Association of German Engineers

Association of German Engineers
(VDI)
logo
juridisk form registrert forening
grunnleggelse 12. mai 1856
grunnlegger Carl Friedrich Euler , Joseph Pützer , Richard Peters , Franz Grashof , Wilhelm von Kankelwitz , Carl Bischof , Heinrich Caro , Heinrich Lezius og andre
Sete Düsseldorf
hensikt Teknisk-vitenskapelig forening
Stol Volker Kefer (president)
Administrerende direktører Ralph Appel (regissør)
Frivillige 12 000 (2021)
Medlemmer 140 000 (2021)
Nettsted www.vdi.de

Den Association of tyske ingeniører er en tysk teknisk og vitenskapelig forening . I den offentlige oppfatningen er forkortelsen hovedsakelig assosiert med VDI e. V. er assosiert, og det er grunnen til at begrepet VDI vanligvis brukes i det følgende for å referere til den registrerte foreningen VDI e. V. menes, med mindre annet er spesifisert.

VDI-gruppen består av selve den ideelle organisasjonen (forkortet VDI e.V.) og også den ideelle organisasjonen VDI-Ingenieurhilfe samt VDI GmbH med sin kommersielle virksomhet.

oppgave

Minnesmerke med navnene på stiftelsesmedlemmene (flyttet fra grunnleggerstedet Alexisbad til Düsseldorf i 1981), i 1993 ble det reist en ny minnesmerke i Alexisbad .

Oppgavene som VDI setter seg i henhold til vedtektene er:

  • Samarbeid mellom alle teknologidesignere og andre designere av menneskelig kreativitet med sikte på ansvarlig bruk av teknologi,
  • Fremme av teknisk vitenskap og forskning,
  • Fremme av ungt teknisk talent,
  • teknisk forskrift,
  • Videreutdanning av ingeniører,
  • Gjør det mulig å utveksle erfaringer og
  • Opprettelse av sertifiseringsmerker.

Profesjonelle og selskapspolitiske mål er ikke oppført i vedtektene.

VDI e. V. hevder å være den største foreningen av ingeniører og naturforskere i Tyskland. Han representerer sine interesser i nasjonal politikk og handler også internasjonalt i transnasjonale paraplyorganisasjoner som FEANI eller WFEO .

Medlemmene av VDI-gruppen utfører teknisk og vitenskapelig arbeid i standardisering og som prosjektsponsorer av offentlig forskningsmidler. Association of German Engineers e. V. driver nasjonal og internasjonal interesserepresentasjon og har derfor bl.a. for å bli oppført i Forbundsdagens lobbyliste .

aktiviteter

Fremme av ungt teknisk talent

Ulike nettverk og tiltak eksisterer på VDI for å fremme ungt teknisk talent:

  • VDIni Club for barn fra fire år for å få barn begeistret for teknologi og naturvitenskap
  • VDI-fremtidige piloter for unge mennesker som er interessert i STEM-fag
  • Nettverket av studenter og unge ingeniører for studenter, doktorgradskandidater og unge fagpersoner

Arbeidsgruppe kvinner i ingeniørfag

VDI- arbeidsgruppen kvinner innen ingeniørarbeid ser på seg selv som en representant for interessene til kvinnelige ingeniører og studenter innen ingeniørfag i samfunnet og innen teknologi. Han opprettholder nasjonale og internasjonale kontakter med den tyske foreningen for kvinnelige ingeniører , den europeiske plattformen for kvinnelige forskere , europeiske kvinner i matematikk , AKC fra det tyske zoologiske samfunn , kvinner i industriell forskning , INWES og senter for kvinner og informasjonsteknologi . FIB er organisert i flere regionale arbeidsgrupper innen VDI. Arbeidsgruppen ledes av Burghilde Wieneke-Toutaoui .

Distriktsforeninger

For å gjøre det mulig for ingeniørene å utveksle ideer med hverandre, ble de fem første distriktsforeningene i VDI stiftet det året det ble grunnlagt. Stifterne inkluderte mennene som også var involvert i å stifte VDI. I 25-årsjubileet for foreningen hadde antallet distriktsforeninger økt til 26. Fram til 1910 var VDI-medlemmene fritt til å bestemme om de ville tilhøre en distriktsforening eller ikke. På generalforsamlingen i Gdansk i år ble det bestemt at VDI-medlemmene som bor i det tyske riket skal tilhøre en distriktsforening.

Det er for tiden 45 VDI distriktsforeninger spredt over hele Tyskland. De respektive formennene for distriktsforeningene samt en annen autorisert representant tilhører styremøtet i VDI.

Regulering

Utdrag fra tidsskriftet til Association of German Engineers fra 25. oktober 1884 med den første VDI-retningslinjen

Med mer enn 2000 publiserte VDI-retningslinjer er VDI den tredje største tekniske regulatoren i Tyskland. Hvert år legges til eller oppdateres mellom 220 og 240 nye retningslinjer. I tillegg er det nasjonale og internasjonale standarder som er utarbeidet av VDI spesialiserte foreninger Commission for Air Pollution Control (KRdL) og Acoustics, Noise Reduction and Vibration Technology Standards Committee (NALS).

Det tekniske arbeidet med de tekniske reglene utføres av eksperter fra interesserte grupper som jobber på frivillig basis for VDI . I motsetning til DIN er folk inkludert i retningslinjekomiteene som også kan bo hos arbeidsskifte. De fleste selskaper og deres representanter er invitert til DIN. Kjøpet av VDI-retningslinjene er også underlagt et gebyr for VDI-medlemmer, men det gis en prisreduksjon. Retningslinjer for VDI kan sees på flere universitetssteder.

organisasjon

Profesjonelle samfunn

Tolv profesjonelle foreninger med 53 avdelinger er ansvarlige for det tekniske arbeidet innen VDI:

Måle- og automatiseringsteknologi og mikroelektronikk, mikrosystemer og presisjonsteknikk er felles spesialiserte samfunn for VDI og VDE , mens VDI og DIN samarbeider med komiteen for akustikk, støyreduksjon og vibrasjonsteknologi og Air Quality Commission .

