Sietas type 167

**Sietas type 167**
	Det omvendte Nordnes
Skipsdata
Skipstype	Selv lossende bulkskip
Skipsverft	Skipsverft JJ Sietas, Hamburg-Neuenfelde
Byggeperiode	2001 til 2004
Enheter bygget	3
Skipsdimensjoner og mannskap
lengde	166,72 m ( Lüa )
bredde	24,50 m
Utkast	maks. 10,49 m
mål	17.357 GT ; 5.748 NRZ
mannskap	30.
Maskinsystem
maskin	1 × dieselmotor
Maskinens ; ytelse	7300 kW (9.925 hk)
; Topphastighet	14,0 kn (26 km / t )
propell	1 × kontrollerbar stigepropell
Transportkapasitet
Vektgrense	28,115 dwt
Andre
Klassifiseringer	Germansk Lloyd
Merknader
Data	Steiner

Den typen 167 er en type bulkskip fra den Sietas verftet i Hamburg-Neuenfelde .

historie

Serien ble produsert fra 2001 til 2005 i tre enheter, skroget til Sandnes som skrognummer 1044 fra Mangalia Shipyard i Romania ble levert. Skipene brukes i den nordeuropeiske trampolinturen med steiner.

Rocknes marineulykke

Det andre skipet av typen ble lagt opp i verftet 4. mai 2000 etter ferdigstillelse og ble først levert som Kvitnes i august 2001 . Fra november 2002 til mars 2003 ble skipet ved Keppel-Verolme-verftet i Rotterdam omfattende omgjort til verdens største steinfall for offshore nedløpsrør og ble omdøpt til Rocknes .
19. januar 2004 kantret Rocknes på en reise fra Eikefet til Emden etter en jording i nærheten av Vätlestraumen. 18 av de 30 mannskapene ble drept og rundt 227,5 tonn tung fyringsolje lekket ut. Skipet ble senere løftet, reparert i Polen og gjenoppbygd på noen punkter og endelig satt i drift igjen i slutten av juni 2005 under navnet Nordnes .

teknologi

Den syv lasterom med et volum på 20,046 m? Og en forsterket tank tak er satt opp for transport av stein i forskjellige typer. Skipene var utstyrt med selvslukkende systemer fra MacGregor.

Skipene i serien drives av en MaK 8 M 43 dieselmotor som virker på en kontrollerbar pitch propell , mens docking og avstøpningsmanøvre støttes av en baugpropeller .

Skrogene ble satt sammen i snittkonstruksjon .

Skipene

Sietas type 167
Bygningens navn	Bygg nummer	IMO- nummer	leveranse	Klient	Gi nytt navn og hvor du befinner deg
Steiner	1176	9226396	03.05.2000 17.04.2001 23.05.2001	Rederi Hans-Jürgen Hartmann, Cadenberge	2015 Donnacona , så 2020 i bevegelse
Kvitnes	1177	9229910	04.05.2000 29.06.2001 17.08.2001	Rederi Hans-Jürgen Hartmann, Cadenberge	2003 Rocknes → 2005 Nordnes , så 2020 i bevegelse
Sandnes	1219	9306029	12/19/2003 09/26/2004 04/08/2005	Rederi Hans-Jürgen Hartmann, Cadenberge	så i 2020 i bevegelse

litteratur

Gert Uwe Detlefsen: Typeskipene til Sietas-verftet. Verlag HM Hauschild, Bremen, 2010, ISBN 978-3-89757-494-6 , s. 560/561.

Individuelle bevis

↑ Rocknes på Dredgepoint (engelsk)
^ Department of Marine Services and Merchant Shipping Antigua and Barbuda WI: Investigation Report. Svært alvorlig marint havari: Kapsing etter grunnstøting og død av 18 besetningsmedlemmer i MV ROCKNES 19. januar 2004 i Vatlestraumen / havområdet sør for Bergen, Sør-Norge.
↑ Cargotec: REFERANSELISTE. MacGregor selvlossingssystemer for bulkskip og overføringsterminaler Tyngdekraftsystemer og overføringsterminaler

[1] Rocknes på Dredgepoint (engelsk)

[2] Department of Marine Services and Merchant Shipping Antigua and Barbuda WI: Investigation Report. Svært alvorlig marint havari: Kapsing etter grunnstøting og død av 18 besetningsmedlemmer i MV ROCKNES 19. januar 2004 i Vatlestraumen / havområdet sør for Bergen, Sør-Norge.

[3] Cargotec: REFERANSELISTE. MacGregor selvlossingssystemer for bulkskip og overføringsterminaler Tyngdekraftsystemer og overføringsterminaler

Languages