Kronplatz

Kronplatz
Kronplatz: sørsiden

Kronplatz: sørsiden

høyde 2275  m slm
plassering Sør-Tirol , Italia
Dominans 3,16 km →  Piz da Peres
Hakhøyde 486 m ↓  Furkel Pass
Koordinater 46 ° 44 '17 "  N , 11 ° 57 '36"  E Koordinater: 46 ° 44 '17 "  N , 11 ° 57' 36"  E
Kronplatz (Syd-Tirol)
Kronplatz

Den Kronplatz ( Plan de Corones i Ladin og italiensk ) er en 2275  m slm høye fjellet i Sør-Tyrol ( Italia ), på kanten av Dolomittene . Han regnes som fjell av Brunico og brukes hele året. Kronplatz er et kjent skiområde og er en del av Dolomiti Superski- nettverket . Om sommeren brukes den som en fritidspark med turstier, MTB-stier, museer og en opplevelsesverden for barn. "Kronplatz" kalles ikke bare fjellet, men også ferieregionen rundt fjellet. De tre kommunene Bruneck , Enneberg og Olang grenser til hverandre på toppplatået på fjellet .

Nordlig utsikt over Plan de Corones
Utsikt over Plan de Corones sett fra Schöneck slott

Navnet Kronplatz er lånt fra Ladin toponym Plan de Corones . I Fanes-legenden er Plan de Corones stedet hvor Dolasilla , den usårbare prinsessen til Fanes-riket, ble kronet.

Skiområde

Toppkors på Kronplatz

historisk utvikling

Allerede før første verdenskrig ble byggingen av en taubane fra Bruneck til Plan de Corones vurdert. Dette prosjektet kunne ikke realiseres på grunn av krigen og de ugunstige forholdene i mellomkrigstiden .

19. januar 1938 var tiden kommet igjen: På møtet i administrasjonsstyret i “Funivia Dolomiti Monte Corona AG” ble det laget rapporter om etableringen og registreringen hos retten. Det bestilte prosjektet for bygging av en taubane mislyktes på grunn av vanskeligheter med å få finansieringslånet til en million lire . I 1939 ble det på en generalforsamling i aksjeselskapet, som først og fremst handlet om å oppløse det, besluttet å fortsette det i minst et år. I november 1939, etter starten av andre verdenskrig, ble kabelbaneselskapet oppløst.

Da Willy Kofler, den gang presidenten for Bruneck turistkontor, på 1950-tallet presset utviklingen av Kronplatz gjennom en taubane, mislyktes dette igjen på grunn av manglende støtte fra de kretsene som hadde den nødvendige kapitalen. Suksessen skyldtes bare Ernst Fan og en gruppe Bruneck-borgere som tok opp og lanserte byggingen av taubanen igjen på slutten av 1950-tallet.

I 1960 ble "Kronplatz Seilbahn Genossenschaft mb H." grunnlagt. Andelsselskapitalen var 550 000 lire. I 1961 ble andelsselskapet omgjort til et aksjeselskap ("Kronplatz Seilbahn AG Bruneck"). Selskapets kapital var 1 million lire. Da den første forskuddsbetalingen for bygging av en materiell tauvei ble utført til byggefirmaet "Gebrüder Reichegger" fra Sand i Taufers 27. september 1961 , var det fortsatt problemer med det faktiske tauveiprosjektet, da det ville ha kostet 283 millioner lire . I tillegg fikk ikke det romerske transportdepartementet grønt lys på grunn av utilstrekkelig finansiering. Du måtte lete andre steder. Som et resultat ble flere selskaper invitert til å sende inn tilbud. I 1962 ble Ceretti & Tanfani SA (Milano) tildelt kontrakten, som krevde 137 millioner lire for bygging av taubanen.

I begynnelsen var det store vanskeligheter, da bare 38 prosent av den tegnede aksjekapitalen (100 millioner lire) i utgangspunktet var innbetalt. Trento “Mediocredito” ga et lån på 180 millioner lire. I tillegg ga Sparkasse Bruneck et overgangslån på 40 millioner.