VDI-gruppen

VDI-konsernet består av ni privatorganiserte selskaper som forfølger profittorienterte mål, to registrerte foreninger og en non-profit GmbH:

  • VDI e. V., grunnlagt i 1856
  • VDI GmbH, eier eierandeler i datterselskapene til VDI-konsernet og er derfor ansvarlig for den økonomiske aktiviteten
  • VDI Service GmbH, sentral tjenesteleverandør for VDI-huset i Düsseldorf
  • VDI Technologiezentrum GmbH, 1975 som en del av VDI e. V. grunnlagt og operert som GmbH siden 2003
  • VDI Center Resource Efficiency GmbH
  • VDI Wissensforum GmbH, registrert i Düsseldorfs handelsregister som VDI-Bildungswerk GmbH i oktober 1957, omdøpt til VDI Wissensforum i 2001 og fjernet fra VDI e. V. spunnet av som en GmbH
  • VDI Verlag GmbH, grunnlagt 6. oktober 1923
  • VDI Fachmedien GmbH & Co. KG, et resultat av navneendringen fra Springer-VDI-Verlag, som var et joint venture mellom VDI Verlag og Springer Nature
  • VDI / VDE Innovation + Technik GmbH
  • VDI Insurance Service GmbH
  • VDI - GaraGe non-profit GmbH, grunnlagt i september 2000 som et teknologisenter for unge mennesker
  • VDI Ingenieurhilfe e. V., grunnlagt i 1894 for å hjelpe ingeniører i nød eller deres etterlatte familier

historie

Medlemmer av AV HÜTTE Berlin i en håndkjerre på reisen til Alexisbad for å grunnlegge VDI 12. mai 1856

Røttene går tilbake til året 1846 i Royal Industrial Institute i Berlin . Foreningen ble stiftet 12. mai 1856 i Alexisbad ( Harz ) av medlemmer av Academic Association Hut e. V. Berlin grunnlagt i anledning en utflukt til sin 10. stiftelsesfestival . Pålegget til en kommisjon ledet av Joseph Pützer om å utarbeide et utkast til vedtektene for en sammenslutning av tyske ingeniører hadde allerede blitt gitt året før. De første distriktsklubbene ble grunnlagt i Düsseldorf, Berlin, Aachen, Saarbrücken og Dortmund det første året. Den årlige medlemsavgiften var en enhetlig fem- thalere til finansadministrasjon, medlemsblad og distriktsforeninger. I tillegg måtte det betales et gebyr på tre talenter når han kom inn i foreningen.

Den første styrelederen var ingeniøren Carl Friedrich Euler i årene 1856 og 1857. De andre medlemmene av det første styret inkluderte Franz Grashof , Richard Peters og Wilhelm Kankelwitz . Tidsskriftet til Association of German Engineers dukket opp for første gang i 1857 . I tillegg til rapporter om klubbsaker, inneholdt den også tekniske artikler. I 1866 initierte VDI etableringen av overvåkingsforeninger for dampkjele som en forløper for dagens tekniske overvåkingsforeninger (TÜV). Den første tyske patentloven i 1877 ble betydelig påvirket av forberedende arbeid fra VDI. Den første VDI-retningslinjen ble publisert i 1884 . Den maskin monument, finansiert av VDI, til minne om ferdigstillelse av den første tyske dampmaskinen, Wattscher , ble innviet den 20 august 1890. 12. desember 1891 fikk VDI rettighetene til en juridisk person på grunn av et dekret fra kongen av Preussen . 28. august 1894 ble "Aid Fund for German Engineers" - forgjengeren til VDI-Ingenieurhilfe eV - stiftet for å støtte ingeniører i nød og deres familier. Også i 1894 ble det kjøpt en tomt som det for første gang ble bygget et klubbeid hus som ble innviet i 1897.

21. desember 1896 publiserte VDI en appell, som Ferdinand Graf von Zeppelin planer om å konstruere et stivt luftskip , sponset. Etter ulykken i luftskipet LZ 4 i 1908 donerte VDI 50 000 mark fra egne midler for å bygge et nytt luftskip.

Tiår med forsøk fra VDI på å etablere ingeniørfag som en vitenskapelig disiplin var vellykket. I 1899 fikk de tekniske universitetene rett til å tildele doktorgrader ( Dr.-Ing. ), Og samtidig ble den akademiske graden av sivilingeniør etablert. I 1900 ble prosjektet med et teknologileksikon startet, som skulle inneholde alle tekniske begreper på den tiden, men ble avviklet i 1907 av VDI-styret på grunn av det store volumet. VDIs ordinære generalforsamling 1903 i München var drivkraften for grunnleggelsen av det tyske museet av Oskar von Miller . I 1916 var VDI en av grunnleggerne av den tyske foreningen for tekniske og vitenskapelige foreninger (DVT). I 1917 var VDI medstifter av den tyske standardkomiteen , og i 1921 dukket VDI nachrichten opp for første gang . 6. oktober 1923 ble VDI-forlagsavdelingen til Association of German Engineers , som hadde eksistert siden 1918, omgjort til VDI Verlag GmbH . Ilse Knott-ter Meer ble det første kvinnelige medlemmet av VDI i 1925.

Presidium for World Power Conference i juni 1930 (fra venstre: Carl Köttgen , Mrs. von Miller, Oskar von Miller , Dr. Tissot)

I 1930 var VDI vert for den andre verdensmaktkonferansen i Berlin . Ti-dagers arrangementet med rundt 3900 deltakere ble ledet av VDI-styreleder Carl Köttgen . Også i 1930 publiserte VDI et stort antall av notatet Forskning er ikke nødvendig for å påpeke den skarpe feilen fra VDI-synspunkt om å redusere forskningsmidler i kjølvannet av den globale økonomiske krisen . 12. mai 1931, i anledning 75-årsjubileet, innviet VDI et monument på grunnleggerstedet, Alexisbad , som viser en ingeniør som står på en dobbel T-bjelke som en bronseskikkelse og som nå er i Düsseldorf.

Den maktovertakelse av de nasjonalsosialister på 30 januar 1933 også gjort seg gjeldende på VDI at de første ansatte kom på jobb i de følgende dagene iført de riktige partiet uniformer. Gottfried Feder , medstifter av Association of German Architects and Engineers , ba om å bli styreleder for VDI. VDI-formann Adolf Krauss og sammen med ham fem andre styremedlemmer trakk seg fra sine stillinger. Med støtte fra partiledelsen bekjempet Heinrich Schult, AEG-direktør og NSDAP-medlem siden 1931, Feders forespørsel og det mer omfattende kravet om at VDI skulle bringes i kø og ble i stedet styreleder for VDI. På VDIs generalforsamling i mai 1933 ble "tyske ingeniørers forpliktelse til den nye regjeringen" formulert.

