Neckarelz
|
Neckarelz
City of Mosbach
| |
|---|---|
 | |
| Høyde : | 148 moh NN |
| Innbyggere : | 6500 |
| Inkorporering : | 15. april 1975 |
| Postnummer : | 74821 |
| Retningsnummer : | 06261 |
 Munnen på Elz (Neckarelz foran, Mosbach på baksiden)
| |
Neckarelz er et distrikt i den store distriktsbyen Mosbach i Neckar-Odenwald-distriktet i Baden-Württemberg . Rundt 6500 mennesker bor i dette distriktet, som er det største etter sentrum.
geografi
Neckarelz-distriktet ligger nord i Baden-Württemberg i grenseområdet Odenwald og Kraichgau ved sammenløpet av Elz og Neckar-elvene . På den andre bredden av Neckar ligger Hochhausen og Obrigheim . Nedover Neckar slutter Diedesheim seg og opp dalen i Elztal ligger Mosbach , som Neckarelz nå har vokst sammen med på grunn av utvidelsen av bolig- og kommersielle områder på slutten av 1900-tallet.
historie
Tidlige dager
Funn fra steinalder , bronse og jernalder indikerer en tidlig og tett bosetting av Neckarelzer-området. Fra andre halvdel av det første århundre e.Kr. til begynnelsen av andre halvdel av det tredje århundre har romerne vært bevist - også gjennom forskjellige individuelle funn.
middelalder
Til slutt beviser en rekke av graver den alemanniske tilstedeværelsen av stedet i det 6. og 7. århundre.
Neckarelz ble første gang nevnt i et dokument som Alantia i Lorsch Codex i 773 .
I 1316 ble Lords of Weinsberg og i 1350 riddere av Hirschhorn også eiere av deler av stedet. Mellom 1377 og 1395 overførte de gjentatte ganger deler av distriktet til grev Pfalz nær Rhinen til 1412, da den siste delen ble overført til grev Pfalz av Mosbach Neckarelz, falt den helt til Pfalz. Siden 1499 var stedet da under valgpfalz . Perioden med valgpfalz i Neckarelz, som begynte for over tre hundre år siden, gjenspeiles fortsatt i dag i det lokale våpenskjoldet.
Moderne tider
I 1556 gikk reformasjonen inn i Neckarelz.
Under trettiårskrigen ble stedet herjet gjentatte ganger av tropper som marsjerte gjennom. Høsten 1621 opprettet Ernst von Mansfeld sitt hovedkvarter i Neckarelz, og Tillys tropper fulgte etter høsten 1621 . På 1630-tallet ødela svenskene endelig Neckardalen. Under krigen om palatinatens arv ble stedet gjentatte ganger påvirket av troppebevegelser og billeting, så vel som i koalisjonskrigene .
I 1806 kom Neckarelz under suvereniteten til Storhertugdømmet Baden . Byen var begge aktivt involvert i Baden-revolusjonen (1848) og påvirket av konsekvensene av preussisk billettering (1849).
I tillegg til jordbruk og skogbruk fant innbyggerne i Neckarelz også sitt levebrød i Eisenhammer nevnt i 1702 og i teglverket som ble grunnlagt i 1786. Neckarelz nådde den industrielle revolusjonen i 1890 med etableringen av jernstøperiet Georg Röth , etter at stedet allerede var koblet til moderne transportinfrastruktur i 1878 ved innføring av kjedefart på Neckar og i 1879 ved igangkjøring av Neckar Valley Railway . I 1895 ble det lagt til et annet støperi med jernstøperiet Ditté og Sons . Begge støperiene overlevde de to verdenskrigene, etter andre verdenskrig slo to støperier til seg og forskjellige stål- og maskintekniske selskaper.
Neckarelz konsentrasjonsleir , en satellittleir av Natzweiler-Struthof konsentrasjonsleir, var lokalisert i Neckarelz fra 1944 til 1945 . Fangene skulle kutte produksjonsrom i pussetunnelene. De ble opprinnelig fanget i skolen. Til slutt jobbet nesten 10 000 mennesker i den underjordiske bombeflyfabrikkfabrikken i Obrigheim, mange av dem fanger av forskjellige slag. Blant dem dannet de 5.000 innsatte i konsentrasjonsleiren hovedgruppen. 900 kunne fortsatt frigjøres i april 1945.
