Vervet Monkey (skip, 1944)

Ape p1
Skipsdata
flagg TysklandTyskland Tyskland
Skipstype Fiskebeskyttelsesskip
Kallesignal DBFM
Eieren Forbundsdepartementet for mat, jordbruk og skogbruk
Skipsverft Schiffs- und Maschinenbau AG Mannheim
Start 1943
Hvor som helst Opphugget i 1981
Skipsdimensjoner og mannskap
lengde
56,6 m ( Lüa )
bredde 8,8 moh
Utkast maks. 4,7 m
mål 673 BRT
 
mannskap 24
Maskinanlegg
maskin 9-sylindret Halberg-Sulzer totakts dieselmotor
Maskinens
ytelse
1000 hk ved 340 o / min.

Topphastighet
12  kn (22  km / t )

Den Vervet Monkey var en fiskevern skip av den føderale departementet for mat, landbruk og skog .

Den ble brukt til å overvåke fiskeriene og til å ta vare på og ta vare på mannskapenefiskefartøyene i Nordsjøen, samt å overvåke været. Marinbiologiske studier kan også utføres om bord.

Den ape ble opprinnelig utviklet som en vannleverandør for marinen og var ment for bruk på Pillau marineutstyr stasjonen . Hun løp i 1943 som den siste av fire skip i klassen ved verftet Schimag i Mannheim fra bunken . Byggingen ble imidlertid stoppet i oktober 1944, fordi Rhinens munning allerede var okkupert av de allierte på den tiden, og skipet derfor ikke kunne leveres.

Den HAPAG kjøpte skipet i 1947 for å kunne bruke den i øya trafikken. Fra desember 1949 ble hun omgjort til en fiskebeskyttelsesbåt ved Mützelfeldtwerft i Cuxhaven og overtatt av Forbundsdepartementet for transport 7. mai 1950, og deretter av Forbundsdepartementet for mat, jordbruk og skog i 1956.

Dykker- og slepeutstyr samt fakkelskjærere under vann og redningsutstyr var tilgjengelig for teknisk supporttjeneste . Den ape gjennomført reservedeler for å kunne reparere maskiner og enheter for fiskefartøy på stedet. Ombord var et sykehus med 32 senger, et operasjonssal, en røntgenmaskin, en værstasjon samt et medisinsk og et forskningslaboratorium. Skipets tjenester for fiskeflåten var ikke avgiftsbelagte.

14. september 1974 ble skipet avviklet. I 1975 gikk det til Decca Navigation Ltd. under navnet Decca Explorer . til Panama. I april 1981 ble den skrotet i Nederland.

litteratur

Fotnoter

  1. Gröner, s. 124