På forsommeren 1963 startet byggingen av den første skitrekket "Belvedere". Til tross for ulike vanskeligheter kunne denne og taubanen fra Reischach / Bruneck til Kronplatz settes i drift i julesesongen 1963. Dette initierte utviklingen av Brunecks lokale fjell for vintersport, noe som resulterte i en konstant investeringspolitikk. Den første vinteren på ski var inntektene skuffende. Den eneste måten å oppfylle forpliktelsene var å ta opp et lån på 125 millioner lire. Da den økonomiske kollapsen til AG truet i 1964, vendte de seg til Nord-Tirol og fikk et lån på 5.000.000 ÖS . Ytterligere hjelp fulgte.

I 1964 ble Brunecker-huset til Alpine Club Syd-Tirol innviet på Kronplatz, som på 1990-tallet - nå ligger midt i et omfattende skiområde og derfor ikke lenger er nyttig for fjellklatrere - ble solgt og deretter revet.

I 1967 ble "Sonnenlift" planlagt, og det samme året ble ferdigstillelsen av fjellstasjonen inkludert restauranten vurdert. Fra vinteren 1970/71 kunne den 5,4 km lange "nyttårsaften" brukes. Arbeidet med fjellstasjonen og byggingen av restauranten ble fullført i 1974.

Kronplatz opplevde allerede en rask vinteraktivitet på de senere 1960-tallet. Skiheisene "Belvedere", "Ochsenalm", "Korer", "Marchner", "Furkel" og "Alpen" gikk i drift. Kronplatz har utviklet seg til å bli en high-flyer blant skiområdene i Italia. I 1973 var skiområdet så kjent at heisene nesten ikke klarte å angripe. Et nytt heisesystem fra Reischach skulle avlaste trykket, og i 1973 ble det besluttet å bygge "Herrnegg stolheis" og "Pramstall draheis".

På midten av 1970-tallet slapp den økonomiske situasjonen av, og det ble utbetalt utbytte for første gang på 13 år. Man gikk deretter målrettet til eksponentiering av eksisterende planter eller til erstatning av dem med mer moderne planter. I tillegg til de andre modifikasjonene ble det også besluttet å erstatte taubanen med en moderne bane. Det var en ny utvikling, dvs. konstruksjonen av to baner som kunne kobles til hverandre. Det var mulig å sette begge jernbaner (Kronplatz I og II) i drift etter planen på begynnelsen av vinteren 1986/87. Da det ble satt i drift, var systemet et av de mektigste i verden (2250 mennesker per time). På grunn av den økte transportkapasiteten var det uunngåelig et større rush for skiløpere. Parkeringsplassene ved dalstasjonen var ikke lenger tilstrekkelige, så det måtte gis flere parkeringsplasser.

I 2000 gikk "Kronplatz 2000" heisen i drift, som går parallelt med bane. "Herrnegg stolheis" ble revet. I 2003 ble "Kronplatz I og II" erstattet av en moderne gondolheis med 8 seter. De to banene kan frakte 3950 personer i timen til Plan de Corones.

De neste årene ble det gjennomført ytterligere moderniseringstiltak. I 2011 åpner den 10-personers “Ried” taubanen, inkludert en syv kilometer lang dalløp og en direkte forbindelse til Pustertalbahn ved Percha stasjon.

På den ene siden er prosjektet ment å bidra til å redusere trafikken i Kronplatz-regionen og på samme tid å forbinde skiområdene i Pusteria-dalen med hverandre med jernbane.

"Ried-prosjektet" utløste heftige diskusjoner i de tilstøtende landsbyene rundt Plan de Corones. I en uformell folkeavstemning i 2008 i Reischach, en parlamentarisk gruppe fra Bruneck, uttalte befolkningen seg mot Ried-prosjektet. Deltagelsen i den formelle folkeavstemningen i Bruneck kommune i 2010 var imidlertid under 40% og nådde dermed ikke det nødvendige beslutningsdyktigheten . Ried-prosjektet ble godkjent av den sørtyrolske provinsregjeringen 15. desember 2008 etter en positiv miljøkonsekvensvurdering. Igangsetting fant sted i 2011.

