Karl Hofmann (racerfører)

Karl Hofmann (* 1927 i Frankfurt am Main ; † 1978 ) var en tysk motorsykkelracer .

Karriere

Karl Hofmann trakk seg tilbake i 1951 med sin Puch i spissen på Feldbergring. Han var mer suksessfull på andre racerbaner, f.eks. B. på Nürburgring . Der vant han i 1951 på en 125 cm³ Puch, i 1953 på en 250 cm³ DKW og i 1954 på en 350 cm³ DKW (foran merkevarekollegene August Hobl og Gerhard Bodmer ). På Sachsenring var han i stand til å vinne to ganger, i 1951 på en 125 cc Puch og i 1956 på en 125 cc DKW. I 1953 vant Karl Hofmann den svenske turisttroféen , Eilenriederennen i Hannover og Schauinsland-åsen i nærheten av Freiburg på 350 DKW .

I 1956 ble Karl Hofmann nummer to i det tyske mesterskapet på en fabrikk DKW i klassene opp til 125 og 350 cm³, bak August Hobl og foran Erhart KrumpholzIFA og Hans Bartl på DKW. Det er verdt å nevne hans 350 seier i NürnbergNorisring foran Hobl. Samme år ble han verdensmesterskap åttende i åtte-litersklassen på DKW og verdenscup tiende på DKW i kategorien 350 cc.

Han hadde allerede kjørt sitt første løp i 1948, fikk førerkortet i 1950, og vant tittelen "Best German Private Driver" i 125cc-klassen i 1950 og 1951. Fra 1952 var han DKW-arbeidssjåfør.

Karl Hofmann hadde en navnebror som ofte konkurrerte i de samme løpene. Noen ganger førte dette til blandinger i resultatlistene. Wilhelm Hofmann var ikke i slekt med Karl, men hadde også noen bemerkelsesverdige suksesser som NSU- fabrikkfører.

Karl Hofmann døde i 1978.

suksesser

  • 1950 Beste tyske private sjåfør
  • 1951 Beste tyske private sjåfør
  • 1956 andre i det tyske mesterskapet / DKW / 125cm³
  • 1956 Andre i det tyske mesterskapet / DKW / 350cm³

weblenker