I løpet av kommunereformen ble Neckarelz innlemmet i Mosbach 15. april 1975. Denne beslutningen forårsaket stor harme blant befolkningen, da de avviste integrasjonen med stort flertall.
Siden rundt 1960-tallet har stedet opplevd den strukturelle endringen som også merkes mange andre steder i området. Den industrielle virksomheten ble i stor grad gitt opp, ofte som et resultat av overtakelsen av større selskaper, som i tilfelle av Ditté jernstøperi, som ble overtatt av Heilbronn-selskapet Mehne , som siden har blitt absorbert i Kardex . Byen Mosbach, spesielt under borgermester Werner Tarun (i embetet fra 1954 til 1974), prøvde veldig hardt for å etablere bosetning av industri og handel, samt en sentral funksjon av byen for de omkringliggende områdene, slik at den gradvise nedgangen i industrien i Neckarelz Tusenvis av nyopprettede jobber i Mosbach ble kompensert. Etter at Neckarelz ble innlemmet, ble Mosbach raskt hevet til status som en stor distriktsby .
befolkning
Befolkningsutvikling
- Utvikling av befolkningen
Religion
Neckarelz var en overveiende protestantisk landsby til etter andre verdenskrig . Tilstrømningen av katolske flyktninger gjorde det nødvendig å bygge en ny katolsk kirke, ettersom tempelhuset ikke lenger var tilstrekkelig for soknet. Det katolske soknet tilhører Elz-Neckar pastoralavdeling og er også basert i Neckarelz-distriktet.
våpenskjold
Den Blazon av den tidligere kommunevåpen av Neckarelz lyder som følger: I en delt skjerm ovenfor, diagonalt rugjort på sølv og blå, rød nedenfor i en gylden ørret. Rombene i Electoral Pfalz indikerer at det en gang var en del av Electoral Pfalz, mens ørreten står for fiske som lenge har vært praktisert i Neckarelz.
Kultur og severdigheter
Bygninger og monumenter
- The Temple House er en tidligere Johanniter slottet fra 12. / 13. århundre. Century, som ble brukt som en katolsk sognekirke fra begynnelsen av 1700-tallet til byggingen av St. Mary's Church i 1955.
- Den protestantiske St. Martins kirke , renovert i 1773 , prestegården og Brother Klaus utdanningssenter avrunder ensemblet nær tempelhuset. Det er et minnesmerke over Auguste Pattberg , som bodde i dette huset en stund, på hagemuren til Bildungshaus .
- Den rådhuset er en funksjonell bygning bygget i 1964, renovert i 1994, med et rådhus fontene fra 1990.
- Flere historiske bindingsverksbygninger har blitt bevart i landsbyen, inkludert det gamle postkontoret og Alfeldsche Haus .
Martinskirche
Utdanningshus
Gammelt postkontor
Alfelds hus
utdanning
Neckarelz har en barneskole ( Clemens-Brentano- School) og en videregående skole ( Auguste-Pattberg-Gymnasium ), som er en av de 44 modellskolene i Baden-Württemberg som tilbyr et G9-tog. Det er også flere barnehager i distriktet. Fram til 2014 var det også en ungdomsskole ( Auguste-Pattberg- Hauptschule ) i samme bygning som Auguste-Pattberg-Gymnasium .
Museer og minnesmerker
"Heimatverein Neckarelz-Diedesheim" har drevet et lite museum siden 1999. Den permanente utstillingen er viet til fortiden på nettstedet, et eget rom er tilgjengelig for midlertidige utstillinger.
Videre minnes et konsentrasjonsleirminnesmerke med et museum, som ligger i en forlengelse av Clemens Brentano School, Neckarelz konsentrasjonsleir. En fabrikk for flymotorer ble bygget her mellom 1944 og 1945 på den motsatte bredden av Neckar i en gipstunnel.
Sport
SpVgg Neckarelz , grunnlagt i 1921, er den største sportsklubben i Neckarelz. Klubben består av avdelingene ballidrett, fotball, gymnastikk, håndball, ungdomsfotball, barnegymnastikk, rullestolsport, bordtennis og sportsmerker.