Fra 2010 la Kronplatz massiv vekt på utvidelse av sommeraktiviteter. Med byggingen av MMM Corones Museum, som åpnet i 2015, og LUMEN Museum for Mountain Photography i 2018, ble to kulturinstitusjoner opprettet som satte nye aksenter. Terrengsykkelstier og barrierefrie turstier er opprettet, og en rekke fritidsaktiviteter er implementert på toppplatået i samarbeid med taubanefirmaene Olang og St. Vigil. Sommeren 2021 ble "Little Kronplatz" opplevelsespark for barn åpnet.

I den ombygde fjellstasjonen er det ikke bare LUMEN-museet, men også AlpiNN-restauranten fra det sørtyrolske 3-stjerners kokken Norbert Niederkofler .

omfang

Kronplatz: Utsikt øst for midtstasjonen til Olang-heisen og fjellstasjonen til Arndt-heisen

Skiområdet Kronplatz tilbyr totalt 119 kilometer preparerte bakker i høyder mellom 920 og 2275 meter, som betjenes av totalt 32 heiser med en transportkapasitet på 73 761 personer i timen. Totalt alle skiløyper, med 608 snømaskiner med kunstsnø. Det regnes derfor som snøpålitelig. (Per august 2020)

Selve Kronplatz, som hovedfjellet i skiområdet, har elleve moderne gondolheiser og fire stolheiser , som fører opp fra tre sider til den brede, trefrie bakketoppen i øvre del. Ytterligere åtte gondolheiser og stolheis ligger på de to andre fjellene i skiområdet, Piz da Peres og Piz de Plaies . Piz da Peres ligger i umiddelbar nærhet av Plan de Corones i sør. I sør-vest er Piz de Plaies forbundet med en forbindelses taubane som fører over landsbyen St. Vigil . I skiområdet er det også seks skiheiser i mindre skiløyper i nærheten av Plan de Corones, som er spredt over Pustertal, Gsieser Tal og Antholzer Tal og ikke er direkte knyttet til hovedområdet.

Kronplatz tilbyr fem dalløp mellom 5 og 7 kilometer lange:

  • to ca. 5 km lange løp til Reischach i retning Bruneck (1160 m høydeforskjell),
  • en 5 km lang nedstigning til Gassl i retning Olang (1110 m høydeforskjell),
  • en 6 km lang nedstigning til St. Vigil (1070 m høydeforskjell).
  • en 7 km lang nedstigning til Percha (1355 m høydeforskjell).
  • og en 2 km lang svart skråning (500 m høydeforskjell) fra Piz de Plaies til Piculin i Val Badia med skibussforbindelse til Alta Badia .

Takket være bruken av mange snøfremstillingssystemer kan løpene brukes til våren.

Kronplatz Seilbahn AG

Kronplatz Seilbahn AG, grunnlagt i 1961, er et av de tre taubanefirmaene som betjener heisene på Kronplatz. Salget i regnskapsåret 2018/2019 utgjorde litt over 23,5 millioner euro, og resultat før skatt til 3,5 millioner euro. I løpet av regnskapsåret 2018/2019 hadde selskapet 15 faste ansatte og 83 sesongansatte. Selskapet har kontinuerlig utvidet sin virksomhet gjennom årene. I 1996 ble Kronplatz Gastronomie GmbH grunnlagt sammen med Olang taubane. Dette driver seks restauranter på fjellet og i dalen.

Kronplatz Touristik GmbH ble grunnlagt i 2018. Dette utvikler og driver innkvartering og serveringssteder av høy kvalitet, som det historiske Hotel Post med Cosmo-restauranten i sentrum av Bruneck og Hotel Schloss Sonnenburg i St. Lorenzen. En campingplass i Reischach direkte i skibakken planlegges for øyeblikket.

Kronplatz Holding AG

Veksten til Kronplatz Seilbahn AG, samt utvidelsen av forretningsområdene, har gjort aktiviteten mer og mer kompleks. Av den grunn ble det besluttet på aksjonærmøtet i oktober 2020 å konvertere Kronplatz Seilbahn AG til Kronplatz Holding AG og å drive taubanen - turisme - gastronomidivisjonene som uavhengige driftsselskaper.

Styret har ni medlemmer, representantskapet tre. Styrets president er Christian Gasser, president for representantskapet Gerd Baumgartner (fra 2021).