I juni 1933 slo VDI seg sammen med andre ingeniørforeninger for å danne Reich Association of Technical and Scientific Work (RTA). RTA tok bolig i VDI-bygningen , og det samme gjorde National Socialist Association of German Technology (NSBDT) senere . Inntil da ble uavhengige organisasjoner overført til VDI i årene etter 1933 som en arbeidsgruppe eller spesialistgruppe, som f.eks B. Association of Consulting Engineers og den tyske kjøleforeningen . I 1937 ble alle VDI-medlemmer overført til NSBDT. Ledelsesstillinger innen VDI måtte fylles av partimedlemmer; Partimedlemskap var ikke nødvendig for profesjonelt arbeid i VDI.

Medlemskapspolitikken til VDI fra 1933 var basert på ideene til det nasjonalsosialistiske regimet: Opprinnelig ble de som ønsket å bli med som ble kategorisert som jøder nektet innreise ved lov, og litt senere ble jødiske medlemmer ekskludert fra foreningen. Med opprettelsen av komiteer som "jobbskaping", "bosetting og ernæring" og "arbeidstjeneste" ble også de nye herskernes ønsker oppfylt. I 1937 ble "Wehrtechnische Arbeitsgemeinschaft" grunnlagt; På VDI-generalforsamlingen året etter fant det for første gang sted et symposium for forsvarsteknologi.

Under andre verdenskrig ble arbeidet med krigsøkonomien intensivert, selv om VDI ikke var i sentrum av maktstrukturen. VDI holdt derfor spesialkonferanser og avanserte opplæringsarrangementer om krigsrelaterte tekniske temaer. Etter det tyske nederlaget i slaget ved Stalingrad ble VDI-styret innstilt på den totale krigen i februar 1943 . Som et resultat startet VDI en turnéutstilling med tittelen “Økning i ytelse”, som ble vist på totalt 97 steder. Og i begynnelsen av 1945 skrev daværende VDI-direktør Hans Ude i tidsskriftet Association of German Engineers at motstanderens innrømmede materielle overlegenhet måtte motvirkes med en "høyere grad av effektivitet".

Etter krigens slutt forsøkte de ansatte i VDI å få klubben i gang igjen, men i november 1945 forbød Berlin-dommeren enhver klubbaktivitet; Eksisterende filer og dokumenter ble konfiskert og klubblokalene ble stengt. Årsaken som ble oppgitt var foreningens medlemskap i NS-Bund Deutscher Technik. Det var ikke mulig å anke denne kjennelsen.

I Vest-Tyskland fikk de 20 distriktsforeningene i VDI , som er basert i den britiske okkupasjonssonen, lov til å gjenoppta virksomheten allerede i november 1945. På initiativ fra Lower Rhine District Association ble VDI grunnlagt igjen 12. september 1946 og flyttet sitt kontor fra Berlin til Rheinland. Opprinnelig ble det leid lokaler fra det Ratingen-baserte selskapet Calor-Emag, og i september 1949 ble en ny VDI-bygning innviet i Düsseldorf . I den sovjetiske okkupasjonssonen (SBZ) fusjonerte Association of German Engineers til det nystiftede Chamber of Technology .

I 1956 grunnla VDI arbeidsgruppen for kjerneteknologi, hvorfra det tyske atomforumet dukket opp i 1959 .

The Air rommet Kommisjonen ble opprettet i 1957 og VDI Noise Reduction-kommisjonen i 1964. Siden slutten av 1950-tallet har VDI kritisk ledsaget utviklingen av ingeniørutdanning i Tyskland, innføringen av eksamen for ingeniørskoler i 1964 og konseptet med tekniske høyskoler var milepæler. I 1990 ble VDI også reetablert i DDR som VDI-divisjonen til DDR og ble integrert i VDI som Leipzig distriktsforening da den tyske gjenforeningen fant sted . I nasjonal, europeisk og internasjonal teknisk standardisering og regulering har Air Cleanliness Commission i VDI- og DIN-standardkomiteen og Acoustics, Noise Reduction and Vibration Technology Standards Committee (NALS) i DIN og VDI jobbet som felles organer siden midten 1990-tallet . VDI-Verlag og vitenskapsutgiveren Springer Berlin / Heidelberg grunnla et felles selskap i 1997, Springer-VDI Verlag GmbH & Co KG Verlag for tekniske tidsskrifter . I 2000 organiserte VDI og EXPO 2000 Hannover GmbH den første verdensingeniørdagen i Hannover .

Medlemmer

I midten av 2020 var antallet medlemmer rundt 145 000, med ingeniører fra forskjellige fagområder som økende inkluderte naturvitenskapsmenn og informatikere . Til sammenligning: I 2011 var det rundt 1 661 000 ansatte ingeniører i Tyskland. Selv om bare rundt en av ti av de ansatte ingeniørene er organisert i VDI, er VDI en av de største teknisk orienterte klubber og foreninger i verden. Hovedkontoret til VDI er i Düsseldorf . Foreningen er regionalt delt inn i 15 statlige representasjoner, 45 distriktsforeninger, grupper av studenter og unge ingeniører (SuJ) i VDI- og VDI-representasjoner i utlandet. I tillegg opprettholder VDI en rekke universitetskontorer ved tyske universiteter.

Ansvarlige stillinger er i VDI e. V. og i distriktsforeningene ofte okkupert av professorer og andre universitetsmedlemmer. Dette forklarer VDIs holdning til høyere utdanning i spørsmål om utdanningspolitikk, f.eks. B. med innføring av bachelor- og masterstudiene. Som medlem av ASIIN er VDI direkte involvert i akkreditering av ingeniørkurs ved tyske universiteter.

Medlemsutvikling

Foreningen ble stiftet 12. mai 1856 av 23 menn i Alexisbad. Siden de ikke var personlig til stede, hadde 14 andre skriftlig erklært at de ville bli med i den nystiftede foreningen. Etter at VDI ble grunnlagt tok det nesten et tiår å nå et firesifret antall medlemmer. Sterkere vekst startet først da antallet 6000 medlemmer ble overskredet for første gang. En kraftig økning i antall medlemmer på slutten av 1930-tallet skyldtes foreskrevet overtakelse av andre klubber. Tabellen nedenfor viser utviklingen i antall medlemmer. Antall medlemmer ved utgangen av året er gitt. Tallene for 1935 og 1944 er omtrentlige, og sannsynligvis også tallene for 2005, 2014 og 2020.

