Carl von Bach

Carl von Bach

Julius Carl Bach , 1895 av Bach , (* 8. mars 1847 i . Stollberg / Erzgeb ; † 10. oktober 1931 i Stuttgart ) var en tysk maskinteknikk - ingeniør- og universitetslærere .

Liv

Født som sønn av salmester og vognmaker Heinrich Julius Bach , fullførte han en læreplass som låsesmed etter å ha gått på barneskolen , som han fullførte med hell i 1863 til tross for at han var fysisk svak som et resultat av alvorlig lungebetennelse . Etter det jobbet han først i Hartmann maskinfabrikk i Chemnitz .

Samtidig gikk han på den høyere handelsskolen og deretter (på grunn av mangel på penger) håndverksskolen i Chemnitz. Hans prestasjoner gjorde det mulig for ham å studere ved Dresden Polytechnic fra 1866 til 1868 . I løpet av sine studier ble han medlem av den Erato kor (nå i Darmstadt). I 1868 fulgte han læreren Wilhelm von Kankelwitz (1831-1892) som assistent for Stuttgart. Fra 1876 til 1878 var Carl von Bach fabrikksjef i "Lausitzer Maschinenfabrik" i Bautzen, der det blant annet ble bygget dampbrannsprøyter i henhold til hans patenter. I 1878 ble Bach utnevnt til full professor ved det tekniske universitetet i Stuttgart , hvorav han var rektor fra 1885 til 1888. Som den første i Tyskland prøvde han å stille spørsmål ved det da gyldige prinsippet om motsetningen mellom teori og praksis innen maskinteknikk og foreslo sterkt obligatorisk praksisplass i ingeniørutdanning . I 1884 grunnla han Stuttgart Materials Testing Institute . Bach avviste samtaler til universitetene i Wien , Berlin og Zürich . I 1886 var han styreleder i Association of German Engineers (VDI). Fra 1912 til 1918 var Bach medlem av Württembergs første parlament for teknisk universitet . Bach ble pensjonist i 1922 . Mellom 1922 og 1928 var han medlem av senatet til Kaiser Wilhelm Society .

Fokus på arbeidet hans

Bach anses å være grunnleggeren av den moderne statiske teorien om elastisitet og styrke . Sin styrke hypotese basert på den største forlengelse ( størst forlengelse hypotese) ble ansett for å være spesielt progressiv på tiden . Han introduserte også innsatsforholdet i teorien om utmattelsesstyrke . Han anerkjente også tidlig viktigheten av metallografi for skadeanalyse og utvikling av metalliske materialer, spesielt for dampmaskiner , og fremmet deres videre utvikling sammen med Richard Baumann .

Bachs hovedverk er verket The Machine Elements, Their Significance and Construction , utgitt i 1881, og verket Elasticity and Strength , utgitt i 1889/1890 . De viktigste setningene for teknologi og deres empiriske grunnlag , samt boka Strength Properties and Structural Images of Construction Materials utgitt i 1914 sammen med Richard Baumann .

Carl von Bach hadde omfattende kontakter med gründere og oppfinnere som August Wöhler , Robert Bosch , Paul Daimler , Rudolf Diesel og grev Ferdinand von Zeppelin . Spesielt Bosch støttet Bachs arbeid økonomisk gjennom en spesialopprettet Robert Bosch Foundation med en sum på en million mark. I tillegg var Bach også involvert i kultur- og samfunnsvitenskapen og grunnla for eksempel For eksempel sammen med Bosch, Association for the Promotion of the Gifted , som skulle støtte kvalifiseringen til ingeniører i utlandet. Han regnes som en tidlig teknokrat , for hvem bare prestasjoner og evner skal bestemme den enkeltes profesjonelle og sosiale utvikling. Derfor tilhørte humanisme og filosofi for ham også opplæringskanonen til et teknisk universitet, som banet vei for Studium general .

Utmerkelser

Andre

Carl von Bach minnemynte, tildelt av MPA Stuttgart siden 1984, er viet Carl von Bach.

litteratur

  • Carl von Bach: Min vei i livet og aktiviteten min - en skisse , Springer-Verlag Berlin, 1926.
  • Gerhard Hochmuth: Carl Julius von Bach: Om politisk tenkning og sosialt arbeid til en viktig ingeniør. Dissertation (A), Univ. Leipzig, 1967.
  • Friedrich Naumann : Carl Julius von Bach (1847-1931). Pioneer - designer - forsker - lærer - visjonær. Stuttgart 1998 (redaktør). ISBN 3-87919-260-X .
  • Friedrich Naumann: Bach, Carl Julius von. I: Maria Magdalena Rückert (Hrsg.): Württembergische biografier inkludert Hohenzollern-personligheter. Volum I. På vegne av Kommisjonen for historiske regionale studier i Baden-Württemberg. Kohlhammer, Stuttgart 2006, ISBN 3-17-018500-4 , s. 3-6.
  • Frank Raberg : Biografisk manual for Württemberg-parlamentets medlemmer 1815-1933 . På vegne av Kommisjonen for historiske regionale studier i Baden-Württemberg. Kohlhammer, Stuttgart 2001, ISBN 3-17-016604-2 , s. 19 .
  • Arnold Keller:  Bach, Carl von. I: Ny tysk biografi (NDB). Volum 1, Duncker & Humblot, Berlin 1953, ISBN 3-428-00182-6 , s. 491 f. ( Digitalisert versjon ).
  • Karl-Eugen Kurrer : Historien om teorien om strukturer. Søker etter likevekt , Berlin: Ernst & Sohn , 2018, s. 159f., S. 468f., S. 547ff., S. 578ff., S. 694f., S. 707f. og s. 712f., ISBN 978-3-433-03229-9 .

weblenker

Individuelle bevis

  1. a b c d Carl von Bach - grunnlegger av moderne materialtesting og styrketeknikk , DVM-N 65 , våren 2016.
  2. Path Min vei i livet og arbeidet mitt. Pp. 12–14 , åpnet 5. februar 2019 .
  3. Path Min vei i livet og arbeidet mitt. S.15 , åpnet 5. februar 2019 .
  4. ^ Paul Meißner (Hrsg.): Register over medlemmene av Verband Alter Sängerschafter i Weimar eV (VAS), WS 1928/29, fra januar 1929. Verlag Verband Alter Sängerschafter, Leipzig 1929, side 219.
  5. ^ Marie-Luise Heuser , Wolfgang König : Tabellsamlinger for historien til VDI . I: Karl-Heinz Ludwig (red.): Technology, Engineers and Society - History of the Association of German Engineers 1856–1981 . VDI-Verlag, Düsseldorf 1981, ISBN 3-18-400510-0 , s. 566 .
  6. ^ Court and State Handbook of the Kingdom of Württemberg 1907, side 34.
  7. Det 47. årsmøtet i Association of German Engineers 11., 12. og 13. juni 1906 i Berlin . I: Journal of the Association of German Engineers . teip 50 , nei. 34 , 25. august 1906, s. 1380 .