper nesten i en rett linje, noe som indikerer en planlagt utforming av denne romerske " kunstveien ".
Dels kan det fremdeles sees på flyfotoet, andre deler brukes fortsatt i dag som veier eller stier:
- Utgangspunktet var Ehrenbogen i Kastel på Große Kirchenstraße . 50 ° 0 ′ 32 " N , 8 ° 17 ′ 2,5" Ø
- fortsett på Steinern Strasse i Kastel 50 ° 0 ′ 37 ″ N , 8 ° 17 ′ 24 ″ Ø
- Krysser Steinern Strasse , motorveibro på A 671 50 ° 1 ′ 29 ″ N , 8 ° 19 ′ 27 ″ Ø
- over Mühlberg i Hochheim , delstatsveien L 3028, her blir ruten grenselinjen mellom Wiesbaden og Hochheim 50 ° 2 '2 " N , 8 ° 20' 53" E
- tilbake på Wiesbaden territorium fortsetter den som en feltsti i nærheten av Wiesbaden-Delkenheim , her referert til som Elisabethenstrasse . 50 ° 2 '14 " N , 8 ° 21' 22" Ø
- I Wiesbaden-Delkenheim endrer Römerstraße navn til An der Straßenmühle opp til Wickerbach- Übergang. Her er det igjen grensen til Massenheim, der igjen kalt Elisabethenstrasse 50 ° 2 ′ 28 ″ N , 8 ° 22 ′ 1 ″ E
- etter Wickerbach er hun snart tilbake grusvei sør for Delkenheim og nord for massen Hjem, deretter motorveien A 3 like sør for Wiesbaden kryss for å passere under 50 ° 3 '3.4 " N , 8 ° 23' 31.2" O
- Som en grenselinje til Wallau krysser den under den nye ICE- ruten for høyhastighetsruten Köln - Rhinen / Main , som går fra Frankfurt lufthavn til Köln , i Diedenbergen-området . 50 ° 3 '10 .3 " N , 8 ° 23 '48.8" E
- Etter å ha krysset under Autobahn 66 heter den da Casteller Strasse (L 3264) og er fremdeles hovedveien i Diedenbergen 50 ° 3 ′ 39 ″ N , 8 ° 25 ′ 4 ″ E
- Ved avkjørselen av Diedenbergen forlater Römerstraße Casteller Straße og løper deretter over Liebfrauenstraße i retning Marxheim. 50 ° 3 ′ 49 " N , 8 ° 25 ′ 32" Ø
- I Marxheim kan løpet av Römerstrasse foran Hofheim fort bare sees på som et spor av vegetasjon i marken; det blir da den vanlige grensen til Kriftel og er fortsatt bevart som en grusvei parallelt med Frankfurter Strasse . 50 ° 3 '54' N , 8 ° 25 '46' E eller 50 ° 4 '46' N , 8 ° 27 '3' E
- Fra Hofheimer Hochfeld krysset den Schwarzbach på nivået med den tidligere papirfabrikken, og fortsatte deretter over Schmelzweg , igjen som Elisabethenstraße (L 3018) delvis som grensen til Kriftel, i retning Frankfurt-Zeilsheim. 50 ° 5 '17 " N , 8 ° 27' 32" Ø
- I krysset Zeilsheim / Hofheim slutter den seg til motorveien A 66, som den vedlikeholder til Eschborn-trekanten . Også her blir det grensen igjen: mellom Frankfurt-Unterliederbach , Frankfurt-Sossenheim og Frankfurt-Rödelheim på den ene siden og Schwalbach am Taunus og Eschborn på den andre. 50 ° 5 ′ 51 ″ N , 8 ° 29 ′ 7 ″ Ø
- Etter en bro over Sulzbach i kommunen med samme navn Sulzbach (Taunus) , krysset den historiske Lindenweg til Saalburg-Sattel og også Hessian Wine Road , fra Nidda-elvemunningen ved Höchst, Elisabethenstraße ved Helle Burg , som også var en stasjon bygget på Boniface-ruten . 50 ° 7 '22 " N , 8 ° 33 '6.9" E
- Sør for Eschborn endres gatenavnet fra Alfred-Herrhausen-Allee / Wilhelm-Fay-Straße til Stuttgarter Straße , bare for å ta på seg det historiske navnet igjen etter å ha krysset Westerbach . 50 ° 7 ′ 56 " N , 8 ° 34 ′ 34" Ø
- I Praunheim-området kalles det Heerstraße . 50 ° 8 ′ 28 " N , 8 ° 35 ′ 50" E
- Den beveger seg forbi det gamle sentrum av Praunheim over det tidligere Heidenfeld til det som har vært kjent som Römerstadt ( In der Römerstadt ) siden 1927 . Endepunktet og destinasjonen til den romerske byen Nida var forumet, som var omtrent på høyden av dagens Heddernheim kirkegård. 50 ° 9 '15 " N , 8 ° 38' 16" Ø
Identiske navn
Selv om den ikke samsvarer med den opprinnelige ruten, er det fremdeles en gate i Mainz-Kastel som heter Elisabethenstraße.
weblenker
litteratur
- Dietwulf Baatz i: Dietwulf Baatz og Fritz-Rudolf Herrmann (red.): Romerne i Hessen . Lisensiert utgave av 3. utgave fra 1989. Nikol, Hamburg 2002, s. 110, ISBN 3-933203-58-9 .
- Spor av tid - luftarkeologi i Hessen. Publisert av Statskontoret for monumentbevaring Hessen , Wiesbaden 1993 s. 90f.