år Medlemmer
1856 172
1860 360
1865 1084
1870 1821
1875 3030
1880 3959
1885 5402
1890 6925
1895 10 231
1900 15,245
1905 19 786
1910 23.952
1915 24,255
1920 23,917
1925 29,380
1930 30.788
1935 33.700
1940 50,120
1944 60.000
1947 9714
1949 17.825
1950 21.091
1955 31.461
1960 41 394
1965 50,408
1970 61.956
1975 62.981
1980 75,487
1985 85.868
2000 125,743
2005 128 000
2014 152 000
2020 145.000

Fordeler for medlemmene

  • Alle medlemmene mottar den nasjonale ukeavisen VDI nachrichten , som også er tilgjengelig i aviskiosker. I tillegg til detaljerte rapporter om all aktuell teknologiutvikling, er også en økonomisk seksjon og seksjoner om ledelse og karriere inkludert.
  • Foreningen tilbyr sine medlemmer en rekke tjenester , f.eks. B. individuell rådgivning, forsikring, rabattert kjøp av spesialmagasiner og bøker, samt muligheten til å delta i forskjellige lokale og nasjonale spesialistarrangementer som tar sikte på å støtte medlemmenes faglige utvikling.
  • VDI Wissensforum er en viktig leverandør av profesjonelle treningsarrangementer, spesielt for tekniske og tekniske emner. Seminarer, konferanser og spesialistmøter som tilbys er også tilgjengelige for ikke-medlemmer.

Presidenter (frem til 1977 formenn)

Utmerkelser og premier

Grashof minnemynt

Den høyeste ære for VDI, Grashof-minnemynten, ble donert i 1894 til minne om Franz Grashof (professor i teoretisk maskinteknikk ved Technical University of Karlsruhe, medstifter og første direktør for VDI fra 1856 til 1890) som en pris for ingeniører som har utmerket vitenskapelig eller har gitt profesjonelle prestasjoner innen det tekniske området.

Den gullstemplede minnemynten bærer portrettet av Franz Grashof på forsiden, mottakerens navn og datoen for tildelingen på baksiden. Miniatyren er en nål med den reduserte minnemynten i gull på et blått bånd.

Prisen gis ved resolusjon fra VDI Presidium i anledning de tyske ingeniørdagene. Eierne av Grashof Memorial Coin er ingeniører som Ferdinand von Zeppelin , Wilhelm Maybach , Carl Bosch , Max Eyth , Ferdinand Porsche og Rudolf Schulten . Frem til 100-årsjubileet for VDI hadde prisen blitt delt ut 49 ganger.

Æresmedlemskap

Æresmedlemskap var den første æren som VDI tildelte fortjente mennesker. Denne formen for ære var allerede beskrevet i grunnlovene. Julius Weisbach ble det første æresmedlemmet 28. august 1860 . Utnevnelsen som æresmedlem finner sted etter beslutning av lederutvalget. Æresmedlemmet mottar et gullbilde av VDI-utstyret med et blått bånd.

Tilsvarende medlemskap

Tilsvarende medlemskap tildeles ingeniører fra utlandet eller representanter fra ikke-tekniske felt som fremmer ingeniørarbeid på sin egen måte. Utnevnelsen som et tilsvarende medlem skjer etter avgjørelsen i hovedutvalget. Det tilsvarende medlemmet mottar den lille VDI-pinnen i gull.

Æresmerke

VDI-æresmerket for fortjente ingeniører fra Tyskland og utlandet ble donert i 1931 i anledning 75-årsjubileet. Det er en plakett støpt i gull med påskriften "For merits in technology" foran og navnet på mottakeren på baksiden. Tildelingen av æresmerket skjer etter avgjørelse fra hovedutvalget. Den første som ble hedret var den tyske jernarbeideren Otto Petersen , den svenske ingeniøren Axel Fredrik Enström , den amerikanske ingeniøren Calvin W. Rice , den nederlandske ingeniøren Rudolf Adriaan van Sandick og den sveitsiske ingeniøren Carl Sulzer-Schmid .

Æresring

I 1934 ble “Honor Ring of the VDI” donert. Siden den gang har det blitt tildelt ingeniører som har utmerket seg spesielt innen det tekniske og vitenskapelige feltet, og som ennå ikke har fylt 40 år. Førstepremievinnerne inkluderte Siegfried Kiesskalt og Ernst Mahle . Æresringen er utformet som en gylden sirkel med bokstavene “VDI” og påskriften “For merit in technology”. I desember 2019 ble hedersringen tildelt 209 ganger.

Benz Daimler Maybach-medalje

Den VDI-Gesellschaft Fahrzeug- og VERKEHRSTECHNIK (FVT) utmerkelser spesielle prestasjoner med Benz-Daimler-Maybach medalje, som er oppkalt etter pionerene innen bilteknologi. Med medaljen, som tilsvarer VDI Medal of Honor, hedrer FVT spesielt fortjente medlemmer og frivillige, samt fremragende personligheter innen kjøretøy og trafikkteknologi.

Max Eyth minnemynt

Som en del av fusjonen av Max-Eyth-Gesellschaft für Agrartechnik med VDI-Gesellschaft Agrartechnik for å danne Max-Eyth-Gesellschaft Agrartechnik i VDI 1995, ble Max-Eyth minnemynt omgjort til en VDI-ære. Minnemynten hedrer pionerene innen utvikling av landbruksingeniør siden 1950.

Conrad Matschoß Circle, Conrad Matschoß Prize Draw, Conrad Matschoß Prize for the History of Technology

Den Conrad-Matschoß-Kreis ble grunnlagt i 1981 som en sammenslutning av personligheter som har gjort en spesiell innsats for VDI i forbindelse med deres profesjonelle arbeid i området av dugnad. Conrad-Matschoß-Kreis bør opprettholde tradisjonen med VDI og bidra til den livlige videreutviklingen av samfunnsarbeidet gjennom anbefalinger og forslag. Medlemmene av Conrad Matschoss-sirkelen inkluderer innehaverne av Grashof-minnemynten og æresmedlemmer til VDI.

Fra 1953 til 1962 arrangerte VDI Conrad Matschoß-konkurransen om arbeid med teknologiens historie hvert annet år. Her ble det tildelt verk som enten brakte ny kunnskap basert på egen forskning i teknologihistorie eller egne minner om viktige personligheter fra teknologi og næringsliv og / eller av avgjørende hendelser som er verdt å ta opp for teknologihistorien.

