Skibakke
En skibakke , i Østerrike skibakken , er en del av en fjell som er beregnet for ski og snowboard . En skibakke lages vanligvis av operatøren av et skiområde , merket i farger avhengig av vanskelighetsgrad og sikret av sikkerhetsnett og andre tiltak . Oppførselsreglene satt opp av det internasjonale skiforbundet ( FIS ), FIS-reglene, gjelder i skiløypene .
Som regel forbereder operatøren bakkene med snømasser , sikrer dem mot alpine farer som snøskred og sørger for at redningstjenesten har kontroll .
Opprettelsen av store skibakker krever også tilstrekkelig trafikk eller turist utvikling gjennom individuell trafikk eller offentlig transport .
Skibakker som er planlagt med hensyn til naturvern og trafikkontroll, kan gi et betydelig bidrag til å forhindre ”villski”, spesielt av hensyn til biotopbeskyttelse .
Det kan lovbestemmes at bygging av en skibakke ikke kan føre til irreversible miljøskader eller bare til en viss grad . Skader på sverdet fører vanligvis til jorderosjon . Utenfor skisesongen - avhengig av den juridiske situasjonen - kan skibakkeoperatører bli tvunget til å fjerne skader som skidriften har forårsaket miljøet, og om nødvendig endre ruten. Dette er særlig nødvendig dersom regenerering av den vegetasjon i et område som er overdrevet og således faktisk utillatelig brukt krever mer enn inter-sesongen periode.
En skibakke kan også være plassert i en skihall . Det er skiheiser , stolheiser og andre transportmidler ved eller i nærheten av skiløypene for å dekke avstander .
arter
I tillegg til de preparerte skiløypene, er det også forskjellige spesielle skiløyper:
- flate, ganske smale trekkveier , som du må "slippe taket" eller skyve på
- Hindringsfrie, ikke for bratte "motorveier" som gir ideelle forhold for utskjæring
- Skiruter som ikke er preparerte, men som er merket og sikret mot snøskredfare , hvor det er mulig med dyp snøski
- ujevne mogul bakker
- spesialsikrede treningsbakker for nybegynnere, hovedsakelig tilgjengelige med en spesiell taubane (en praksisheis).
En skibakke er også kjent som en nedstigning . Den nedoverbakke på den annen side er en av de alpine ski disipliner , som utføres i en skibakke.
merke
Skråningsmarkeringen (skråningsmerking) har:
- Orienteringsfunksjon og
- Backup-funksjon
En skibakke får vanligvis et unikt nummer og er merket med runde skilt med løypenummeret. I noen skiområder mangler disse tallene imidlertid, og retningen er gitt av avgangsnavn. Det er skilting ved hver gaffel. Skiltene er farget i henhold til vanskeligheten til skibakken. Vanligvis overføres fargen på merkingen ofte til skibakken, en blå skibakke blir da referert til som en "blå skråning". Ofte er det en avgrensning mellom en merket rullebane og det usikrede området i form av sirkulære tegn som er halvrøde og halvgrønne. Disse skiltene kan bare passeres på den grønne siden.
Merkede skiløyper kontrolleres regelmessig og er også beskyttet mot atypiske farer med skråningsmerker. Klargjøring av skiløyper er ikke en vesentlig del av beskyttelsen av løypene.
Atypiske (dvs. ikke hellingskompatible) fareområder er indikert av:
- Tips
- Merking
- Snøvegger
- Barrierer og / eller
- Sikkerhetsnett
angitt eller de er sikret med polstring.
Vanskelighetsnivåer i Alpene
Hvor vanskelig en skibakke er å mestre for vintersportentusiaster, kan ses av betraktningen av bakken ( gradient ). Vanskelighetsgraden øker på grunn av dårlig sikt og snøforhold. Vanskelighetsnivåene er spesifisert i standardene DIN 32912 og ÖNORM S 4610 f som følger:
| symbol | Klassifisering / vanskelighetsgrad |
beskrivelse |
|---|---|---|
|
Blå / lett nedstigning |
Skibakken har ikke mer enn 25% lengde- og tverrbakker, med unntak av korte seksjoner i åpent terreng.
