Niegripper tilkoblingskanal
Den Niegripper Tilkoblingskanalen (NVK) er en føderal vannvei av vannvei klasse IV i tilstanden av Sachsen-Anhalt . Det skaper en forbindelse mellom Elben på kilometer 343.59 og Elbe-Havel-kanalen på km 325,95 nær byen Niegripp og er 1,56 kilometer lang. Rett før Elben har kanalen en lås . Magdeburg Waterways and Shipping Office er ansvarlig for administrasjonen .
historie
For å forkorte vannveien mellom festningsbyen Magdeburg og boligbyene på Havel og Spree , startet den preussiske kongen Friedrich II studier og planer for bygging av en kunstig vannvei mellom Elben og Havel gjennom minister Gröne. Etter 1743 startet byggingen av Plauer-kanalen . Den og Ihle-kanalen ble senere Elbe-Havel-kanalen. Veien på vannveien mellom Magdeburg og Berlin ble forkortet med 150 kilometer. Den vestlige enden av Elbe-Havel-kanalen, og dermed også Niegripper-forbindelseskanalen, skyldte utseendet og formen i flere tiår til de uferdige ideene og prosjektene for utvidelse av Mittelland-kanalen i dette området. Med begynnelsen av andre verdenskrig var byggearbeidet for å opprette en vannvei som skulle krysse Tyskland, den senere Mittellandkanalen, uavhengig av svingningene i vannstanden i de store elvene Weser og Elbe . Bare med tysk gjenforening kunne prosjektet, nå kalt "Prosjekt nummer 17", gjenopptas og implementeres. Frem til åpningen av kanalbroen over Elben høsten 2003 var Niegripper-forbindelseskanalen den eneste fraktforbindelsen til kanalområdet på den midtre Elben ved siden av Pareyer-forbindelseskanalen .
Steder og broer
Byen Niegripp ligger i nærheten av den korte kanalen, og gir navnet til skipskanalen. Rett øst for låsen ligger Niegripper veibro over kanalen.
Niegripp-låsen
Dagens Niegripp-lås var tidligere kjent som "Ny lås" fordi det allerede var en lås på et annet sted i løpet av Ihle-kanalen . Rester av denne låsen er bevart (bilde).
- Se hovedartikkel: Niegripp-lås
Eksempler på trafikkutvikling
Skipassasjer Niegripper forbindelseskanal (antall skip i begge retninger) | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9,446
|
7,305
|
9 075
|
7,659
|
6,887
|
7,362
|
8,974
|
10,524
|
6.322
|
|||||||||
1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 |
- Da vannveiskorset ble åpnet for trafikk i 2003, reduserte skipets passasjer i Niegripper-forbindelseskanalen betydelig. Siden juli 2010 har Niegripp-låsen blitt fjernstyrt fra Hohenwarthe dobbeltsparelås, noe som fører til lengre ventetider.
Se også
litteratur
- Hans-Joachim Uhlemann: Berlin og Märkische vannveier. transpress forlag for transport, Berlin, forskjellige år.
- Vesteuropeisk skipsfart og havnekalender. Innenlandsk sjøforlegger, Duisburg-Ruhrort. OCLC 48960431
kort
- Sportsbåtbilletter innlandet 1 . Nautisk publikasjon Verlagsgesellschaft, ISBN 3-926376-10-4 .
- W. Ciesla, H. Czesienski, W. Schlomm, K. Senzel, D. Weidner: Forsendelseskart over de indre vannveiene i den tyske demokratiske republikken 1: 10.000. Bind 4. Redaktør: Waterways Authority of the DDR, Berlin 1988, OCLC 830889996 .
weblenker
Individuelle bevis
- ↑ Katalog E, serienr. 10 der Chronik ( Memento av den opprinnelige fra den 22 juli 2016 i Internet Archive ) Omtale: The arkivet koblingen ble satt inn automatisk og har ennå ikke blitt sjekket. Kontroller originalen og arkivlenken i henhold til instruksjonene, og fjern deretter denne meldingen. , Federal Waterways and Shipping Administration
- ↑ Lengder (i km) av de viktigste handelsruter (hovedruter og visse sekundære ruter) av de føderale innlands vannveier ( minnesmerke av den opprinnelige fra 21 januar 2016 i Internet Archive ) Omtale: The arkiv koblingen er satt inn automatisk og har ennå ikke blitt sjekket. Kontroller originalen og arkivlenken i henhold til instruksjonene, og fjern deretter denne meldingen. , Federal Waterways and Shipping Administration
- ↑ Trafikkstatistikk gjennom trafikk ( Memento fra 16. desember 2010 i Internet Archive ) elwis.de
Koordinater: 52 ° 16 ′ 8 ″ N , 11 ° 46 ′ 2 ″ E