The Conrad Matschoß Prisen for historien av teknologi for VDI for historien om teknologien ble grunnlagt i 2007. Prisen deles ut årlig som en del av VDIs teknologihistorikkonferanse og er en pris for tyskspråklige bidrag til teknologihistorien som er publisert i trykte medier, bildemedier eller på radio og har blitt gitt siden 2005. Det er ment å fremme forskning om teknologihistorie og offentlig interesse for teknologihistorie.

Utmerkelser og anerkjennelser mottatt

10 pfennig spesialstempel "100 år av Association of German Engineers (VDI)"

I august 1927 tildelte teknisk nødhjelp VDI hedersplakaten "for ingeniørens gjerninger i teknisk nødhjelp".

I anledning hundreårsdagen 12. mai 1956 utstedte Deutsche Bundespost Berlin (Landespostdirektion Berlin) de spesielle stemplene “100 Years of the Association of German Engineers (VDI)” . For 125-årsjubileet for foreningen i 1981, utstedte Deutsche Bundespost Berlin en spesiell avbestilling med henvisning til den tyske ingeniørdagen som fant sted i Berlin.

Det tyske samfunnet for foreningsledelse har allerede tildelt VDI to ganger tidligere som "Årets forening": for første gang i 2001 og igjen i 2012 i den nyopprettede kategorien "Reform and Management".

kritikk

Kritikk av ingeniørkortet

VDI-initiativet for innføring av et enhetlig europeisk profesjonelt kort under betegnelsen " EngineerING Card " støttes av IG Metall og andre. kritisert for kostnadene ved anskaffelsen og at innføringen av ID vil føre til en standardisering av yrkesopplæring basert på den angelsaksiske modellen. Databeskyttelsesaspekter er også uklare.

Kritikk av kampanjen på mangel på fagarbeidere

VDI-kampanjen om mangel på fagarbeidere i ingeniørfagene, som har pågått i årevis , gjennomføres både innenfor og utenfor VDI. kritisert med den begrunnelsen at metoden som VDI er avhengig av for å samle inn tallene fører til doble undersøkelser av stillingsannonser og dermed til en overdrivelse av den faktiske arbeidsmarkedsituasjonen. Blant annet vil det bli diskutert i hvilken grad den antatte forvrengningen av arbeidsmarkedsituasjonen er ment av VDI og hvilke interesser VDI forfølger med dette.

Med sin posisjonspapir kjempet VDI med hell for å senke inntektsgrensen for utenlandske fagarbeidere i 2011. Avisen sier:

“For å gjøre Tyskland mer attraktivt som et arbeidsmarked for utenlandske ingeniører, bør innvandringsloven optimaliseres flere steder for å forenkle opptredenen i arbeid i Tyskland. Den nedre inntektsgrensen for høyt kvalifiserte er fortsatt for høy på 66.000 euro - spesielt for mellomstore bedrifter. Fremgangsmåten for prioriteringskontroll er også for komplisert og tar for lang tid. [...] I tillegg til ytterligere forenklinger i innvandringsloven og senking av inntektsgrensen på 66.000 euro for høyt kvalifiserte arbeidstakere, bør også fagarbeidere som ligger godt under en ny, lavere inntektsgrense på kort og mellomlang sikt gitt øyeblikkelig, ubegrenset permanent opphold. "

- VDI : Position paper paper mangel og sikring av kvalifiserte arbeidere (2011)

ARD-dokumentaren av Ulrike Bremer "Arbeidsmarkedsrapporten - eventyret om mangel på fagarbeidere" anklager VDI for å ha hjulpet til lønnsdumping etter at VDI-pressetalsmann Marco Dadomo beskrev halveringen av den nedre lønnsgrensen for utenlandske ingeniører til 32 000 som en suksess. Den vilkårlige multiplikasjonen av hver rapporterte ledighet med en faktor 7 eller 5 på vegne av VDI for å bestemme de ikke rapporterte stillingene ble tildelt av statistikeren Gerd Bosbach i dokumentasjonen til området å ligge med tall .

15. april 2015 ga Michael Schwartz, sjef for strategi og kommunikasjon ved VDI, to grunner i FAZ hvorfor det ikke lenger er snakk om et gap mellom faglærte arbeidere:

”På den ene siden har frafallet i ingeniørkurs falt fra 45 prosent til 35 prosent i løpet av to år. På den annen side var det verdt å beile kvinner. I tekniske yrker er de fremdeles under antall mannlige kolleger. Men andelen deres øker sakte. Og på mellomlang sikt blir det merkbart at for to år siden tok to kandidater eksamen og begynte å studere. Derfor vil det om fem år være en stor gruppe unge ingeniører som kommer inn på arbeidsmarkedet. "

- Georg Giersberg : Det manglende gapet kommer tilbake (2015)

VDI lagt til navnet

Ingeniører og naturvitenskapsmenn så vel som personer som har rett til å bruke yrkestittelen ingeniør i henhold til de tyske ingeniørlovene (f.eks. Den bayerske ingeniørloven ) kan bli fullverdige medlemmer av VDI. VDI-presidiet bestemmer om det vanlige medlemskapet til personer som ikke tilhører de nevnte gruppene, men hvis deltakelse er ønsket. I henhold til vedtektene til VDI, kan vanlige medlemmer så vel som æresmedlemmer og tilsvarende medlemmer bruke tillegget VDI umiddelbart etter navnet sitt. Bruk i firmanavn er ikke tillatt.

litteratur

  • Wolfgang König : Teknologi, ingeniører og samfunn. Historien om foreningen av tyske ingeniører 1856–1981. (utgitt av Karl-Heinz Ludwig på vegne av VDI) VDI-Verlag, Düsseldorf 1981, ISBN 3-18-400510-0 .
  • Walter Kaiser, Wolfgang König (red.): Ingeniørens historie. Ett yrke på seks årtusener. Carl Hanser Verlag, München / Wien 2006, ISBN 3-446-40484-8 .
  • Kees Gispen: New Profession, Old Order. Ingeniører og tyske samfunn 1815-1914. Cambridge University Press, Cambridge 2002, ISBN 0-521-52603-5 , s. 64-86, s. 130-160.
  • Tobias Sander: Dobbeltforsvaret. Sosial situasjon, mentaliteter og politikk for ingeniører i Tyskland 1890–1933 . VS-Verlag, Wiesbaden 2009, ISBN 978-3-531-16273-7 .