Hvis bredden er hensiktsmessig, kalles den også på spøk med skimotorveien |
|
Rød / middels vanskelig nedstigning |
Skibakken har ikke mer enn 40% lengde- og tverrbakker, med unntak av korte strekninger i åpent terreng. |
|
Svart / vanskelig nedstigning |
Skibakken har mer enn 40% lengde- og tverrbakker. |
I tillegg er veldig enkle og flate skiløyper og øvingsbakker merket med grønt i mange skiområder.
I FISs regler for oppførsel er markeringene for vanskelighetsgraden gitt i svart, rød, blå og grønn. Spesielt i Frankrike er bakkene også merket med grønt.
Vanskelighetsnivåer i Nord-Amerika og New Zealand
Vanskelighetsnivåene er indikert av et system med farge- og formsymboler - her gjelder blått for skråninger med middels vanskeligheter. Skråningsbegrensningene er strenge i USA - en blå skråning vil ikke inneholde noen seksjoner med en skråning større enn 40%.
| symbol | Klassifisering / vanskelighetsgrad |
beskrivelse |
|---|---|---|
|
Grønn sirkel / lett nedstigning |
Skråningen bør være i området 6% til 25%. |
|
Blå firkant / moderat vanskelig nedstigning |
Gradienten skal være i området 25% til 40%. |
|
Svart diamant / vanskelig nedstigning |
Gradienten er over 40%. |
|
Dobbel sort diamant / ekstrem nedstigning |
Spesielle vanskeligheter som tette svinger og forvirrende kanter. |
Vanskelighetsnivåer i Sverige og Norge
Vanskeligheten oppstår ved å se på skråningen og er fremhevet i farger:
| symbol | Klassifisering / vanskelighetsgrad |
beskrivelse |
|---|---|---|
|
|
Grønn sirkel / veldig lett nedstigning |
Opptil 9 ° (16%) stigning. |
|
|
Blå firkant / lett nedstigning |
Opptil 15 ° (27%) stigning. |
|
Rødt rektangel / moderat vanskelig nedstigning |
Opptil 25 ° (47%) stigning. | |
|
|
Svart diamant / vanskelig nedstigning |
Helling over 25 ° (47%). |
|
|
Dobbel sort diamant / ekstrem nedstigning |
Ekstrem skråning rundt 45 ° (100%). |
Spesielle skjemaer
Det er også sand bakker som brukes for skiturer. Et eksempel på dette er Monte Kaolino . Det er også skråninger dekket med plastmatte som også kan brukes om sommeren.
Touring
Skibakker for slalåmbruk brukes også i økende grad til klatring, dvs. for skiturer . Skiområdet Hochkönig , Salzburg installerte i midten av desember 2019, et knutepunkt for skiturer med kontroller, hvor du skal betale 14 euro per dag.
Det er utarbeidet regler for løypeturer for å tillate folk å samhandle med alpinisterne, noen steder er det skiltet veiledningsskilt, og det er noen ganger ruter og turkvelder.
Se også
litteratur
- M. Fauve, H. Rhyner, M. Schneebeli: Forberedelse av skråninger og vedlikehold av skråninger. Manualen til utøveren . SLF Davos 2002, ISBN 3-905621-01-0 .
Individuelle bevis
- ↑ For eksempel: dype hull, sprekker, hindringer som ikke kan sees langt unna, plutselige flaskehalser, trinn i terrenget, steinbrudd i bakkekanten, betongbunn, snøkanoner osv. De atypiske farene inkluderer ikke isete eller skorpete områder, pukkler og hull i terrenget, små steiner og snøfrie steder med lite snø.
- ↑ FIS-regler (PDF; 81 kB) International Ski Association, 2002.
- ↑ Blå, rød, svart: interessante fakta om skiløypefargene våre. SPORTaktiv.com, 13. desember 2017, åpnet 29. januar 2019 .
- ↑ Livsstil: Betalte bakker for skiturneere orf.at, 19. desember 2019, åpnet 19. desember 2019.