Trafikklubb
En trafikklubb er en organisasjon som representerer interessene til alle eller visse trafikanter . Den vanligste formen med størst antall medlemmer er bilklubben . Det tilbyr medlemmer bilrelaterte tjenester som havaristøtte , forsikring , reise- og kjøperinformasjon. I tillegg ser noen bilklubber seg som lobbyister for bilister. Andre trafikkklubber er z. B. ble grunnlagt av økologiske mål og som lobbyorganisasjoner, men tilbyr vanligvis også medlemmene trafikkrelaterte tjenester. Klubbene står med hverandre og med andre leverandører, som f.eks B. Forsikring, i konstant konkurranse om medlemmer og medlemsavgifter.
Klubber med fokus på biler
I tysktalende land
- General German Automobile Club (ADAC), største bilklubb i Tyskland
- Auto Club Europa (ACE), den nest største bilklubben i Tyskland
- General German Motorsport Association (ADMV)
- Automobile Club of Switzerland (ACS)
- ACV Automobile Club Traffic (ACV)
- Automobile Club of Germany (AvD)
- Bil-, motor- og syklisterforeningen i Østerrike (ARBÖ)
- Car and Travel Club Germany (ARCD)
- Brother Aid Automobile and Road Safety Club (BAVC)
- Driverbeskyttelse (KS)
- Mobil i Tyskland
- Ny bil- og trafikklubb (NAVC)
- Austrian Automobile, Motorcycle and Touring Club (ÖAMTC), største bilklubb i Østerrike
- Touring Club Switzerland (TCS), den største bilklubben i Sveits
- Württembergischer Automobilclub 1899 (WAC), eldste fortsatt eksisterende bilklubb i Tyskland
- Automobile Club of Luxembourg (ACL), den eneste bilklubben i Luxembourg.
Historiske bilforeninger
12. november 1895 ble den eldste bilklubben i Frankrike grunnlagt i Paris : Automobile Club de France (ACF). En medstifter var Henry Deutsch de la Meurthe .
30. september 1897 ble den første tyske bilforeningen stiftet i Berlin : Central European Motor Vehicle Association (MMV). Den utvalgte komiteen omfattet blant annet fabrikksjef og ingeniør Carl Benz (Ladenburg), Gottlieb Daimler (Cannstatt), ingeniør Rudolf Diesel (München).
Den eldste tyske bilklubben som fortsatt eksisterer i Stuttgart i dag er Königlich Württembergische Automobilclub (KWA), som ble registrert i foreningsregisteret i februar 1899. Grunnleggerne var Robert Bosch , Gottlieb Daimler og Wilhelm Maybach . Siden monarkiets slutt har det blitt kalt WAC-Württembergischer Automobilclub 1899 eV
Under ledelse av den tyske bilklubben (DAC) dannet Württemberg Automobile Club (WAC), Frankfurter Automobile Club (FAC), Berlin Automobile Club, Cologne Automobile Club og Bavarian Automobile Club (BAC) et kartell. Flere lokale klubber og statsklubber ble opprettet i rask rekkefølge, og disse ble også med i kartellet. Allerede i 1909 hadde DAC, som hadde vært kjent som Imperial Automobile Club (KAC) siden 1905, 30 medlemsklubber.
I tillegg til Württemberg Automobile Club 1899, er det andre tidligere kartellklubber i dag: Berlin Automobile Club, Frankfurt Automobile Club og Schleswig-Holstein Automobile Club.
Klubber med økologisk fokus
- Verkehrsclub Deutschland (VCD) - representerer alle trafikanters interesser for miljøvennlig og godt sammenhengende fellesskap.
- Swiss Traffic Club (VCS)
- Austrian Transport Club (VCÖ)
- FUSS (Fachverband Fußverkehr Deutschland) representerer fotgjengernes interesser.
Klubber med fokus på sykler
- ADFC (General German Bicycle Club) , representerer interessene til syklister i Tyskland.
- HPV (Human Powered Vehicles ─ Germany eV) , ekstra fokus: liggende syklister
- ARGUS (arbeidsgruppe for miljøvennlig bytransport) , Østerrike
- Pro Velo Sveits
- European Cyclists 'Federation (ECF ), paraplyorganisasjon
- IHPVA (International Human Powered Vehicle Association)
- WHPVA (World Human Powered Vehicle Association)
Klubber med fokus på motorsykler
- Kuhle Wampe motorsykkelklubb , en klubb som også er aktiv i generell politikk
- Biker Union , representasjon av interesser for syklister, rockere og motorsyklister i Tyskland
- Blue Knights , en forening spesielt for politibetjenter, tollere og namsmenn
- Red Knights International Firefighters Motorcycle Club , forening spesielt for brannmenn og deres pårørende
Videre er det mange motorsykkelklubber , som imidlertid ikke er trafikkklubber i snevre forstand, da hovedfokuset verken er på å representere trafikkpolitiske interesser eller på trafikkrelaterte tjenester og assistanse.
Spesielle trafikkklubber
- Pro Bahn representerer interessene til passasjerer for offentlig transport, spesielt jernbanebrukere.
- Den tyske trafikkvakten er viet trafikkutdannelsen og trafikkbevisstheten.
Individuelle bevis
- ↑ Die Welt: KFZ beskyttelsesbrev slå ADAC på pris , tilgjengelig på 18 mars 2013
- ↑ Gode råd: Bilklubber: Enorme prisforskjeller ( Memento fra 7. desember 2012 i Internet Archive ), åpnet 18. mars 2013
- ↑ Fokus: PANNENHILFE: Engel under press , åpnet 18. mars 2013