Alpinski-verdenscupen

En gigantisk slalåm for kvinner har blitt arrangert årlig i Erta- skråningen i St. Vigil som en del av Alpine Ski World Cup siden 2017. I sesongen 2016/17 vant Federica Brignone , 2017/18 Viktoria Rebensburg og 2018/19 Mikaela Shiffrin . Det var ikke noe løp her vinteren 2019/20 . I sesongen 2020/21 var vinneren Tessa Worley .

Concordia 2000

Kronplatz

Ved årtusenskiftet foreslo skispioneren Erich Kastlunger fra St. Vigil at det skulle reises en stor bjelle på toppplatået til Plan de Corones. Etter konsultasjon med de forskjellige taubilfirmaene fikk prosjektet grønt lys. Kunstneren Paul de Doss-Moroder fra Ortisei i Val Gardena fikk i oppdrag å designe fredsklokken "Concordia 2000". Det var ment å være et takketale til alle som bidro til å bygge skifjellet og tjene som et minnesmerke for enhet og fred. Klokken ble installert på toppen av observasjonstårnet sommeren 2003.

St. Sebastian Chapel

På toppen av Kronplatz er det et fjellkapell , også kalt Kronplatz eller Schützenkapelle , bygget i 1984 og innviet til St. Sebastian . I 2018 deponerte rifleforeningene i Nord- og Syd-Tirol en relikvie av keiser Karl I , den siste Habsburgske herskeren, i kapellet i anledning 100-årsjubileet for slutten av første verdenskrig og tilhørende deling av Tirol .

Sykling

Den 16. etappen av Giro d'Italia 2008 førte 26. mai 2008 i en 12,9 km lang fjelltid fra St. Vigil til Kronplatz. Den 93. utgaven av Giro i 2010 besøkte også Plan de Corones.

Messner Mountain Museum

Den Messner Mountain Museum

24. juli 2015 åpnet den ekstreme fjellklatreren Reinhold Messner MMM Corones på Kronplatz, den sjette og siste delen av hans Messner Mountain Museum-kjede , der temaet 'klatring' blir behandlet. Bygningen ble realisert av arkitekten Zaha Hadid .

Lumen - Museum of Mountain Photography

20. desember 2018 var på Plan de Corones, i området til arkitektfirmaet EM2 arkitekt , åpnet Museum of Mountain Photography den gamle fjellstasjonens lumen .

Priser og mottakelse

Kronplatz mottok prisen Ski Resort of the Year 2018 i 2018 .

Fjellnavn

Det tydelig eldre Ladin-navnet Plan de Corones kan gå tilbake til en alpinsk romansk * corōna som betyr " steinterrasse ". Den tyske forkortelsen til Kron resulterte i en folketymologisk tolkning som "Platz der Krone", en fade-in av Fanes-legenden , der fjellet er kroningsstedet til Dolasilla .

Historisk var det høyeste punktet også kjent som Spitzhörnle , for eksempel i beskrivelsen av Ludwig Steub . I dag er bare et førtoppmøte nordøst kalt Spitzhörnle eller på Ladin-språk Col de Calzabörna (bokstavelig talt " Blue Stump Bichl").

Se også

litteratur

  • Isolde von Mersi: Kronplatz: Skifjell med historie. En krønike. Bruneck: Dipdruck 2003.