weblenker

Commons : Association of German Engineers  - Samling av bilder, videoer og lydfiler

Individuelle bevis

  1. ↑ Struktur og organisering. Association of German Engineers, åpnet 4. desember 2020 .
  2. ↑ a b VDI-gruppe. Association of German Engineers, åpnet 22. mars 2019 .
  3. ^ A b Association of German Engineers (red.): Vedtekter . Den nye versjonen godkjent av styrets møte 22. november 2011, sist endret 13. desember 2018. Düsseldorf 13. desember 2018.
  4. ^ Association of German Engineers (red.): 125 år av Association of German Engineers . Düsseldorf 1981, s. 85 .
  5. ↑ Kunngjøring av den offentlige listen over registrering av foreninger og deres representanter. (PDF) Tysk Forbundsdag 11. mai 2018, tilgjengelig 20. mars 2019 .
  6. ↑ VDIni-Club - informasjon for foreldre. Association of German Engineers, åpnet 25. juli 2020 .
  7. ↑ Kan du ikke gjøre det bedre? Association of German Engineers, åpnet 25. juli 2020 .
  8. ↑ SUJ: VDI-nettverket for studenter og unge ingeniører. Association of German Engineers, åpnet 25. juli 2020 .
  9. ^ Nettsted for arbeidsgruppen kvinner i ingeniørfag
  10. ↑ a b c Erich Kothe: Om å bli og arbeide for VDI . I: VDI-Z. teip 98 , nr. 14 , 11. mai 1956, s. 639 .
  11. ↑ Erich Kothe: Om å bli og jobbe i VDI . I: VDI-Z. teip 98 , nr. 14 , 11. mai 1956, s. 685 .
  12. ↑ a b c Erich Kothe: Om å bli og arbeide for VDI . I: VDI-Z. teip 98 , nr. 14 , 11. mai 1956, s. 642 .
  13. ↑ Erich Kothe: Om å bli og jobbe i VDI . I: VDI-Z. teip 98 , nr. 14 , 11. mai 1956, s. 660 .
  14. ^ VDI i regionene. Association of German Engineers, åpnet 22. mars 2019 .
  15. ^ Organer fra VDI. Association of German Engineers, åpnet 22. mars 2019 .
  16. ↑ Stephan Berends: VDI 1000 - Grunnlaget for VDI-retningslinjearbeidet . I: VDI nyheter . 12. februar 2016, ISSN  0042-1758 , s. 40 .
  17. ↑ Hanna Büddicker: Basis for retningslinjearbeid oppdatert . I: VDI nyheter . 27. januar 2017, ISSN  0042-1758 , s. 39 .
  18. ↑ Bettina Reckter: Igjen blå himmel over Ruhr . I: VDI nyheter . 9. februar 2018, ISSN  0042-1758 , s. 13 .
  19. ↑ DIN / VDI standardkomité for akustikk, støyreduksjon og vibrasjonsteknologi (NALS). DIN, åpnet 6. juni 2019 .
  20. ^ Association of German Engineers (red.): VDI 1000 - VDI retningslinjer - prinsipper og instruksjoner . Beuth Verlag, Berlin februar 2017, s. 5 .
  21. ↑ Se standarder på stedet. Beuth Verlag, åpnet 6. juni 2019 .
  22. ↑ VDI spesialistforeninger - Konsentrert kompetanse og et sterkt nettverk. Association of German Engineers, åpnet 25. juli 2020 .
  23. ↑ Vår profil. VDI Technologiezentrum GmbH, åpnet 19. september 2019 .
  24. ↑ historie. VDI Wissensforum GmbH, åpnet 19. september 2019 .
  25. ^ Oskar E. Schwenninger: Forlaget . I: VDI-Z. teip 98 , nr. 14 , 11. mai 1956, s. 734 .
  26. ↑ VDI Verlag overtar 100% av selskapets aksjer i Springer-VDI-Verlag. VDI Verlag GmbH, åpnet 22. mars 2019 .
  27. ↑ historie. VDI GaraGe non-profit GmbH, åpnet 22. mars 2019 .
  28. ^ VDI-Ingenieurhilfe eV: Råd og handling for ingeniører i nød. VDI eV, åpnet 19. september 2019 .
  29. ↑ Erich Kothe: Om å bli og jobbe i VDI . I: VDI-Z. teip 98 , nr. 14 , 11. mai 1956, s. 638 .
  30. ↑ Erich Kothe: Om å bli og jobbe i VDI . I: VDI-Z. teip 98 , nr. 14 , 11. mai 1956, s. 665 .
  31. ^ Vedtekt for foreningen av tyske ingeniører . I: Journal of the Association of German Engineers . teip 1 , nei 1. januar 1857, s. 5 .
  32. ^ Utdrag fra protokollen fra den konstituerende forsamlingen til Association of German Engineers holdt 12. mai 1856 på Alexisbad . I: Journal of the Association of German Engineers . teip 1 , nei 1. januar 1857, s. 3 .
  33. ^ Historie av VDI. Association of German Engineers, åpnet 26. februar 2019 .
  34. ^ Günter Jankowski: Maskinmonumentet til VDI nær Hettstedt . I: Association of German Engineers (red.): Festschrift 140 år med VDI . Düsseldorf mai 1996, s. 50-55 .
  35. ^ VDI-Ingenieurhilfe eV - Hjelpeorganisasjonen for ingeniører. (PDF) Hentet 9. oktober 2019 .
  36. ^ Karl Clausberg: Zeppelin: Historien om en usannsynlig suksess . Schirmer-Mosel, München 1979, ISBN 3-921375-23-1 , s. 164 .
  37. ^ Hugo Kotthaus: Fellesarbeid i spesialistdivisjonene . I: VDI-Z. teip 98 , nr. 14 , 11. mai 1956, s. 681 .
  38. ↑ Helmut Felber , Gerhard Budin : Terminologi i teori og praksis . Gunter Narr Verlag, Tübingen 1989, ISBN 3-87808-783-7 , s. 140 .
  39. ^ Association of German Engineers (red.): 125 år av Association of German Engineers . VDI-Verlag, Düsseldorf 1981, s. 45 .
  40. ↑ 40 år med VDI-Verlag GmbH. I: støv . 23, nr. 10, 1963, s. 474.
  41. ↑ Personligheter i VDI . I: VDI nyheter . 21. oktober 2016, ISSN  0042-1758 , s. 39 .