27. juni 2009 ble SpVgg Neckarelz trukket i den første hovedrunden i DFB Cup til de 14 ganger vinnerne FC Bayern München . Spillet ble spilt 2. august i Rhein-Neckar-Arena i Sinsheim . Neckarelz tapte 1: 3.
Økonomi og infrastruktur
Autoriteter
I Neckarelz-distriktet er det et administrasjonskontor for den store distriktsbyen Mosbach. Det er også en avdeling av Bundeswehr servicesenter i Bruchsal, og frem til 2011 opprettholdt Bundeswehr også en brakke (Neckartal-brakke). Et trenings- og treningsområde som eies av Federal Association of Rescue Dogs ble bygget i deres lokaler fra 2016 under navnet TCRH Training Center Retten und Helfen , hvor brannvesen, THW, redningstjenester, hjelpeorganisasjoner og myndigheter kan praktisere operasjoner i større hendelser.
Etablerte virksomheter
Mosbach industripark og et kjøpesenter ligger i Neckarelz-distriktet.
trafikk
Neckarelz-distriktet er et viktig jernbanekryss. I Neckarelz forgrener Neckarelz - Osterburken-linjen seg fra Neckar Valley Railway Heidelberg - Bad Friedrichshall. S1- og S2-linjene på RheinNeckar S-Bahn betjener ruten Homburg (Saar) –Kaiserslautern - Mannheim - Heidelberg - Mosbach - Osterburken. Neckarelz jernbanestasjon serveres på hverdager fra kl. 04.00 til 1.30, i helgene nesten døgnet rundt. Siden desember 2014 har Stadtbahn Heilbronn trikkelinje S41 kjørt til Mosbach (Baden) via Neckarelz. Det er også en regional ekspressforbindelse til Mannheim eller Heilbronn annenhver time . I Neckarelz er det reisesenter, signalboks, S-Bahn-parkeringsplass og et vedlikeholdsanlegg for Deutsche Bahn AG. På slutten av 1867 ble det bygd en vektbro i stasjonen .
Den bussen Rhein-Neckar GmbH opererer også i Neckarelz en butikk og en buss depot.
Ved den såkalte Mosbacher Kreuz , som ligger ved bredden av Neckar nær Neckarelz-distriktet, møtes de føderale motorveiene 27 , 37 og 292 .
En forbindelse med skip er også tilgjengelig, da distriktet ligger direkte på Neckar og har en havn.
Personligheter
Individuelle bevis
- ↑ a b c d Fritz Liebig: Neckarelz. Diedesheim. To landsbyer på skjebnen til folket vårt. Neckarelz og Diedesheim kommuner 1972.
- ↑ Minst, Karl Josef [oversettelse]: Lorscher Codex (bind 4), sertifikat 2614 27. juli 773 - reg. 935. I: Heidelberger historiske aksjer - digital. Heidelberg universitetsbibliotek, s. 184 , åpnet 10. april 2015 .
- ^ Federal Statistical Office (red.): Historisk kommunekatalog for Forbundsrepublikken Tyskland. Navn, grense og nøkkelnummerendringer i kommuner, fylker og administrative distrikter fra 27. mai 1970 til 31. desember 1982 . W. Kohlhammer, Stuttgart / Mainz 1983, ISBN 3-17-003263-1 , s. 485 .
- ^ Dagmar Klahr: G9 modellskoler . 10. april 2015 ( km-bw.de [åpnet 18. mars 2018]).
- ↑ MGS-rektor: "Werkrealschule er ikke en blindvei" . ( rnz.de [åpnet 18. mars 2018]).
- ↑ Heimatverein Neckarelz og Heimatmuseum på nettstedet til Heimatverein
- ↑ Heiko Schattauer: Neckarelz mottar “Disaster City” basert på den texanske modellen. Rhein-Neckar-Zeitung, 17. mars 2017, åpnet 13. juni 2018.
- ↑ Perspektiver på Heilbronn Stadtbahn ( Memento fra 10. september 2008 i Internet Archive )
- ^ Jürgen Heß, Herbert Hoffmann, Siegbert Luksch: Nei 5: Ser tilbake på 150 år av jernbanestasjonen i Meckesheim: 11: Kronologi. (PDF; 568 KiB) 29. november 2013, åpnet januar 2017 .