Individuelle bevis

  1. ↑ Dolomiti Superski: Kronplatz
  2. ^ Egon Kühebacher : Stedsnavn på Sør-Tirol og deres historie. Volum 3, Bozen: Athesia 2000. ISBN 88-8266-018-4 , s. 152.
  3. ↑ Så også Lois Craffonara : “Kronplatz for gutt. Plan de Corones er først å finne i Staffler 1844, s. 166: "Hörnle eller Kronplatz (i Marebbe Planta coronis [feil ordseparasjon!])". Det er feil at Haller brukte navnet Kronplatz allerede i 1831. På Stafflers tid var imidlertid nok navnet Kronplatz fremdeles på ustø grunn, for litt senere i det samme verket på s. 279 leste vi også "Spitzhörnle eller Platzkron [!!] (Plang de corones)"! Josef Thomas Haller snakket tysk og skrev på tysk; Han var dommer i Enneberg fra 1817 til 1824, men kjente ennå ikke det tyske navnet Kronplatz, bare "Die Schlichte". Johann Jakob Staffler , som hadde vært leder for distriktet i Pustertal siden 1843 og jobbet i Bruneck, viser fremdeles stor usikkerhet (Kronplatz / Platzkron / Hörnle / Spitzhörnle). Men begge kjenner Plan de Corones. Lad.Corones betyr i dette toponymet tydelig 'terrenggraderinger', som var tydelig til stede på Enneberger-siden før utjevningsarbeidet for skiløypene og fremdeles er gjenkjennelige i dag. Selv Carlo Battisti la merke til denne geomorfologiske tilstanden: "caratteristica by quattro ordini di balze". Lad.Corona 'konsoll, veggbrett, gesims (over vindu / over dør)' forekommer flere ganger som en metafor i vår toponomi som et begrep for en "terrengutdanning". - På den annen side er Kühebachers form og forklaring helt hentet fra fantasiriket: basert på en form “Plang de Curunes” som ikke eksisterer i Marebbe og Val Badia, betegnes betydningen “fjellånd” for “curunes ”! Kühebacher refererer til Engadin Andrea Schorta ( Rätisches Namenbuch , bind II, s. 250 ff.), Hvem er ansvarlig for Graubünden, og ikke for Enneberg og Gadertal, hvor en form for curunes var og er fonotaktisk umulig og dermed aldri er eksisterte (ganske bortsett fra den oppfunnte betydningen som ikke kan leses selv i Schorta, verken i den lange artikkelen om planus (s. 250-256) som vår forfatter refererer til, eller i den om etymon corona (s. 109) Kühebacher nevner ikke i det hele tatt!). Kronplatz hadde ikke før i andre halvdel av 1800-tallet. begynte gradvis å bli kjent og begynte bare å ta tak i byggingen av Kronplatz-lyet på begynnelsen av det 20. århundre. fikk en viss betydning. Men så kom første verdenskrig, slik at navnet ikke ble allment akseptert før begynnelsen av 1920-tallet. Gamle Bruneckers har gjentatte ganger bekreftet dette overfor meg. Selv Kühebacher innrømmer at Kronplatz er en “fonetisk tilpasning” med Ladin. Det betyr at Plan de Corones er endonymet (hetten på fjellet tilhører - som vi allerede har sagt ovenfor - kommunen Marebbe), og Kronplatz et ungt eksonym , som imidlertid ble født på en helt uskyldig måte i kontrast. til de imperialistiske nyskapningene av Tolomei. Det tyske eksonymet har derfor full rett til å eksistere. Rundt midten av forrige århundre kom dikterne og fikk kronet prinser og prinsesser på Plan de Corones / Kronplatz, og navnene våre ble dermed også gitt en folketymologisk fortolkning. Først da fjellet ble mer og mer viktig for turismen i Bruneck og som et skiområde, ble det "Brunicos lokale fjell". "
  4. ↑ Audi FIS Ski World Cup. Hentet 24. januar 2018 .
  5. ↑ 30 år av Kronplatz-kapellet (2014) . Tilgang 31. desember 2018
  6. ^ Hannes Obermair : Historieblind Sør-Tirol? (Manglende) minnekulturer 1918–2018 som tap av kritisk bevissthet . I: Patrick Rina et al. (Red.): 18/18: Alto Adige / Südtirol 1918–2018 . La Fabbrica del Tempo - Tidsfabrikken , Bozen 2018, ISBN 978-88-943205-1-0 , s. 48–55, her: s. 48 ( researchgate.net ).
  7. ^ Kristin Hohenadel: Et strålende monument til fjellklatring og arkitektur innebygd i de italienske Alpene . Skifermagasin . 4. august 2015.
  8. ↑ Lumenmuseums nettsted . Hentet 21. desember 2018.
  9. ↑ Meinrad Schmidli, 8. januar 2019 klokken 15:26: Skiområder 2018 - Topp 10. november 2018, tilgjengelig 8. mars 2019 (tysk).
  10. ^ Johannes Ortner: Sydtyrolske fjellnavn . I: Opplev fjellene - Magasinet til Alpine Association of South Tyrol . Nei. 6 , 2019, s. 50-51 .
  11. ↑ Fjelltur til Spitzhörnle

weblenker

Commons : Kronplatz  - Samling av bilder, videoer og lydfiler