  42. ↑ Erich Kothe: Om å bli og jobbe i VDI . I: VDI-Z. teip 98 , nr. 14 , 11. mai 1956, s. 647 .
  43. ^ Association of German Engineers (red.): 125 år av Association of German Engineers . VDI-Verlag, Düsseldorf 1981, s. 47 .
  44. ↑ Manfred Beckert: Fra minnesmerket til minnestilen . I: Association of German Engineers (red.): Festschrift 140 år med VDI . Düsseldorf mai 1996, s. 45 .
  45. ^ Karl-Heinz Ludwig: VDI som et objekt for partipolitikk 1933 til 1945 . I: Karl-Heinz Ludwig (red.): Technology, Engineers and Society - History of the Association of German Engineers 1856–1981 . VDI-Verlag, Düsseldorf 1981, ISBN 3-18-400510-0 , s. 407 .
  46. ↑ a b Erich Kothe: Om å bli og arbeide for VDI . I: VDI-Z. teip 98 , nr. 14 , 11. mai 1956, s. 649 .
  47. ↑ Helmut Maier : Kjemikere i ”Det tredje riket”. Det tyske kjemiske samfunnet og foreningen av tyske kjemikere i naziregimet . Wiley-VCH, Weinheim 2015, ISBN 978-3-527-33846-7 , pp. 42-44 .
  48. ^ Christian Kehre : Om teknologidiskursen i andre verdenskrig. Foreningen av tyske ingeniører 1939–1945 . I: Military History Journal . teip 61 , nr. 1 , 2002, s. 51 , doi : 10.1524 / mgzs.2002.61.1.49 .
  49. ^ Karl-Heinz Ludwig: VDI som et objekt for partipolitikk 1933 til 1945 . I: Karl-Heinz Ludwig (red.): Technology, Engineers and Society - History of the Association of German Engineers 1856–1981 . VDI-Verlag, Düsseldorf 1981, ISBN 3-18-400510-0 , s. 415 .
  50. ↑ Erich Kothe: Om å bli og jobbe i VDI . I: VDI-Z. teip 98 , nr. 14 , 11. mai 1956, s. 649-650 .
  51. ^ Association of German Engineers (red.): 125 år av Association of German Engineers . VDI-Verlag, Düsseldorf 1981, s. 15 .
  52. ↑ a b Kurt Mauel: Fra 140 års historie med VDI . I: Association of German Engineers (red.): Festschrift 140 år med VDI . Düsseldorf mai 1996, s. 31 .
  53. ^ Karl-Heinz Ludwig: VDI som et objekt for partipolitikk 1933 til 1945 . I: Karl-Heinz Ludwig (red.): Technology, Engineers and Society - History of the Association of German Engineers 1856–1981 . VDI-Verlag, Düsseldorf 1981, ISBN 3-18-400510-0 , s. 417 .
  54. ^ Christian Kehre : Om teknologidiskursen i andre verdenskrig. Foreningen av tyske ingeniører 1939–1945 . I: Military History Journal . teip 61 , nr. 1 , 2002, s. 53 , doi : 10.1524 / mgzs.2002.61.1.49 .
  55. ↑ a b Christian Kehrt : Om teknologidiskursen i andre verdenskrig. Foreningen av tyske ingeniører 1939–1945 . I: Military History Journal . teip 61 , nr. 1 , 2002, s. 55 , doi : 10.1524 / mgzs.2002.61.1.49 .
  56. ^ Christian Kehre : Om teknologidiskursen i andre verdenskrig. Foreningen av tyske ingeniører 1939–1945 . I: Military History Journal . teip 61 , nr. 1 , 2002, s. 55 , doi : 10.1524 / mgzs.2002.61.1.49 .
  57. ↑ Erich Kothe: Om å bli og jobbe i VDI . I: VDI-Z. teip 98 , nr. 14 , 11. mai 1956, s. 651 .
  58. ^ Christian Kehre : Om teknologidiskursen i andre verdenskrig. Foreningen av tyske ingeniører 1939–1945 . I: Military History Journal . teip 61 , nr. 1 , 2002, s. 69 , doi : 10.1524 / mgzs.2002.61.1.49 .
  59. ↑ a b Erich Kothe : Om å bli og arbeide for VDI . I: VDI-Z. teip 98 , nr. 14 , 11. mai 1956, s. 652 .
  60. ^ A b Kurt Mauel: Det teknisk-vitenskapelige arbeidet til VDI 1946 til 1981 . I: Karl-Heinz Ludwig (red.): Technology, Engineers and Society - History of the Association of German Engineers 1856–1981 . VDI-Verlag, Düsseldorf 1981, ISBN 3-18-400510-0 , s. 455 .
  61. ^ Friedrich Haßler: Ingeniørhuset i Düsseldorf . I: Journal of the Association of German Engineers . teip 91 , nr. 17 , 1. september 1949, s. 411 .
  62. ↑ Dieter Hoffmann: DDRs fysiske samfunn (in) . I: Physikalische Blätter , 51, 1995, s. F / 157-F / 182, doi: 10.1002 / phbl.19950510124
  63. ↑ a b Om oss. vdi.de; åpnet 3. januar 2019
  64. ↑ VDI 2014: Ingeniører på et øyeblikk. Sysselsetting, migrasjon, regionale sentre . (PDF) s.4.
  65. ^ Uttalelse om videreutvikling av ingeniørutdanning i Tyskland. (PDF; 242 kB) VDI Beruf und Gesellschaft, åpnet 1. mars 2012 .
  66. ^ Lars U. Scholl : Ingeniøren innen opplæring, yrke og samfunn 1856 til 1881 . I: Karl-Heinz Ludwig (red.): Technology, Engineers and Society - History of the Association of German Engineers 1856–1981 . VDI-Verlag, Düsseldorf 1981, ISBN 3-18-400510-0 , s. 16 .
  67. ↑ a b Erich Kothe: Om å bli og arbeide for VDI . I: VDI-Z. teip 98 , nr. 14 , 11. mai 1956, s. 640 .
  68. ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa Marie-Luise Heuser , Wolfgang König : Tabellsamlinger om historien til VDI . I: Karl-Heinz Ludwig (red.): Technology, Engineers and Society - History of the Association of German Engineers 1856–1981 . VDI-Verlag, Düsseldorf 1981, ISBN 3-18-400510-0 , s. 559-562 .
  69. ↑ a b c d e f Blå, firkantet, umiskjennelig . blog.vdi.de
  70. ↑ Pressemelding "VDI-medlemskap på rekordnivå" . verbaende.com
  71. ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an Marie-Luise Heuser , Wolfgang König : Tabellar Samlinger om historien til VDI . I: Karl-Heinz Ludwig (red.): Teknologi, ingeniører og samfunn . Historie for foreningen av tyske ingeniører 1856–1981. VDI-Verlag, Düsseldorf 1981, ISBN 3-18-400510-0 , s. 565-567 .
  72. ↑ Eduard Becker † . I: Journal of the Association of German Engineers . teip 57 , nr. 35 , 30. august 1913, s. 1365-1367 .
  73. ^ Dampmotorer og lokomotiver: Firmahistorien til VDI
  74. ^ Christian Kehre : Om teknologidiskursen i andre verdenskrig. Foreningen av tyske ingeniører 1939–1945 . doi: 10.1524 / mgzs.2002.61.1.49
  75. ^ "Fuel, Heat, Power, Volume 5", s. 37. Association of German Engineers, Association of Technical Monitoring Associations, Committee for Heat and Power Management (Germany), 1953
  76. ↑ Kronikk av historien til VDI
  77. ↑ Kort profil av Gerhard Wilhelm Becker ( Memento fra 18. januar 2012 i Internet Archive ) vdi-bb.de:
  78. ↑ et b Marketing: Message ( minnesmerke fra 10 februar 2013 i nettarkivet archive.today ) fra 1 desember 1988
  79. ↑ Personal: Prof. Dr.-Ing. Karl Eugen Becker på 70-årsdagen . TÜV Süd AG, 19. august 2002
  80. ↑ et b Marketing: Message ( minnesmerke fra 10 februar 2013 i nettarkivet archive.today ) fra 1 juni 1994
  81. ↑ Prof. Dr.-Ing. Udo Ungeheuer ny VDI-president
  82. ^ Kefer ny VDI-president
  83. ↑ a b c d Erich Kothe : Om å bli og arbeide for VDI . I: VDI-Z. teip 98 , nr. 14 , 11. mai 1956, s. 664 .
  84. ↑ Grashof Memorial Coin. Association of German Engineers, åpnet 2. april 2019 .
  85. ↑ a b æresmedlemskap. Association of German Engineers, åpnet 26. februar 2019 .
  86. ↑ Gisela Laalej: Mer enn bare å utøve et yrke . I: VDI nyheter . 11. januar 2019, ISSN  0042-1758 , s. 39 .
  87. ↑ a b Tilsvarende medlemskap i VDI. Association of German Engineers, åpnet 2. april 2019 .
  88. ↑ a b c Erich Kothe : Om å bli og arbeide for VDI . I: VDI-Z. teip 98 , nr. 14 , 11. mai 1956, s. 665 .
  89. ↑ a b Badge of Honor. Association of German Engineers, åpnet 26. februar 2019 .
  90. ↑ a b ring av æren. Association of German Engineers, åpnet 8. februar 2019 .
  91. ↑ VDI hedrer forskere . I: VDI nyheter . 6. desember 2019, ISSN  0042-1758 , s. 39 .
  92. ↑ Benz-Daimler-Maybach-medalje på VDI-nettstedet (åpnet 4. februar 2019)
  93. ↑ Erwin Viefhaus: ingeniører i Weimar-republikken: utdannings-, yrkes- og sosialpolitikk 1918-1933 . I: Karl-Heinz Ludwig (red.): Technology, Engineers and Society - History of the Association of German Engineers 1856–1981 . VDI-Verlag, Düsseldorf 1981, ISBN 3-18-400510-0 , s. 300 .
  94. ^ Kurt Mauel: Fra 140 års historie med VDI . I: Association of German Engineers (red.): Festschrift 140 år med VDI . Düsseldorf mai 1996, s. 39 .
  95. ^ Årets forening - prisvinner. German Society for Association Management, åpnet 29. august 2019 .
  96. ↑ IG Metall kritiserer VDIs Engineering Card ( Memento fra 19. august 2014 i Internet Archive ). Offisiell kunngjøring av IG Metall fra juli 2010 - åpnet 31. desember 2011.
  97. ↑ Mangel på og sikkerhet for fagarbeidere . Pressemelding og posisjonspapir til VDI, tilgjengelig 31. desember 2011.
  98. ↑ VDI-Nachrichten , nr. 48/2011, s. 22
  99. ↑ arbeidsmarkedet elektronikkindustrien: Faglært arbeidskraft mangel: Er tallene overdrevet? Karriere-Ing., Mai 2010, om den påståtte mangelen på fagarbeidere og VDIs stilling, åpnet 31. desember 2011.
  100. ↑ Siden er ikke lenger tilgjengelig , søk i nettarkiver: Begrunnet tvil om mangelen på fagarbeidere . Artikkel av Wolters Kluwer Germany av 4. oktober 2011 om kritikken av VDE, DIW og Gelsenkirchen University of Applied Sciences om VDIs beskrivelse av den påståtte mangelen på fagarbeidere, tilgjengelig 31. desember 2011.@1@ 2Mal: Toter Link / www.migration-asyl.de
  101. ↑ DIW-eksperter tviler på mangelen på fagarbeidere . Spiegel Online , 16. november 2010 om DIW-studien om den påståtte mangelen på fagarbeidere i MINT-yrker, åpnet 31. desember 2011.
  102. ↑ Myten om dyktige arbeidere - om griser og ingeniører . Spiegel Online , 14. mars 2012 om den påståtte mangelen på fagarbeidere blant ingeniører; Hentet 14. mars 2012.
  103. ↑ Posisjonspapir Mangel på og sikkerhet for fagarbeidere  ( siden er ikke lenger tilgjengelig , søk i nettarkiver ) (PDF)@1@ 2Mal: Dead Link / www.vdi.de
  104. Rike a b Ulrike Bremer: Arbeidsmarkedsrapporten - eventyret om mangel på fagarbeidere
  105. ↑ Georg Giersberg Den manglende gapet kommer tilbake . I: FAZ , 15. april 2015; åpnet 9. august 2015

Koordinater: 51 ° 16 ′ 31,  N , 6 ° 46 ′ 7 ″  E